cover
Contact Name
Witono Hardi
Contact Email
witono@unkhair.ac.id
Phone
+6281235234218
Journal Mail Official
witono@unkhair.ac.id
Editorial Address
Kampus 2 Unkhair Jl. Pertamina, Gambesi, Ternate, Maluku Utara, Indonesia
Location
Kota ternate,
Maluku utara
INDONESIA
Dinamika : Jurnal Teknik Mesin
Published by Universitas Khairun
ISSN : 23548584     EISSN : 27209520     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Journal of Mechanical Engineering, Material, Manufacturing, otomotif and other related to the Mechanical Engineering.
Articles 73 Documents
Pembuatan Komposit Hybrid Ba dan Rha Berpenguat Alumina dengan Metode Metalurgi Serbuk Sukanto, Sukanto -
DINAMIKA : Jurnal Teknik Mesin Vol 10, No 1 (2025): Jurnal Dinamika Teknik Mesin
Publisher : Program Studi Teknik Mesin Universitas Khairun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33387/dinamik.v10i1.9252

Abstract

Kemajuan teknologi material saat ini berkembang dengan pesat, didorong oleh meningkatnya kebutuhan akan material berkualitas tinggi. Kampas rem, sebagai komponen penting kendaraan, berfungsi untuk mengurangi kecepatan dan menghentikan kendaraan secara aman dan nyaman. Penelitian ini berfokus pada pengurangan penggunaan asbestos dengan menggantinya menggunakan bahan yang lebih ramah lingkungan. Selain itu, penelitian ini juga bertujuan menganalis pengaruh variasi tekanan komposisi bahan dan suhu sintering terhadap densitas dan kekerasan komposit yang dihasilkan. Komposit tersebut dibuat dengan mencampur matrik aluminium dengan partikel penguat seperti alumina (Al2O3), abu sekam padi (BA), dan rice husk ash (RHA) menggunakan metode metalurgi serbuk. Teknik ini dipilih karena mampu menghasilkan distribusi partikel yang merata serta meningkatkan sifat mekanis material. Pengujian meliputi kekerasan, kekuatan tarik, dan ketahanan aus untuk menilai kinerja komposit. Hasilnya menunjukkan bahwa penambahan SiC, BA, dan RHA dalam matrik aluminium berhasil meningkatkan kekerasan, kedap air, serta ketahanan aus material. Hal ini menjadikan komposit hibrid sebagai solusi potensial untuk meningkatkan performa dan daya tahan kampas rem sepeda motor, sekaligus memberikan alternatif yang lebih ramah lingkungan.
Analisis Kelayakan Mesin Frais Vertikal Lagun Fu125 Berdasarkan Ketelitian Geometrik Terhadap Benda Kerja zuladin, yanuar; Oktriadi, Yudi; Erwansyah, Erwansyah
DINAMIKA : Jurnal Teknik Mesin Vol 9, No 1 (2024): Dinamika : Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Program Studi Teknik Mesin Universitas Khairun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33387/dinamik.v9i1.7721

Abstract

Pada laboratorium mekanik Politeknik Manufaktur Negeri Bangka Belitung memiliki beragam mesin perkakas, salah satunya mesin frais spindel vertikal lagun fu 125. Mesin ini digunakan sebagai fasilitas pembelajaran praktikum mahasiswa dan juga digunakan untuk keperluan produksi Mesin perkakas dipolman babel terutama mesin frais universal berusia hampir 30 tahun dan sering memproduksi benda kerja berukuran besar. Karena kurangnya perawatan pada mesin ini memungkinkan mesin mengalami penyimpangan melebihi batas toleransi. Oleh karena itu, dibutuhkan pemeriksaan geometrik pada mesin tersebut melalui hasil pemesinan pada benda kerja. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui kelayakan mesin dilihat dari hasil proses pemesinan. Penelitian ini menggunakan metode  studi eksperimental. Parameter yang digunakan meliputi; kecepatan spindel ( Rpm) dan kedalaman pemakanan (mm. Berdasarkan penelitian maka pada sumbu X nilai penyimpangan 0,052 mm sehingga dikatakan tidak layak dan harus dilakukan perbaikan. Sedangkan pada  sumbu Y nilai penyimpangan  sebesar - 0,037 mm sehingga dikatakan masih layak.
Studi Perbandingan Cacat Produk Menggunakan Uji t-Student Simanjuntak, Gilbert; Martin, Martin; Ardiansya, Rizki; Fadilah, Abang Muhammad Fathir; Wahyudie, Ilham Ary
DINAMIKA : Jurnal Teknik Mesin Vol 9, No 2 (2024): Dinamika : Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Program Studi Teknik Mesin Universitas Khairun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33387/dinamik.v9i2.9210

Abstract

Produk cacat dalam produksi bata ringan dapat menyebabkan dampak negatif tidak hanya pada biaya keuangan, tetapi juga pada efisiensi produksi, reputasi perusahaan, dan aspek bisnis secara keseluruhan. Produk cacat mengakibatkan pemborosan bahan baku seperti semen, pasir, foam, dan air, serta energi yang telah digunakan dalam proses produksi, seperti pencampuran, pencetakan, dan pengeringan. Penelitian ini bertujuan untuk mengurangi tingkat cacat produk dengan memodifikasi mesin potong bata ringan dari tipe sumbu X menjadi tipe sumbu X-Y. Mesin potong tipe sumbu X hanya mampu memotong pada satu sumbu, sedangkan tipe sumbu X-Y dapat memotong pada dua sumbu secara simultan. Desain penelitian menggunakan eksperimen komparatif antara dua mesin dengan variabel bebas berupa jenis mesin, dan variabel terikat berupa jumlah cacat produk dalam satu siklus pemotongan. Pengamatan dilakukan selama lima siklus untuk setiap mesin. Data dikumpulkan menggunakan formulir khusus dan dijaga konsistensi variabel lain seperti bahan baku dan jumlah pekerja. Analisis data meliputi uji normalitas (Kolmogorov-Smirnov) untuk memastikan distribusi data, dilanjutkan dengan uji t untuk membandingkan jumlah cacat antara kedua mesin. Hasil analisis menunjukkan bahwa modifikasi mesin potong menjadi tipe sumbu X-Y secara signifikan menurunkan jumlah cacat produk, sehingga meningkatkan efisiensi dan kualitas produksi bata ringan. Analisis dilakukan menggunakan software Minitab untuk memastikan keakuratan hasil. Hasil analisis menunjukkan bahwa modifikasi mesin potong berhasil menurunkan tingkat cacat secara signifikan, memberikan manfaat nyata terhadap efisiensi dan kualitas produksi bata ringan.
UJI TANJAK MOBIL LISTRIK BLACK BULL POLITEKNIK HARAPAN BERSAMA usman, khumaidi; Haqiqi, Ziyadil Achyar
DINAMIKA : Jurnal Teknik Mesin Vol 8, No 2 (2023): Dinamika : Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Program Studi Teknik Mesin Universitas Khairun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33387/dinamik.v8i2.7194

Abstract

Perkembangan sarana transportasi selalu mengalami perkembangan seiring dengan kemajuan jaman, salah satunya merupakan kendaraan menggunakan tenaga listrik sebagai tenaga penggerak utama. Mobil listrik merupakan kendaraan ramah lingkungan dan diharapkan mampu mengurangi penggunakan bahan bakar hasil minyak bumi atau fosil purba secara signifikan. Beberapa kelebihan mobil listrik dengan mobil berbahan bakar cair adalah suara yang halus, tidak berbau, dan bebas dari asap. Ditambahkan mobil listrik dipandang sebagai mobil masa depan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui Uji Tanjak Mobil Listrik Black Bull Politeknik Harapan Bersama. Metode yang digunakan adalah variasi sudut kemiringan untuk daya tanjak adalah 10 derajat, 15 derajat dan 20 derajat. Hasil penelitian ini adalah pada sudut kemiringan 10 derajat dan jarak 10 meter dengan rata-rata kapasitas baterai awal 77,4 volt sampai rata-rata kapasitas baterai akhir 77,1 volt dengan kecepatan rata-rata 19 km/jam dalam waktu 1,93 detik. Pengujian dengan sudut kemiringan 15 derajat dengan rata-rata kapasitas baterai awal 78,5 volt sampai rata-rata kapasitas baterai akhir 78,3 volt dengan kecepatan rata-rata 23 km/jam dalam waktu 3,40 detik. Hasil pengujian dengan sudut kemiringan 20 derajat dengan rata-rata kapasitas baterai awal 77,2 volt sampai rata-rata kapasitas baterai akhir 77 volt dengan kecepatan 28 km/jam dalam waktu 2,62 detik
Analisis Penggunaan Cangkang Siput Gonggong sebagai Adsorben untuk Memperbaiki Kualitas Air Ramadhan, Bagas Rizki; Darta, Yuli; Sugiyarto, Sugiyarto; Wahyudie, Ilham Ary
DINAMIKA : Jurnal Teknik Mesin Vol 9, No 1 (2024): Dinamika : Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Program Studi Teknik Mesin Universitas Khairun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33387/dinamik.v9i1.7365

Abstract

Limbah cair industri makanan umumnya menghasilkan cairan yang mengandung pH rendah. Air limbah tersebut dialirkan ke sungai sehingga air tercemar dan menjadi asam. Air dengan pH yang rendah tersebut dapat diperbaiki kualitasnya dengan menambahkan adsorben. Cangkang siput gonggong dapat digunakan sebagai adsorben dengan cara aktivasi. Aktivasi berguna meningkatkan muatan adsorpsi, sehingga energi adsorpsinya bisa dinaikkan. Proses aktivasi dilakukan menggunakan oven dengan temperatur 550°C, 650°C, dan 750°C. Serbuk yang digunakan adalah mesh 100, 150, dan 200. Metode analisis untuk mengetahui nilai optimal proses aktivasi sehingga menghasilkan karakter kualitas terbaik digunakan metode Taguchi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa serbuk siput gonggong yang telah diaktivasi dapat meningkatkan pH air yang tercemar. Hasil optimasi dengan metode Taguchi diketahui bahwa nilai terbaik temperatur aktivasi berada pada suhu 550°C dengan ukuran serbuk mesh 150 (± 89 μm).
Kajian Komposit Matrik Aluminium Pada Pembuatan Kampas Rem Sepeda Motor Diperkuat Alumina Hybird ( AL2O3/RHA/BA ) Dengan Metode Metalurgi Serbuk Rahman, Adhe fajarul; Rodika, Rodika; Budi, Abdul; Sukanto, Sukanto
DINAMIKA : Jurnal Teknik Mesin Vol 9, No 2 (2024): Dinamika : Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Program Studi Teknik Mesin Universitas Khairun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33387/dinamik.v9i2.9250

Abstract

Saat ini penggunaan bahan asbes memicu kematian global mencapai 225.000 jiwa per tahun. Untuk saat ini kampas rem non-asbestos sudah di kembangkan dari tahun 2000-an. Kampas rem adalah komponen kendaraan bermotor yang berguna untuk memperlambat dan menghentikan laju kendaraan. Matrik pada penelitian ini digunakan serbuk aluminium yang mempunyai ukuran Particle Size Analyzer yaitu D50: 171.37 µm. perbandingan 93% Al dan 7% (AL2O3,RHA,BA), 90% Al dan 10% (AL2O3,RHA,BA), 87% Al dan 13% (AL2O3, RHA, BA) dengan berat setiap sampel adalah 35-40 gram. Dan penguat yang di gunakan pada penelitian ini yaitu alumina hybrid, abu sekam padi (RHA) dan abu ampas tebu (BA).Sampel yang di lakukan penelitian berbentuk sebuah cincin yang mempunyai diameter dalam 20 mm dan untuk diameter luarnya yaitu 50 mm,  dan di cetak sebanyak 27 sampel dari hasil perhitungan full factorial dengan 2 faktor dan 3 level, dengan faktor presetase untuk penguat yaitu 3 level , ( 7%, 10%, 13% ) dan di ikutin dengan tekenan kompaksi sebesar 6000 Psi. Nilai uji kekerasan dan densitas terendah yang di dapatkan pada tekanan kompaksi panas sebesar 6000 Psi dengan presentase penguat 7%, 10%, 13% yakni 1,760 g/cm3 dan 46,33 HB. Dan untuk Nilai uji kekerasan dan densitas tertinggi yang di dapatkan pada tekanan kompaksi panas sebesar 6000 Psi dengan presentase penguat 7%, 10%, 13% yakni 2,065 g/cm3 dan 72,66 HB.
Pembuatan Komposit Variasi Kompaksi dan Suhu Sintering terhadap AMC Diperkuat Hibryd Baggase Ash – Alumina Metode Metalurgi Serbuk Anggreni, Yulia; Sugiyarto, Sugiyarto; Rusdy, Achmad; Sukanto, Sukanto
DINAMIKA : Jurnal Teknik Mesin Vol 8, No 2 (2023): Dinamika : Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Program Studi Teknik Mesin Universitas Khairun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33387/dinamik.v8i2.7034

Abstract

Teknologi material komponen kampas rem pada industri otomotif terus berkembang pesat akhir-akhir ini. Sementara itu, kampas rem mengandung asbestos sangat berbahaya bagi kesehatan serta tidak ramah lingkungan, karena terdapat zat Carsinogenik. Apabila partikel hasil gesekan kampas rem tersebut beterbangan dan terhirup oleh manusia maka sangat berakibat fatal. Oleh karena itu, dibutuhkan alternatif baru untuk memenuhi kebutuhan material sebagai pengganti asbestos tersebut seperti komposit matriks aluminium. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi tekanan kompaksi dan suhu sintering terhadap densitas serta kekerasan AMC diperkuat BA dan Al2O3. Metode yang digunakan pada penelitian ini yaitu metode metalurgi serbuk yang terdiri dari  tahap persiapan, mixing, kompaksi, dan sintering. Proses pencampuran ini menggunakan mesin ball mill dengan parameter rasio bola 10:1 dan waktu pengadukan selama 2 jam serta dengan kecepatan putar 90 rpm. Pada proses kompaksi dilakukan dengan penekanan dua arah manggunakan mesin press hidrolik yang terdapat alat pengukur tekanan. Parameter yang digunakan pada proses kompaksi yaitu 5600, 6000, 6400 Psi dengan waktu tahan selama 15 menit. Sedangkan parameter pada proses sintering yaitu dengan suhu 550, 580, 610 oC dengan waktu tahan selama 10 menit. Pengujian densitas dilakukan dengan berpedoman pada hukum Archimedes dengan ASTMB962-17mendapatkan hasil dengan nilai tertinggi 1,59 gr/mm3, Sedangkan pengujian kekerasan dilakukan dengan berpedoman pada uji kekerasan Brinell Portable dengan ASTM E110-14 mendapatkan hasil tertinggi dinilai 42,76 HRB, nilai tertinggi tersebur terdapat pada tekanan kompaksi 6400 Psi. Hal ini menunjukkan bahwa semakin tinggi tekanan maka semakin tinggi nilai kekerasan dan densitas sampel
Pengembangan Alat Shaking Table Dalam Eksperimentasi Pemisahan Pasir Besi Putra Mone, Devrith Adi; Jasron, Jahirwan Ut; B.N Riw, Defmit
DINAMIKA : Jurnal Teknik Mesin Vol 9, No 1 (2024): Dinamika : Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Program Studi Teknik Mesin Universitas Khairun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33387/dinamik.v9i1.7406

Abstract

Indonesia merupakan negara yang kaya dengan sumber daya alam, bahan galian pasir besi merupakan sumber daya alam yang banyak dijumpai di Indonesia, sumber daya pasir besi di Indonesia pada tahun 2011, sumber daya berjumlah 1,58 miliar ton dan pada tahun 2015 sumber daya meningkat menjadi 4,46 miliar ton. Pengolahan bahan galian ini memiliki keuntungan untuk mengurangi kehilangan logam berharga, bahan galian terdiri dari mineral logam, non logam, batuan, radioaktif dan batu bara. Pasir besi adalah salah satu endapan mineral, pasir besi digunakan sebagai bahan baku dalam industri pembuatan baja dan magnet, kandungan yang diambil dari industri pembuatan baja dan magnet adalah konsentrat besi. Alat yang biasanya digunakan dalam pengolahan pasir besi yaitu Shaking Table bekerja didalam aliran lapis tipis yang memberikan gaya dorong terhadap partikel diatas Deck. Riffles (penghalang) dipasang pada permukaan Deck (meja) untuk membentuk turbulensi dalam aliran sehingga partikel ringan akan mengapung melewati riffles hingga masuk ke tempat tailing, sedangkan partikel mineral berat tertahan karena adanya gaya gesek yang besar diantara riffles dan akan bergerak lebih jauh sampai ke ujung meja menuju tempat penampungan konsentrat. Tujuan dari penelitian ini adalah Melakukan Rancang Bangun Alat Shaking Table dalam eksperimentasi untuk pemisahan pasir besi. Hasil yang didapat dari perancangan alat Shaking Table adalah alat yang dirancang dan diuji coba telah berfungsi dan dari hasil pengujian kinerja alat didapatkan hasil massa pasir besi 3 kg dengan tiga kali tahap pengujian, pada pengujian petama menghasilkan konsentrat paling banyak 0,30 kg dan tailing 2,70 kg.
Pengaruh Pemanfaatan Cangkang Telur Bebek Terhadap Nilai Viskositas Pada Pembuatan Biodiesel Dari Minyak Sawit wardoyo, Wardoyo; Maulana, Ryan; Dwiyati, Siska Titik; Wulandari, Dyah Arum
DINAMIKA : Jurnal Teknik Mesin Vol 9, No 2 (2024): Dinamika : Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Program Studi Teknik Mesin Universitas Khairun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33387/dinamik.v9i2.9229

Abstract

Abstrak: Biodiesel adalah energi terbarukan yang berasal dari minyak nabati setelah melalaui proses transesterifikasi. Pada penelitian ini proses transesterifikasi dilakukan menggunakan katalis heterogen terbuat dari cangkan telur bebek. Katalis dibuat melalui proses kalsinasi dalam tungku pemanas pada temperature 1000 °C, dan dihaluskan sampai diperoleh unkuran butir dibawah 75 µm. Selanjutnya dilihat morfologi bentuk dan komposisi katalis menggunakan SEM-EDX. Serbuk hasil kalsinasi cangkang telur bebek digunakan sebagai katalis proses transesterifikasi minyak Vinabati kelapa sawit dengan komposisi 6%, 7%, 8%, 9% ,10% perbandinagn berat katalis dengan minyak nabati. Hasil penelitian menunjukan bahwa nilai viskositas minyak nabati turun menjadi 13,73 cSt – 16,02 cSt. Walaupun belum mencapai nilai viskositas yang diijinkan SNI, nilai viskositasnya turun signifikan. Densitas biodiesel juga mengalami penurunan menjadi 0,888 gr/ml – 0,892 gr/ml.
Analisis Pengaruh Kekasaran Butiran Arang Kayu Kusambi Terhadap Laju Dan Suhu Pembakaran Jasron, Jahirwan Ut; Retebana, Imanuel; Bunganaen, Wenseslaus
DINAMIKA : Jurnal Teknik Mesin Vol 9, No 1 (2024): Dinamika : Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Program Studi Teknik Mesin Universitas Khairun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33387/dinamik.v9i1.8061

Abstract

Peranan energi sangat penting dalam kehidupan sehari-hari, energi yang sering digunakan dalam kehidupan sehari-hari adalah minyak dan gas, pada saat minyak dan gas mengalami kelangkaan dikarenakan jumlah penduduk yang meningkat dan terus bertambah maka untuk mengatasinya yaitu dengan pembuatan briket menggunakan limbah biomasa yang dimana merupakan upaya menghasilkan energi alternatif. Biomassa bersifat energi terbarukan karena kandungan energinya pada akhirnya berasal dari energi matahari yang difiksasi oleh tumbuhan dalam proses fotosintesis. dilepaskan dengan memutus ikatan senyawa organik dalam proses pembakaran, menghasilkan karbon dioksida dan air sebagai produk akhir. Arang adalah salah satu jenis bahan bakar yang dibuat dari aneka macam hayati misalnya dari kayu kusambi. penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengarus kekasaran terhadap laju dan suhu pembakaran menggunakan bahan dasar yaitu arang kayu kusambi dengan menggunakan perekat tepung kanji dengan variabel kekasaran arang kusambi 40 mesh, 50 mesh, dan 60 mesh dengan campuran kanji 1.35%, 1,40%, 1.45%. yang mana mendapatkan hasil laju pembakaran pada mesh 40, P 20 kg/m² sebesar 0,090 gram/menit dan hui nilai lama pembakaran yang paling tinggi yaitu pada mesh 40 tekanana 40 kg/m², semakin besar tekanan yang diberikan maka nilai laju pembakaran yang dihasilkan semakin tinggi