Claim Missing Document
Check
Articles

Found 39 Documents
Search

Peningkatan Keterampilan Masyarakat Melalui Kegiatan Pelatihan Pembuatan Batako Cangkang Kelapa Sawit Febrina, Wetri; Srihandayani, Susy; Sari, Febrina
Journal of Social Responsibility Projects by Higher Education Forum Vol 5 No 3 (2025): Maret 2025
Publisher : Forum Kerjasama Pendidikan Tinggi (FKPT)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47065/jrespro.v5i3.7210

Abstract

Pertumbuhan industri kontruksi yang pesat memunculkan tantangan terhadap keberlanjutan lingkungan, terutama terkait penggunaan bahan bangunan yang ramah lingkungan. Meningkatnya kebutuhan akan material kontruksi seperti batako, mendorong munculnya solusi inovatif yang tidak hanya ekonomis, memenuhi standar mutu, dan berwawasan lingkungan. Pelatihan ini mengangkat tema “Pelatihan Program Penghidupan Berkelanjutan : Pembuatan Batako Ramah Lingkungan” dengan lokasi kegiatan di Kecamatan Dumai Tumur, Kota Dumai, Provinsi Riau. Solusi inovatif yang diangkat adalah pembuatan batako dengan memanfaatkan limbah cangkang kelapa sawit. Bertindak sebagai mitra adalah kelompok masyarakat di Kelurahan Jaya Mukti dan Kelurahan Tanjung Palas, dengan donator sebuah perusahaan melalui dana Corporate Social Responsibility (CSR), dan bantuan Dinas Tenaga Kerja sebagai fasilitator. Sasaran kegiatan adalah 20 orang peserta perwakilan masyarakat usia produktif yang terdiri dari 15 orang laki-laki dan 5 orang perempuan. Tujuan pelatihan ini adalah meningkatkan keterampilan masyarakat yang difokuskan pada teknik produksi batako secara manual menggunakan campuran semen, pasir dan cangkang kelapa sawit. Pelatihan ini juga mengenalkan aspek kewirausahaan dan industry berwawasan lingkungan. Hasil evaluasi menunjukkan peningkatan pemahaman peserta dari rata-rata 69,2% menjadi 89,2%. Hampir seluruh peserta berhasil memproduksi batako berkualitas baik dengan kuantitas produksi 12–15 keping per-trip bahan. Meskipun kegiatan dilakukan secara konvensional tanpa mesin, peserta telah menguasai proses produksi dan siap menyesuaikan diri dengan peralatan modern di masa depan. Beberapa kendala yang dihadapi adalah keterbatasan alat produksi, namun hal ini tidak menghambat capaian pelatihan. Diharapkan kegiatan ini dapat ditindaklanjuti dengan pendampingan usaha, penyediaan peralatan produksi sederhana, serta penguatan jejaring pemasaran lokal.
Perencanaan Perkerasan Kaku (Rigid Pavement) dan Rencana Anggaran Biaya pada Jalan Utama Kelurahan Gurun Panjang Kota Dumai Ardiansyah, Muhammad; Putra, Sony Adiya; Srihandayani, Susy
SLUMP TeS : Jurnal Teknik Sipil Vol. 4 No. 1 (2025): SLUMP TeS : Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Dumai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52072/slumptes.v4i1.1338

Abstract

Jalan merupakan sarana transportasi darat yang sangat penting bagi masyarakatuntuk menghubungkan antara daerah yang satu dengan daerah yang lain. Denganberkembangnya dunia transportasi dan banyaknya jumlah kendaraan makadiperlukan sarana dan prasarana transportasi yang menunjang dengan kebutuhanmasyarakat dan untuk memajukan pertumbuhan pembangunan daerah tersebut,dalam proses mendukung terbentuknya percepatan perkembangan perekonomiandaerah di Kota Dumai, kelengkapan sarana dan prasarana yang baik pada berbagaibidang merupakan syarat penting yang harus ada. Tujuan yang ingin dibahas padapenelitian ini adalah merencanakan perkerasan kaku (rigid pavement) dan rencanaanggaran biaya. Struktur perkerasan beton direncanakan menggunakan tebal 30cmdan lapis pondasi agregat kelas A, tebal 15cm dan lantai kerja 10cm. Digunakandesain perkerasan beton bersambung tanpa tulangan, dengan rincian lebar pelat 2 x3m, panjang pelat 5m, sambungan susut di pasang setiap jarak 5,5m, dowel bardigunakan dengan tulangan polos diameter 25mm, panjang 45 cm, jarak 30 cm, Tiebar digunakan dengan tulangan ulir diameter 16mm, panjang 60cm, jarak 60cm.Dengan umur rencana adalah 40 Tahun dari hasil desain struktur perkerasan kakudan item pekerjaan yang didapat dan perhitungan dengan menggunakan analisaharga satuan Kota Dumai 2023 diperoleh rencana anggaran biaya sebesar Rp.5.483.749.316,32.
Analisis Kinerja Ruas Jalan Soekarno – Hatta Kota Payakumbuh Syamsuir, Elvi; Srihandayani, Susy; Wati, Zuly Nelriska
SLUMP TeS : Jurnal Teknik Sipil Vol. 4 No. 1 (2025): SLUMP TeS : Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Dumai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52072/slumptes.v4i1.1502

Abstract

Pertumbuhan kendaraan di Kota Payakumbuh tidak diimbangi dengan peningkatan kapasitas jalan, menyebabkan kemacetan di beberapa titik. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja ruas jalan Soekarno – Hatta Kota Payakumbuh menggunakan metode PKJI 2023. Data dikumpulkan melalui survei volume lalu lintas, kecepatan kendaraan, dan hambatan samping. Hasil analisis menunjukkan derajat kejenuhan (DS) sebesar 1,13, yang berarti ruas jalan Soekarno – Hatta Kota Payakumbuh mengalami gangguan arus lalu lintas. Hambatan samping juga tergolong tinggi akibat aktivitas parkir dan pedagang kaki lima di bahu jalan. Diperlukan penataan lalu lintas dan pengendalian aktivitas samping untuk meningkatkan kinerja ruas jalan Soekarno – Hatta Kota Payakumbuh
Pemanfaatan Limbah Green Coke dari Pengolahan Minyak di PT Pertamina RU II Dumai sebagai Bahan Tambah Agregat Halus dalam Campuran Aspal Abdillah, Nuryasin; Srihandayani, Susy; Andriani, Fenny Octa; Hafrida, Lis
Jurnal Teknik Sipil Institut Teknologi Padang Vol 12 No 2 (2025): Jurnal Teknik Sipil institut Teknologi Padang
Publisher : ITP Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21063/jts.2025.V1202.0222-227

Abstract

Aspal merupakan salah satu material yang banyak digunakan sebagai bahan pembuatan jalan raya. Untuk menekan jumlah kebutuhan akan aspal dapat dilakukan dengan meminimalisir penggunaan bahan dasar aspal, melakukan peningkatan mutu aspal dalam campuran dengan menambahkan bahan tambahan yang mampu mengatasi kelemahan aspal, seperti rendahnya ketahanan terhadap deformasi plastis, kerusakan akibat temperatur tinggi dan daya rekat yang kurang terhadap agregat. Dalam penelitian ini, digunakan material Green Coke sebagai bahan tambah agregat halus (pasir) dalam campuran aspal AC - BC. Penelitian dilakukan untuk menguji salah satu alternatif pemanfaatan limbah Green Coke dalam pembuatan aspal dengan metode tes Marshall. Green Coke yaitu salah satu produksi akhir dari pengolahan minyak di PT. Pertamina RU II Dumai. Dari hasil penelitian yang dilakukan terhadap campuran aspal beton lapis AC - BC menggunakan Green Coke sebagai bahan tambah agregat halus (50% - 80%)  ternyata tidak dapat digunakan dalam campuran aspal AC - BC. Semakin tinggi kadar Green Coke yang digunakan, maka semakin rendah hasil stabilitas dan flow yang didapatkan berdasarkan pengujian terhadap benda uji.
PENGEMBANGAN DAN ANALISIS DAYA DUKUNG FONDASI TIANG PIPA PVC DENGAN PENGARUH UDARA TERPERANGKAP DI TANAH LUNAK Srihandayani, Susy; hakam, Abdul; Mera, Mas; Ismail, Febrin Anas
JURNAL TEKNIK SIPIL Vol 13, No 2 (2024): Volume 13 Nomor 2 November 2024
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24815/jts.v13i2.40933

Abstract

Sosialisasi Keselamatan dan Kesehatan Kerja di Laboratorium Kimia SMK Taruna Persada Dumai Febrina, Wetri; Harfrida, Elisa; Srihandayani, Susy
SMART HUMANITY : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 1 No. 3: September 2024
Publisher : CV. Smart Scienti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Laboratorium kimia memiliki risiko tinggi karena penggunaan bahan kimia berbahaya yang dapat menyebabkan kecelakaan serius jika tidak dikelola dengan baik. Oleh karena itu, penerapan prosedur K3 yang efektif sangat diperlukan untuk melindungi pekerja laboratorium dan lingkungan sekitarnya. SMK Taruna Persada Dumai memiliki laboratorium Kimia yang menunjang kegiatan belajar mengajar di Jurusan Teknik Kimia Industri. Lulusan jurusan ini berpotensi bekerja sebagai analis laboratorium Kimia, oleh karena itu wajib menguasai tentang K3 di laboratorium Kimia. Tujuan dari kegiatan Pengabdian pada Masyarakat ini adalah memberi pendampingan  pada siswa jurusan Teknik Kimia Industri di SMK Taruna Persada Dumai dalam mengetahui dan memahami peranan K3 di laboratorium Kimia. Pengumpulan kuesioner dilakukan dan didapatkan hasil analisis awal menunjukkan hanya 63% siswa yang memahami potensi bahaya dan adanya hazard di laboratorium Kimia. Setelah kegiatan pendampingan, Tingkat pemahaman siswa akan pentingnya K3 naik menjadi 90%. Peningkatan pemahaman siswa akan pentingnya K3 sangat penting untuk menunjang pekerjaan mereka nantinya di industri.
Peningkatan Pemahaman Dasar Ilmu Geoteknik untuk Siswa Jurusan Desain Permodelan dan Informasi Bangunan (DPIB) Srihandayani, Susy; Halimatusadiyah, Halimatusadiyah; Rani, Rafika
SMART HUMANITY : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 1 No. 4: Desember 2024
Publisher : CV. Smart Scienti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70427/sh.v1i4.158

Abstract

Kegiatan Pengabdian kepada Masyarakat ini bertujuan untuk meningkatkan pemahaman dasar ilmu geoteknik bagi siswa jurusan Desain Permodelan dan Informasi Bangunan (DPIB) di SMKN 3 Dumai. Materi yang disampaikan mencakup jenis-jenis tanah, sifat-sifat tanah yang memengaruhi konstruksi, alat uji tanah di lapangan, serta pemilihan pondasi yang sesuai dengan kondisi tanah. Kegiatan dilaksanakan melalui penyampaian materi teoretis, demonstrasi alat uji tanah seperti Cone Penetration Test (CPT) dan Dynamic Cone Penetrometer (DCP), serta diskusi interaktif. Hasil evaluasi menunjukkan peningkatan pemahaman siswa yang signifikan, dengan rata-rata nilai pre-test meningkat dari 45% menjadi 85% pada post-test. Peningkatan ini mencerminkan efektivitas pendekatan teoretis dan praktis dalam menjawab permasalahan mitra. Selain itu, sebanyak 75% siswa menunjukkan motivasi untuk melanjutkan studi ke jenjang perguruan tinggi, khususnya di bidang Teknik Sipil. Program ini diharapkan memberikan manfaat jangka panjang dengan menjembatani kesenjangan antara data teknis dan keterampilan desain praktis siswa DPIB, serta memperkaya kurikulum pendidikan vokasi mereka.
Pelatihan Pembuatan dan Pengujian Kuat Tekan Beton bagi Siswa SMKN 2 Dumai Srihandayani, Susy; Halimatusadiyah, Halimatusadiyah; Azis, Azwan
SMART HUMANITY : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 2 No. 1: Maret 2025
Publisher : CV. Smart Scienti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70427/sh.v2i1.192

Abstract

Keterampilan praktis dalam teknologi beton merupakan kompetensi penting bagi siswa Sekolah Menengah Kejuruan (SMK), terutama di jurusan Teknik Konstruksi Perumahan, sebagai bekal memasuki dunia kerja di bidang konstruksi. Namun, keterbatasan fasilitas laboratorium di sekolah menyebabkan pembelajaran beton selama ini hanya bersifat teoritis. Kegiatan pengabdian masyarakat ini bertujuan untuk memberikan pelatihan pembuatan dan pengujian beton kepada siswa SMKN 2 Dumai melalui praktik langsung di Laboratorium Teknologi Beton STT Dumai. Pelatihan meliputi pemaparan teori, pembuatan beton mutu K-250, uji slump, pembuatan benda uji kubus 15 × 15 × 15 cm, curing, serta pengujian kuat tekan menggunakan alat uji tekan hidrolik. Kegiatan ini juga dilengkapi sesi diskusi interaktif dan tanya jawab berhadiah untuk meningkatkan partisipasi siswa. Hasil menunjukkan bahwa pelatihan ini berhasil meningkatkan pemahaman konseptual dan keterampilan praktis siswa, dengan partisipasi aktif sebanyak 18 dari 24 siswa serta tingkat kebenaran jawaban mencapai 80%. Pelatihan ini diharapkan dapat menjembatani kesenjangan antara teori dan praktik serta meningkatkan kesiapan siswa dalam menghadapi dunia industri atau melanjutkan studi di bidang teknik sipil.
Desain Bangunan Dinding Penahan Tanah Pengaman Abrasi Pantai Type Sheet Pile ( Studi Kasus Jl Cut Nyak Dien Kota Dumai) Siregar, M. Husni Thamrin; Putra, Sony Adiya; Srihandayani, Susy
SLUMP TeS : Jurnal Teknik Sipil Vol. 2 No. 1 (2023): SLUMP TeS : Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Dumai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52072/slumptes.v2i1.581

Abstract

Turap secara luas digunakan pada struktur-struktur tepi laut atau pelabuhan, melindungi pengikisan pantai, membantu menstabilkan lereng-lereng tanah, menggalang dinding parit dan galian, serta untuk dan pengelak. Untuk merancang dan menganalisa dinding turap, tidak ada sistem perhitungan yang pasti. Baik itu menggunakan sistem perhitungan manual ataupun menggunakan sistem komputerisasi (software). Sehingga perlu adanya suatu sistem perhitungan yang dapat dijadikan suatu alternatif terbaik guna mendapatkan akurasi dan kemudahan dalam perancanaan  turap yang aman dan ekonomis.Metodologi pengumpulan data merupakan tahapan yang harus dibuat sebelum melakukan penelitian. Studi literatur dengan mempelajari leteratur, buku, jurnal untuk mendapatkan gambaran mengenai analisis. Penelitian ini menggunakan perhitungan dengan metode konvensional analisis secara empiris. Dalam perhitungan ini diperlukan data-data baik berupa data primer maupun sekunder. Perencanaan konstruksi turap pada lokasi ini dapat menggunakan metode ujung tetap (fixed end method) dengan pertimbangan bahwa kedalaman penembusan turap sudah cukup dalam, sehingga tanah dibawah dasar galian mampu memberikan tahanan pasif yang cukup untuk mencegah ujung bawah turap berotasi. Ukuran profil sheet pile untuk konstruksi turap menggunakan profil turap larssen dengan tipe profil 600, dimana ukuran untuk profil 600 adalah W = 460,1695 cm³, b = 600 mm, h = 4150 mm, t = 9.5 mm, s = 9,5 mm.
Pengaruh Rendaman Air Laut pada Mutu Campuran Aspal Terhadap Nilai Karakteristik Marshall Batubara, Hamdan; Putra, Sony Adiya; Abrar, Aidil; Srihandayani, Susy
SLUMP TeS : Jurnal Teknik Sipil Vol. 3 No. 1 (2024): SLUMP TeS : Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Dumai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52072/slumptes.v3i1.722

Abstract

Water is still the main enemy of asphalt, especially in coastal areas adjacent to the sea. In general, seawater has a degree of corrosion. Waterlogged roads affect the strength and stability of the road surface so that the quality of the road can decrease over time. Road damage is a problem that often arises in Indonesia. In general, the Indonesian state uses bending pavement for road infrastructure needs in various regions. The purpose of this study is to determine the value of Marshallese characteristics on seawater and freshwater immersion and to determine the effect of seawater and freshwater on asphalt. It can be concluded that the quality of AC-WC (Asphalt Concrete-Wearing Course) asphalt mixture with the same level is 6%. Soaking using sea water is more damaging to the durability of the quality of the asphalt mixture compared to soaking using fresh water with a span of 3 months. This can be seen from immersion using seawater has high stability compared to using fresh water, and has a lower flow compared to using fresh water.