Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
2.928
P-Index
This Author published in this journals
All Journal TEKMAPRO Journal of Industrial Engineering and Management Jurnal Ilmiah Teknik Industri Jurnal Maneksi (Management Ekonomi Dan Akuntansi) Jurnal Teknik Industri: Jurnal Keilmuan dan Aplikasi Teknik Industri JURIKOM (Jurnal Riset Komputer) Jurnal INTECH Teknik Industri Universitas Serang Raya Community Development Journal: Jurnal Pengabdian Masyarakat Journal of Industrial Engineering and Operation Management (JIEOM) JURPIKAT (Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat) Industrika : Jurnal Ilmiah Teknik Industri JURNAL TEKNIK INDUSTRI Journal Of Resource Management, Economics And Business (REMICS) Jurnal Teknik Industri, Bisnis Digital, dan Teknik Logistik: Jurnal Trinistik
Ade Yanyan Ramdhani
Institut Teknologi Telkom Purwokerto
Humanities Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Dentistry Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mechanical Engineering Public Health Social Sciences Transportation

Published : 19 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 19 Documents
Search

 1   2 
PENGUKURAN TINGKAT KEPUASAN MAHASISWA TERHADAP LEARNING MANAGEMENT SYSTEM (LMS) ITTP Dimas Prayoga; Isnaini Nurisusilawati; Ade Yanyan Ramdhani
Journal of Industrial Engineering and Operation Management Vol 5, No 2 (2022)
Publisher : Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari Banjarmasin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31602/jieom.v5i2.7625

Abstract

Learning Management System(LMS) merupakan sistem manajemen pembelajaran yang mendokumentasikan materi pendidikan dan keterampilan kerja menggunakan kemasan multimedia (teks, animasi, video, dan suara) sebagai masukan dan konten untuk pengembangan kompetensi peserta didik. Institut Teknologi Telkom Purwokerto merupakan salah satu perguruan tinggi yang telah menerapkan sistem penggunaan LMS sebagai media penyampaian pembelajaran. Dari hasil kuesioner pendahuluan masih terdapat kekurangan yang terdapat pada LMS di ITTP, oleh karena itu perlu dilakukan analisis yang bertujuan agar dapat mengetahui kepuasan mahasiswa terhadap LMS di ITTP. Metode yang digunakan pada penelitian ini, adalah Customer Satisfaction Index(CSI). Berdasarkan hasil penelitian menggunakan metode CSI, didapatkan hasil sebesar 76,6% yang berarti mahasiswa ITTP merasa puas terhadap layanan sistem LMS. Berdasarkan nalisis gap terdapat atribut yang menjadi nilai gap tinggi seperti sistem LMS tidak mengalami gangguan ketika sedang ujian berlangsung dengan nilai gap sebesar -0,7
Identifikasi Pengaruh antar Faktor vulnerability Pada Resiliensi Rantai Pasok Industri Otomotif di Indonesia Ade Yanyan Ramdhani; I Anna Tul Munikhah
JURNAL TEKNIK INDUSTRI Vol. 12 No. 2 (2022): VOLUME 12 NO 2 JULI 2022
Publisher : Jurusan Teknik Industri, Fakultas Teknologi Indusri Universitas Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25105/jti.v12i2.15637

Abstract

Intisari— Industri otomotif menjadi salah satu sektor bisnis yang terdampak secara signifikan oleh adanya pandemi covid-19 yang berimplikasi pada ketidakstabilan kondisi ekonomi Indonesia. Adanya covid-19 serta kebijakan-kebijakan terkait pandemi covid-19 seperti PPKM dan lockdown secara langsung dapat mengganggu kinerja rantai pasok pada industri otomotif. Untuk mengatasi permasalahan tersebut, maka perlu adanya rancangan sistem rantai pasok industri otomotif yang dapat menahan gangguan serta dapat pulih dari gangguan dengan biaya dan waktu seminimal mungkin.  Supply Chain Resilience (SCR) memiliki faktor vulnerability yang merupakan faktor-faktor yang menyebabkan perusahaan rentan terhadap gangguan. Untuk membantu perusahaan-perusahaan otomotif dapat mengatasi disrupsi yang dapat mengganggu sistem rantai pasoknya, maka diperlukan identifikasi terhadap faktor-faktor vulnerability apa saja yang dapat mengganggu sistem rantai pasok industri otomotif serta bagaimana tingkat pengaruh antar faktor tersebut. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah DEMATEL (Decision Making Trial And Evaluation Laboratory) yang dapat memvisualisasikan hubungan kausal antara faktor-faktor melalui diagram sebab-akibat dan menunjukkan sejauh mana faktor-faktor tersebut saling mempengaruhi. Abstract—The automotive industry is one of the business sectors that has been significantly affected by the COVID-19 pandemic, which has implications for the instability of Indonesia's economic conditions. The existence of covid-19 and policies related to the covid-19 pandemic such as PPKM and lockdowns can directly disrupt supply chain performance in the automotive industry. To overcome these problems, it is necessary to design a supply chain system for the automotive industry that can withstand disturbances and can recover from disruptions with minimal cost and time. Supply Chain Resilience (SCR) has a vulnerability factor which is a factor that makes a company vulnerable to disruption. To help automotive companies overcome disruptions that can disrupt their supply chain systems, it is necessary to identify any vulnerability factors that can disrupt the automotive industry supply chain system and the level of influence between these factors. The method used in this study is DEMATEL (Decision Making Trial And Evaluation Laboratory) which can visualize causal relationships between factors through a cause-and-effect diagram and show the extent to which these factors influence each other.
Evaluating Village-owned Enterprises and SMEs Businesses Engagement Through Web Application Using System-Usability Scale Ariq Cahya Wardhana; Fauzan Romadlon; Gita Fadila Fitriana; I Anna Tul Munikhah; Novian Adi Prasetya; Aiza Yudha Pratama; Ade Yanyan Ramdhani; Suparyo Suparyo
JURIKOM (Jurnal Riset Komputer) Vol 9, No 6 (2022): Desember 2022
Publisher : STMIK Budi Darma

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30865/jurikom.v9i6.5035

Abstract

Village-owned enterprises (BUMDesa) and Small and Medium Enterprises (SMEs) are enabled to strengthen the rural economy. The two entities shall collaborate and will help the rural economy become more adaptive and sustainable. One approach to collaborate is using digital technology, such as web applications. It will allow businesses to survive by gaining potential networking and cross-border markets through online marketing. This collaboration can be done using a digital technology approach where both roles are needed to improve the village economy. If this technological approach is not implemented, then marketing will be limited so that it will have an impact on the village economy. The qualitative and scrum approach is used to develop the digital web. The result shows differences between BUMDesa and SMEs' roles toward the web application. BUMDesa can make better managerial through digital businesses so that BUMDesa can accelerate SMEs' productivity by opening new markets and business perspectives to SMEs. The testing process is carried out to prevent the failure of website development by implementing a usability test, namely the Usability Scale (SUS) System. The tests carried out show that the proposed design gets a good score of 69.63, so it is effective and efficient to be implemented in website development. SMEs can gain a broader market, improve their production standard, and add production capacities. The collaboration will map and profile their strengths and weaknesses to minimize the implementation gap. In addition, the BUMDesa and SMEs will invest in social capital, which means the ability to establish cooperation, trust, and participation, in the local community to benefit from the social network. It will improve innovation capability
Needs Assessment in Quality Improvement Management in Vocational Education (Case Study in Southwest Sumba, Indonesia) Achmad Zaki Yamani; Aiza Yudha Pratama; Ade Yanyan Ramdhani; Galih Putra Pamungkas
Journal Of Resource Management, Economics And Business Vol. 1 No. 1 (2022): Journal Of Resource Management, Economics And Business
Publisher : PT. Berkah Digital Teknologi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1260.217 KB) | DOI: 10.58468/remics.v1i1.12

Abstract

Purpose: The existing vocational education resources in Southwest Sumba do not yet have the appropriate quality, both from the aspect of collaboration to the output produced, in terms of graduates from related vocational education. Therefore, an approach related to needs assessment is needed to obtain input related to the quality development of vocational education from all stakeholders involved. Research Methodology: To provide improvement suggestions to enhance the quality of vocational education, this study conducted a needs assessment which was carried out using desk reviews, focus group discussions, interviews, and field observations and involved various stakeholders come from regulators, implementers, and vocational education graduates’ users. Results: Based on the needs assessment that has been conducted, four main problems were found, including the number of irrelevant vocational education institutions with the needs, a limited number of local industries as graduates' users, less government commitment as a regulator, and less quality of graduated. Several solutions can be applied, such as creating a partnership forum with industries, enabling the internship opportunity, developing a skill development center, and implementing a teaching factory at existing vocational education. Limitations: In this study, the involved stakeholders in the assessment tend to be incomplete, where students' perspectives as a product of vocational education cannot be accommodated and concluded properly. Contribution: This research hopefully can be a reference in quality improvement management, especially in vocational education, and beneficial for vocational education development and, in a broad sense, education.
Perancangan Desain Kemasan Makanan Khas Daerah Keripik Tike Menggunakan Pendekatan Metode Kansei Engineering dan Model Kano Ratih Windu Arini; Rossi Septy Wahyuni; I Anna Tul Munikhah; Ade Yanyan Ramadhani; Aiza Yudha Pratama
Jurnal INTECH Teknik Industri Universitas Serang Raya Vol. 9 No. 1 (2023): Juni
Publisher : Universitas Serang Raya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30656/intech.v9i1.5541

Abstract

Kemasan yang digunakan oleh UMKM masih sangat sederhana sehingga produk kurang diminati dan pasarnya. Salah satu produk UMKM makanan khas tradisional adalah keripik tike, makanan ringan khas Indramayu. Oleh karena itu, untuk meningkatkan daya saing UMKM, perlu dilakukan perancangan kemasan produk keripik tike agar lebih unik dan menarik dengan memper­timbangkan persepsi konsumen. Perancangan ulang kemasan ini mengguna­kan pendekatan metode kansei engineering dan model kano yang dilakukan melalui survey. Kansei engineering dapat menerjemahkan persepsi konsumen terhadap desain dan model kano dapat mengidentifikasi kualitas atribut sehingga diperoleh 114 kansei words dan 10 atribut kemasan penilaian model kano. Selanjutnya dari integrasi kedua metode maka dibuatlah beberapa alternatif desain kemasan untuk dipilih. Terdapat 3 alternatif desain kemasan keripik tike yang dibuat dengan desain kemasan terpilih adalah alternatif 2 karena memberikan seluruh informasi yang dibutuhkan pada kansei word awal. Informasi yang disampaikan konsep desain alternatif terpilih adalah pada bagian depan dan belakang kemasan adalah terdapat expired date, komposisi produk, logo halal, label perusahaan, informasi cara penyimpanan, informasi manfaat produk, tanggal produksi, gambar, gambar produk, informasi rasa, dan legalitas produk, dan menggambarkan bahan utama rasa.
Factor Analysis and Model of Intention to Adopt Induction Stove Halim Qista Karima; Dina Rachmawaty; Ade Yanyan Ramdhani
Jurnal Ilmiah Teknik Industri Vol. 22, No. 1, June 2023
Publisher : Department of Industrial Engineering Universitas Muhammadiyah Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23917/jiti.v22i1.20598

Abstract

Household dependency on Liquified Petroleum Gas (LPG) gas increased Indonesian LPG imports. Therefore, the government encourages the conversion of LPG to induction stoves. However, induction stove users are less than LPG users. LPG stoves, electric stoves, and induction have their advantages and disadvantages. Consumers have different behaviours/responses to each change because each consumer has a diverse/heterogeneous character. This study analyzes the factors influencing consumer intentions to adopt an induction stove. The method used in determining factor analysis is the Structure Equation Model (SEM). The SEM method can model a causal relationship with a complex problem and determine the percentage of influence. The analysis found that the intention to adopt an induction stove was significantly influenced by subjective norm (SN), perceived behaviour control (PBC), and attitude toward behaviour (ATT). PBC is affected considerably by Speed, Maintenance, Cost, and Product Safety. ATT is significantly affected by Speed, Cost, Maintenance, and Security. Alternative penetration policy can be carried out on product heating speed, cost, and product maintenance, which are the variables that most significantly influence the adoption of induction stoves.
Perancangan Ulang Tata Letak Fasilitas Lantai Produksi PT. A Menggunakan Simulasi Software Flexsim Alfian Julianto; Dina Rachmawaty; Ade Yanyan Ramdhani
Industrika : Jurnal Ilmiah Teknik Industri Vol. 7 No. 2 (2023): Industrika: Jurnal Ilmiah Teknik Industri
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Tulang Bawang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37090/indstrk.v7i2.967

Abstract

PT. A found to have lost time production problems due to rain so that it was not possible to transport the transfer of materials. It can be concluded that the recommended layout is the proposed layout 2 where the total distance and moment of material handling per month is known to be the difference from the simulation of the initial model layout of 97 meters from the total initial distance and the difference in the moment of material handling in a month of 2,089 meters from the initial material handling moment with the addition of cover facilities for all material handling lines so that in any weather the material handling transportation process between departments is not disturbed. In the output results obtained using the FlexSim software simulation proposal 2, where all output products are above the number of initial simulation outputs and proposal 1 where the number of outputs is known to be 418,224, 144,695, 120,677, 80,557, and 40,131. While the comparison of material handling costs explained earlier there was no decrease, but what happened instead was an increase in proposal 1 and proposal 2, but the increase was still said to be reasonable because the highest cost obtained in the simulation, namely in proposal 2 of IDR 2,307,431.00, was still below the employee's salary of IDR 2,340,000.00 which had been determined by the company. Keywords: ARC, ARD, lost time, OMH, software flexsim
PERANCANGAN EKSPERIMEN UNTUK MENEMUKAN PARAMETER TERBAIK ALGORITMA SIMULATED ANNEALING: STUDI KASUS VEHICLE ROUTING PROBLEM Ratih Windu Arini; Bachtiar Herdianto; Muhammad Harist Refian Anwar; Ade Yanyan Ramdhani; Safira Khanza; I Anna Tul Munikhah
Tekmapro Vol. 18 No. 1 (2023): TEKMAPRO
Publisher : Program Studi Teknik Industri Universitas Pembangunan Nasional Veteran Jawa Timur

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33005/tekmapro.v18i1.340

Abstract

Penelitian ini menentukan solusi VRP (Vehicle Routing Problem) yang sering muncul dalam dunia industri dengan menggunakan SA (Simulated Annealing). Trial and error pada setiap pengaturan parameter harus dilakukan untuk pencarian solusi optimal walaupun membutuhkan waktu lebih lama. Design of Experiment (DoE) tampaknya mengurangi waktu yang dibutuhkan untuk menentukan solusi optimal dengan mengidentifikasi faktor-faktor penting serta interaksi apa pun yang mungkin ada di antara faktor-faktor tersebut. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menguji solusi terbaik dalam VRP yang diselesaikan oleh SA menggunakan desain statistik pendekatan eksperimental (DoE). Selanjutnya menggunakan 23 desain faktorial digunakan untuk mengidentifikasi 3 faktor pengaturan parameter SA dan pengaturan dua level. Faktor-faktor tersebut adalah metode swap, iterasi dan suhu maksimum serta pengaturan level tinggi dan rendah. Solusi optimal dari respon untuk swap dan iterasi maksimal berada pada level rendah dan faktor suhu berada pada level tinggi.
Peningkatan Performansi Proses Produksi Konveksi dengan Software Simulasi Flexsim 2019 Ramdhani, Ade Yanyan; Munikhah, I Anna Tul; Arini, Ratih Windu; Saepullah, Asep
Jurnal TRINISTIK: Jurnal Teknik Industri, Bisnis Digital, dan Teknik Logistik Vol 1 No 2 (2022): September 2022
Publisher : LPPM Institut Teknologi Telkom Purwokerto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20895/trinistik.v1i1.712

Abstract

CV E merupakan salah satu Usahan Mikro Kecil Menengah (UMKM) yang bergerak di bidang produksi garment/konveksi dengan jenis produk yang dihasilkan adalah kaos, jaket, dan kemeja. Produktivitas yang belum optimal serta ketidakseimbangan lini produksi menjadi permasalahan utama yang dihadapi oleh CV E. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisisis kinerja dari sistem produksi pada serta memberikan usulan perbaikan untuk meningkatkan produktivitas CV E menggunakan software flexsim 2019. Hasil dari simulasi model yang telah divalidasi menunjukan berbagai permasalahan yang terjadi seperti %blocked yang cukup tinggi pada mesin bordir serta %idle yang tinggi pada mesin obras, cupit, pemasangan kerah dan saku, serta finishing yang mengakibatkan rendahnya produktivitas perusahaan. Permasalahan ini desebabkan oleh kurangnya kapasitas pada mesin bordir serta pembuatan kerah dan saku sehingga mengakibatkan permasalahan yang sistemik. Desain eksperimen dilakukan pada bagian kapasitas mesin bordir dan mesin pembuatan kerah dan saku yang masing-masing memiliki 3 dan 2 level skenario. Dari total 6 alternatif yang dibandingkan, diketahui bahwa alternatif 2 memiliki hasil terbaik untuk meningkatkan produktivitas serta utilitas dari mesin-mesin yang ada di perusahaan dengan peningkatan hasil output perusahaan sebanyak 57% dibandingkan model awal.
Analisis Perbaikan Kinerja Sistem Manufaktur Menggunakan Model Discrete Event Simulation Di CV. Tojaya Machinery Wisynumurti, Rangkai Arleyza; Karima, Halim Qista; Ramdhani, Ade Yanyan
Jurnal TRINISTIK: Jurnal Teknik Industri, Bisnis Digital, dan Teknik Logistik Vol 2 No 2 (2023): September 2023
Publisher : LPPM Institut Teknologi Telkom Purwokerto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20895/trinistik.v2i2.1012

Abstract

Pada bidang industri, keadaan mesin bubut sangat berperan, terutama di dalam industri permesinan. CV. Tojaya Machinery adalah sebuah perusahaan yang bergerak di bidang industri manufaktur yang memproduksi mesin industri. Perusahaan ini memproduksi berbagai kebutuhan perusahaan industri seperti mesin roll press cutting otomatis penggiling mie. CV. Tojaya Machinery mengalami penurunan target produksi pada produk mesin roll press cutting otomatis penggiling mie. Salah satu penyebab penurunan target adalah adanya antrian material pada proses pembubutan sehingga terjadi bottleneck. Hal ini disebabkan oleh adanya kekurangan dan kelebihan material yang akan diproses khususnya pada mesin bubut. Solusi yang diusulkan dalam penelitian ini untuk mencapai tujuan produksi secara optimal adalah dengan menambah 1 unit mesin produksi part roll pemipih untuk meringankan waktu proses dan meningkatkan kapasitas mesin. Pencapaian produksi perusahaan adalah 300 unit, setelah menerapkan alternatif solusi, hasilnya adalah 413 unit.
Co-Authors Abyan Naufal Azzam Abyan Naufal Azzam Achmad Zaki Yamani Aiza Yudha Pratama Ajeng Tita Negoro Alfian Julianto Alon Tirta Jala Segara Ariq Cahya Wardhana Asep Saepullah, Asep Bachtiar Herdianto Destyana Chandra Priyambodo Destyana Chandra Priyambodo Dimas Prayoga Dina Rachmawaty Faturohman, Muhammad Iqbal Fauzan Romadlon Galih Putra Pamungkas Haya, Hindun Afni Al Hindun Afni Al Haya I Anna Tul Munikhah Isnaini Nurisusilawati Karima, Halim Qista Lina Fatimah Lishobrin Lina Fatimah Lishobrina Maya Novian Sridara Lutfi Melvi Indana Shafira Muhammad Harist Refian Anwar Munikhah, I Anna Tul Novian Adi Prasetya Rachmadhani, Vania Roselia Rajagukguk, Rowland Pratama Ratih Windu Arini Rossi Septy Wahyuni Safira Khanza Suparyo Suparyo Syaerozi, Muhammad Ali As- Tul Munikhah, I Anna Uli Kasih Angelica Tambunan Wisynumurti, Rangkai Arleyza Yosita Dwiani Suryaningtiyas