Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
2.233
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JME IRA Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Riset Pendidikan Jurnal Pengabdian dan Inovasi Masyarakat Logistics and Supply Chain Insights
Dirhamsyah
Politeknik Adiguna Maritim Indonesia Medan
Religion Humanities Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Energy Engineering Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Mathematics Mechanical Engineering Social Sciences Other

Published : 11 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 11 Documents
Search

 1   2 
TINJAUAN PROSES PELAYANAN JASA KAPAL PENUMPANG PADA PT. PELAYARAN NASIONAL INDONESIA CABANG MEDAN – BELAWAN Jupriadi Sitanggang; Dirhamsyah Dirhamsyah; Irianif Sani
Journal of Maritime and Education (JME) Vol. 2 No. 1 (2020): Article Research, Februari 2020
Publisher : Politeknik Adiguna Maritim Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (256.953 KB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui prosedur tinjauan proses pelayanan jasa kapal penumpang pada PT. PelayaranNasional Indonesia Cabang Medan – Belawan. Sumber data yang digunakan dalam penulisan ini yaitu data primer yang diperoleh langsung dari sumber dilapangan dan data sekunder dari instansi yang terkait dengan penelitian ini. PT. PelayaranNasional Indonesia Cabang Medan – Belawan selaku operator kapal penumpang dan pengangkut barang peti kemasdidirikan sejak tahun 1950 memiliki tanggung jawab dan peran yang sangat besar, untuk memenuhi ekspetasi tersebutmaka disusun standar operasional prosedur sehingga pegawai di lingkungan PT. Pelayaran Nasional Indonesia Cabang Medan – Belawan dalam menjalankan tugas dilapangan memiliki acuan kerja dan dapat melayani para pengguna jasa pelayanan kapal penumpang dengn baik. PT. Pelayaran Nasional Indonesia Cabang Medan – Belawan merupakan perusahaan pelayanan kapal penumpang terbesar dengan memiliki kapal sendiri. Untuk mengangkut penumpang dan barang sesuai rute perjalanan yang telah ada. PT. Pelayaran Nasional Indonesia Cabang Medan – Belawan memiliki peran yang sangat kuat dalam pelayanan jasa angkutan laut saat ini PT. Pelayaran Nasional Indonesia Cabang Medan – Belawan telah melakukan perubahan dengan membuat suatu sistem baru dalam membeli tiket yaitu E-Ticketing untuk memudahkan pada penumpang dalam melakukan perjalanan menggunakan angkutan laut.
Proses Penanganan Keimigrasian Crew Asing Yang Bekerja Di Kapal Berbendera Asing pada PT. Snepac Shipping Cabang Batam Dirhamsyah Dirhamsyah; Cut Mutia Perdana
Journal of Maritime and Education (JME) Vol. 2 No. 2 (2020): Article Research, Agustus 2020
Publisher : Politeknik Adiguna Maritim Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (265.669 KB)

Abstract

Setiap orang asing yang masuk atau keluar wilayah Indonesia wajib memiliki dokumen perjalanan yang sah dan masih berlaku atau dokumen berupa Visa karena apabila warga Negara asing tidak memiliki Visa Indonesia maka akan dikenakan denda, Visa diberikan baik itu hanya untuk berlibur sementara maupun bekerja di Indonesia. Izin tersebut hanya bisa di dapat dengan mengajukan permohonan ke kantor Imigrasi / ke Jenderal Keimigrasian Indonesia atau dapat juga diperoleh di Kedutaan Besar Republik Indonesia dengan memenuhi segala persyaratan yang telah ditentukan. Imigrasi sangat berperan penting dalam hal diatas karena Imigrasi merupakan salah satu instansi pemerintah yang salah satu kegiatannya memberikan pelayanan terhadap masyarakat. Pelayanan dalam hal memberikan segala perizinan keimigrasian berupa visa, izin masuk, pendaftaran orang asing, izin masuk kembali (Exit Re-Entry Permit), izin keluar tidak kembali (Exit Permit Only), surat perjalanan RI, tanda bertolak, tanda masuk, surat keterangan keimigrasian dan perubahan keimigrasian. Pekerja asing sebagai ship crew (awak buah kapal atau anak buah kapal) banyak terdapat dalam lalu lintas transportasi laut Indonesia yang menambah kesibukan ship agen dalam mengurus keimigrasiannya. Hubungan yang baik dengan pihak Imigrasi membuat PT. Snepac Shipping Batam dapat menjadi sponsor untuk para crew – crew kapal asing bergabung ke kapal yang berada di wilayah Indonesia khusunya Batam. PT. Snepac Shipping Cabang Batam juga selalu berhubungan baik dengan instansi – instansi yang lain, hal ini dilakukan agar terciptanya suatu kinerja yang baik dan tentunya akan memuaskan customer karena berhasilnya suatu perusahaan tidak terlepas dari banyaknya customer yang ingin bekerja sama dengan perusahaan tersebut
PERANAN BAGIAN OPERASIONAL DALAM MENANGANI KEDATANGAN DAN KEBERANGKATAN KAPAL ASING PADA PT. ALTA MARITIM INDONESIA CABANG MEDAN BELAWAN Dirhamsyah Dirhamsyah; Dina Rispianti; Ayu Damaianti Situmeang
Journal of Maritime and Education (JME) Vol. 3 No. 2 (2021): Article Research, Agustus 2021
Publisher : Politeknik Adiguna Maritim Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (217.147 KB) | DOI: 10.54196/jme.v3i2.53

Abstract

Abstrak. Pada dasarnya peranan bagian operasional dalam menangani kedatangan dan keberangkatan kapal asing tidak terlepas dari batas-batas dan tanggung jawab dari perusahaan pelayaran karena pentingnya peranan operasioanl pada perusahaan pelayaran PT. Alta Maritim Indoneia Medan menerapkan fungsi dan proses manajemen dalam kegiatan sehari-hari. Dimana penerapan fungsi manajemen tersebut berasal dari perencanaan perusahaan mempunyai tujuan tertentu, dimana tujuan merupakan suatu tantangan dalam mencapai tujuan, dalam mencapai tersebut adalah perencaan manajer dapat menangani masalah atau kegiatan yang telah digariskan dalam perencanaan PT. Alta Maritim Indoneia Medan. Dalam melaksanakan clearance yang perlu agar dapat dimengerti dan diikuti dengan baik, maka yang perlu diamati misalnya proses pengurusan clearance dilaksanakan oleh agen dengan instansi – instansi yang berwenang, seperti kantor Otoritas Pelabuhan, Bea dan Cukai, Imigrasi, Karantina lancarnya proses penanganan clearance berarti lancarnya masuk dan keluarnya kapal dari pelabuhan sesuai dengan rencana pelayaran. Sebaliknya terjadinya hambatan karena terkendalanya pengurus dokumen muatan, habisnya masa berlaku dokumen atau kurang harmonisnya komunikasi pendekatan antara agen dengan salah satu atau beberapa instansi yang berwewenang.Tidak lancarnya efisien proses pengurusan clearanceakan menimbulkan resiko antara lain meningkatnya biaya operasi kapal yang dipelabuhan dengan hilang nya hari layar kapal yang telah direncanakan dalam commintion days kapal.
KEGIATAN EKSPOR PADA PERUSAHAAN FREIGHT FORWARDING PT.KEMASINDO CEPAT MEDAN Dirhamsyah Dirhamsyah; Syahrifur Ridho; Emi Harianti Sitohang
Journal of Maritime and Education (JME) Vol. 4 No. 1 (2022): Article Research, Februari 2022
Publisher : Politeknik Adiguna Maritim Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (216.204 KB) | DOI: 10.54196/jme.v4i1.66

Abstract

Kemasindo Cepat Medan dimulai sejak dibukanya sales contract (kontrak penjualan) antara Freight Forwarding (FF) dengan Liner (Carrier) dan Freight Forwarding (FF) dengan Shipper. Kemudian shipper mengirim Proforma Shipping Instruction (PSI) untuk proses booking space ke shipping line dan menerima D/O dari pelayaran tersebut. Setelah D/O diterima dan diteruskan ke shipper untuk penarikan empty container, selanjutnya menerima final data dari shipper untuk proses submit dan kemudian menerima draft B/L dari pelayaran, setelah semua data benar maka pelayaran akan mengirimkan rincian biaya atau ongkos angkut (Freight) yang harus di bayar oleh Freight Forwarding dan kemudian muatan akan di kapalkan. Pentingnya hubungan baik terjalin antara Freight Forwarding dengan shipper/pengirim, maupun antara Freight Forwarding dengan carrier/pelayaran, agar kegiatan ekspor lebih efektif dan terhindar dari hambatan. PT. Kemasindo Cepat Medan sebagai perusahaan Freight Forwarding yang menangani kegiatan ekspor memiliki peran yang sangat besar dan berpengaruh. Selain itu, PT. Kemasindo Cepat Medan juga menyediakan pelayanan jasa pengangkutan muatan (trucking). Hasil dari pengamatan tersebut penulis mengaplikasikan menjadi sebuah karya tulis. Metode penulisan yang digunakan memperoleh data dan informasi dalam penulisan ini metode penelitian lapangan (Field Study) dengan teknik wawancara (Intterview), observasi (Pengamatan) dan informasi lain dari staff PT. Kemasindo Cepat Medan dan metode kepustakaan (Library Study).
PERANAN BAGIAN OPERASIONAL DALAM MENGURUS IZIN OLAH GERAK KAPAL DI KANTOR KESYAHBANDARAN UTAMA BELAWAN PADA PT.NAVAL GLOBAL TRANS CABANG BELAWAN Yuna Sutria; Dirhamsyah Dirhamsyah; Jufriyanto Jufriyanto
Journal of Maritime and Education (JME) Vol. 4 No. 2 (2022): Article Research, Agustus 2022
Publisher : Politeknik Adiguna Maritim Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (265.511 KB) | DOI: 10.54196/jme.v4i2.82

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tugas bagian operasional dalam pengurusan izin olah gerak kapal di kantor Kesyahbandaran Utama Belawan pada PT. Naval Global Trans cabang Belawan. Dalam penulisan makalah ini penulis menggunakan Metode Lapangan (Field Research) yaitu dengan cara langsung turun ke lapangan untuk mengamati kegiatan yang ada di lapangan. Dan Metode Perpustakaan (Library Research) yaitu dengen cara membaca buku-buku yang ada di perpustakaan maupun dari sumber bacaan lainnya yang berkenaan dengan pokok pembahasan yang diambil. PT. Naval Global Trans cabang Belawan merupakan perusahaan yang bergerak di bidang keagenan kapal, dimana perusahaan ini mengurus segala kebutuhan kapal mulai dari sebelum kapal itu tiba di pelabuhan Belawan sampai kapal tersebut berangkat dari pelabuhan Belawan ke pelabuhan tujuan. Pada saat kapal akan sandar di dermaga atau sebaliknya, kapal harus memiliki surat izin olah gerak kapal. Surat izin olah gerak kapal ini merupakan dokumen penting yang harus dimiliki oleh kapal agar dapat melakukan pergerakan sandar dari area labuh ke dermaga dan sebaliknya dari dermaga ke area labuh yang harus memenuhi persyaratan penting yang telah ditetapkan oleh pemerintah. Berdasarkan dari hasil pengamatan di lapangan penulis menerangkan bahwa tugas bagian operasional dalam mengurus izin olah gerak kapal pada PT. Naval Global Trans cabang Belawan adalah melayani kapal yang akan tiba kemudian melakukan pengurusan kapal yang akan sandar dengan syarat melakukan pengurusan izin olah gerak kapal dengan ketentuan dan persyaratan yang telah di tetapkan oleh kantor Kesyahbandaran Utama Belawan yang bertujuan untuk keselamatan kesehatan lingkungan dan keselamatan navigasi pada saat melakukan olah gerak kapal tidak terjadinya tabrakan di area pelabuhan Belawan.
PELAKSANAAN EKSPOR IKAN PARI KE NEGARA SINGAPORE PADA CV. INDO PACIFIC JAKARTA Lilis Lilis; Dirhamsyah Dirhamsyah; Eka Fransiska; Dewi Sartika
Journal of Maritime and Education (JME) Vol. 5 No. 1 (2023): Article Research
Publisher : Politeknik Adiguna Maritim Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (195.364 KB) | DOI: 10.54196/jme.v5i1.102

Abstract

Penelitian ini menjelaskan bagaimana pedoman pelaksanaan ekspor ikan pari ke negara Singapore pada CV. Indo Pacific Jakarta. Prosedur dokumen ekspor ikan pari berbeda dengan dokumen ikan pada umumnya hal ini dikarenakan ikan pari adalah salah satu jenis ikan yang dilindungi. Hal ini juga tercantuk dalam Peraturan Daerah (Perda) Kabupaten Raja Ampat Nomor 9 Tahun 2012 tentang Larangan Penangkapan Hiu, Pari Manta, dan jenis-jenis Ikan tertentu di Perairan Laut Raja Ampat. Pasal 6, pasal 7, pasal 8, pasal 9 dan pasal 11 bahwa: setiap orang dan/ atau badan hukum dilarang melakukan kegiatan memperniagakan, menyimpan, atau memiliki kulit, tubuh sirip, atau bagian-bagian lain jenis ikan yang dilindungi atau barang-barang yang dibuat dari bagian itu. Maka dari itu untuk melakukan ekspor ikan pari dokumen yang diperlukan sedikit lebih rumit dari jenis ikan lainnya. Hal ini untuk mengetahui apakah jenis ikan pari yang akan diekspor adalah jenis ikan pari yang dilindungi atau tidak, dan untuk mengetahui hal tersebut maka pihak perusahaan akan melakukan permohonan rekomendasi kepada pihak Balai Karantina Ikan Penjamin Mutu (BKIPM) melalui salah satu sistem yang bernama Surat Angkut Jenis Ikan (SAJI). Apabila rekomendasi tersebut disetujui berarti jenis ikan pari yang akan diekspor adalah jenis ikan yang tidak dilindungi. Metode yang digunakan dalam penelitian adalah riset lapangan (field research) dimana penulis melakukan observasi dan wawancara secara langsung kepada pihak perusahaan dan riset kepustakaan (library research) dimana penulis mendapatkkan sumber bacaan lainnya yang berkenaan dengan pembahasan yang diambil.
PERANAN JASA KEAGENAN DALAM MENUNJANG PENYANDARAN KAPAL PADA PT. ADMIRAL LINES CABANG BELAWAN Dirhamsyah; Yepta Vianus Marbun; Junialdo Lesmana; Sakti Yohanes Sitorus
Journal of Maritime and Education (JME) Vol. 5 No. 2 (2023): Article Research
Publisher : Politeknik Adiguna Maritim Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54196/jme.v5i2.110

Abstract

PT Adhi Guna Putera Meulaboh adalah perusahaan yang bergerak dalam bidang pelayanan Bongkar Muat. Dalam arti perusahaan pelayanan bongkar muat – dokumen kapal dan pengurusan bongkar muat salah satunya yaitu bongkar muat curah padat. Makalah ini bertujuan untuk mengetahui Peranan PT Adhi Guna Putera Meulaboh dalam menangani pembongkaran Batu Bara di Dermaga Jetty PLTU Nagan Raya. peranananya dimulai dari persediaan alat alat bongkar muat hingga tenaga kerja bongkar muat. Dalam penulisan penelitian ini penulis menggunakan metodologi, selama menjalankan Praktek Darat penulis mengumpulkan bahan – bahan dari metode pengamatan lapangan (Field Study) dan metode pustaka (Library Study) untuk mengetahui lebih dekat bagaimana perusahaan PT Adhi Guna Putera Meulaboh dalam melaksanakan kegiatan pelayanan bongkar muat curah padat seperti Batu Bara. Adapun masalah – masalah yang dihadapi dalam peranan bongkar muat itu biasanya adanya miscommunication antara perusahaan agency kapal dengan pihak perusahaan bongkar muat itu sendiri. Kerjasama serta koordinasi yang baik antara perusahaan pelayaran agency dengan PBM dengan kegiatan bongkar muat sangat dibutuhkan demi kelancaran pelayanan kegiatan bongkar muat. Perlu diingat maksud dari koordinasi yang dimaksud adalah bahwa masing – masing perusahaan dapat melakukan tugas dan fungsinya sehingga pelayanan terhadap kapal dapat berjalan dengan lancar, aman, dan efisien.
Sosialisasi Penggunaan Alat-Alat Keselamatan Pada Nelayan Sebagai Usaha Penyelamatan Diri Dari Tabrakan dan Kapal Tenggelam di Daerah Pesisir Pantai Labu Kabupaten Deli Serdang Yuris Danilwan; Yuna Sutria; Suratni Ginting; Dirhamsyah Dirhamsyah; Taruna Taruna; Aja Avriana Said; Eka Fransiska; Meriah Kita Delina; Nurmalia Sari.S; Syarifur Ridho; Fahmi Rinaldi; Roma Rezeki; Nursyahrul Ritonga
CivicAction: Jurnal Pengabdian dan Inovasi Masyarakat Vol. 1 No. 2 (2025): Artikel Pengabdian
Publisher : SORATEKNO PUBLISHER

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59696/civicaction.v1i2.161

Abstract

Perikanan dan kelautan menjadi salah satu sektor andalan di kawasan pesisir Utara Pantai Labu kabupaten Deli Serdang, karena dikelilingi perairan yang luas sehingga perikanan memiliki peranan penting dalam penyediaan bahan pangan, dan kesempatan kerja. Dari penangkapan Ikan yang didapat para nelayan dapat menjual ke pasar dan juga dapat memenuhi kebutuhan gizi keluarga. Pekerjaan sebagai nelayan adalah pekerjaan yang sulit dan dapat mempertaruhkan nyawa para nelayan setempat. Maka  perlu adanya Pengabdian kepada Masyarakat (PkM),tentang sosialisasi penggunaan alat-alat keselamatan untuk para nelayan. Berdasarkan hasil observasi dan interview yang dilakukan tim dosen Politeknik Adiguna maritim Indonesia (Poltek Ami) Medan terhadap masyarakat di daerah pesisir pantai labu, yang teletak di pesisir Utara kabupaten Deli Serdang bahwa kemampuan untuk berlayar yang dimiliki para nelayan ataupun nakhoda kapal-kapal penyeberangan dari pulau ke pulau diperoleh secara turun – temurun dari orang tuanya, pekerjaan menetap ayahnya sebagai nelayan dan juga sebagai pengangkut penumpang penyeberangan dari pulau ke pulau sebagai transfortasi laut  yang selalu melibatkan anaknya dalam berlayar baik mencari ikan maupun mengantar penumpang dari pulau ke pulau. Sehingga perlu di adakan sosialisasi mengenai alat- alat keselamatan , agar nelayan penangkap ikan dapat menjaga keselamatannya dan dapat terus melanjutkan pekerjaan mereka untuk memperjuangkan kebutuhan keluarga.
Strategi Meningkatkan Pelayanan Jasa Keagenan terhadap Kapal oleh PT. Trans Shipping Agency Batam Mada C.A Sirait; Dirhamsyah Dirhamsyah; Eka Fransiska
Logistics and Supply Chain Insights Vol. 2 No. 1 (2026): Maret: Logistics and Supply Chain Insights
Publisher : Indonesian Maritime Researchers and Lecturers

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.65428/login.v2i1.92

Abstract

High-quality ship agency services are a key element in enhancing customer satisfaction and competitiveness within both national and international shipping sectors. This study aims to identify effective strategies for improving the quality of agency services at PT. Trans Shipping Agency Batam. The research methodology employed includes field research through direct observation and discussions, as well as library research using relevant books and journals as references. The findings indicate that PT. Trans Shipping Agency Batam has implemented strategies focused on service quality, managing ship owner expectations, and providing transparent evidence of service. Although operations are generally well-executed, certain obstacles persist, such as delays in the clearance in/out process caused by administrative complexity and inter-agency coordination. Recommended development strategies include enhancing human resource competencies, strengthening coordination among port authorities (Quarantine, Immigration, Customs, and Harbor Master), and optimizing information systems to monitor vessel schedules in real-time. More intensive coordination is expected to minimize operational constraints and drive service efficiency within the maritime industry.
Penguatan Kapasitas Masyarakat dalam Pengembangan Desa Agroekoedutourism Berbasis Ketahanan Iklim di Desa Tumpatan Nibung, Kabupaten Deli Serdang : Pengabdian Nurhayati; Ahyani Ridhayani Lubis; Lucia Dewi Indrayani Manurung; Misnun; Fuad Balatif; Ichfan Zulfansyah; Hafiz Nurdiansyah; Dirhamsyah; Liandra Khairunnisa
Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Riset Pendidikan Vol. 5 No. 1 (2026): Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Riset Pendidikan Volume 5 Nomor 1 (Juli 2026 -
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian Masyarakat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jerkin.v5i1.7080

Abstract

Perubahan iklim telah menjadi tantangan global yang berdampak signifikan terhadap sektor pertanian, lingkungan, dan kehidupan masyarakat pedesaan. Peningkatan suhu udara, perubahan pola curah hujan, serta meningkatnya frekuensi kejadian cuaca ekstrem menyebabkan penurunan produktivitas pertanian dan meningkatnya kerentanan masyarakat desa. Salah satu pendekatan yang dapat dilakukan untuk meningkatkan ketahanan masyarakat adalah melalui pengembangan Desa AgroEkoEduTourism berbasis ketahanan iklim. Kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini bertujuan meningkatkan kapasitas masyarakat dalam mengembangkan potensi pertanian, lingkungan, pendidikan, dan wisata secara terpadu di Desa Tumpatan Nibung, Kecamatan Batang Kuis, Kabupaten Deli Serdang. Metode yang digunakan meliputi observasi partisipatif, penyuluhan, pelatihan, demonstrasi lapangan, Focus Group Discussion (FGD), dan pendampingan masyarakat. Peserta kegiatan terdiri atas kelompok tani, pemuda desa, perangkat desa, pengelola BUMDes, dan mahasiswa Fakultas Pertanian Universitas Islam Sumatera Utara, Dosen Fakultas Pertanian UISU, dan beberapa dsoen dari universitas lain. Hasil kegiatan menunjukkan adanya peningkatan pengetahuan masyarakat mengenai konsep AgroEkoEduTourism, pertanian berkelanjutan, konservasi lingkungan, dan strategi adaptasi perubahan iklim. Program ini juga menghasilkan rencana pengembangan kawasan edukasi pertanian, penguatan kelembagaan masyarakat, serta pembentukan model Living Laboratory berbasis masyarakat. Kegiatan pengabdian ini memberikan dampak positif terhadap peningkatan kapasitas masyarakat dan mendukung terwujudnya Desa Tumpatan Nibung sebagai model Desa AgroEkoEduTourism berbasis ketahanan iklim yang berkelanjutan.
Co-Authors Ahyani Ridhayani Lubis Aja Avriana Said Ayu Damaianti Situmeang Cut Mutia Perdana Dewi Sartika Dina Rispianti Eka Fransiska Emi Harianti Emi Harianti Sitohang Fahmi Rinaldi Fuad Balatif Hafiz Nurdiansyah Hevni Butar-Butar Ichfan Zulfansyah Irianif Sani Jufriyanto Jufriyanto Junialdo Lesmana Jupriadi Sitanggang Liandra Khairunnisa Lilis Lucia Dewi Indrayani Manurung Mada C.A Sirait Marwiyah, Masringgit Meriah Kita Deliana N Meriah Kita Delina Misnun Muhammad Sahid Nurhayati Nurmalia Sari.S Nurmaliana Sari Nursyahrul Ritonga Nurul Hafilda Restu Mujiono Roma Rezeki Sakti Yohanes Sitorus Suratni Ginting Sutria, Yuna Syahrifur Ridho Syarifur Ridho Taruna Yefta Vianus Marbun Yepta Vianus Marbun Yuris Danilwan Yusnidah