Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
3.235
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JURNAL SIMETRIK KOLONI Jurnal Ilmiah Nusantara Jurnal Agregate Jurnal Penelitian Multidisiplin Bangsa Ulil Albab LITERA: Jurnal Ilmiah Multidisiplin
Betaubun, Renny James
Unknown Affiliation
Religion Humanities Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 24 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 24 Documents
Search

 1   2   3 
EVALUASI KINERJA DAN AKNOP PENINGKATAN FUNGSI BANGUNAN PENGENDALI BANJIR SABO DAM SUNGAI WAY TASOI Siahaya, Charlin; Betaubun, Renny James; Yacob, Jufrianto Ch.; Istia, Penina
JURNAL SIMETRIK Vol. 14 No. 1 (2024)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31959/js.v14i1.1779

Abstract

Evaluasi kinerja adalah penilaian yang dilakukan untuk mengetahui hasil kerja dari kariawan atau juga organisasi namun tidak hanya berhenti disitu saja. Evaluasi kinerja harus dilkukan secara sistematis dan terukur. Jadi evaluasi kinerja sabo dam merupakan suatu penilaian kinerja dari sabo dam apakah dapat berfunsi dengan baik dan sesuai dengan ketentuan pengaliran maupun sistim penampungan dan pembagian air secara baik pada sungai. Sabo Dam Sungai Way Tasoi merupakan Sabo Dam yang berfungsi untuk menampung dan mengalirkan air dari banjir dan erosi  dan dibagun pada tahun 2016 dan ini merupakan Sabo Dam terbuka  yang juga berfungsi untuk menghambat  aliran debris, aliran debris adalah aliran sungai dengan kosentrasi sedimen tinggi pada sungai dengan kemiringan sangat curam, aliran ini sering kali membawa batu batuan dan batang pohon yang dapat merusak tubuh bangunan Sabo Dam sekaligus mencegah gerakan laju sedimen agar tidak membahayakan dan menimbulkan kerugian. Permasalahan dalam penelitian ini adalah bagaimana mengoptimalisasi pemeliharaan Sabo Dam Way Tasoy, secara evektif dan efisien, bagaimana kinerja sabo dam way tasoy, dan bagaimana kondisi sabo dam way tosay. Selanjutnya tujuan dari penelitian ini adalah mengoptimalisasi pemeliharaan Sabo Dam Way Tasoy, secara evektif dan efisien, mengevaluasi kinerja sabo dam way tasoy dan menguraikan kondisi sabo dam way tosay. Penelitian ini berlokasi Sabo Dam Desa Way Tasoi Kabupaten Maluku Tengah. Data yang digunakan dalam penelitian ini yaitu data primer berupa dokumentasi, peta lokasi penelitian dan hasil observasi awal oleh peneliti. Sedangkan data sekunder yang digunakan adalah data bangunan Sabo Dam, data topografi, data debit air dan data curah hujan. Teknik analisa data yang digunakan Dalam penulisan ini adalah analisa kuantitatif. Hasil dari penelitian ini berupa pengoptimalan pemeliharaan dan evaluasi Sabo Dam Way Tasoy dapat dilakukan dengan beberapa cara seperti, pemeliharaan preventif, pemeliharaan korektif dan pemeliharaan rehabilitative. Tujuan dari pengoptimalan pemeliharaan tersebut adalah sebagai langkah pecegahan menjaga agar bangunan pengendali sedimen tetap dapat berfungsi secara optimal sesuai tingkat kegunaan atau kinerja yang direncanakan
PEMANENAN AIR HUJAN SEBAGAI ALTERNATIF SUMBER AIR BERSIH UNTUK KEBUTUHAN MASYARAKAT DESA MESIAPI KABUPATEN MALUKU BARAT DAYA Nirahua, Efata; Betaubun, Renny James; Titaley, Henriette Dorothy
Journal Agregate Vol. 3 No. 1 (2024): Maret
Publisher : Jurusan Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31959/ja.v3i1.1941

Abstract

Rainwater is harvested through a simple system commonly called Rain Water Harvesting. The purpose of this research is to determine the quality of rainwater to be harvested, the potential discharge that can be utilized, and the design of the PAH system for Mesiapi Village, Southwest Maluku Regency. The method of determining the quality of rainwater is done by collecting rainwater and then testing it in the laboratory. Analysis of rainfall frequency using continuous probability, namely the distribution of gumbel and log person III then tested the probability distribution using the Chi square test, to determine the discharge of clean water that can be harvested, after that planning the design and cost budget for making a recervoir tub. The results of water quality testing show a pH value of 8.11; Temperature 24.4°C; and TDS 22.9 mg/l. The highest rainfall value in Mesiapi village for 10 years with the highest rainfall level occurred in 2020, namely 260 mm. The rainfall return period is 2 years with a rain duration of 2 hours, with the Log Person III distribution obtaining a rainfall plan value of 7.857 mm/hour and a discharge of 61 lt/det. The draft cost budget obtained from the calculation for the construction of a recervoir (reservoir) in Mesiapi village with a plan for 2 reservoirs is IDR 665,284,000.
PERENCANAAN TEBAL LAPIS PERKERASAN LENTUR RUAS JALAN PENGHUBUNG DESA LAHA – DESA NEGERI LIMA Paul, Rizky Steven; Betaubun, Renny James; Latar, Sjafrudin
Journal Agregate Vol. 3 No. 1 (2024): Maret
Publisher : Jurusan Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31959/ja.v3i1.2135

Abstract

This research aims to plan the thickness of flexible pavement layers on road segments that have not been coated with pavement on the Laha-Negeri Lima road section, Central Maluku Regency. Through primary data collection, namely data obtained in the field including DCP, LHR survey, road dimensions, and documentation. While secondary data is data obtained from agencies, such as Ambon Island road maps, including field observations, interviews, and literature searches, and analysis using the 2017 Road Pavement Design Manual Method. This research determines the appropriate thickness of flexible pavement layers to facilitate inter-regional connectivity and increase local economic potential. The results of the analysis show that the thickness of the asphalt layer is adjusted to the Road Asphalt Plan Manual No.02/M/BM/2017 and the thickness of the flexible pavement layer on the Laha Village - Negeri Lima Village connecting road section along 3000 m is obtained AC WC 4 cm, AC BC 6 cm, AC BASE 7 m, and LFA Class A 30 cm. While the cumulative value of the standard load with a planning length of 3000 m and a width of 6 m is obtained in total 3,252,548 and an average CBR value of 8.17%.
Perencanaan Drainase Pada Ruas Jalan Wakal – Taeno Kabupaten Maluku Tengah Joseph, Nordrick Revilino; Betaubun, Renny James; Tahya, Hendrie
Jurnal Penelitian Multidisiplin Bangsa Vol. 1 No. 6 (2024): November
Publisher : Amirul Bangun Bangsa Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59837/jpnmb.v1i6.112

Abstract

Ruas jalan Wakal – Taeno merupakan jalan baru yang sudah bisa di akses pada bulan February 2024. Namun hanya beberapa titk yang sudah memiliki sistem drainase, salah satunya pada STA 02+700 dan lain – lainnya. Ini merupakan masalah jikalau terjadi curah hujan yang tinggi seiring berjalannya waktu maka dapat menyebabkan kerusakan pada jalan, karena tidak ada saluran drainase yang mengalirkan air hujan sehingga terjadi genangan. Perencanaan drainase merupakan langkah yang tepat untuk mencegah terjadinya kerusakan jalan yang di sebabkan oleh air. Karena itulah di perlukan pembuatan drainase di samping ruas jalan untuk mengatasi masalah ini. Berdasarkan hasil pehitungan untuk kala ulang 10 tahun diperoleh curah hujan rencana sebesar 236,149 mm, perhitungan debit limpasan saluran diperoleh Perencanaan dimensi saluran drainase berbentuk trapezium yaitu lebar puncak saluran 100 cm, lebar dasar saluran 70 cm, dan kedalam saluran 70 cm, biaya yang diperlukan untuk perencaan drainase sebesar Rp.4.021.408.309, serta ketinggian pada titik awal pekerjaan 200 mdpl.
Analisis Rencana Alokasi Air Tahunan (RAAT) Daerah Irigasi Samal Kabupaten Maluku Tengah Singadji, Andarias; Betaubun, Renny James; Jakob, Juvrianto Chrissunday
Jurnal Penelitian Multidisiplin Bangsa Vol. 1 No. 8 (2025): Januari
Publisher : Amirul Bangun Bangsa Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59837/jpnmb.v1i8.200

Abstract

Daerah Irigasi Samal memiliki luas potensial 4.717 ha yang terdiri dari Samal Kanan dengan luas potensi 2.217 ha dan Samal Kiri dengan luas potensi 2.500 ha. Akan tetapi dari luas tersebut hanya Daerah Irigasi Samal Kanan yang berfungsi seluas 2648.80 ha. Untuk memenuhi kebutuhan air luas lahan fungsional tersebut harus diperhitungkan dengan memperhatikan neraca air pada DI Samal. Dalam penelitian ini akan diteliti tentang banyaknya debit yang tersedia maupun debit yang dibutuhkan pada Daerah Irigasi Samal. Perhitungan ketersediaan air dilakukan dengan menghitung debit andalan dengan menggunakan bangkitan data debit model NRECA. Debit andalan yang diperhitungkan menggunakan tiga skenario yaitu skenario basah dengan Q25, skenario normal dengan Q50 dan skenario kering dengan Q80. Sedangkan kebutuhan air disesuaikan dengan penggunaan air yang ada pada DI Samal yaitu untuk irigasi dan aliran pemeliharaan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terjadi defisit pada beberapa minggu pada rencana neraca air tahunan skenario normal dan kering. Untuk itu perlu adanya skema pembagian / alokasi air yang tepat. Alokasi air ini disusun berdasarkan prioritas yaitu untuk irigasi kemudian aliran pemeliharaan. Untuk membantu pengalokasian tersebut, setiap petak sawah diberikan nilai faktor-K yang mengatur jumlah air yang masuk dan keluar petak sawah. Nilai faktor K < 1 maka pengalokasi air kurag dari kebutuhan air tiap petak sawah.
Detail Engineering Desain (DED) Air Minum di Desa Amdasa Kecamatan Wertamrian Kabupaten Maluku Tenggara Wattimena, Linda Euaggelion; Frans, Pieter Lourens; Betaubun, Renny James
JURNAL ILMIAH NUSANTARA Vol. 2 No. 1 (2025): Jurnal Ilmiah Nusantara
Publisher : CV. KAMPUS AKADEMIK PUBLISING

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61722/jinu.v2i1.4033

Abstract

The availability of clean water is a very important basic need for the community, especially in rural areas such as Amdasa Village, Wertamrian District, Southeast Maluku Regency. However, limited infrastructure and inadequate water distribution systems are the main obstacles in meeting the clean water needs of the local community. The provision of clean and sustainable drinking water is a basic need for the community, especially in remote areas such as Amdasa Village, Wertamrian District, Southeast Maluku Regency. This study aims to compile a Detail Engineering Design (DED) for a drinking water supply system that is in accordance with the geographical conditions and needs of the local community. The research methods include field surveys, water needs analysis, and design of distribution systems and water treatment installations. The results of this study are expected to be the basis for planning the development of efficient and sustainable drinking water infrastructure in Amdasa Village.
Evaluasi Kinerja dan Aknop Sungai Berdasarkan Kondisi Morfologi Sungai Wai Lela Desa Larike Kabupaten Maluku Tengah Soselisa, Roosfita; Jamlaay, Octovianus; Betaubun, Renny James
Jurnal Penelitian Multidisiplin Bangsa Vol. 1 No. 10 (2025): Maret
Publisher : Amirul Bangun Bangsa Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59837/jpnmb.v1i10.375

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja dan aknop sungai berdasarkan kondisi morfologi Sungai Wai Lela yang terletak di Desa Larike, Kabupaten Maluku Tengah. Sungai Wai Lela memiliki peran penting dalam kehidupan masyarakat setempat, baik sebagai sumber air irigasi maupun sebagai jalur transportasi. Namun, perubahan kondisi morfologi sungai yang dipengaruhi oleh faktor alam dan aktivitas manusia berpotensi mempengaruhi kualitas dan kinerja aliran sungai. Penelitian ini dilakukan dengan pendekatan observasi lapangan dan analisis morfologi sungai menggunakan pemetaan topografi dan pengukuran perubahan aliran sungai. Data yang dikumpulkan meliputi kedalaman, lebar sungai, serta kecepatan aliran pada berbagai titik sepanjang sungai. Hasil penelitian menunjukkan bahwa adanya perubahan signifikan pada struktur morfologi sungai, terutama di daerah yang sering terjadinya sedimentasi dan pengikisan. Evaluasi kinerja aliran sungai mengungkapkan adanya hambatan dalam kelancaran aliran air yang dapat berpengaruh pada kapasitas irigasi dan potensi terjadinya banjir pada musim hujan. Berdasarkan temuan ini, disarankan perlunya tindakan konservasi dan perbaikan struktur morfologi sungai untuk meningkatkan kinerja sungai secara berkelanjutan. Berdasarkan hasil analisis bahwa tidak terjadi perobahan morfologi sungai baik itu Panjang maupun lebar dan sungai  akan tetapi hanya akibat hujan terjadi penimbunan sedimen dan perbaikan tebing sungai 2702,2 m3 dan perbaikan dinding tebing 82,44 m3.
Analisis Limpasan Permukaan Saluran Drainase Terhadap Kerusakan Perkerasan Lentur Pada Ruas Jalan Tanjakan 2000 Kota Ambon Latupono, Muhammad Rizky; Betaubun, Renny James; Istia, Penina T.
Jurnal Penelitian Multidisiplin Bangsa Vol. 1 No. 11 (2025): April
Publisher : Amirul Bangun Bangsa Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59837/jpnmb.v1i11.394

Abstract

Ruas jalan Tanjakan 2000 menghubungkan Kebun Cengkeh-Stain dan memiliki saluran drainase berbentuk trapezium dengan dimensi tinggi 60 cm, lebar atas 50 cm, dan lebar dasar 40 cm. Jalan ini mengalami kerusakan berupa lubang, keriting (corrugation), dan sampah berserakan. Penelitian ini bertujuan untuk 1) menghitung dimensi drainase, 2) merencanakan kebutuhan dimensi drainase, 3) menghitung dampak pertumbuhan penduduk terhadap air buangan rumah tangga, dan 4) menganalisis kerusakan perkerasan jalan.Metode Analisis yang dipakai untuk penelitian ini adalah metode kuantitatif yang bersifat deskriptif untuk menghitung debit air dan menentukan dimensi saluran drainase pada ruas jalan adalah sebagai berikut: Perhitungan debit air curah hujan menggunakan metode : (Distribusi Gumbel, Distribusi Log Pearson III) Dan metode analisis yang dipakai untuk menghitung dan menganalisa kerusakan jalan adalah Menguraikan tingkat kerusakan dengan metode PCI.Hasil perhitungan menunjukkan curah hujan rencana 227.111 mm dengan menggunakan metode Log Person III. Debit limpasan di ruas jalan Tanjakan 2000 sebesar 0,120 m³/detik, sedangkan debit saluran sebesar Q_s: 0,216 m³/detik, menunjukkan saluran masih mampu menampung debit limpasan. Namun, terdapat 13,5 m³ sedimen yang harus dibersihkan dari saluran. Diperkirakan penduduk Batu Merah pada 2028 mencapai 82.757 jiwa untuk pertumbuhn penduduk sebesar 2,77% dengan air buangan rumah tangga sebesar 0,00157 m3/detik/orang. Nilai kerusakan perkerasan jalan dengan metode PCI pada Ruas Jalan Tanjakan 2000 adalah 69 (Good).  
Evaluasi Saluran Drainase Jalan Wolter Monginsidi Passo Kecamatan Baguala Kota Ambon Maruapey, Syafna; Betaubun, Renny James; Jakob, Juvrianto Chrissunday
KOLONI Vol. 3 No. 1 (2024): MARET 2024
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/koloni.v3i1.600

Abstract

In general, drainage is defined as a series of water structures that reduce and remove excess water from an area or land so that the land can function optimally. If drainage is problematic, it will result in puddles on the highway's surface. One of the highways that experience inundation due to problematic drainage is Wolter Monginsidi Street in Passo, Baguala District, Ambon City. The old drainage is damaged and the channel dimensions are small. So that the drainage channel is remade on the road. The old drainage channel is 894 m long, 78 cm wide and 76 cm high. In comparison, the new existing drainage channel has a length of 894 m, a width of 120 cm, and a height of 120 cm using 16-20 mm reinforcement. Therefore, it is necessary to evaluate the drainage channel on Jalan Wolter Monginsidi Passo, Baguala District, Ambon City to determine the dimensions of the existing channel, population growth, and disposal of household sewage entering the drainage channel and runoff discharge on the highway. Based on the calculation, the number of residents in the 10th year (the year 2032) is as many as 1,165 people, with the amount of discharge water (Qb) = 0, 00023283 m3 / s / ha, runoff discharge (Qr) = 0.00467 m3 / s, channel discharge (Qs) = 2.796480 m3 / s with a difference of 2.791783 m3 / s. So that the capacity of the drainage channel meets and is feasible to use
Analisis Penanganan Kerusakan Pada Ruas Jalan Desa Laala-Olas Kabupaten Seram Bagian Barat Reasoa, Gersom Herman; Betaubun, Renny James; Talakua, Elisabeth
KOLONI Vol. 3 No. 1 (2024): MARET 2024
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/koloni.v3i1.608

Abstract

Handling damage to the Laala-Olas village road section is by conducting a topographic survey and planning drainage channels. Where topography is a branch of science that focuses on examining the land surface and natural appearance of the earth's culture. The results of topographic studies are in the form of three-dimensional images or photographs, the output of which describes the relief of the high and low surface of the earth, the shape of the area, the slope of the earth, the object of the slope of the mountains, and others. Drainage itself is one of the elements of public infrastructure that people need in order to have a safe, comfortable, clean and healthy life. Its presence is very important for an area, especially residential areas and highways. This research method is carried out directly at the research location to obtain existig data directly from the field and literature research. the author uses the terrestrial method for topographic measurements and the rational method for planning drainage channels at the research location. From the topographic measurement data, the elevation of the new road body is planned at STA 0+000 - STA 0+850 by 60 cm from the original road body, at STA 2+650 - STA 4+750 and STA 4+900 - 6+000 by 40cm from the original road body. Then in the calculation of excavation and embankment, the excavation volume is 8403,62m3 and the embankment volume is 26960,94m3. in the planning of drainage channel dimensions for a 10-year return period, the peak width of the channel is 90cm, the width of the channel base is 55cm, and the channel depth is 75cm
Co-Authors Apalem, Delvia Rimesye Edison Hukom Frans, Pieter L Istia, Penina Istia, Penina T Istia, Penina T. Jamlaay, Octovianus Johanes, Standi Joseph, Nordrick Revilino Juvrianto Chrissunday Jakob Kakaly, Sulastri Kumbangsila, Ruben la madi Latar, Sjafrudin Latupono, Muhammad Rizky Lawalata, Alicya Loklomin, Nur Alda Maruapey, Syafna Mony, Aisa Nirahua, Efata Notanubun, Aldi Paul, Rizky Steven Rahantoknam, Wirda Reasoa, Gersom Herman Sabono, Juensi Stela Siahaya, Charlin Singadji, Andarias Songge, Maria Soselisa, Roosfita Tahya, Hendrie Talakua, Elisabeth Titaley, Henriette Dorothy Waliulu, Elvira Wattimena, Linda Euaggelion Wattimury, Ledy Wusurwut, Sahril Iyan Yacob, Jufrianto Ch.