Claim Missing Document
Check
Articles

Found 16 Documents
Search

Analisis Kestabilan Bangunan Penahan Air Terhadap Ketinggian Air PT XYZ Menggunakan Perangkat Lunak RS2 Pertiwi, Tiara; Tuheteru, Edy Jamal; Maulana, Yuga; Hartami, Pantjanita Novi; Putra, Danu
Indonesian Mining and Energy Journal Vol. 8 No. 1 (2025): Mei
Publisher : Program Studi Teknik Pertambangan Universitas Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25105/imej.v8i1.20705

Abstract

PT XYZ, sebuah perusahaan pertambangan yang berlokasi di Kabupaten Paser, Kalimantan Timur, menghadapi masalah karena curah hujan yang tinggi sehingga menyebabkan peningkatan volume air di area tambang seluas 27.460 hektare dan area tangkapan hujan 299,16 hektare. Debit air yang tidak terkendali mengganggu proses pengendapan dan pengolahan air limbah di settling pond, sehingga mengurangi kualitas air hasil pemurnian dan berpotensi mencemari lingkungan. Untuk menyelesaikan masalah ini, PT XYZ berencana membangun kolam penampungan untuk menahan air sementara dan mengontrol debit air sebelum masuk ke settling pond. Diharapkan bahwa kolam penampungan akan membuat proses pengendapan pada settling pond lebih efisien, kualitas air lebih baik, dan dampaknya pada lingkungan akan diminimalkan. Agar kolam penahan air dapat berfungsi dengan baik dan menghindari kelongsoran, bangunannya harus kuat dan stabil. Hasil analisis menunjukkan bahwa untuk lebar berm 15 meter, ketinggian 5 meter, dan kemiringan lereng 45°, nilai SRF rata-rata (tanpa variasi ketinggian air 0%) berkisar antara 11,48 hingga 12,54 untuk masing-masing lebar berm, dan nilai displacement total rata-rata berkisar antara 1,19 hingga 1,47 meter.
Penilaian dan Evaluasi Tingkat Keberhasilan Reklamasi Lahan Backfilling Pit 3 barat di PT. Bukit Asam Tbk, Sumatera Selatan Mukadar, Laraswati; Tuheteru, Edy Jamal; Yulianti, Ririn; Putra, Danu; Maulana, Yuga
Indonesian Mining and Energy Journal Vol. 8 No. 1 (2025): Mei
Publisher : Program Studi Teknik Pertambangan Universitas Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25105/imej.v8i1.20767

Abstract

Penelitian ini mengevaluasi keberhasilan reklamasi lahan di PT Bukit Asam Tbk, Indonesia, dengan fokus pada penatagunaan lahan, revegetasi, dan penyelesaian akhir. Mengacu pada Keputusan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Republik Indonesia Nomor 1827 K/30/MEM/2018, penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan pengamatan, pengukuran langsung, dan studi literatur untuk menilai pemenuhan kriteria reklamasi seperti stabilitas timbunan, pH tanah, serta pencegahan erosi dan sedimentasi. Hasil penelitian menunjukkan pencapaian keberhasilan dalam tahap reklamasi dengan penerapan kebijakan yang sesuai, diharapkan memberikan kontribusi penting dalam praktik reklamasi pertambangan batu bara dan meningkatkan kesadaran tanggung jawab lingkungan di industri ini
Efforts to Improve Indonesian Language Learning Outcomes Through the Jigsaw Cooperative Model in Grade IIIA at SDN Keleyan 2 Putra, Danu; Utami , Putri; Anshori , Ibnu
Journal of Action Research in Education Vol. 1 No. 4: 2024
Publisher : Sekolah Tinggi Agama Islam Nurul Islam Mojokerto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52620/jare.v1i4.41

Abstract

Learning is a process of acquiring knowledge that can occur anytime and anywhere, even without a teacher, through activities like reading, writing, or internet research. However, in the teaching-learning process, the teacher serves as a facilitator. Learning outcomes reflect the knowledge or skills students achieve after instructional activities, often assessed through tests such as daily exams, UTS, or UAS. These outcomes are crucial for measuring student progress. The jigsaw cooperative learning model involves dividing students into groups where each member studies assigned material and teaches it to their group, fostering interaction and collaboration. Research implementing this model in Grade 3A at SDN Keleyan 2 demonstrated significant improvement in learning outcomes. Initially, from the Pre-Test results, only 5 of 25 students met the learning outcome criteria. In Cycle I's Post-Test, this number increased to 10, with 15 students still not meeting the criteria. By Cycle II's Post-Test, 20 students had met the criteria, leaving only 5 students below the threshold. These findings indicate that the jigsaw cooperative learning model effectively enhances student learning outcomes by promoting active participation and collaborative learning among students.
ANALISIS LOADER MENGGUNAKAN METODE URCI (UNSURFACED ROAD CONDITION INDEX) PT ANTAREJA MAHADA MAKMUR SITE MHU KALMANTAN TIMUR Ramadhan, Rudi; Hartami, Pantjanita Novi; Putra, Danu; Marwanza, Irfan; Maulana, Yuga
Indonesian Mining and Energy Journal Vol. 8 No. 2 (2025): November
Publisher : Program Studi Teknik Pertambangan Universitas Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25105/imej.v8i2.20786

Abstract

Produktivitas dalam kegiatan penambangan sangat dipengaruhi oleh kondisi operasional, terutama pada proses pengupasan tanah penutup (overburden). Penelitian ini bertujuan untuk mengoptimalkan produktivitas alat gali muat Komatsu PC1250SP- 8 melalui perbaikan kondisi jalan tambang dengan metode Unsurfaced Road Condition Index (URCI). Evaluasi dilakukan pada jalan hauling dari front menuju disposal di PT Antareja Mahada Makmur, Kalimantan Timur. Hasil penelitian menunjukkan bahwa perbaikan kondisi jalan secara signifikan meningkatkan nilai URCI dan menurunkan waktu edar (cycle time), yang bertujuan untuk peningkatan produktivitas alat berat. Dengan strategi perbaikan jalan yang terukur berdasarkan parameter URCI, efisiensi alat angkut meningkat dan waktu tunggu berkurang untuk excavator dapat diminimalkan.
STUDI PRODUKTIVITAS DAN EFISIENSI BAHAN BAKAR ALAT GALI MUAT DAN ANKUT TERHADAP PENGARUH KEMIRINGAN JALAN DI PIT CENTRAL WEST 8, PT RODA JAYA SAKTI, SITE TANGOFA Londa, Jekhziaya; Hartami, Pantjanita Novi; Putra, Danu; Yulianti, Ririn; Purwiyono, Taat Tri
Indonesian Mining and Energy Journal Vol. 8 No. 2 (2025): November
Publisher : Program Studi Teknik Pertambangan Universitas Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25105/imej.v8i2.22253

Abstract

Pit Central West 8 dikelola oleh PT Roda Jaya Sakti (PT RAJA), kontraktor tambang nikel yang beroperasi di wilayah IUP PT Hengjaya Mineralindo, Morowali, Sulawesi Tengah. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi produktivitas dan konsumsi bahan bakar alat gali muat dan alat angkut dengan mempertimbangkan pengaruh kemiringan jalan tambang dari titik muat ke lokasi pembuangan. Metode yang digunakan adalah action research melalui observasi langsung. Fokus analisis mencakup geometri jalan dan kinerja alat terhadap pencapaian target produksi. Sebelum optimalisasi, waktu tempuh alat angkut bermuatan mencapai 3,09 menit dan dalam kondisi kosong 3,45 menit. Setelah perbaikan jalan, waktu tempuh menurun menjadi 1,50 dan 1,45 menit. Produktivitas alat meningkat dari 67.65 menjadi 128.79 BCM/jam, melampaui target harian 15.055 BCM dengan simulasi produksi mencapai 17.000 BCM/hari. Hasil menunjukkan bahwa perbaikan jalan, penyesuaian alat, dan peningkatan keterampilan operator berpengaruh signifikan terhadap efisiensi dan capaian produksi tambang.
PENGARUH GEOMETRI JALAN ANGKUT TERHADAP PRODUKTIVITAS ALAT ANGKUT DI PIT BATINMURUNG, PT. TUNAS MUDA PERTIWI SITE OBI Kirikanang, Cameron Russell; Putra, Danu; Herdyanti, Mixsindo Korra; Aryanto, Reza; Marwanza, Irfan
Indonesian Mining and Energy Journal Vol. 8 No. 2 (2025): November
Publisher : Program Studi Teknik Pertambangan Universitas Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25105/imej.v8i2.22279

Abstract

Produktivitas alat angkut pada kegiatan tambang terbuka sangat dipengaruhi oleh kondisi jalan angkut, terutama geometri jalan seperti kemiringan (grade) dan lebar. Penelitian ini dilakukan di Pit Batinmurung, PT. Tunas Muda Pertiwi Site Obi, untuk mengevaluasi dampak geometri jalan terhadap waktu edar (cycle time) dan produktivitas alat angkut. Pengumpulan data dilakukan secara primer melalui observasi lapangan dan pengukuran kondisi jalan, serta data sekunder berupa catatan ritasi dan produksi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa beberapa ruas jalan memiliki grade >12% dan lebar