Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
2.737
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Al Ishlah Jurnal Pendidikan Journal of Economic, Bussines and Accounting (COSTING) INOVISH JOURNAL INOVTEK POLBENG Dinamisia: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat INTECOMS: Journal of Information Technology and Computer Science Alignment: Journal of Administration and Educational Management DIKEMAS (Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat) Journal of Management and Bussines (JOMB) Humanism : Jurnal Pengabdian Masyarakat Proceeding International Applied Business and Engineering Conference TELL - US JOURNAL TANJAK : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat
Aprizawati Aprizawati
English Study Program Of Politeknik Negeri Bengkalis State Polytechnic Of Bengkalis Jl. Bathin Alam-Sungai Alam, Bengkalis-Riau, 28711 Telepon: (+6277) 24566, Fax: (+2766) 800 1000
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 25 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 25 Documents
Search

 1   2   3 
Android-Based Maritime English Application to Support the Learning of Nautical Cadets At Maritime Department Aprizawati; Bobi Satria; Zusniati
International ABEC Vol. 2 (2022): Proceeding International Applied Business and Engineering Conference 2022
Publisher : International ABEC

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (968.534 KB)

Abstract

The purpose of this research is to create a basic application of Maritime English that is useful in supporting learning and improving the skills of Maritime English cadets at Maritime Department especially for nautical program. Maritime English is one of the English language learning with a special purpose that is indispensable in communicating, maintaining safety and activities at sea both nationally and especially internationally. The research problem is many seafarers do not understand maritime terms, either in their daily conversations at sea, from ship to ship or ship to shore station, whether it's about health, safety, or security issues in the shipping industry. In this millennial era, it is very rare for sailors to read books to increase their knowledge because they tend to be boring and unpleasant. Therefore, as a basic step in the maritime department, researchers created an android-based application consisting of vocabulary and pictures about maritime English to increase interest in learning Maritime English. There are lots of English apps but not much about sailing. Therefore, with the proliferation of android-based gadgets, as the result, the researcher was successful find an application as a solution to support students or cadets as a basic learning in Maritime English.
THE USE OF PEER ASSISTED LEARNING TO INCREASE STUDENTS’ WRITING ABILITY Aprizawati Aprizawati; Ari Satria
INOVISH JOURNAL Vol 1, No 1 (2016): INOVISH JOURNAL, Vol. 1, No. 1, June 2016
Publisher : Politeknik Negeri Bengkalis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (44.42 KB) | DOI: 10.35314/inovish.v1i1.20

Abstract

Abstract: The purpose of this research was to investigate whether Peer Assisted Learning (PAL) was effective to increase students’ writing ability in the context of teaching writing for the  second year  students  at  SMAN 1 Sungai Pakning. The research was carried out for three months. Students were selected by using cluster sampling. Dealing with the research instrument of collecting the data, some steps were made by using the action research of single cycle; plan, act, observe and reflect. Firstly, to identify the students’ ability in writing narrative text by using PAL, the written test was used consisting of pretest, treatment and posttest. Secondly, observation sheet was prepared which was used to observe directly the students in writing and the influence of PAL (independent variable) toward the students’ ability in writing narrative text (dependent variable). In this case, students who got poor score in pre-test became the writer and students who were good would be the helper. The average score of pretest was 58.21 and the post-test was 78.7. The difference was 20.49. The score of Standard Deviation was 6.84 and the match of t-test was 17.36. The progress of this research showed that the students’ ability improved by using PAL for 20.49 or 60.27%.Keywords: Peer Assisted Learning, Writing, and Narrative.
STUDENTS’ MOTIVATION ON WRITING HORTATORY EXPOSITION BY USING POW PLUS TREE STRATEGY AT SMAN1 BUKIT BATU Aprizawati Aprizawati
INOVISH JOURNAL Vol 2, No 1 (2017): INOVISH JOURNAL, Vol 2, No 1 - 2017
Publisher : Politeknik Negeri Bengkalis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (81.042 KB) | DOI: 10.35314/.v2i1.183

Abstract

Abstract: The purpose of this research was to find out students’ writing motivation in hortatory exposition by using\ POW plus TREE strategy. The research was carried out at the eleventh grade students at SMAN 1 Bukit Batu This research was quantitative research. The population in this study was 26 students who were taken randomly.  A set of questionnaire was distributed to 26 students regarding their motivation on writing hortatory exposition by using POW plus TREE strategy. In this research, measurement of these statements using 30 statements in questionnaire based on indicators to assess students’ motivation in writing hortatory exposition. The data collected was analyzed using SPSS 22 to know the normality, validity, and reliability of the instrument. The researcher measured the total score from the result of the students’ motivation in writing ability test. The results of this study showed that students had goodmotivation in writing hortatory exposition by using POW plus TREE strategy. Keywords: Motivation, writing, hortatory exposition, POW plus TREE.
Hubungan Antara Budaya Organisasi dan Komunikasi Interpersonal dengan Kinerja Karyawan Staff di Perusahaan Pelayaran PT. Buana Listya Tama Bobi Satria; Aprizawati Aprizawati; Adiat Adiat
Journal of Management and Bussines (JOMB) Vol 5 No 2 (2023): Journal of Management and Bussines (JOMB)
Publisher : IPM2KPE

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31539/jomb.v5i2.7409

Abstract

The purpose of this research is to find out the factors that influence work discipline and self-leadership on the performance of employees at PT. Buana Listya Tama Tbk (Company), in encouraging the growing interest of all employees and leaders to carry it out in their respective fields of work, so that everyone in the company feels involved with the company's organizational culture. The research method used is a survey applying the type of correlational research. The results of the proposed research prove that the variables of leadership style (X1), work discipline (X2), both individually and collectively have a positive and significant relationship with employee performance (Y). In conclusion, the three independent variables of leadership style (X1) and work discipline (X2) are variables that need attention. In other words, that the three independent variables of leadership style (X1) and work discipline (X2) are quite effective variables for improving employee performance. Keywords: Organizational Culture, Interpersonal, Communication, Performance
DESAIN SAFETY PLAN DAN JALUR EVAKUASI KAPAL PENUMPANG KM JELATIK RUTE PEKANBARU KABUPATEN KEPULAUAN MERANTI Romadhoni romadhoni; Budhi Santoso; Bobi Satria; Aprizawati Aprizawati
INOVTEK POLBENG Vol 13, No 2 (2023): VOL 13 NO 2
Publisher : POLITEKNIK NEGERI BENGKALIS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35314/ip.v13i2.3621

Abstract

Kapal Motor Jelatik merupakan kapal penumpang milik perusahaan PT. Putri Riau Sejati dengan kapsitas 205 Gross Tonage memiliki panjang 34,5 meter, lebar 6,9 m, dan tinggi 2,2 meter, dengan total crew 14 orang dan 194 orang penumpang kapal ini beroperasi daerah pelayaran terbatas yang melayani rute Selatpanjang ke Pekanbaru. Sesuai Peraturan Mentri Perbubungan No 61 tahun 2019 kapal penumpang wajib memiliki Fire Control and Safety Plan. Adapun cakupan pembahasan dalam Fire Control and Safety Plan, yaitu perencanaan  jumlah  dan  peletakan  Life-Saving  Appliances  (LSA),  membuat  perencanaan  sistem  proteksi  dan pemadaman kebakaran, serta perencanaan rute evakuasi yang efektif dan cepat ketika keadaan darurat. Langkah-langkah yang dilakukan  dalam penelitian ini adalah merancang  Fire  Control  and  Safety  Plan,  yaitu  merancang  kebutuhan  LSA,  merancang sistem proteksi kebakaran, serta menentukan rute evakuasi dan menghitung kebutuhan waktu evakuasi mengacu pada regulasi SOLAS,  LSA  Code, FSS  Code, IMO, NCVS Indonesia, dan BKI. Hasil penelitian menyebutkan bahwa Kapal Jelatik wajib menyediakan 26 rigid life craft, 234 unit lifejacket dan 24 lifejacket anak-anak, 6 unit lifebuoy, 6 unit hand flares, 2 unit line towing appliance, 4 unit smoke signal, 8 unit parachute flares, 8 unit APAR, 9 unit Detektor, 1 unit co2 Bottle 2 unit sprinkler di kamar mesin, 2 unit pilar, hydrant dan 7 unit space monitored by smoke. Waktu evakuasi yang dibutuhkan dalam keadaan darutat untuk mengevakuasi seluruh penumpang dan crew kapal case 1 adalah selama 47,95 detik dan case 2 adalah 41,7 detik.
ANALISA PERBANDINGAN KOMPUTASI HIDROSTATIK KAPAL HIGH SPEED CRAFT MENGUNAKAN METODE PANEL MESH GENERATION Romadhoni romadhoni; Septi Ayu Angraini; aprizawati aprizawati
INOVTEK POLBENG Vol 14, No 1 (2024): INOVTEK VOL 14 NO 1
Publisher : POLITEKNIK NEGERI BENGKALIS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35314/ip.v14i1.4185

Abstract

Hidrostatik merupakan salah satu komponen penting yang menjadi dasar awal dalam proses perencanaan kapal. Dengan dimulai memberi input ukuran utama kapal yaitu berupa L lebar kapal,  B Iebar badan kapal, H tinggi kapal selanjutnya kemudian diolah menjadi persamaan parametris dan diproses dengan surface fitting sehingga menghasilkan vertek dalam ruang 3-D, dari data tersebut kemudian diolah melalui sejumlah rumusan, baik itu berupa luas, volume dan momen inersia digambarkan dalam bentuk kurva hidrostatik untuk mengetahui kareteristik-kateristik badan kapal berdasarkankan sart air yang di butuhkan. Model pada penelitian ini adalah kapal High Speed Craft  dengan Panjang 38 m, lebar 7.6 m, tinggi 3.65 m dan sarat 1.89 m. Pada penelitian akan membandingkan pengambaran 2 model kapal mengunakan panel mesh geration pada software Hydrostar dan Maxsuft dengan metode panel surface. Hasil kalkulasi yang didapat bahwa nilai hidrostatik propertis pada masing-masing metode metode mesh geration dan panel surface adalah Displasmen 24,54 ton, 240,5 Ton WPA 235.68 M2 dan 234.64 M2, WSA 285.8 m2 dan 284.055 KB 1.308 dan 1.302 LCF 15.825 dan 15.797 serta BM 4.282 dan 4.265  dengan deviasi selisih 0,004 atau kurang dari 2 %  sehingga hasil dari validasi pengambaran model kapal metode mesh generation telah berhasil sehingga dapat dilanjutkan pada proses selanjutnya yakni analisa seakeeping kapal.
Proses Peningkatan Pemasaran Pada Freight Forwarding Barang Import Di Kota Dumai Bobi Satria; Aprizawati Aprizawati
Journal of Economic, Bussines and Accounting (COSTING) Vol 7 No 5 (2024): Journal of Economic, Bussines and Accounting (COSTING)
Publisher : Institut Penelitian Matematika, Komputer, Keperawatan, Pendidikan dan Ekonomi (IPM2KPE)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31539/costing.v7i5.10234

Abstract

Indonesia memiliki banyak pelabuhan, salah satunya di Dumai, Pelabuhan Dumai termasuk pelabuhan yang sibuk akan aktivitas ekspor dan impor yang menyebabkan kapal asing berlabuh di wilayah Indonesia. Secara umum dapat dikatakan bahwa pelayaran yang teratur merupakan cerminan suatu kebijakan pelayaran yang dapat menyelaraskan hubungan antara pelaksana dan pengguna jasa angkutaan laut, baik dari segi pelayanan produk jasa maupun penanganan produk-produk barang yang di tangani oleh agen pelayaran. Kegiatan importasi Freight Forwarding Kota Dumai semakin meningkat setelah adanya COVID – 19. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui Service Cargo Import, Penyewaan Gudang LCL dipelabuhan, Jasa Custom Clearance, Jasa Serviec Trucking, Jasa NVOCC LCL/FCL, Sumber Daya Manusia, dan dampak kepada Kepuasan Pelanggan melalui Loyalitas Pelanggan Freight Forwarding Kota Dumai tahun 2021 – 2022. Hal ini sesuai dengan hasil penelitian. Hasil path coefficients dengan nilai sebesar 0,582. Pengaruh positif dapat dilihat dari nilai t-statistic sebesar 3,625 > 1,660 atau bisa dilihat dari p value yang bernilai sebesar 0,000 < 0,005. Hal ini dapat ditarik kesimpulan bahwa service cargo import berpengaruh positif dan signifikan terhadap kepuasan pelanggan. Hal itu dikarenakan semakin meningkatnya volume pekerjaan di perusahaan Berlian Dumai Logistik sehingga pelayanan jadi berkurang. Perusahaan harus memberikan evaluasi kepada karyawan sehingga dapat meningkatkan pelayanan dalam memberikan update informasi shipment kepada consignee. Apabila service cargo import yang diberikan oleh Perusahaan Berlian Dumai Logistik telah baik dan memenuhi permintaan pelanggan maka akan berdampak baik untuk kemajuan dan pencapaian perusahaan yang akan meningkatkan shipment dari tahun ke tahun.
DESAIN SAFETY PLAN DAN JALUR EVAKUASI KAPAL PENUMPANG KM JELATIK RUTE PEKANBARU KABUPATEN KEPULAUAN MERANTI romadhoni, Romadhoni; Santoso, Budhi; Satria, Bobi; Aprizawati, Aprizawati
INOVTEK POLBENG Vol 13, No 2 (2023): VOL 13 NO 2
Publisher : POLITEKNIK NEGERI BENGKALIS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35314/ip.v13i2.3621

Abstract

Kapal Motor Jelatik merupakan kapal penumpang milik perusahaan PT. Putri Riau Sejati dengan kapsitas 205 Gross Tonage memiliki panjang 34,5 meter, lebar 6,9 m, dan tinggi 2,2 meter, dengan total crew 14 orang dan 194 orang penumpang kapal ini beroperasi daerah pelayaran terbatas yang melayani rute Selatpanjang ke Pekanbaru. Sesuai Peraturan Mentri Perbubungan No 61 tahun 2019 kapal penumpang wajib memiliki Fire Control and Safety Plan. Adapun cakupan pembahasan dalam Fire Control and Safety Plan, yaitu perencanaan  jumlah  dan  peletakan  Life-Saving  Appliances  (LSA),  membuat  perencanaan  sistem  proteksi  dan pemadaman kebakaran, serta perencanaan rute evakuasi yang efektif dan cepat ketika keadaan darurat. Langkah-langkah yang dilakukan  dalam penelitian ini adalah merancang  Fire  Control  and  Safety  Plan,  yaitu  merancang  kebutuhan  LSA,  merancang sistem proteksi kebakaran, serta menentukan rute evakuasi dan menghitung kebutuhan waktu evakuasi mengacu pada regulasi SOLAS,  LSA  Code, FSS  Code, IMO, NCVS Indonesia, dan BKI. Hasil penelitian menyebutkan bahwa Kapal Jelatik wajib menyediakan 26 rigid life craft, 234 unit lifejacket dan 24 lifejacket anak-anak, 6 unit lifebuoy, 6 unit hand flares, 2 unit line towing appliance, 4 unit smoke signal, 8 unit parachute flares, 8 unit APAR, 9 unit Detektor, 1 unit co2 Bottle 2 unit sprinkler di kamar mesin, 2 unit pilar, hydrant dan 7 unit space monitored by smoke. Waktu evakuasi yang dibutuhkan dalam keadaan darutat untuk mengevakuasi seluruh penumpang dan crew kapal case 1 adalah selama 47,95 detik dan case 2 adalah 41,7 detik.
PENGADAAN ALAT DAN SOSIALISASI HANDY TALKIE (HT) DALAM BERKOMUNIKASI BAGI KESELAMATAN PELAYARAN NELAYAN TRADISIONAL                           DESA KEMBUNG LUAR Aprizawati; Zusniati; Ningsih, Wahyu; Satria, Bobi
TANJAK : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 6 No 1 (2025): TANJAK : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat
Publisher : P3M Politeknik Negeri Bengkalis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35314/fhve8x60

Abstract

Desa Kembung Luaryang merupakan salah satu desa yang ada di Kecamatan Bantan, Kabupaten Bengkalis dimana sebagian masyarakatnya berprofesi sebagai nelayan traditional selain bekerja di Malaysia, yang mana masih banyak menggunakan kapal kapal kayu tanpa peralatan keselamatan dan alat komunikasi memadai didalamnya. Sebagai feel dari kurangnya kesadaran dan kurang memadainya fasilitas serta keterampilan pekerja sehingga banyak awak kapal yang meremehkan tentang risiko bekerja, seperti tidak memiliki informasi dan pengetahuan yang cukup berkomunikasi di laut. komunikasi di kapal juga sangat penting. Oleh sebab itu nelayan tradisional perlu memiliki radio maritim seperti HT (Handy Talkie) dalam berkomunikasi. Ada dua manfaat penggunaan radio maritim, yang pertama, untuk bagaimana nelayan melindung diri sendiri di laut dengan berkomunikasi secara benar apabila terjadi bencana atau bahaya. Kedua, bagaimana agar nelayan dalam berkomunikasi tidak mengganggu jalur komunikasi lain, seperti misalnya penerbangan. Dalam berkomunikasi menggunakan frekuensi radio harus secara benar sesuai aturan, agar tidak saling mengganggu. Adapun penggunaan alat ini perlu sosialisasi bagi para nelayan sebelum mereka diberikan radio seperti HT.Untuk menjaga hubungan antar-kapal maupun dengan pusat, maka perlu kiranya tersedia satu atau beberapa alat komunikasi kapal laut. Di antaranya ada telegraf, VHF radio, hingga telepon
Pengadaan Alat Dan Sosialisasi Alat Keselamatan Pelayaran Bagi Nelayan Tradisional Desa Muntai Satria, Bobi; Putra, Arif; Aprizawati, Aprizawati
TANJAK : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 5 No 1 (2024): TANJAK : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat
Publisher : P3M Politeknik Negeri Bengkalis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35314/yx3yak55

Abstract

Desa Muntai yang merupakan salah satu desa yang ada di Kecamatan Bantan, Kabupaten Bengkalis dimana sebagian masyarakatnya berprofesi  sebagai nelayan traditional selain bekerja di Malaysia, yang mana masih banyak menggunakan kapal kapal kayu tanpa peralatan keselamatan didalamnya. Sebagai timbal balik dari kurangnya kesadaran dan kurang memadainya fasilitas serta keterampilan pekerja sehingga banyak awak kapal yang seperti meremehkan tentang risiko bekerja, seperti tidak menggunakan alat-alat keselamatan yang memadai  Life Jacket atau baju pelampung yaitu alat keselamatan yang sangat dibutuhkan di atas kapal khususnya saat situasi bahaya. Adapun setiap awak kapal dan penumpang harus dilengkapi dengan life jacket masing-masing agar saat terjadi bahaya bisa dengan cepat mengevakuasi diri sendiri untuk meninggalkan kapal. Fungsi dari baju pelampung ini yaitu untuk membantu korban atau pemakai (sadar atau tidak sadar) bisa tetap mengapung di atas air dengan posisi hidung dan mulut berada di permukaan. Alat ini memang sudah dirancang khusus sebagai alat keselamatan di kapal. Dalam hal ini Tim ingin mengedukasi kepada para nelayan pentingnya memiliki alat keselamatan selama mereka berlayar mencari ikan di laut.
Co-Authors Adelia Fitriyani Adiat Adiat Agnes Arum Budiana Ari Satria Aswandi Aswandi Bobi Satria Budhi Santoso Budhi Santoso Budhisantoso Budhisantoso Desi Wahana Diah Paramita Sari Jamatul Khairiah Muhammad Indra Gunawan Pretti Ristra Putra, Arif Robyansyah Robyansyah Robyansyah, Robyansyah Romadhoni Safra Apriani Zahraa Santoso, Budhi Satria, Ari Septi Ayu Angraini Supriyadi Supriyadi Wahyu Ningsih Zusniati Zusniati Zusniati Zusniati Zusniati, Zusniati