Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
5.119
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Dinamisia: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat SIKLUS: Jurnal Teknik Sipil PengabdianMu: Jurnal Ilmiah Pengabdian kepada Masyarakat Bearing : Jurnal Penelitian dan Kajian Teknik Sipil Jurnal UNITEK Journal of Social Responsibility Projects by Higher Education Forum Jurnal Teknik Sipil Institut Teknologi Padang ABDINE Jurnal Pengabdian Masyarakat CONSEN: Indonesian Journal of Community Services and Engagement Jurnal Karajata Engineering SLUMP TeS : Jurnal Teknik Sipil Jurnal Pengabdian Kompetitif Jurnal Teknik Sipil Smart Humanity: Jurnal Pengabdian Masyarakat
Srihandayani, Susy
Sekolah Tinggi Teknologi Dumai
Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mathematics Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 38 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 38 Documents
Search

 1   2   3   4 
Desain Bangunan Dinding Penahan Tanah Pengaman Abrasi Pantai Type Sheet Pile ( Studi Kasus Jl Cut Nyak Dien Kota Dumai) Siregar, M. Husni Thamrin; Putra, Sony Adiya; Srihandayani, Susy
SLUMP TeS : Jurnal Teknik Sipil Vol. 2 No. 1 (2023): SLUMP TeS : Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Dumai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52072/slumptes.v2i1.581

Abstract

Turap secara luas digunakan pada struktur-struktur tepi laut atau pelabuhan, melindungi pengikisan pantai, membantu menstabilkan lereng-lereng tanah, menggalang dinding parit dan galian, serta untuk dan pengelak. Untuk merancang dan menganalisa dinding turap, tidak ada sistem perhitungan yang pasti. Baik itu menggunakan sistem perhitungan manual ataupun menggunakan sistem komputerisasi (software). Sehingga perlu adanya suatu sistem perhitungan yang dapat dijadikan suatu alternatif terbaik guna mendapatkan akurasi dan kemudahan dalam perancanaan  turap yang aman dan ekonomis.Metodologi pengumpulan data merupakan tahapan yang harus dibuat sebelum melakukan penelitian. Studi literatur dengan mempelajari leteratur, buku, jurnal untuk mendapatkan gambaran mengenai analisis. Penelitian ini menggunakan perhitungan dengan metode konvensional analisis secara empiris. Dalam perhitungan ini diperlukan data-data baik berupa data primer maupun sekunder. Perencanaan konstruksi turap pada lokasi ini dapat menggunakan metode ujung tetap (fixed end method) dengan pertimbangan bahwa kedalaman penembusan turap sudah cukup dalam, sehingga tanah dibawah dasar galian mampu memberikan tahanan pasif yang cukup untuk mencegah ujung bawah turap berotasi. Ukuran profil sheet pile untuk konstruksi turap menggunakan profil turap larssen dengan tipe profil 600, dimana ukuran untuk profil 600 adalah W = 460,1695 cm³, b = 600 mm, h = 4150 mm, t = 9.5 mm, s = 9,5 mm.
Pengaruh Rendaman Air Laut pada Mutu Campuran Aspal Terhadap Nilai Karakteristik Marshall Batubara, Hamdan; Putra, Sony Adiya; Abrar, Aidil; Srihandayani, Susy
SLUMP TeS : Jurnal Teknik Sipil Vol. 3 No. 1 (2024): SLUMP TeS : Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Dumai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52072/slumptes.v3i1.722

Abstract

Water is still the main enemy of asphalt, especially in coastal areas adjacent to the sea. In general, seawater has a degree of corrosion. Waterlogged roads affect the strength and stability of the road surface so that the quality of the road can decrease over time. Road damage is a problem that often arises in Indonesia. In general, the Indonesian state uses bending pavement for road infrastructure needs in various regions. The purpose of this study is to determine the value of Marshallese characteristics on seawater and freshwater immersion and to determine the effect of seawater and freshwater on asphalt. It can be concluded that the quality of AC-WC (Asphalt Concrete-Wearing Course) asphalt mixture with the same level is 6%. Soaking using sea water is more damaging to the durability of the quality of the asphalt mixture compared to soaking using fresh water with a span of 3 months. This can be seen from immersion using seawater has high stability compared to using fresh water, and has a lower flow compared to using fresh water.
Analisis Penggunaan Silica Fume Terhadap Campuran Komposisi Rancangan Mutu Beton Faisal, Muhammad; Abrar, Aidil; Srihandayani, Susy
SLUMP TeS : Jurnal Teknik Sipil Vol. 2 No. 2 (2024): SLUMP TeS : Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Dumai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52072/slumptes.v2i2.757

Abstract

Analisis Kapasitas Dukung Pondasi Tiang Pancang Tunggal dari Uji Kerucut Statis (Cone Penetration Test, CPT) Berdasarkan Bentuk dan Ukurannya Reza Maulana, M. Rendi; Srihandayani, Susy`; Azis, Azwan
SLUMP TeS : Jurnal Teknik Sipil Vol. 3 No. 2 (2025): SLUMP TeS : Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Dumai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52072/slumptes.v3i2.1142

Abstract

Pondasi merupakan elemen penting dalam struktur bangunan yang berfungsi menyalurkan beban dari bangunan ke lapisan tanah dibawahnya. Keberhasilan suatu bangunan sangat bergantung pada kemampuan pondasi untuk mendukung beban yang diterima dan menahan kemungkinan penurunan yang dapat terjadi. Salah satu jenis pondasi yang umum digunakan adalah pondasi tiang pancang, yang dipilih karna kemampuannya untuk menahan beban berat dan kondisi tanah yang cenderung bervariasi. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah pendekatan kuantitatif analisis kapasitas dukung pondasi tiang pancang dilakukan secara manual dengan menggunakan metode langsung dengan data pengujian yang didapatkan dilapangan berupa, hasil sondir CPT. Hasil penelitian menunjukkan bahwa analisis kapasitas dukung pondasi tiang pancang tunggal dari uji kerucut statis CPT berdasarkan bentuk dan ukurannya dengan kedalam 12 meter dibawah permukaan tanah. Lingkaran: memungkinkan distribusi tekanan yang merata, ideal untuk pondasi yang memerlukan stabilitas tinggi. Persegi: Menyediakan sudut tumpuan yang lebih baik, cocok untuk pondasi yang membutuhkan kekuatan lateral. Segitiga: efektif dalam mengarahkan beban ke bawah, sering digunakan untuk aplikasi struktural yang memerlukan ketahanan terhadap gaya tarik. Masing-masing bentuk memiliki karakteristik unik yang mempengaruhi daya dukung dan desain pondasi secara keseluruhan. Dari hasil penelitian didapat nilai daya dukung tertinggi dengan bentuk persegi, dikarenakan luas penampangnya lebih besar dari luas penampang lainnya.
Analisis Kinerja Simpang Tak Bersinyal Dengan Metode PKJI 2014 Syamsuir, Elvi; Srihandayani, Susy`; Wati, Zuly; Azani, Rati
SLUMP TeS : Jurnal Teknik Sipil Vol. 3 No. 2 (2025): SLUMP TeS : Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Dumai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52072/slumptes.v3i2.1217

Abstract

Simpang Empat Pekan Selasa yang terletak di Kecamatan Sicincin Hilir,Payakumbuh Timur, Kota Payakumbuh, Sumatera Barat. Berdasarkan observasi yang telah dilalukan didapatkan beberapapermasalahan di sekitar simpang, di sekitar persimpangan terdapat tokoh, pedagang kaki lima, warung makan dan tempat kegiatan angkutan umum menaikan dan menurunkan penumpang di sekitar persimpangan. Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mencari solusi alternatif untuk meningkatkan kinerja simpang tersebut. . Hasil dari analisis menunjukan cara paling tepat untuk menangani permasalahan yang ada pada Simpang Empat Pekan Selasa yaitu ada pada alternatif ketiga. Dengan cara mempelebar lengan simpang arah Timur dan arah Barat dan pemasangan APILL, diharapkan bahwa tingkat layanan persimpangan tersebut akan meningkat. Dari analisi yang di dapatkan ( c ) 2588,47 ekr/jam, DS 1,19, (T) 33,63 detik/skr, (PA%) = 70% - 90% Pelayanan F.
EDUKASI SISWA SEKOLAH DASAR MENGENAI JAJANAN SEHAT Febrina, Wetri; Abdillah, Nuryasin; Indrawan, Surya; Harfrida, Elisa; Srihandayani, Susy
Jurnal Pengabdian Kompetitif Vol. 1 No. 2 (2022): Inovasi Pengabdian Masyarakat untuk Pemberdayaan UMKM dan Komunitas
Publisher : Komunitas Manajemen Kompetitif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35446/pengabdiankompetif.v1i2.1160

Abstract

Kegiatan membeli jajanan pada jam istirahat sekolah adalah sebuah kegiatan yang umum dilakukan oleh siswa sekolah, terutama siswa Sekolah Dasar. Tak heran jika kehadiran pedagang kaki lima yang menjual jajanan banyak ditemukan di seputaran sekolah. Kenyataan banyak siswa yang membeli jajanan masih sering dijumpai. Hal ini tentunya wajib diwaspadai, karena jajanan yang dibeli di luar lingkungan sekolah berada di luar pengawasan sekolah, sehingga baik mutu, kandungan nutrisi dan kebersihannya menjadi tidak terjamin. Kegiatan PKM ini bertujuan untuk mengedukasi mitra, dalam hal ini adalah siswa SD Negeri 003 Pangkalan Sesai, Kecamatan Dumai Barat supaya lebih mengenal tentang jajanan sehat dan meningkatkan kewaspadaan mereka akan bahaya bahan kimia dalam jajanan anak. Selesai kegiatan diberikan semacam post test untuk melihat perbandingan perubahan pengetahuan mereka tentang pentingnya memilih jajanan sehat.
Analisis Kinerja Jalan Ahmad Yani Kota Payakumbuh Syamsuir, Elvi; Wahyuni, Fatma Ira; Srihandayani, Susy; Siska, Sri Tria
SLUMP TeS : Jurnal Teknik Sipil Vol. 4 No. 2 (2026): SLUMP TeS : Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Dumai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52072/slumptes.v4i2.1853

Abstract

Kota Payakumbuh akhir – akhir ini mengalami perkembangan yang sangat pesat dari berbagai bidang, yaitu bidang ekonomi, pariwisata dan pendidikan.Kemajuan dari berbagai bidang ini membuat kota Payakumbuh menjadi kota yang ramai oleh aktifitas masyarakat kota itu sendiri dan juga datangnya wisatawan atau penggunjung dari berbagai daerah. Dengan aktifitas ini membuat pertumbuhan lalu lintas pada beberapa ruas jalan menjadi tinggi, Dengan peningkatan volume lalu lintas membuat kapasitas jalan menjadi padat sehigga menyebabkan kemacetan di beberapa titik. Salah satu ruas jalan yang megalami kemacetan adalah jalan Ahmad Yani. Untuk itu dilakukan penelitian bertujuan untuk menganalisis kinerja ruas jalan Ahmad Yani Kota Payakumbuh menggunakan metode PKJI 2023. Data dikumpulkan melalui survei volume lalu lintas, kecepatan kendaraan, dan hambatan samping. Hasil analisis menunjukkan derajat kejenuhan (DS) sebesar 1,16 yang berarti ruas jalan Ahmad Yani Kota Payakumbuh mengalami gangguan arus lalu lintas. Hambatan samping juga tergolong tinggi akibat aktivitas parkir dan pedagang kaki lima di bahu jalan. Diperlukan penataan lalu lintas dan pengendalian aktivitas samping untuk meningkatkan kinerja ruas jalan Ahmad Yani Kota Payakumbuh Kata kunci: Kinerja Jalan, PKJI 2023
Pelatihan Pembuatan Gambar Teknis pada Proyek Konstruksi Sederhana pada Siswa Jurusan Desain Permodelan dan Informasi Bangunan di SMK Negeri 2 Dumai: Technical Drawing Making Training on Simple Construction Projects for Students of Department of Building Modeling and Information Design at SMK Negeri 2 Dumai Aziz, Azwan; Srihandayani, Susy; Halimatusadiyah, Halimatusadiyah; Desriyati, Welly
PengabdianMu: Jurnal Ilmiah Pengabdian kepada Masyarakat Vol. 11 No. Suppl-1 (2026): PengabdianMu: Jurnal Ilmiah Pengabdian kepada Masyarakat
Publisher : Institute for Research and Community Services Universitas Muhammadiyah Palangkaraya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33084/pengabdianmu.v11iSuppl-1.10008

Abstract

The ability to create high-quality, accurate working drawings is one of the most essential skills in industrial construction. Working drawings that do not meet standards can lead to errors in project implementation, increase costs, and extend project timelines. Currently, learning at SMK Negeri 2 Dumai focuses more on mastering design software, with insufficient emphasis on creating working and as-built drawings. As a result, students do not yet have adequate skills to develop complete technical documents that meet industry standards. The purpose of this activity is to help students and teachers clearly understand the activities to be carried out and to commit to actively participating in each stage of the program. The program implementation method includes five main stages: socialization, training, technology application, mentoring and evaluation, and program design. Each stage is carried out systematically to improve students' understanding and skills in creating plan drawings, working drawings, and as-built drawings. The results were obtained from 45 students who attended the entire session. Most students could correctly answer basic questions about the technical drawing document cycle. The accompanying teacher stated that the material had never been systematically presented in school before. This activity provides a strong conceptual understanding of the importance of technical drawings in construction projects. Students of SMK Negeri 2 Dumai can now identify the differences in the functions of each technical drawing and understand the roles of the parties involved in its preparation.
Co-Authors Abdul Hakam Abrar, Aidil Agung Suhendra Andriani, Fenny Octa Arif Nugraha Azani, Rati Azis, Azwan Aziz, Azwan Bakhtiar Siregar batubara, hamdan Desyanti - Desyanti Fahmi Hidayat Febrin Anas Ismail Febrina, Wetri Fitridawati Soehardi, Fitridawati Halima, Halima Tusadiyah Halimatusadiyah, Halimatusadiyah Harfrida, Elisa Husni Thamrin Indrawan, Surya Lis Hafrida Lusi Dwi Putri, Lusi Dwi Mas Mera Mazni, Deni Irda Muhammad Ardiansyah Muhammad Faisal Nuryasin Abdillah Olivya , Olivya Mayora Putra, Sony Adiya Rahmat Gusril Ramli, Wan Rani, Rafika Reza Maulana, M. Rendi Sari, Febrina Siregar, M. Husni Thamrin Sony Adiya Putra Sri Tria Siska Surya Indrawan Syamsuir, Elvi Tengku Viny Elvinka Wahyuni, Fatma Ira Wati, Zuly Wati, Zuly Nelriska Welly Desriyati