Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
7.752
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Media Teknologi Hasil Perikanan Jurnal Fisika Unand Conference SENATIK STT Adisutjipto Yogyakarta Jurnal Ilmu Fisika Jurnal Teknologi Dirgantara Jurnal Teknologi Kedirgantaraan (JTK) Kumawula: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat SULUH: Jurnal Abdimas MARLIN : Marine and Fisheries Science Technology Journal Reswara: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal ComunitA Servizio Jurnal Teknologi Hasil Peternakan Industrial and Domestic Waste Management Jurnal Teknik Industri Jurnal Teknik Informatika Agrikan: Jurnal Agribisnis Perikanan Journal of Law, Poliitic and Humanities Jurnal Pengabdian Pada Masyarakat Journal of Livestock and Animal Health (JLAH) Farmers: Journal of Community Services Jurnal Pelayanan dan Pengabdian Kesehatan untuk Masyarakat Jurnal Sumber Daya Hewan Jurnal Mahasiswa Dirgantara Journal of Innovation in Teaching and Instructional Media Jurnal Bakti Dirgantara Jurnal Agripet Agrinus: Jurnal Agro Marin Nusantara Indonesian Journal of Aerospace Jurnal Pengabdian Masyarakat Inovasi Indonesia
Endah Yuniarti, Endah
Universitas Dirgantara Marsekal Suryadarma
Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Astronomy Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Dentistry Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Immunology & microbiology Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Neuroscience Nursing Physics Public Health Social Sciences Transportation Veterinary Other

Published : 74 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 74 Documents
Search

 4   5   6   7   8 
Simulasi Numerik Tumbukan Kecepatan Rendah Pada Struktur Sandwich Panel Engine Nacelle Pesawat Jet Transport Suryo O, Ari; Afandi, Sahril; Yuniarti, Endah; Aji W, Budi
Jurnal Mahasiswa Dirgantara Vol. 1 No. 2 (2022): Jurnal Mahasiswa Dirgantara
Publisher : FTK UNSURYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35894/jmd.v1i2.16

Abstract

Engine Nacelle dapat diartikan rumah untuk mesin pesawat karena mereka melindungi turbin gas dari Foreign Object Debris (FOD). Kerusakan bagian atau komponen pesawat terbang dapat bervariasi yang terjadi seperti lekukan, lubang kecil, dan noda darah apabila terjadi tabrak burung. Konstruksi sandwich saat ini sedang dikembangkan untuk aplikasi struktur utama pesawat, dimana daya tahan dan toleransi kerusakan apabila terjadi tumbukan adalah yang utama untuk dipertimbangkan. Dalam menentukan material struktur pesawat terbang khususnya struktur sandwich perancangan pesawat terbang harus melalui tahap pengujian terhdadap komponen-komponennya. Simulasi numerik ini menggunakan aplikasi ABAQUS, metode yang digunakan dalam jenis tumbukan adalah Dynamic Explicit. Kecepatan yang digunakan dalam simulasi ini adalah 5 m/s, 7 m/s, dan 10 m/s. Untuk mencari hasil yang optimal dilakukannya optimisasi arah serat komposit pada engine nacelle. Hasil optimisasi arah serat dan serat yang digunakan adalah [ 0 ̊, 45 ̊, -45 ̊,0 ̊]s dengan kecepatan yang digunakan adalah 7 m/s. Dengan hasil perpindahan lebih kecil 40 % dibandingkan arah serat sebelumnya. Konstruksi sandwich dapat memberikan kekakuan dan kekuatan yaitu 1,16 kali lebih kaku dan 2,27 kali lebih kuat.
Perhitungan Jumlah Maksimum Flight Cycle Tanpa Refuelling pada Kondisi Full Tank dan Full Payload pada Jaringan Rute Commuter Pesawat ATR 72 Alam, Ganda Tri; Arifin, Mufti; Yuniarti, Endah
Jurnal Mahasiswa Dirgantara Vol. 1 No. 1 (2022): Jurnal Mahasiswa Dirgantara
Publisher : FTK UNSURYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35894/jmd.v1i1.17

Abstract

Transportasi adalah proses pergerakan atau perpindahan orang dan barang dari satu tempat ke tempat lain dengan tujuan tertentu, pesawat ATR sangat cocok untuk penerbangan regional, sehingga penggunaan bahan bakar harus diperhitungkan untuk memberikan transportasi yang murah dan nyaman. Maskapai penerbangan di Indonesia memiliki tuntutan yang sangat besar dalam persaingan di dunia penerbangan. Salah satu jenis rute domestik Indonesia adalah rute commuter, pesawat ATR sangat cocok untuk penerbangan regional dengan rute commuter, penerbangan dengan jarak pendek dengan menggunakan pesawat kecil untuk membawa penumpang antar bandara dengan kapasitas penumpang yang sedikit. Salah satu kelebihan rute commuter adalah pesawat tidak harus mengisi bahan bakar (refueling) di bandara transit. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan jumlah maksimum flight cycle tanpa refueling berdasarkan variasi berat dengan menggunakan data FCOM dan menggunakan data berdasarkan spesifikasi pesawat ATR. Dengan menggunakan metode analitik untuk menghitung fuel consumption dari data FCOM pada strategi full tank, full payload dan strategi refueling di setiap bandara untuk rute Nusa tenggara dan Sumatera. Penelitian ini menghasilkan perhitungan pada rute Nusa Tenggara total fuel 4750,57 kg dan rute Sumatera sebanyak 4474,88 kg dari strategi full tank. Strategi full payload pada rute Nusa Tenggara diperoleh total fuel sebanyak 2789,69 kg dan rute Sumatera diperoleh total fuel sebanyak 2658,98 kg. Strategi full tank memungkinkan terbang sebanyak 12 flight cycle, full payload sebanyak 7 flight cycle pada rute Nusa Tenggara dan strategi full tank sebanyak 10 flight cycle, full payload 6 flight cycle pada rute Sumatera.
ESTIMASI DISTRIBUSI BERAT SAYAP DAN DISTRIBUSI LIFT UNTUK OPTIMASI BENDING MOMENT DENGAN SISTEM FUEL TRANSFER PADA PESAWAT BOEING 737-500 Mufti Arifin; Endah Yuniarti; Rafika Arum Sari; Ahmad Akmal Said
Jurnal Teknologi Kedirgantaraan Vol 4 No 2 (2019): Jurnal Teknologi Kedirgantaraan
Publisher : FTK UNSURYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35894/jtk.v4i2.262

Abstract

Selain sebagai penghasil gaya angkat, sayap berfungsi menahan beban yangterjadi pada struktur pesawat, seperti beban geser, puntir dan lentur (bending). Dari semuabeban tersebut beban lentur (bending) merupakan beban terbesar yang diterima oleh sayap.Pengaturan beban bending merupakan salah satu faktor utama dalam mengurangi bebanyang dialami oleh sayap. Namun, nilai optimal yang ditunjukkan berlawanan antara di daratdan di udara, untuk memanfaatkan keadaan tersebut digunakan sistem fuel transfer loadalleviation. Fuel transfer load alleviation merupakan suatu sistem yang otomatismemindahkan fuel lebih banyak di tangki bagian dalam pada saat di darat dan berada di tangkibagian luar pada saat di udara sehingga efek dari beban bending dapat dikurangi. Bebanbending yang dihasilkan merupakan hasil penjumlahan antara distribusi berat dan distribusilift yang terjadi pada sayap sehingga untuk menghitung bending diperlukan data distribusiberat pada sayap. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui distribusi berat dan distribusi liftyang terjadi pada sayap pesawat Boeing 737-500. Nilai distribusi berat dan distribusi liftmenghasilkan optimasi moment pada dua keadaan yaitu, di darat dan di udara dengan tigavariasi fuel transfer yaitu, constant dengan nilai 40134,53 N, linier dengan nilai 48059,53 N,dan maximum dengan nilai 172386,50 N
Analisis Numerik Pengaruh Geometri Burung Terhadap Tekanan Impak Pada Kasus Bird Strike Dengan Smoothed Particle Hydrodynamics (SPH) Model endah yuniarti; Sahril Afandi S; Budi Aji Warsiyanto
Jurnal Teknologi Kedirgantaraan Vol 5 No 1 (2020): Jurnal Teknologi Kedirgantaraan
Publisher : FTK UNSURYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35894/jtk.v5i1.284

Abstract

his research studies influence of bird geometry on impact pressures during bird strike, namely Hugoniot and Stagnation pressure. Bird geometry is capsule or cylinder with hemisphere end. The geometry is simulated with different L/D ratio, 1.5, 1.7, and 1.9. Elastic-plastic hydrodynamic material model is used in simulation. Bird model simulation are using smooth particle hydrodynamics method and initial velocities are 100 m/s, 200 m/s, and 300 m/s. The results show variation of L/D ratio provide Hugoniot pressure 14-25 times higher than stagnation pressure in L/D = 1.5, 12-25 times in L/D = 1.7, and 11-34 times in L/D = 1.9. Hugoniot pressures show an increased value from L/D 1.5 to 1.9 at a velocity of 100 m/s. However, for Hugoniot pressure at a velocity 200 m/s shows a value that decreases from L/D 1.5 to 1.9. The stagnation pressure ratio of L/D is lower than L/D 1.5 and 1.7 at impact velocity 100 and 200 m/s.
Pendampingan Pengembangan Komponen Instrument Terpadu (KIT) Fisika Terbang untuk SMK Penerbangan Mufti Arifin; Endah Yuniarti; Syarifah Fairuza
JURNAL Comunità Servizio : Jurnal Terkait Kegiatan Pengabdian kepada Masyarakat, terkhusus bidang Teknologi, Kewirausahaan dan Sosial Kemasyarakatan Vol. 6 No. 2 (2024): OKTOBER
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (LPPM), Univesitas Kristen Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33541/cs.v6i2.6427

Abstract

The lack of adequate physics laboratory facilities for conducting flight physics practicums in Aviation Vocational High Schools has been a significant obstacle in the learning process. Due to these limitations, students' understanding of the physics concepts underlying aviation principles has been suboptimal. To address this issue, community service activities have focused on enhancing the capacity of teachers at Gutama Aviation Vocational High School to design and implement physics practicums. Through the creation and utilization of Integrated Instrument Kits (KIT) for flight physics, it is hoped that teachers can provide more concrete and engaging learning experiences for students. With the successful development of 5 KITs, teachers now have the skills to design a variety of practical activities that meet the needs of their students. Additionally, the provided mentorship has equipped teachers with a deep understanding of physics concepts relevant to the aviation industry. It is hoped that the success of this activity can improve the quality of physics education at Gutama Aviation Vocational High School, encourage teachers to be more innovative in developing additional KITs, and prepare graduates who are more competent in the field of aviation.
Analysis of the Impact of Skywalker Drone Battery Waste Management on the Environment Using Linear Programming Method Rahmawati, Cynthia; Yuniarti, Endah; Haryanti, Munnik; Yulianti, Bekti; Fairuza, Syarifah; Ashari, Muhammad Yazid
Industrial and Domestic Waste Management Volume 5 - Issue 2 - 2025
Publisher : Tecno Scientifica Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.53623/idwm.v5i2.757

Abstract

The disposal of lithium-based drone batteries presents a significant environmental challenge due to the presence of heavy metals and hazardous substances. Effective management strategies are essential to reduce pollution and mitigate operational risks associated with improper handling. This study proposes an optimal waste management strategy for Skywalker drone batteries using a Linear Programming (LP) approach. The model incorporates three waste management options: recycling, temporary storage, and final disposal. It also accounts for facility capacity limitations, environmental regulations, and cost constraints. The simulation results demonstrate that the LP model provides an optimal waste allocation scheme. Compared to conventional waste management methods, the LP-based strategy reduces environmental impact and achieves higher cost efficiency. The findings highlight the effectiveness of LP modeling as a decision-support tool for waste management planning. The study recommends the adoption of an LP-based integrated management framework to support future environmental and operational decisions in drone technology.
Analisis Bird Strike Pada Bagian Struktur Sayap Pesawat UAV JATAYU-01 dengan Variasi Kecepatan dan Material Candra Pranoto; Budi Aji Warsiyanto; Endah Yuniarti
Jurnal Mahasiswa Dirgantara Vol. 4 No. 1 (2025): Jurnal Mahasiswa Dirgantara
Publisher : FTK UNSURYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35894/jmd.v4i1.129

Abstract

Keselamatan penerbangan merupakan aspek krusial dalam sistem transportasi udara, termasuk pada operasional pesawat tanpa awak (Unmanned Aerial Vehicle/UAV) yang kini semakin luas digunakan di berbagai sektor. Salah satu ancaman serius terhadap keselamatan dan kelayakan operasional UAV adalah bird strike, yaitu tumbukan antara pesawat dan burung yang dapat menyebabkan kerusakan struktural signifikan, terutama pada bagian sayap. Sayap merupakan komponen kritis yang rentan terhadap dampak tumbukan karena posisinya yang terbuka dan luas. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat kerusakan pada struktur sayap pesawat UAV JATAYU-01 akibat bird strike, dengan memvariasikan jenis material skin serta kecepatan tumbukan. UAV JATAYU-01 dikategorikan sebagai small UAV, sehingga sangat rentan terhadap dampak langsung bird strike. Simulasi dilakukan menggunakan perangkat lunak Abaqus CAE untuk memperoleh nilai energi internal, tegangan (stress), dan regangan (displacement) yang terjadi pada struktur sayap. Konfigurasi struktur sayap terdiri dari core berbahan Styrofoam, low spar dan upper spar dari material komposit Carbon UD, serta skin yang divariasikan antara Balsa wood dan Styrofoam. Kecepatan tumbukan burung dalam simulasi divariasikan pada 20 m/s, 30 m/s, dan 40 m/s. Hasil simulasi menunjukkan bahwa pada kecepatan 40 m/s, skin berbahan Balsa wood menyerap energi sebesar 22,759 J dengan displacement 2,207 mm, sementara skin berbahan Styrofoam menyerap energi sebesar 29,271 J dengan displacement 9,494 mm. Temuan ini menunjukkan bahwa pemilihan material skin sangat berpengaruh terhadap daya tahan struktur UAV terhadap bird strike, dan menjadi pertimbangan penting dalam desain UAV yang aman dan andal dalam operasional di wilayah rawan burung.   Aviation safety is a critical aspect of air transportation systems, including the operation of Unmanned Aerial Vehicles (UAVs), which are increasingly utilized across various sectors. One of the major threats to UAV operational safety is bird strike—collisions between birds and aircraft—that can cause significant structural damage, particularly to the wings, which are vulnerable due to their exposed and broad surface. This study aims to analyze the structural damage to the wing of the UAV JATAYU-01 resulting from bird strikes by varying the skin material and impact velocity. The JATAYU-01 is classified as a small UAV, making it especially susceptible to such impacts. Simulations were conducted using Abaqus CAE software to evaluate internal energy, stress, and displacement values on the wing structure. The wing configuration includes a Styrofoam core, carbon UD composite for the low and upper spars, and skin made of either Balsa wood or Styrofoam. Bird impact velocities of 20 m/s, 30 m/s, and 40 m/s were tested. Results indicate that at 40 m/s, the Balsa wood skin absorbed 22.759 J of energy with a displacement of 2.207 mm, while the Styrofoam skin absorbed 29.271 J with a displacement of 9.494 mm. These findings highlight the significant influence of skin material selection on a UAV’s structural resistance to bird strikes and underscore its importance in designing UAVs capable of safe and reliable operation in bird-prone airspace
Pemanfaatan Digitalisasi "HealthTech" dalam Pengolahan Pangan : Solusi Inovatif Menu Sehat Mencegah Stunting di Desa Kertayasa Kab.Pangandaran Sitio, Nurul Mardhiah; Yuniarti, Endah; Fauzan, Farisadri; Rifa`atul Fitri, Siti Ulfah
Farmers: Journal of Community Services Vol 6, No 2 (2025): Farmers: Journal of Community Services
Publisher : Unpad Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24198/fjcs.v6i2.65735

Abstract

Digitalisasi HealthTech menawarkan solusi inovatif untuk mengatasi stunting, masalah kesehatan masyarakat signifikan yang masih tinggi di Indonesia, termasuk Desa Kertayasa, Pangandaran, akibat kurangnya pengetahuan gizi dan pemanfaatan pangan lokal. Program pengabdian ini bertujuan memanfaatkan digitalisasi HealthTech, khususnya platform Wehale, dalam pengolahan pangan untuk menciptakan menu sehat guna mencegah stunting di Desa Kertayasa. Metode partisipatif diterapkan melalui tahap persiapan, pra-pelaksanaan (pembekalan tim, pengembangan modul), dan pelaksanaan (sosialisasi stunting, gizi seimbang, dan pengenalan platform Wehale). Hasilnya menunjukkan peningkatan signifikan pengetahuan masyarakat tentang gizi (rata-rata skor post-test meningkat 35%) dan keterampilan mengolah pangan lokal menjadi menu sehat. Pemanfaatan platform Wehale dan grup WhatsApp edukasi berhasil meningkatkan literasi digital dan memfasilitasi pendampingan berkelanjutan. Simpulan menunjukkan integrasi HealthTech efektif dalam edukasi gizi dan pengolahan pangan di komunitas pedesaan, memberdayakan masyarakat, dan mengatasi keterbatasan edukasi konvensional. Tindak lanjut program ini adalah mendorong keberlanjutan pemanfaatan teknologi untuk pencegahan stunting dan mengembangkannya ke daerah lain.
Penyuluhan Diversifikasi Pangan Lokal untuk Peningkatan Gizi Rumah Tangga di Desa Ciliang, Kecamatan Parigi, Kabupaten Pangandaran Yuniarti, Endah; Akbarsyah, Nora; Khoirunnisa, Khoirunnisa; Sitio, Nurul Mardhiah; Maulid, Deden Yusman
Farmers: Journal of Community Services Vol 6, No 2 (2025): Farmers: Journal of Community Services
Publisher : Unpad Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24198/fjcs.v6i2.65508

Abstract

Pola konsumsi yang masih terfokus pada nasi berisiko menurunkan keberagaman asupan gizi keluarga. Desa Ciliang, Pangandaran memiliki kekayaan pangan lokal seperti singkong, ubi, talas, jagung, dan kacang-kacangan yang belum dimanfaatkan secara optimal. Kegiatan penyuluhan ini bertujuan untuk meningkatkan pemahaman ibu rumah tangga terhadap pentingnya diversifikasi pangan guna menunjang ketahanan pangan dan peningkatan gizi keluarga. Metode yang digunakan meliputi ceramah, diskusi, serta evaluasi melalui pre-test dan post-test. Hasil menunjukkan peningkatan signifikan dalam pemahaman peserta terhadap manfaat, faktor pendukung, dan dampak sosial dari diversifikasi pangan. Peserta mulai memahami bahwa pangan lokal dapat menggantikan beras dalam pemenuhan kebutuhan gizi. Selain itu, persepsi terhadap pentingnya dukungan pemerintah dan perubahan pola konsumsi juga meningkat. Kegiatan ini membuktikan bahwa edukasi yang tepat dapat menjadi katalis dalam membangun kesadaran dan mendorong praktik diversifikasi pangan di tingkat rumah tangga secara berkelanjutan.
Pengembangan Sistem E-Commerce Berbasis Website Dengan Metode Waterfall Pada Toko Berkah Collection Endah Yuniarti; Wahyuningsih, Endang
JEKIN - Jurnal Teknik Informatika Vol. 5 No. 2 (2025)
Publisher : Yayasan Rahmatan Fidunya Wal Akhirah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58794/jekin.v5i2.1602

Abstract

Teknologi informasi dan komunikasi telah berkembang begitu pesat sehingga telah mengubah cara perusahaan, terutama di industri ritel, menjalankan operasinya. Perusahaan pakaian jadi Toko Berkah Collection yang berbasis di Kebumen terus menerapkan teknik transaksi konvensional dan taktik promosi yang minim. Untuk mendongkrak penjualan produk dan memperluas jangkauan pasar di era digital, penelitian ini mencoba membangun infrastruktur e-commerce. Metode Waterfall, yang mencakup fase analisis kebutuhan, perancangan sistem, implementasi, pengujian, dan pemeliharaan, digunakan untuk membangun sistem. Manajemen produk, keranjang belanja, prosedur pembayaran, autentikasi pengguna, dan dasbor admin untuk menangani pesanan, pembayaran, biaya pengiriman, dan informasi pengguna merupakan beberapa fitur yang telah dikembangkan. Metode Black Box Testing digunakan untuk menguji fungsionalitas sistem, dan kuesioner System Usability Scale (SUS) disebarkan untuk menilai kegunaan sistem. Dengan skor SUS rata-rata 88, yang termasuk dalam kategori "Excellent", hasil pengujian menunjukkan tingkat kepuasan pengguna yang tinggi terkait pengoperasian sistem, kejelasan informasi, dan kemudahan penggunaan. Hal ini menunjukkan bahwa sistem yang dibuat tidak hanya mudah digunakan tetapi juga menawarkan keuntungan yang bermanfaat dalam hal mempercepat proses penjualan, meningkatkan akurasi data, dan memperluas jangkauan pasar bagi usaha kecil seperti Toko Berkah Collection.
Co-Authors AA Sudharmawan, AA Abdillah, rizki Ade Abrian, Satriya Aditia Kusuma Wibawa Adnan Afandi, Sahril Agus Bayu Ahmad Akmal Said Aidinna, Mey Aji W, Budi Alam, Ganda Tri Albi Nuari Hastono Alimin, Edy K. amat chaeroni Ananda Rafi Rijalul Awwal Andayani, Tri Rahayu Andry Pratama, Andry Arumsari, Kusuma Ashari, Muhammad Yazid Asri Wulansari, Asri Aulia Andhikawati Ayu Martina B Aji Warsiyanto Bekti Yulianti Borris Y Maningka Budi Aji Warsiyanto Candra Pranoto Christi, Raden Febrianto Cynthia Rahmawati Damayanti, Windi Deden Yusman Maulid Didin Tasripin Diky Ramdani Donny Nurhamsyah Dwi Juniarsah, Fahri Edy K. Alimin Edy Suwondo, Edy Endang Wahyuningsih Enggar Kristian Erlangga, Noval fahmins Fairuza, Syarifah Farisadri Fauzan Fatalattof, Ammar Febriana, Wilda Febrianto, Firman Femlee R, Brity Firdaus, Alfino Firmansyah, Viki fitriansyah, Rizky FORTUNE JR OMBUH Freddy, Franciscus Ganjar Muhammad Nur Ginting, A.G. Nopres H, Simon Shindu H, Simon Shindu Hendi Setiyatwan Herlatini, Ayu Dewi Herry, Herry Hikma, Alfiratul Ida Ayu Putu Sri Widnyani Ismiraj, Muhammad Rifqi Israq Mifan Junaidi Jan Setiawan Jauharul Akfiya sudjaelan Kusdi Prijono Latifah, Alfina Salma Lia Budimulyati Salman Mahasir, Mahasir Martin Anjar Ginanjar Maulana, Ichsan Mochammad Imron Awalludin Mufti Arifin, Mufti muftiarifin Muhamad Jayadi Muhammad Hadi Widanto Mukammil, Safee Musthofa, Ilham MUSTIKO, PANGGIH JOGO Mutaqin, Bambang Mutaqin, Bambang Kholiq Nora Akbarsyah Novi Mayasari Nurrohmad, Abian Nusaibah Nusaibah Polpa, Eksel Pramana, Nurhadi Prayoga, Renaldi Pringgo Kusuma Dwi Noor Yadi Putra Putra, Ronald Septiawan Qoharudin, Qoharudin Rafika Arum Sari Rayhan Zhafrando, Muhammad Rifa`atul Fitri, Siti Ulfah Riskha Agustianingsih Rizky fitriansyah RR. Ella Evrita Hestiandari S Afandi Sitompul Sahril Afandi S Said, Ahmad Akmal Samsuni, Samsuni Sari Usih Natari Septian, Diaz Setiyawati, Defi Shevilia, Erna Simon Sindhu Sindhu Hendradjaja, Simon Sindhu, Simon Siregar, Arpan Nasri Sitio, Nurul Mardhiah Sitompul, S Afandi Sitompul, Sahril Afandi Slamet Priyono Somadi, Ridho Misbahudin Sopyan Gigih Nugraha Suharwanto, Dwi Sungkono suryawan, ryan firdiansyah Suryo O, Ari Susanti, Fajar Suwardi, Arie Prasetya Syaban, Rafli Syaiful Rifki Tambunan, Pangihutan Tasripin, Didin Supriyat Tri Susilo Tri Widayatsih Ujang Hidayat Tanuwiria Utama, Agus Bayu Utama, Aldyansah Putra Warsiyanto, B Aji Widianti, Elsa Widianto, David Indra Widya Pangestika Wildan Sofary Darga