Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
5.435
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Rekayasa Mesin Jurnal Teknik Mesin Jurnal Pendidikan Teknik Mesin R.E.M (Rekyasa Energi Manufaktur) Jurnal Mekanika: Majalah Ilmiah Mekanika Otopro Jurnal Asiimetrik: Jurnal Ilmiah Rekayasa Dan Inovasi Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET) Madani: Multidisciplinary Scientific Journal Diversity Logic Journal Multidisciplinary Jurnal Rekayasa Mesin
Firman Yasa Utama
Universitas Negeri Surabaya
Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Physics Public Health Social Sciences Other

Published : 81 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 81 Documents
Search

 2   3   4   5   6 
Bucket Elevator M2202 Maintenance di unit Phospat Acid PT. XXX Firman Yasa Utama; Caesario Zakaria Achmad
Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET) Vol. 2 No. 2 (2020): April 2020
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/inajet.v2n2.p42-49

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui proses perawatan pada Bucket Elevator M2202 di unit phospat acid PT. XXX. Jenis perawatan yang digunakan adalah jenis perawatan terencana (preventive maintenance), perawatan berkala (predictive maintenance), perawatan dengan penggantian part (corrective maintenance), dan perawatan menyeluruh (breakdown maintenance). Ada empat tahap dalam produksi asam fosfat yaitu: 1)grinding unit; 2)reaction unit; 3)hydration unit; 4)concentration unit. Bucket Elevator M2202 berada pada unit grinding yang berfungsi untukmengangkut batu fosfat yang tidak lolos di screen F2202AB. Adapun pola perawatan yang ada dengan inspeksi harian, mingguan, bulanan, dan tahunan. Hasil yang didapatkan dari penelitian ini adalah penggantian Bucket yang penyok dengan Bucket yang baru untuk mendukung kondisi Bucket Elevator M2202 tetap prima agar proses produksi tidak terhenti.
Perencanaan Preventive Maintenance Schedule Permesinan Turning Di Bengkel SMKX Surabaya Dengan Sheet From Terstruktur Shaid Khanafi; Firman Yasa Utama
Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET) Vol. 3 No. 2 (2021): April 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/inajet.v3n2.p76-85

Abstract

SMK X merupakan salah satu sekolah menengah kejuruan yang berada di Surabaya, SMK X memiliki enam kompetensi keahlian salah satunya adalah Teknik Pemesinan, mesin bubut merupakan salah satu fasilitas di bengkel Teknik Pemesianan, terdapat mesin bubut yang bekerja kurang baik bahkan ada mesin yang tidak bisa digunakan sama sekali. Kondisi ini menyebabkan sedikit terganggunya proses belajar mengajar di SMK X. Tujuan dari penelitian ini untuk merancang jadwal perawatan yang sesuai dengan kondisi di SMK X. Metode Penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif survei. Teknik pengumpulan data dari penelitian ini menggunakan observasi, dan dokumen. Dari hasil pengolahan data menggunakan analisis deskriptif kualitatif didapatkan jadwalan perawatan mesin bubut yang dibagi menjadi 6 waktu yaitu: perawatan pencegahan harian, perawatan pencegahan per-2 minggu, perawatan pencegahan per-1 bulan, perawatan pencegahan per-3 bulan dan perawatan pencegahan per-1 tahun. Selain jadwal perawatan juga terdapat From sheet yang digunakan untuk memudahkan teknisi sesuai dengan jadwal perawatan yang telah disusun sebelumnya.
Perbandingan Pengujian Konsumsi Bahan Bakar Menggunakan Automatic Fuel Meter Trainer Dengan Pengukuran Sistem Manual Zulfa Sari; Firman Yasa Utama
Indonesian Journal of Engineering and Technology (INAJET) Vol. 3 No. 2 (2021): April 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/inajet.v3n2.p86-91

Abstract

Berdasarkan ketentuan SNI 7554:2010 menjelaskan bahwasanya alat yang digunakan dalam mengukur konsumsi bahan bakar yaitu bisa mengukur kuantitas yang dikonsumsi dalam ketelitian ±2%.%. Sejauh ini perkembangan trainer terdapat dua jenis yaitu sistem pengukuran manual dan sistem pengukuran otomatis. Sistem pengukuran manual ini dilakukan dengan menghitung waktu konsumsi bahan bakarnya menggunakan alat ukur stopwatch, sedangkan pengukuran otomatis yaitu menerapkan sebuah kontroler dan 6 sensor dalam pengukurannya. Sistem pengukuran otomatis ini disebut dengan Automatic Fuel Meter Trainer. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui perbandingan nilai dari ketepatan waktu ketika melakukan pengukuran konsumsi bahan bakar. Penelitian ini menggunkan jenis penelitian kuantitatif. Penulis melakukan eksperimen secara langsung terhadap trainer pengukur konsumsi bahan bakar baik yang otomatis maupun yang manual. Dalam pelaksanaan percobaannya dilakukan dengan metode simulasi, yaitu tidak menggunakan kendaraan langsung, melainkan dilakukan simulasi bahan bakar dengan laju output bahan bakarnya dikendalikan oleh valve/kran yang mempresentatifkan konsumsi bahan bakar. Hasil dari pengukuran tersebut kemudian dibandingkan. Berdasarkan hasil penelitian tersebut didapatkan data diantaranya nilai persentase koefisian variasi Automatic Fuel Meter Trainer  didapatkan sebesar 1,7057198596%1,7% sedangkan nilai persentase koefisian variasi Manual Fuel Meter Trainer  didapatkan sebesar 5,71860909%5,7% yang dilakukan masing-masing dalam 10 kali pengulangan pengujian menggunakan pipet volume ukuran 10ml. Berdasarkan hasil tersebut maka bisa dikatakan bahwasanya pengukuran konsumsi bahan bakar lebih efektif jika menggunakan Automatic Fuel Meter Trainer karena hasil menunjukkan sesuai dengan SNI 7554:2010 yang menyatakan bahwasanya alat yang digunakan dalam mengukur konsumsi bahan bakar yaitu bisa mengukur kuantitas yang dikonsumsi dalam ketelitian ±2%
Ferrite Magnet Effect terhadap Emisi Gas Buang Four Stroke Engine 125 CC firman yasa utama; Yan Dwi Pratama
Mekanika: Majalah Ilmiah Mekanika Vol 19, No 1 (2020): MEKANIKA: Majalah Ilmiah Mekanika
Publisher : Universitas Sebelas Maret

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20961/mekanika.v19i1.40011

Abstract

Emisi gas buang merupakan zat/unsur dari pembakaran didalam ruang bakar yang dilepas ke udara yang ditimbulkan oleh kendaraan bermotor, sehingga dapat menimbulkan dampak terhadap lingkungan, terutama dapat menyebabkan polusi udara, lingkungan, dan perubahan iklim global. Untuk mengatasi permasalahan tersebut diperlukan cara lain agar dapat menghemat bakar yang sederhana, bahan relatif murah, dan mudah didapatkan. Salah satu caranya menggunakan ferrite magnet untuk mengurangi emisi gas buang yang dihasilkan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini berdasarkan standar SNI 19-7118.3-2005 dengan pengukuran emisi gas buang pada kendaraan berbahan bakar bensin yang dilakukan pada kondisi idle. Namun untuk penelitian dapat juga dilakukan pengujian pada bukaan katup (throttle) yang berubah yang menggunakan metode pengujian kecepatan berubah dengan katup (throttle) terbuka penuh. Dari penelitian ini diperoleh bahwa pemasangan ferrite magnet pada kendaraan four stroke engine 125 cc dapat mempengaruhi emisi gas buang kendaraan yang dihasilkan saat menggunakan bahan bakar pertalite maupun pertamax. Kadar emisi gas buang yang didapat adalah 562 ppm vol (ferrite pertalite) untuk gas HC, 8,53% untuk gas CO (pertalite/pertamax), 10,8% untuk gas CO2  (ferrite pertamax), dan untuk gas O2 kadar emisinya sebesar 14,91% (ferrite pertalite).
Analisis redesain Sistem Mixer Cement sebagai Pengolahan Limbah Batubara di PT. X Firman Yasa Utama; Huda Mei Setio; Soeryanto Soeryanto
Otopro Vol 12 No 2 Mei 2017
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/otopro.v12n2.p63-73

Abstract

Suplai utama kelistrikan di Indonesia di dapatkan dari 7 PLTU yang tersebar di berbagai wilayah. PLTU menggunakan bahan bakar batubara untuk memanaskan steam, setiap harinya satu PLTU membuang limbah batubara sebanyak 300 ton. Jika ada 7 rumah berarti setiap harinya industri kelistrikan membuang limbah batubara sebanyak 2100 ton. Hakko Industri Ltd. bekerja sama dengan PT. X melakukan pengolahan limbah batubara untuk dijadikan produk bangunan seperti paving blok. Dilanjutkan kerjasama PT. X dengan JICA dan LIPI yang telah mendesain dan menciptakan mesin mixer cement. Namun masih banyak kekurangan dari mesin yang sudah diciptakan ini, sehingga PT. X membutuhkan desain baru guna memperoleh hasil yang lebih baik dari sebelumnya dengan analisis desain dan konsep. Metode yang digunakan dengan redesain mesin mixer cement dan analisis pada sistem elektrik maupun bentuk blade atau pengaduk. Dari empat desain baru (A,B,C,D) yang sudah dibuat, tipe D adalah yang terbaik. Adapun indikatornya, dapat melakukan mixer dan pengeluaran hasil mixer cement secara otomatis, gerakan motor dan proses adukan lebih ringan dan rata.
PEMILIHAN PARAMETER PENGECATAN UNTUK MENDAPATKAN KETEBALAN LAPISAN CAT YANG TEPAT UNTUK PERMUKAAN TIDAK MERATA Akhmad Hafizh Ainur Rasyid; Dany Iman Santoso; Firman Yasa Utama
Otopro Vol 12 No 2 Mei 2017
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/otopro.v12n2.p82-87

Abstract

Proses pengecatan merupakan proses pelapisan dengan tujuan melindungi dan esetika dari produk yang dilapisi. Agar didapatkan permukaan hasil pengecatan yang bagus diperlukan kondisi permukaan yang bagus pula. Kondisi permukaan yang ada sedikit cacat akan tertutupi bila ketebalan lapisan cat yang menempel pada produk cukup tebal. Ketebalan lapisan cat ditentukan oleh jarak penyemprotan, kecepatan langkah ayun, tekanan spray gun dan tekanan tabung residu. Campuran bahan cat dengan pengencer juga berpengaruh pada ketebalan lapisan namun setiap produsen bahan cat telah memberikan rekomendsi perbandingan campuran yang terbaik. Peneliti menentukan jarak penyemprotan 100;150;200 mm, kecepatan langkah ayun 0,381;0,448 m/s, tekanan spray gun 10;12 Psi dan tekanan tabung residu 25;20 Psi. Menggunakan thickness gauge didapatkan ketebalan cat sebesar 0,1 mm pada jarak penyemprotan 100 mm, kecepatan langkah ayun 0,381 m/s, tekanan spray gun 12 Psi dan tekanan tabung residu 20 Psi.
Analisis perawatan pada Mesin Hydropulper 31L008 (Cigarette Paper Manufacturer) menggunakan perawatan pencegahan dalam proses pelumasan bearing Treatment Analysis on Machine Hydropulper 31L008 (Cigarette Paper Manufacturer) using preventive maintenance in the process of bearing lubrication Muhimatul Ulya Mukasafah; Firman Yasa Utama
Otopro Vol 13 No 1 Nov 2017
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/otopro.v13n1.p23-29

Abstract

Mesin Hydropulper adalah mesin yang digunakan dalam proses mengaduk dan menyalurkan paper pulp (bubur kertas) dari serat kayu menggunakan agitator. Paper pulp yang diolah ini terdiri atas 2 macam, yaitu : Leaf Bleached Kraft Pulp (LBKP) atau kayu kaku (hard wood) dengan serat yang pendek dan kaku untuk membuat formasi kertas menjadi halus. Kedua, Needle Bleached Kraft Pulp (NBKP) atau soft wood dengan serat yang panjang dan elastis untuk memperkuat formasi kertas. Penelitian ini bertujuan menganalisis proses perawatan mesin Hydropulper 31L008 (Cigarette Paper Manufacturer) untuk mengetahui nilai ekonomis dalam proses pelumasan. Proses perawatan pencegahan ini dilakukan pada saat mesin ON atau berupaya meningkatkan rata-rata waktu antar kegagalan dan menurunkan rata-rata waktu perbaikan, agar kapasitas produksi yang mencapai 20 ton per hari tetap bisa terpenuhi. Metode dalam penelitian ini menggunakan analisis deskriptif kualitatif  berdasarkan pola perawatan yang ada. Hasil dari penelitian ini diperoleh nilai ekonomis melalui proses lubrikasi terhadap komponen bearing sebesar Rp 1.214.450 selama satu tahun atau lebih hemat sekitar 82% dalam kurun waktu lima tahun untuk siklus penggantian bearing pada kondisi mesin OFF yang mencapai Rp 35.000.000.
Penggantian Shock Absorber pada Honda CRV I-VTEC type RE1 di PT. X Surabaya Shock Absorber Replace on Honda CRV I-VTEC type RE1 in PT. X Surabaya Ahmad Khusnul Hidayat; Firman Yasa Utama
Otopro Vol 13 No 2 Mei 2018
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/otopro.v13n2.p67-72

Abstract

Honda CRV adalah salah satu tipe kendaraan SUV (Sport Utility Vehicle) tipe penggeraknya berjenis Front Engine Front Drive (FF) yang penempatan mesin dan roda penggerak utamanya berada di bagian depan. Dikarenakan beban terfokus pada satu titik yaitu didepan maka perawatan pada komponen understell sangat perlu diperhatikan khususnya pada bagian shock absorber. Penggantian shock absorber pada mobil Honda CRV dikarenakan BB (bunyi-bunyi) dalam kategori servis dengan 16 langkah pengerjaan. Agar menghindari kerusakan yang lebih parah, monitoring dan perawatan rutin sesuai petunjuk dan kondisi penggunaan menjadi faktor penting agar komponen selalu mengalami kondisi prima.
The Effect of Air Pressure and Nozzle Distance on the Quality of Water-Based Painting Using a Gravity-Feed Spray Gun Mochammad Hildad Ajiban; Heru Arizal; Rachmad Syarifudin Hidayatullah; Firman Yasa Utama
Jurnal Asiimetrik: Jurnal Ilmiah Rekayasa dan Inovasi Volume 6 Nomor 1 Tahun 2024
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pancasila

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35814/asiimetrik.v6i1.5187

Abstract

Environmental influences can cause corrosion or damage to materials, which is why paint coating is used to protect them. Some of the factors that affect the quality of the paint are technical, such as setting the air pressure and spray gun nozzle spacing. The experimental research aims to determine how air pressures of 1.5, 2, and 2.5 bar and nozzle spacings of 10–15–20 cm affect the gloss and thickness of the water-based paint layer. A gravity-feed spray gun was used for this purpose. The luster test method uses an AMTAST AMN60 glossmeter with the ASTM D523-08 standard, and the thickness test uses a coating thickness gauge with the ASTM E 376-96 standard. The air pressure and the distance of the spray gun nozzle affect the gloss and thickness of the paint layer. Parameter 2 bar/15 cm yielded the highest gloss of 92.77 GU, while parameter 2.5 bar/10 cm resulted in the highest coating thickness of 0.26 mm.
THE DEVELOPMENT OF 3D PRINTING MODIFICATION OF LIQUID HANDLING SYSTEM CONCEPT FOR PIPETTING SYSTEM PROCESS IN THE MEDICAL AREA Abdi, Ferly Isnomo; Sakti, Arya Mahendra; Wulandari, Diah; Utama, Firman Yasa; Puspitasari, Dewi; Manggalasari, Lena Citra
DIVERSITY Logic Journal Multidisciplinary Vol. 1 No. 3 (2023): December: Diversity Logic Journal Multidisciplinary
Publisher : SYNTIFIC

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61543/div.v1i3.40

Abstract

Background. The development of electromedical technology in the healthcare field is increasing. However, the measurement of liquid samples in the pipetting process is still done manually which makes it highly contaminated from human hands. A Liquid Handling System (LHS) is a device used to automatically transfer fluids to prevent contamination. 3D Printing is a tool used to create creative design objects using filament material. The mechanism of this tool is similar to that of a liquid handling system but is simpler and has a smaller capacity. In the future, Research Purpose. To determine 3D printing modification of liquid handling system for pipetting system process in the medical area. Research Method. This research uses the research and development (R&D) method by designing and constructing a Prototype Liquid Handling System with a modified 3D Printing 3-axis, placing measuring cups and sample tubes, and designing G-Code programs and servo motor coding to test the capabilities of the designed Prototype Liquid Handling System. Findings. Based on the functional test results of the liquid handling system using NaCl solution, the pipetting results were 0.82 ml with a processing time of 5.6 seconds. The electromedical device has a percentage error rate of 2.4% with a pulling force of 6.56 N and an injection pressure of 8.44 Pa. Conclusion. This electromedical device will be able to automatically process extraction fluids or pipetting processes with high accuracy.
Co-Authors 'Ilmi, Muhammad Iklil Ulil Achmad, Caesario Zakaria Afdhol, Muhammad Zikri Afero Pranesti, Dennova Ahmad Khusnul Hidayat AHMAD SAPUTRA, FANDY Akbar, Mokhamad Rizky Akhmad Hafizh Ainur Rasyid Andita Nataria F.G. Annisa Kesy Garside ARDI KUSUMA, JUAN Arifin, Ronald Akbar Arya Mahendra Sakti Audyna Naomi, Irena Aufillah, Muhammad Husain Austin, Aqsha Parisya AZMI ROMADHON, MIFTAKHUL BRAHMASETA HERMIANTO, KUSUMADETYA Caesario Zakaria Achmad Chinsa, Iqbal Rifky Dany Iman Santoso Dany Iman Santoso Darmawan, Indra Dewi Puspitasari DHIMAS WIDAYANTO, LUTHFI Diah Wulandari DWI PRATAMA, YAN Dyah Riandadari EKA ARISMA, NIKO Fahmi, Mochamad Amrizal Fajar, Rafianto Takbiral Fawzi, Ahmad Bahar Febrianto, Andrie Seva Ferly Isnomo Abdi Firmansyah, Rian Fitri Ganda, Andita Nataria Ganda, Andita Ganda, Andita Nataria Fitri Gegatama, Muhammad Henwa GUNTUR CHRISARDY, ELISA HANAN ERITAMA, MUHAMMAD Hendra Wibowo Heru Arizal Hidayat, Ahmad Khusnul Huda Mei Setio Jalakusuma, Kevin Firdaus Juan Ardi Kusuma Khumaidillah, Moh. Rifqi Kurnia Sandy, Muhammad Khoir Kusuma, Juan Ardi Kusuma, Rachmad Andrian Jaya Manggalasari, Lena Citra Marzad, Deftana Aqsya Mochammad Hildad Ajiban Mohammad Irfan Muhammad Ibrahim Muhimatul Ulya Mukasafah Mujakki, Muhammad Akbar Mukasafah, Muhimatul Ulya Nadhdhif Fikri Ferdiansyah najimuddin, ahmad Nasrul, Nasrulloh Ibrahim Nur, Muhammad Baihaqi Pamenang, Ferli Rycarhana Pata Ledi, Simon Aten Rachmad Syarifudin Hidayatullah rachmansyah, fajar Rahman, Muhammad rahmani willdanata Rasyid, Akhmad Hafizh Ainur RATRIKA RINA OKTAVIANI, DEVA RIZKY BACHTIAR, MOCH Rozi Ainurrochim, Miftachur Santoso, Muchammad Rafly Setio, Huda Mei Shadiq, Muhammad Difa Ash Shaid Khanafi Soeryanto Soeryanto Soeryanto Soeryanto Sugiarto, Fikri Ariyadhana Syafa'at, Rachmad Arif Tri Hartutuk Ningsih Umar Al Faruq WAHYU ARDYANTO, MUSLICH WARJU WARJU Wibowo, Hendra Widoretno, Yustin Setiya WIJATMIKO, FENGKI Wijatmiko, Fengki Winoto, Roy Ariel Yan Dwi Pratama Yulianto, Angki Narda ZAKARIA ACHMAD, CAESARIO Zulfa Sari