Claim Missing Document
Check
Articles

Found 16 Documents
Search

PENGENDALIAN RISIKO K3 PADA AREA GUDANG HANDAK DENGAN METODE HIRARC DI PT. GILGAL BATU ALAM LESTARI KABUPATEN MEMPAWAH, PROVINSI KALIMANTAN BARAT Halim, Hamdanu; Nirmala, Azwa; Setiawati, Septami
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 12, No 2 (2025): JeLAST Edisi Juni 2025
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v12i2.96539

Abstract

Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) merupakan aspek penting dalam industri pertambangan yang memiliki risiko tinggi. PT. Gilgal Batu Alam Lestari menghadapi beberapa masalah K3 di area gudang bahan peledak seperti pekerja tidak menggunakan APD saat bongkar muat, kondisi lantai dan langit-langit gudang yang rusak, dan masih banyak kondisi potensi bahaya yang lain. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi, menilai, dan memberikan rekomendasi pengendalian risiko K3 di area gudang bahan peledak (detonator, ANFO, dan dinamit). Metode penelitian menggunakan HIRARC dengan pendekatan deskriptif kualitatif melalui tahapan persiapan, pengambilan data, pengolahan dan analisis data menggunakan matriks risiko AS/NZS 4360:2004, serta penarikan kesimpulan. Data dikumpulkan melalui observasi langsung dan kuesioner terhadap 12 responden. Hasil penelitian mengidentifikasi 22 potensi bahaya dan 22 risiko dari dua aktivitas utama: pemasukan dan pengeluaran bahan peledak, pemeriksaan dan/atau pemeliharaan area gudang bahan peledak. Klasifikasi risiko menunjukkan 19 risiko sedang (86,36%) dan 3 risiko tinggi (13,64%). Upaya pengendalian disusun berdasarkan hierarki pengendalian risiko dengan rekomendasi pengendalian yang mencakup 2 eliminasi, 3 substitusi, 15 rekayasa teknik, dan 1 tindakan administratif untuk mengatasi kategori risiko sedang, sedangkan untuk risiko tinggi mencakup 1 eliminasi, 1 substitusi, dan 1 rekayasa teknik.
KAJIAN TEKNIS PENCUCIAN BAUKSIT PADA WASHING PLANT PT. QUATRA ALGIS MINING KECAMATAN MELIAU KABUPATEN SANGGAU Jeani, Pebrian Rugok; Nirmala, Azwa; Setiawati, Septami
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 12, No 2 (2025): JeLAST Edisi Juni 2025
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v12i2.96843

Abstract

PT. Quatra Algis Mining merupakan perusahaan pertambangan bauksit di Kecamatan Meliau, Kabupaten Sanggau, Kalimantan Barat dengan sistem penambangan terbuka. Perusahaan menetapkan target kualitas kadar Al₂O₃ 46-48% dan SiO₂ 6-8%, serta target produksi 3.500 ton/hari. Namun, produksi aktual pada April 2025 hanya mencapai 801,21 ton/hari akibat rendahnya efektifitas kerja unit pencucian dan berbagai faktor penghambat operasional. Penelitian ini bertujuan menganalisis kinerja washing plant dan memberikan rekomendasi peningkatan produktivitas melalui pendekatan kuantitatif. Pengambilan data primer meliputi cycle time, waktu hambatan, dan efisiensi kerja unit pencucian selama 30 hari kerja. Data sekunder diperoleh dari spesifikasi alat, target produksi, dan hasil uji laboratorium. Hasil penelitian menunjukkan efisiensi kerja unit pencucian sebesar73,89% dengan faktor konkresi 41%. Analisis kualitas menunjukkan beberapa hasil uji kadar Al₂O₃ tidak memenuhi target dan seluruh hasil SiO₂ melebihi batas yang ditetapkan. Tiga alternatif peningkatan produksi diusulkan: pengurangan waktu hambatan (1.074 ton/hari), penambahan ore feeding 810 ton (2.531,71 ton/hari), dan penambahan waktu lembur 2 jam (3.518,73 ton/hari). Alternatif ketiga berhasil mencapai target dengan peningkatan produktivitas 339,18%.
KAJIAN PRODUKTIVITAS ALAT GALI MUAT DAN ALAT ANGKUT DALAM PENINGKATAN PRODUKSI PADA PENAMBANGAN BATU GRANIT DI PT. STRADA MULTIPERKASA KECAMATAN SAJINGAN BESAR KABUPATEN SAMBAS KALIMANTAN BARAT Hibatullah, Faiz; Syahrudin, Syahrudin; Setiawati, Septami
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 10, No 4 (2023): JeLAST Edisi Desember 2023
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v10i4.73819

Abstract

PT. Strada Multiperkasa adalah perusahaan swasta nasional bergerak di bidang jasa konstruksi/kontraktor dan produksi batu pecah/split,  PT. Strada Multiperkasa tidak dapat memenuhi jumlah produksi yang ditargetkan. Produksi aktual terdapat di PT. Strada Multiperkasa hanya mencapai 250 LCM/hari atau 7.000 LCM/bulan. Tujuan dalam penelitian ini adalah untuk menganalisis tingkati produktivitas dan efisiensi dari alat gali-muat dan alat angkut berdasarkan parameter waktu kerja efektif, waktu edar, jumlah pass, serta efisiensi kerja. Hasil dalam penelitian ini menunjukkan bahwa produktivitas alat mekanis dipengaruhi oleh beberapa faktor-faktor yang menjadi acuan dalam penelitian yaitu waktu kerja efektif, waktu edar, jumlah pass serta efesiensi kerja berdasarkan data aktual dari  excavator  dan  dump truck  adalah sebesar 5,12 jam dan 5,25 jam dengan efisiensi kerja sebesar 73,14% dan 75%. Tingkat waktu edar aktual  excavator  adalah 14,04 detik sedangkan waktu edar aktual  dump truck  adalah 385,26 detik. Jumlah Pass rata-rata aktual yang dilakukan oleh  excavator  ketika menumpahkan material ke  dump truck  adalah sebanyak 6 kali. Berdasarkan hasil analisis produktivitas alat menggunakan 6 skenario,skenario terbaik yang dapat diterapkan PT. Strada Multiperkasa adalah skenario 4 dapat meningkatkan produktivitas alat mekanis menjadi 23.433 LCM/bulan.
ANALISIS KESTABILAN LERENG MENGGUNAKAN METODE STEREOGRAFIS PADA TAMBANG BATU ANDESIT DI PT. SULENCO WIBAWA PERKASA KABUPATEN MEMPAWAH PROVINSI KALIMANTAN BARAT Pratiwi, Asti; Purwoko, Budhi; Setiawati, Septami
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 12, No 3 (2025): JeLAST Edisi Agustus 2025
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v12i3.97445

Abstract

PT. Sulenco Wibawa Perkasa adalah perusahaan tambang batu andesit, dari hasil survei kelapangan pada lokasi penelitian terdapat tiga bench, untuk lereng yang diukur terletak pada bench dua, karena lereng tersebut memiliki ketinggian > 30 meter, permukaan lereng yang terjal dan terdapat banyaknya sesar dan kekar yang memudahkan peneliti untuk menentukan potensi lereng agar dapat mengetahui jenis kelongsoran dan memperoleh nilai faktor keamanan, selain itu di lokasi penelitian dalam waktu dekat ini masih akan dilakakukan kegiatan penambangan, serta belum pernah dilakukan penelitian yang berkaitan dengan kestabilan lereng, sehingga belum diketahui tingkat keamanan lereng dan jenis kelongsoran yang mungkin akan terjadi. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui jenis kelongsoran dan menghitung nilai faktor keamanan dengan menggunkan metode kuantitatif untuk pengolahan data menggunakan analisis kinematik yaitu stereografis. Tahap penelitian yang dilakukan yaitu survei lereng, pengukuran geometri lereng, pengukuran bidang diskontinuitas, pengujian sampel batuan, pengolahan data menggunakan aplikasi Rocscience DIPS 6.0, Surfer 11, ArcGIS 10.8, and Agisoft Metashape, menentukan jenis kelongsoran dan menghitung nilai faktor keamanan. Dari hasil pengolahan data didaptkan kesimpulan bahwa jenis kelongsorannya adalah longsoran baji dengan nilai faktor keamanan 1,334, berdasarkan nilai tersebut lereng dinyatakan aman.
ANALISIS BIAYA OPERASIONAL ALAT ANGKUT DALAM MENCAPAI TARGET PRODUKSI PADA PENAMBANGAN BATU GRANIT DI PT. HANSINDO MINERAL PERSADA Anyullis, Anggery; Setiawati, Septami; Mukhtar, Wahdaniah
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 12, No 3 (2025): JeLAST Edisi Agustus 2025
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v12i3.97645

Abstract

Kegiatan pengangkutan granit di PT. Hansindo Mineral Persada, digunakan empat unit dumptruck dengan merk dan type yang berbeda, yaitu dua unit Hino 500 FM 280 JD dan dua unit Mitsubishi Fuso FN 527 ML. Perbedaan merk dan type memungkinkan adanya perbedaan produktivitas dan biaya operasional. Karena itu perlu dilakukan analisis terhadap perbedaan merk dan type alat angkut untuk mengetahui biaya operasional dalam mencapai target produksi. Metode yang digunakan adalah kuantitatif dengan pengambilan data langsung terhadap waktu edar, hambatan kerja, harga alat, bahan bakar, pelumas, dan gaji operator. Hasil penelitian menunjukan produktivitas dumptruck perpaduan excavator Komatsu PC-210 10M0 dengan DT-04 Mitsubishi Fuso FN 527 ML mencapai 66,91 ton/jam dengan biaya operasional dan DT-06 Hino 500 FM 280 JD memproduksi 72,27 ton/jam dengan waktu edar 8,66 menit/hari, sedangkan perpaduan excavator Caterpillar 330D-2L dengan DT-05 Mitsubishi Fuso FN 527 ML dengan waktu edar 6,89 menit/hari memproduksi sebesar 73,95 ton/jam dan DT-07 Hino 500 FM 280 JD dengan waktu edar 7,08 menit/hari memproduksi sebesar 86,11 ton/hari. Biaya operasional dua unit Mitsubishi Fuso FN 527 ML adalah Rp659.178/jam, lebih rendah dibandingkan Hino 500 FM 280 JD yang sebesar Rp787.036/jam. Disimpulkan bahwa dumptruck Hino 500 FM 280 JD lebih efektif produktivitas tetapi biaya operasional lebih tinggi.
EVALUASI GEOMETRI JALAN ANGKUT DARI FRONT PENAMBANGAN MENUJU UNIT CRUSHER PADA PENAMBANGAN BATUAN ANDESIT PT. SULENCO WIBAWA PERKASA KABUPATEN MEMPAWAH PROVINSI KALIMANTAN BARAT Lailiyati, Ismi; Syahrudin, Syahrudin; Setiawati, Septami
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 12, No 3 (2025): JeLAST Edisi Agustus 2025
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v12i3.97649

Abstract

PT. Sulenco Wibawa Perkasa merupakan perusahaan tambang batu andesit di Sungai Purun Kecil, Kecamatan Sungai Pinyuh, Kabupaten Mempawah, Kalimantan Barat, dengan target produksi 32.453,27 ton per bulan. Untuk menunjang kegiatan produksi, diperlukan jalan tambang yang memenuhi standar kelayakan, terutama karena diterapkan metode tambang terbuka. Permasalahan yang sering terjadi adalah kerusakan jalan akibat geometri dan daya dukung tanah yang tidak sesuai standar. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kondisi aktual jalan tambang dan merancang desain jalan angkut yang optimal bagi dump truck Hino Ranger FG 235 J. Jalan dibagi menjadi 28 segmen, terdiri dari 15 segmen lurus dan 13 segmen tikungan. Data koordinat diambil menggunakan total station dan diolah dengan AutoCAD, lalu dibandingkan dengan standar AASHTO. Hasil analisis menunjukkan desain jalan yang direkomendasikan yaitu lebar jalan lurus 8,7 meter, jalan tikungan 13,8 meter, jari-jari tikungan 28 meter, superelevasi 4%, dan grade maksimal 8%. Hasil uji CBR pada tiga titik menunjukkan variasi daya dukung tanah, dari sangat tinggi (CBR 340%) hingga sangat rendah (CBR 17%). Untuk hasil penggalian tanah dengan volume 10.651,25 m3 dan penimbunan tanah 828,37 m3 rancangan ini diharapkan dapat meningkatkan kelayakan dan efisiensi jalan tambang. Kata kunci: AASHTO, CBR, daya dukung jalan, desain jalan tambang, geometri jalan.