Garuda - Garba Rujukan Digital

Pelatihan Refresher Training Aerodrome Control Tower untuk Personil Air Traffic Control Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara Imam Sonhaji; Djoko Jatmoko; Lina Rosmayanti; Nunuk Praptiningsih; Elfi Amir
Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat (JPKM) Langit Biru Vol 3 No 01 (2022): Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat (JPKM) Langit Biru
Publisher : Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54147/jpkm.v3i01.526

All Air Traffic Controller personnel have an obligation to maintain their competence, one of which is by participating in Refresher Training at least once every 3 (three) years, the problem that is that not all Air Traffic Controller personnel from the Indonesian Air Force get the opportunity to take part in Refresher Training. PKM for PPI Curug lecturers through Refresher Training Aerodrome Control Tower Training are carried out offline or face to face. The result is that this refreshing training can provide knowledge and competence for ATC personnel from the Indonesian Air Force to continue to be the leading pioneers in maintaining aviation safety in Indonesia

Pelatihan Refresher Training Aerodrome Control Tower untuk Personil Air Traffic Control Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara Imam Sonhaji; Djoko Jatmoko; Lina Rosmayanti; Nunuk Praptiningsih; Elfi Amir
Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat (JPKM) Langit Biru Vol 3 No 01 (2022): Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat (JPKM) Langit Biru
Publisher : Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54147/jpkm.v3i01.526

All Air Traffic Controller personnel have an obligation to maintain their competence, one of which is by participating in Refresher Training at least once every 3 (three) years, the problem that is that not all Air Traffic Controller personnel from the Indonesian Air Force get the opportunity to take part in Refresher Training. PKM for PPI Curug lecturers through Refresher Training Aerodrome Control Tower Training are carried out offline or face to face. The result is that this refreshing training can provide knowledge and competence for ATC personnel from the Indonesian Air Force to continue to be the leading pioneers in maintaining aviation safety in Indonesia

PELATIHAN BAHASA INGGRIS CALON TEKNISI PENERBANGAN DENGAN TEMA “ENGLISH IS FUN” UNTUK SISWA SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN (SMK) PENERBANGAN SEDATI Imam Sonhaji; Laila Rohmawati; Sudrajat; Wasito Utomo; Julfansyah Margolang; Siti Julaihah
Journal of Public Transportation Community 1-6
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Pendidikan di Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) bertujuan untuk meningkatkan pengetahuan danketerampilan siswa dalam rangka menyiapkan mereka ebagai tenaga kerja tingkat menengah. SekolahMenengah Kejuruan (SMK) sebagai salah satu lembaga pendidikan yang mempunyai misi menyiapkantenaga kerja tingkat menengah yang mampu mengisi lapangan kerja dan berkualitas profesionaldiharapkan mampu berperan sebagai alat unggulan bagi industri-industri Indonesia dalammenghadapi persaingan global. Metode pelaksanaan kegiatan Pengabdian kepada Masyarakat iniadalah pelatihan langsung kepada siswa-siswi SMK Penerbangan kelas XI dalam bentuk praktiklangsung baik secara lisan maupun tertulis. Pelatihan penggunaan Bahasa Inggris ini berlangsungselama 2 hari penuh dan dilakukan dalam 3 tahap. 1. Pertama, pengenalan (introduction) yangkemudian dilanjutkan dengan paparan teori (theoretical review). 2. Kedua, penjelasan dan pemberiancontoh/model komunikasi Bahasa Inggris tentang penerbangan yang diikuti dengan kegiatan tanyajawab secara interaktif. 3. ketiga, siswa-siswi melaksanakan praktik secara berkelompok, role play,demonstrasi, dan simulasi sesuai arahan dari tim pengabdian Tujuan dari kegiatan pengabianmasyarakat ini adalah Untuk memberikan Value Added (nilai tambah) terkait kemampuan Bahasainggris siswa SMK Penerbangan1. Manfaat bagi peyelenggara pengabdian masyarakat “English is Fun”Manfaat bagi para dosen yakni dapat berkontribusi positip dalam proses peningkatan kemampuanBahasa inggris bagi para siswa SMK Penerbangan sehingga memiliki skill tambahan sebagai modalmemasuki dunia kerja 2. Manfaat bagi siswa SMK Penerbangan Manfaat bagi siswa SMK Penerbanganyakni mendapatkan pengalaman baru dalam meningkatkan kemampuan Bahasa inggris sehingga siapmemasuki dunia kerja.

Pelatihan Basic Safety Management System Bagi Personel TNI AU Di Pangkalan Udara Atang Sendjaja Imam Sonhaji; Supardam, Dhian; Nunuk Praptiningsih; Dwi Lestary; Tri Saputra, Surya; Wahyu Kurniawan; Ichyu Machiyana
Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 6 No 01 (2025): Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat (JPKM) Langit Biru
Publisher : Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54147/jpkm.v6i01.1303

Safety Management System (SMS) is a term used to refer to a comprehensive business management system designed to manage safety factors in the workplace. SMS provides a systematic way to identify hazards and manage risks to ensure effective risk management. Every aviation service provider is required to create, implement, evaluate, and continuously improve a safety management system based on the national aviation safety program. SMS describes the scope and application for aviation service providers. As part of the aviation personnel, of course, TNI AU personnel at the Atang Sendjaja TNI AU Base need knowledge about safety to be ready to work. To improve understanding of the Safety Management System, the Indonesian Aviation Polytechnic Curug held a community service activity in the form of Basic Safety Management System Training for TNI AU Personnel at the Atang Sendjaja TNI AU Base. The training was carried out offline in class with the method used not only lectures but also group discussions and ice breaking. The results of this training showed that there was an increase in personnel's understanding of safety, strengthening of safety culture and increasing awareness and skills in terms of safety management.

Kajian Fungsi Dropzone Melalui Sistem Kamera Berbasis Artificial Intelligence (AI) Dan Terintegrasi Ke Sistem Parkir Bandar Udara Sultan Thaha Jambi Faiz Azmi Adinata; Agoes Soebagio; Imam Sonhaji
Menulis: Jurnal Penelitian Nusantara Vol. 1 No. 7 (2025): Menulis - Juli
Publisher : PT. Padang Tekno Corp

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59435/menulis.v1i7.519

Area dropzone di Bandar Udara Sultan Thaha Jambi memiliki peran strategis sebagai titik singgah sementara untuk menurunkan dan menjemput penumpang secara cepat. Namun, hasil observasi di lapangan menunjukkan bahwa area ini sering disalahgunakan oleh pengemudi yang berhenti melebihi batas waktu yang diperbolehkan. Akibatnya, sering terjadi kemacetan, antrean panjang, dan gangguan terhadap efisiensi arus lalu lintas di sekitar terminal. Penelitian ini bertujuan: (i) untuk mengetahui bagaimana fungsi dropzone melalui penerapan sistem kamera berbasis AI di Bandar Udara Sultan Thaha Jambi; (ii). Untuk mengetahui dampak penerapan system dropzone terhadap efisiensi operasional dan keamanan di bandar udara. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah pendekatan kualitatif deskriptif, dengan teknik pengumpulan data berupa observasi langsung di lapangan, dokumentasi visual, serta wawancara dengan petugas AVSEC, BKO dan pihak pengelola parkir (Securindo). Hasil penelitian menunjukkan bahwa teknologi ANPR mampu mencatat pelanggaran dengan tingkat akurasi tinggi, memberikan data real-time yang dapat ditindaklanjuti oleh petugas keamanan, serta dapat diintegrasikan dengan sistem parkir bandara untuk penindakan administratif. Selain itu, sistem ini mendukung pengurangan beban kerja petugas, menurunkan potensi konflik langsung di lapangan, dan memberikan efek jera kepada pelanggar. Kesimpulan dalam penelitian ini, sistem kamera berbasis AI dengan ANPR berperan penting dalam transformasi digital pengawasan lalu lintas bandara.

Konsep Pengembangan Website Aeronautical Information Service dalam Drafting ASHTAM di NOTAM Office (NOF) Theresia Indira Kristanti; Rany Adiliawijaya Putriekapuja; Imam Sonhaji
Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi Vol. 7 No. 1 (2025): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (September-Oktober 2025)
Publisher : Dinasti Review

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jemsi.v7i1.6085

Perkembangan teknologi digital mendorong peningkatan efisiensi di berbagai sektor, termasuk dalam penyampaian informasi aeronautika. Namun, proses drafting raw data ASHTAM di NOTAM Office masih mengandalkan Aeronautical Data Processing System (ADPS) yang kerap mengalami kendala teknis, seperti kesalahan sistem dan layar yang tiba-tiba tidak merespons. Kondisi ini berisiko menunda distribusi informasi penting yang berdampak pada keselamatan penerbangan. Penelitian ini bertujuan mengembangkan sistem cadangan berbasis web sebagai solusi alternatif. Metode yang digunakan adalah Research and Development (R&D) level 1, melalui tahapan analisis kebutuhan, perancangan sistem, dan validasi konsep. Sistem dikembangkan dengan XAMPP, MySQL, Laravel, dan Visual Studio Code. Hasil pengembangan menunjukkan bahwa sistem ini mampu mempercepat proses drafting ASHTAM, memfasilitasi validasi otomatis, serta mengurangi ketergantungan terhadap perangkat keras tertentu. Selain itu, sistem meningkatkan akurasi, keamanan data, dan mendukung distribusi informasi secara real-time. Dengan demikian, sistem berbasis web ini menjadi solusi adaptif yang selaras dengan standar internasional seperti ICAO Doc 10066 dalam mendukung keselamatan penerbangan.

ANALSIS PENANGANANAN WILDLIFE HAZARD GUNA MENINGKATKAN KESELAMATAN DI BLU UPBU KELAS 1 UTAMA JUWATA TARAKAN Joan Brilliand Ginting; Hemi Pamuraharjo; Imam Sonhaji
Journal of Management and Innovation Entrepreneurship (JMIE) Vol. 3 No. 1 (2025): Oktober
Publisher : Yayasan Nuraini Ibrahim Mandiri

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70248/jmie.v3i1.2651

Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji penanganan wildlife hazard dalam upaya meningkatkan keselamatan penerbangan di Bandar Udara Juwata Tarakan. Permasalahan hewan liar seperti burung, biawak, dan anjing yang sering memasuki kawasan sisi udara berpotensi mengancam keselamatan penerbangan dan mengakibatkan kerusakan pesawat. Metode penelitian yang digunakan adalah metode kualitatif dengan teknik pengumpulan data melalui wawancara, observasi lapangan, studi kepustakaan, dan dokumentasi. Data utama diperoleh dari Wildlife Hazard Report Air Traffic Services Logbook UPBU Juwata Tarakan serta wawancara dengan pihak pengelola bandara. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penanganan bahaya hewan liar di UPBU Juwata Tarakan belum berjalan optimal. Faktor penyebab utama meliputi kondisi fisik bandara seperti pagar perimeter yang tidak tertutup rapat, adanya genangan air, vegetasi liar, serta belum tersedianya alat pengusir hewan khusus. Penanganan yang dilakukan masih bersifat reaktif dan belum berbasis pada sistem manajemen bahaya hewan liar yang terencana. Simpulan penelitian ini menunjukkan bahwa untuk meningkatkan keselamatan penerbangan diperlukan peningkatan pengawasan rutin, perbaikan fasilitas fisik, pengadaan alat pengusir hewan liar, serta koordinasi lintas instansi guna mendukung implementasi Wildlife Hazard Management secara efektif.

ANALISIS PERFORMA KENDARAAN UTAMA PKP-PK FT 11 DALAM MENUNJANG KESELAMATAN PENERBANGAN DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL SOEKARNO-HATTA Riza Nuril Amri; Imam Sonhaji; Rahmawati Sukra
MANAJEMEN Vol. 5 No. 2 (2025): Oktober : MANAJEMEN (Jurnal Ilmiah Manajemen dan Kewirausahaan)
Publisher : LPPM Politeknik Pratama

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51903/j0sgtq85

This research analyzes the performance of the main Aircraft Rescue and Fire Fighting (ARFF) vehicle, Foam Tender (FT) 11 Oshkosh Striker 3000 from 2013, at Soekarno-Hatta International Airport. The role of ARFF is crucial in ensuring aviation safety, especially in handling aircraft accident and fire incidents. FT 11 is vital for minimizing impact and saving lives; periodic performance analysis is therefore essential for operational readiness according to strict international standards.The objective of this study is to evaluate the conformity of FT 11's performance with the Regulation of the Director General of Air Transportation Number KP 547 Year 2015 concerning Technical Operational Guidelines for Civil Aviation Safety Regulations, and to identify the impact of performance degradation on the overall operations of the ARFF unit at the airport. A qualitative research method was applied, with data collection through direct observation, in-depth interviews, and comprehensive documentation studies. This approach was chosen for its ability to understand factors influencing vehicle maintenance effectiveness, including technical skills, environmental factors, and policies, as well as to capture the perceptions and experiences of personnel in the field.The research findings are expected to present key findings related to the actual performance conditions of FT 11 based on applicable standard parameters, and to provide a comprehensive analysis of the implications of this performance on the readiness and responsiveness of the ARFF unit in emergency situations. The discussion will include an evaluation of the physical and functional condition of the vehicle, an analysis of the impact of performance degradation on operational efficiency, and an identification of gaps between actual conditions and established standards. Based on these findings, the research will formulate concrete recommendations for improving vehicle maintenance systems and enhancing personnel training programs to increase emergency preparedness and response effectiveness, which will ultimately support the improvement of aviation safety at Soekarno-Hatta International Airport..

Title

Found 8 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 8 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 8 Documents
Search