Claim Missing Document
Check
Articles

Smart Crash Detector Untuk Sepeda Motor Berbasis Iot Fakhri Akbar Pratama; Aji Gautama Putrada; Sidik Prabowo
eProceedings of Engineering Vol 6, No 2 (2019): Agustus 2019
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak Indonesia adalah negara dengan jumlah penduduk terbesar keempat di dunia. Banyaknya jumlah pendudukberbanding lurus dengan jumlah kendaraan bermotor. Jumlah kendaraan bermotor di Indonesia adalah sebanyak 138.556.669, dimana 81,58% didominasi oleh sepeda motor. Jumlah yang besar tersebut menambah permasalahanbaru di bidang keselamatan berkendara. Berdasarkan data dari badan pusat statistik, jumlah kecelakaan lalu lintasdi Indonesia selalu besar tiap tahunnya, yang mana menjadikan kecelakaan lalu lintas salah satu dari sepuluhpenyebab kematian terbesar di Indonesia. Salah satu cara mengurangi korban jiwa kecelakaan lalu lintas adalahdengan menanamkan alat pada kendaraan bermotor dalam hal ini sepeda motor agar dapat mendeteksi jika terjadikecelakaan dan agar memudahkan pertolongan dengan koordinat yang dikirimkan oleh alat tersebut. Menggunakanalat mikrokontroler yang terhubung dengan sensor accelerometer dan gps, alat ini akan mengambil data darisepeda motor untuk kemudian mengklasifikasikan data tersebut di peladennya apakah sepeda motor tersebutmengalami kecelakaan atau tidak, jika terjadi kecelakaan maka akan dikirimkan pesan peringatan ke nomortelepon yang sudah didaftarkan. Berdasarkan hasil pengujian, tingkat keberhasilan alat untuk mendeteksikecelakaan sebesar 94%. Kata kunci:KNN, smart crash detector, mikrokontroler, event data recorder Abstract Indonesia is the fourth largest population in the world. The number of population is directly proportional to thenumber of motorized vehicles. The number of motorized vehicles in Indonesia is 138,556,669, of which 81.58% isdominated by motorbikes. This large amount adds new problems in the field of driving safety. Based on data fromthe central statistical agency, the number of traffic accidents in Indonesia is always large each year, which makestraffic accidents one of the ten biggest causes of death in Indonesia. One way to reduce the toll of traffic accidentsis to implant a tool on a motorized vehicle in this case a motorcycle so that it can detect in the event of an accidentand to facilitate relief with the coordinates sent by the tool. Using a microcontroller device that is connected to anaccelerometer and gps sensor, this tool will retrieve data from a motorcycle and then classify the data on the serverwhether the motorcycle has an accident or not, if an accident occurs a warning message will be sent to thetelephone number that has been registered. Based on the test results, the success rate of the tool to detect accidentsis 94%. Keywords: KNN, smart crash detector, mikrokontroler, event data recorder
Water Level Controller Pada Pemandian Pintar Menggunakan Fuzzy Logic Dan Solenoid Valve Fadhlillah Fadhlillah; Aji Gautama Putrada; Sidik Prabowo
eProceedings of Engineering Vol 6, No 2 (2019): Agustus 2019
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

AbstrakAir merupakan sumber daya alam yang penting bagi makhluk hidup. Air memiliki peran yang sangatbesar dalam kegiatan sehari-hari. Permasalahan yang sering terjadi pada air ialah saat pengisian airsecara manual, dimana sering meninggalkan kran yang sedang menyala hingga menyebabkan meluapdan terjadi pemborosan air yang sangat merugikan. Untuk mengatasi masalah terjadinya pemborosan airyang terus menerus, diperlukan alat yang mampu mengendalikan kran air saat pengisian air agar tidakmeluap atau melebihi batas. Pada tugas akhir ini, digunakan alat untuk mengukur ketinggian air dankran otomatis untuk mencegah terjadi pemborosan. Data dari pengukuran ketinggian air dijadikkanmasukkan parameter yang diproses menggunakan metode fuzzy logic sehingga menghasilkan keluaranperintah membuka atau menutup kran secara otomatis. Hasil pengukuran ketinggian dan fuzzy logicdiunggah di aplikasi Blynk pada smartphone agar mudah dalam memonitoring. Setelah dilakukanpengujian, hasil percobaan menggunakan alat yang sudah dirancang mengeluarkan air dalam satu haripengujian sekitar 64.46 liter dan air yang terbuang hanya 0.16 liter, alat yang dirancang mampumeminimalisir air yang terbuang percuma. Kata kunci: air, pemborosan air, ketinggian air, fuzzy logic, blynkAbstractWater is an important natural resource for living things. Water has a very big role in daily activities. Theproblem that often occurs in water is when filling water manually, which often leaves the faucet that is onfire to cause overflow and water waste is very detrimental. To overcome the problem of continuous waterwaste, it is needed a tool that is able to control the tap water when refilling water so that it does notoverflow or exceed the limits. In this final project, an instrument is used to measure water level andautomatic faucets to prevent waste. Data from the measurement of water level is entered enter parametersthat are processed using the fuzzy logic method so that the output of the command opens or closes thefaucet automatically. The results of height measurements and fuzzy logic are uploaded in the Blynkapplication on a smartphone for easy monitoring. After testing, the results of experiments using a devicethat has been designed to issue water in one day of testing around 64.46 liters and wasted water is only0.16 liters, the device designed is able to minimize wasted water. Keywords: water, wastage of water, water level, fuzzy logic, blynk
Live Monitoring Parkiran Mobil Menggunakan Cctv Dan Computer Vision Fadhlurahman Irwan; Aji Gautama Putrada; Sidik Prabowo
eProceedings of Engineering Vol 6, No 2 (2019): Agustus 2019
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

AbstrakPerkembangan volume lalu lintas di perkotaan Indonesia dapat mencapai 15% pertahun denganpertumbuhan jumlah kendaraan yang terus bertambah di Indonesia memberikan permasalahan tersendiriterhadap kebutuhan ruang parkir. Sistem parkir konvensional saat ini menitik beratkan pengemudi untukmencari lahan parkir sendiri yang dapat menambah pembuangan emisi gas dan waktu. CCTV yangterdapat pada lokasi parkiran dapat dimanfaatkan sebagai alat untuk mengetahui jumlah parkiran yangkosong dengan cara menerapkan computer vision pada sistem CCTV yang mampu mengirimkan data padaserver untuk diolah kembali dan memberitahu lokasi parkiran yang tersedia. Pengujian yang dilakukandengan mengambil sampel 3 video parkiran pada hari yang berbeda memberikan hasil total akurasi52,33%.Kata Kunci: CCTV, Computer Vision, Sistem Parkir, CNN Model, Convolutional Neural Network. AbstractThe development of Indonesia’s urban traffic volume can up to 15% per year, with the growing number ofvehicles in Indonesia giving its own problem to the needs of parking spaces. The conventional parking systemcurrently focuses on the driver to find it own parking slot which can increase of disposal of gas emissions danwaste of time. CCTV placed in parking lot can be used as tool to determine the number of empty parking spaceslot by implementing computer vision on CCTV which is capable sending data to the for server to be reprocessedand return the available of parking slots. Result from testing with using 3 sample video of parking slot fromdifferent days giving a total accuracy with 52,33%.Keywords: CCTV, Computer Vision, Parking System Lot, CNN Model, Convolutional Neural Network.
Simulasi Perbandingan Performa Multipath Tcp Dan Tcp Pada Jaringan Wired Krisna Kristiandi Hartono; Aji Gautama Putrada; Maman Abdurohman
eProceedings of Engineering Vol 6, No 2 (2019): Agustus 2019
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak TCP yang berjalan pada layer transport yang umumnya di gunakan untuk pengiriman paket data,akan tetapi TCP dalam kondisi Congestion yang membebani TCP, Throughput yang di hasilkan tidakoptimal. TCP hanya menerapkan satu jalur saat terjadi koneksi, sehingga sangat rentan saat terjadiCongestion yang menyebabkan Packet Loss , maka komunikasi transfer data akan berakhir. Untukmenanggulangi kondisi tersebut, diperlukan Multipath TCP dari pengembangan TCP. Multipath TCPdapat mengatasi hal tersebut dengan menggunakan metode redundant yaitu menggunakan antarmukaaktif dengan pengiriman secara sekaligus secara bersamaan, untuk jaringan Wired secara sekaligus yangharus di simulasikan terlebih dahulu sebelum di implementasikan. Uji coba menggunakan data hasilaktivitas (Througput dan Packet Loss). Dalam hasil simulasi NS-2 dan animasi Matlab dari data tersebutmenerapkan metode redundant untuk transfer data secara bersamaan. Hasil uji coba jaringan Wiredsimulasi NS 2 dan animasi Matlab di dapat bahwa penggunaan Multipath TCP meningkatkan akurasilebih besar dari TCP berdasarkan hasil percobaan beberapa Delay RTT, didapatkan hasil optimum padaDelay RTT 25 ms yaitu Throughput pada Multipath TCP sebesar 132.676 Kbps dan TCP 40.01 Kbps padatransfer data. Sedangkan pada Packet Loss pada Multipat TCP terendah pada Delay RTT 15 Ms yaitu5.60% dan tertinggi pada Delay RTT 15 Ms pada jaringan TCP yaitu 54%.Kata kunci : Multipath TCP, TCP, Wired, Throughput, Delay RTT, Packet Loss, NS 2, Matlab.Abstract TCP is running at the transport layer which is generally used for sending data packets, but TCP inCongestion conditions that burden TCP, throughput generated is not optimal. TCP only applies one pathwhen there is a connection, so it is very vulnerable when Congestion occurs which causes Packet Loss, thedata transfer communication will end. To overcome this condition, Multipath TCP is needed from thedevelopment of TCP. Multipath TCP can overcome this by using a redundant method that is using anactive interface with sending simultaneously at the same time, for the Wired network at the same timewhich must be simulated first before being implemented. The trial uses activity result data (Througputand Packet Loss). In the NS-2 simulation results and Matlab animation of the data apply the redundantmethod for simultaneous data transfer. Network test results NS 2 cable simulation and Matlab animationcan be used using Multipath TCP to increase verification greater than TCP based on the results of severalRTT Delay trials, obtained optimal results on the 25 ms RTT Delay according to the Multipath TCPthroughput of 132,676 Kbps and TCP 40.01 Kbps on data transfer. While the lowest packet loss on TCPMultipat Delay 15 RT RT Ms is 5.60% and the highest on the 15 Ms RTT Delay on the TCP network is54%.Keywords: Multipath TCP, TCP, Wired, Throughput, Delay RTT, Packet Loss, NS 2, Matlab.
Perancangan Sistem Klasifikasi Pencegahan Kerusakan Pada Mesin Sepeda Motor Dengan Memanfaatkan Data Sensor Dht11 Dan Mq-7 Bramantio Agung Prabowo; Aji Gautama Putrada
eProceedings of Engineering Vol 6, No 2 (2019): Agustus 2019
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

AbstrakDewasa ini, sepeda motor merupakan kendaraan yang banyak diminati oleh masyarakat karenaharganya yang murah dan terjangkau. Karena hal tersebut, banyak masyarakat yang gemar melakukantouring atau perjalan jauh menggunakan sepeda motor, selama perjalanan mesin sepeda motor akanbekerja secara terus-menerus tanpa henti. Hal ini bisa menyebabkan mesin sepeda motor mengalamipanas pada mesin yang berlebih dan menghasilkan gas CO yang berlebih pula. Hal tersebut akanmenyebabkan kerusakan mesin pada sepeda motor yang mengakibatkan penurunan performa dari mesinsepeda motor secara signifikan. Sampai saat ini, belum ada sistem untuk mencegah hal tersebut terjadi,maka dari itu pada tugas akhir kali ini penulis akan merancang alat untuk mengklasifikasi dan mencegahkerusakan pada mesin sepeda motor sebelum terjadinya kerusakan, menggunakan mikrokontrolerArduino Uno dan 2 sensor, yaitu sensor suhu DHT11 dan sensor gas MQ-7 ditambah dengan algoritmafuzzy logic untuk mengklasifikasikan dan menentukan kondisi pada mesin sepeda motor menggunakannotifikasi suara yang menggunakan modul suara dfplayer yang akan terpasang pada helm pengendara.Hasil yang didapat adalah bahwa suhu dan hasil emisi memang sangat berpengaruh terhadap kinerjasepeda motor saat digunakan untuk waktu yang lama, sistem sudah berhasil memberikan notifikasiterhadap pengendara tentang hasil klasifikasi keadaan mesin sepeda motornya, dan pengendara jugasudah bisa melihat secara langsung nilai suhu dan gas yang dihasilkan melalui layar lcd mini yangterletak diatas tangki bensin dan notifikasi suara yang diberikan.Kata kunci : DHT11, MQ-7, Overheat, Klasifikasi Fuzzy Logic, PencegahanAbstractNowadays, motorbikes are vehicles that are in great interest by the community because of their cheap andaffordable prices. Because of this, many people who love touring or traveling long distances using amotorcycle, during the trip motorcycle engines will work continuously without stopping. This can causethe motorcycle engine to overheat the engine and produce excess CO gas. This will cause damage to theengine on the motorcycle which will result in a decrease in performance of the motorcycle enginesignificantly. Until now, there is no system to prevent this from happening, therefore in this study theauthor will design a tool to classify and prevent damage on a motorcycle engine before damage occurs,using an Arduino Uno microcontroller and 2 sensors, namely the DHT11 temperature sensor and the MQ7gassensor coupled with a fuzzy logic algorithm to classify and determine conditions on a motorcycleengine, using sound notifications using the dfplayer sound module that will be attached to the rider'shelmet. The results obtained are that the temperature and emissions results are very influential on theperformance of the motorcycle when used for a long time, the system has succeeded in giving anotification to the rider about the results of the classification of the state of the motorcycle engine, and therider can also directly see the value of temperature and gas which is generated through a mini LCD screenlocated on the handlebars of the motorcycle and the sound notification is given.Keywords: : DHT11, MQ-7, Overheat, Klasifikasi Fuzzy Logic, Prevention
Optimasi Smart Peltier Cooler Menggunakan Fuzzy C-means Rahmat Suryoputro; Aji Gautama Putrada; Sidik Prabowo
eProceedings of Engineering Vol 6, No 2 (2019): Agustus 2019
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

AbstrakAir cooler adalah sebuah perangkat yang digunakan untuk mendinginkan udara ruangan sekitar. Berbedadengan air conditioner, air cooler hanya bisa menurunkan suhu beberapa derajat saja dan air cooler jugamembutuhkan bahan bakar berupa air. Keefektifan air cooler untuk mendinginkan area disekitarnyasangat bergantung dengan air yang digunakan. Semakin dingin air yang digunakan akan semakin rendahjuga suhu udara yang dihasilkan air cooler. Air cooler memanfaatkan air yang ditambah es balok agarmenghasilkan suhu udara dingin. Namun sifat es balok yang mudah mencair menjadi salah satukekurangannya. Penelitian ini membuat sebuah rangkaian peltier yang ditanamkan pada air cooler demimenjaga suhu dingin bahan air tetap terjaga. Dengan memanfaatkan data suhu udara yang dihasilkan aircooler dilakukan proses pengelompokkan data menggunakan fuzzy c-means. Hasil dari pengelompokkandata tersebut akan diproses oleh NodeMCU agar dapat mengendalikan rangkaian peltier yang tertanampada air cooler dan juga mengatur suhu sesuai masukan user. Hasil percobaan terbukti bahan air yangditambahkan dengan es balok dan juga rangkaian peltier dapat menurunkan suhu air hingga mencapai25,5 ℃. Dari suhu minimal yang didapat fuzzy dapat mengontrol peltier agar udara yang dihasilkan aircooler sesuai keinginan user dengan range 25 ℃ sampai 30 ℃. AbstractAir cooler is a device used to cool the surrounding air. Unlike air conditioner, air cooler can only reduce thetemperature a few degrees and air cooler also need fuel in the form of water. The effectiveness of air coolerto cool the surrounding area very dependent on the water used. The colder the water used will also lowerthe temperature of the air produced by air cooler. Air cooler utilize water that is add with ice cubes toproduce cold temperatures. But the nature of ice that easy to melt is one of the drawback. This researchmakes a series of peltier that is implanted in the air cooler to keep the cold temperature of the water materialmaintained. By utilizing air temperature data generated by the air cooler, the process of grouping data isdone using fuzzy c-means. The result of the data grouping will be processed by NodeMCU so that it cancontrol the peltier circuit embedded in the air cooler and also adjust the temperature according to userinput. The experimental results proved the water material added with ice blocks and also the peltier circuitcan reduce the water temperature to reach 25.5 ℃. The minimum temperature obtained from fuzzy cancontrol the peltier so that the air produced by the air cooler according to user desires with a range of 25 ℃to 30 ℃
Pengujian Smart Doorbell Menggunakan Kamera Dan Metode Haar-casscade Algi Fajardi; Aji Gautama Putrada; Maman Abdurohman
eProceedings of Engineering Vol 6, No 2 (2019): Agustus 2019
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

AbstrakPada umumnya kedatangan seorang tamu, pemilik rumah mengetahui dari suara bel listrik konvensionalyang ditekan oleh tamu namun ketika pemilik rumah sedang tidak berada didalam rumah, pemilikrumah tidak mengetahui keberadaan tamu yang datang. Berdasarkan permasalahan tersebut, SmartDoorbell berbasis Internet of Things (IoT) dirancang untuk mengetahui datangnya tamu melalui deteksiOpenCV dengan metode Haar-cascade yang memberikan notifikasi pada smartphone melalui email dannotifikasi suara modul buzzer didalam rumah. Dengan adanya Smart Doorbell berbasis IoT pemilikrumah dapat mengetahui informasi kedatangan tamu walaupun pemilik rumah tidak berada di rumah.Hasil dari penelitian ini menunjukan bahwa klasifikasi menggunakan upperbody recognition lebih baikdibandingkan dengan face recognition dengan nilai rata-rata selisih waktu terdeteksi 6,05 detik pada delay30 detik dan 6,31 detik pada delay 60 detik dan akurasi sebesar 95%.Kata kunci : Smart Doorbell, Internet of Things, smartphone, OpenCV, Haar-cascadeAbstractIn general, when a guest arrives, homeowners know from the sound of a conventional electric bell pressedby guests, but when the homeowner is not in the house, the homeowner does not know the whereabouts ofguests who come. Based on these problems, the Internet-based Smart Doorbell of IoT (IoT) is designed todetermine the arrival of guests through OpenCV detection with the Haar-cascade method and notifyingsmartphones on e-mail and sound notification by buzzer module inside the house. With the IoT-basedSmart Doorbell, homeowners can find out guest arrival information even though the homeowner is not athome. The results of this study indicate that classification using upperbody recognition is better than facerecognition with an average value of the detected time difference of 6.05 seconds at a delay of 30 secondsand 6.31 seconds at a delay of 60 seconds and 95% accuracy.Keywords: Smart Doorbell, Internet of Things, smartphone, OpenCV, Haar-cascade
Perancangan Alat Klasifikasi Tingkat Keahlian Pemain Badminton Dengan Metode Hjorth Parameters, Feature Selection Dan Decision Tree Muhammad Fahmi Nur Fajri; Fazmah Arif Yulianto; Aji Gautama Putrada
eProceedings of Engineering Vol 7, No 2 (2020): Agustus 2020
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak Olahraga badminton merupakan salah satu olahraga yang sangat populer di Indonesia. Banyaknya atlet berprestasi dari Indonesia membuat tidak sedikit juga penggemar olahraga badminton ingin belajar teknik dalam olahraga badminton. Kurang luasnya informasi terkait pelatihan badminton membuat beberapa penggemar badminton tidak mengetahui cara untuk mengikuti pelatihan. Selain faktor penggemar olahraga badminton, faktor pelatihan juga penting dalam pengembangan skill dalam olahraga badminton. Oleh karena itu, diperlukan alat untuk membantu proses pelatihan dan pengembangan dalam olahraga badminton. Alat tersebut menggunakan teknologi berupa mikrokontroler NodeMCU yang digabungkan dengan modul MPU-6050 sebagai sensor gyroscope untuk merekam gerakan dari teknik – teknik olahraga badminton yang dilakukan pemain. Perangkat tersebut akan diletakkan pada raket pemain untuk merekam pergerakkan raket. Gerakan yang direkam oleh sensor gyroscope kemudian akan diklasifikasi menjadi dua tingkat keahlian yaitu tingkatan ahli dan tingkatan pemula, klasifikasi dilakukan untuk mengetahui tingkatan pemain badminton dan membantu pemain badminton untuk berlatih. Klasifikasi tersebut dilakukan menggunakan metode decision tree dan menghasilkan akurasi 81.25% Kata kunci : Badminton, Skill Badminton, Klasifikasi, Decision tree, gyroscope Abstract Badminton is a popular in Indonesia. The number of outstanding athletes from Indonesia makes not a few badminton fans want to learn badminton techniques. The lack of information related to badminton training makes some badminton fans not know how to take part in the training. Besides the badminton fans, training factors are also important in developing skills in badminton. Therefore, tools are needed to help the training and development process in badminton. The tool uses technology of a NodeMCU microcontroller which is combined with the MPU-6050 module as a gyroscope sensor to record the movements of badminton techniques performed by players. The device will be placed on the player's racket to record the racket's movements. The movements recorded by the gyroscope sensor will then be classified into two skill levels, the expert skill and the beginner skill, the classification is done to determine the skill level of badminton players and help badminton players to practice. The classification is done using the decision tree method and got 81.25% accuracy Keywords: Badminton, Badminton Skills, Classification, Decision tree, gyroscope
Automate All Platform Yang Membantu Pelaku Bisnis F&b Menjadi Automasi Melalui Aplikasi Animo (auto Calculation) Belva Rabbani Driantama; Subkhan Ibnu Aji; Dicky Prasetiyo; Mar Ayu Fotina; Muhammad Alkahfi Khuzaimy Abdullah; Irfan Nugraha; Aji Gautama Putrada; Rizka Reza Pahlevi
eProceedings of Engineering Vol 8, No 5 (2021): Oktober 2021
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Website Animo merupakan salah satu produk dari AutomateAll yang dalam tahap pengebangan startegi bisnis. Untuk mengukur keberhasilan website Animo, dibutuhkannya penelitian dibidang user experience (UX). Penulis menerapkan metode usability testing dalam pengujiannya, guna mencapai keberhasilan untuk website animo. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengevaluasi user experience website Animo berdasarkan hasil analisis usability testing, sehingga diharapkan dengan adanya evaluasi ini website akan perbaiki pada tahap pengembangan selanjutnya. Berdasarkan hasil analisis data dengan menggunakan metode usability testing, disimpulkan bahwa website Animo masih membutuhkan pengembangan lebih lanjut pada segi keramahan pengguna. Kata kunci : user experience, website Animo, usability testing
Implementasi Dan Analisis Deteksi Malware Pada Android Menggunakan Decision Tree Dan Naïve Bayes Argo Surya Adi Dewantoro; Aji Gautama Putrada; Vera Suryani
eProceedings of Engineering Vol 8, No 6 (2021): Desember 2021
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak Kendaraan pribadi sudah menjadi kebutuhan utama pada masyarakat. Dan perkembangan zaman menjadikan manusia untuk tetap mengembangkan teknologi dan terus berinovasi. Sebagian besar penduduk di Indonesia memiliki kendaraan bermotor yang digunakan untuk bepergian. Oleh karena itu dalam laporan tugas akhir ini dirancang sebuah perangkat keras yang digunakan untuk memindah gigi secara cepat tanpa hambatan saat kendaraan melaju dan dapat mengurangi reduksi dari kecepatan kendaraan bermotor tersebut sehingga dapat melaju tanpa hambatan dari kopling. Waktu perjalanan dari suatu ruas jalan merupakan salah satu acuan yang dapat di gunakan dalam merencanakan suatu perjalanan. Pada umumnya alat ini difungsikan pada motor balap untuk memaksimalkan kapasitas mesin agar pada saat kendaraan tersebut di pacu bisa membuat lap time lebih singkat waktunya karena smart shifter ini dirancang untuk melakukan perpindahan gigi secara cepat. Tetapi seiring perkembangan zaman sensor smart shifter ini bisa di terapkan pada semua motor dengan menggunakan kopling manual mulai dari 150cc-1000cc. Perkembangan pada bidang teknologi transportasi ini sejalan dengan pertumbuhan sector kota, sektor industri, pariwisata, dan lain-lain. Namun perkembangan tersebut tidak diimbangi dengan kemajuan peningkatan sarana dan prasarana yang mendukung yaitu sarana transportasi. Arus penjualan kendaraan bermotor, khususnya sepeda motor yang semakin meningkat setiap tahunnya yang membuat kebutuhan teknologi juga semakin meningkat. Perancangan alat ini dapat meringankan pengguna motor yang menggunakan kopling manual dengan mengurangi reduksi pada perpindahan transmisi kendaraan bermotor mereka sehingga dapat memaksimalkan kapasitas mesin dan tenaga motor yang di alirkan melalui roda belakang dengan kecepatan 99km/jam dibandingkan tanpa menggunakan smart shifter sebesar 95,9km/jam. Kata kunci: Transmisi, Kopling, Kecepatan Abstract Private vehicles have become a major need in society. And the development of the times makes humans to continue to develop technology and continue to innovate. Most of the population in Indonesia owns a motorized vehicle that is used to travel. Therefore, in this final report, a hardware device is designed that is used to shift gears quickly without obstacles when the vehicle is moving and can reduce the reduction of the speed of the motorized vehicle so that it can go without obstacles from the clutch. The travel time of a road segment is one of the references that can be used in planning a trip. In general, this tool is used on racing motorbikes to maximize engine capacity so that when the vehicle is on the runway it can make the lap time shorter because the smart shifter is designed to shift gears quickly. But along with the times, thissensor smart shifter can be applied to all motorbikes using a manual clutch starting from 150cc1000cc. Developments in the field of transportation technology are in line with the growth of the city sector, industrial sector, tourism, and others. However, this development has not been matched by progress in improving supporting facilities and infrastructure, namely transportation facilities. The flow of sales of motor vehicles, especially motorcycles, is increasing every year which makes the need for technology also increases. The design of this tool can relieve motorcycle users who use manual clutches by reducing the reduction in the transmission shift of their motorized vehicles so that they can maximize engine capacity and motor power that flows through the rear wheels at a speed of 99km/hour compared to without using a smart shifter of 95.9km/hour. Keywords: Transmission, Clutch, Speed
Co-Authors Abdillah, Hilal Nabil Abiyan Bagus Baskoro Adrian Gusti Nurcahyo Agita Rachmad Muzakhir Algi Fajardi Alieja Muhammad Putrada Andrian Rakhmatsyah Angga Anjaini Sundawa Anita Auliani Argo Surya Adi Dewantoro Aziz Nurul Iman Baginda Achmad Fadillah Bambang Setia Nugroho Bayu Kusuma Belva Rabbani Driantama Bramantio Agung Prabowo Calvin M.T Manurung Catur Wirawan W Catur Wirawan Wijiutomo Daniel Arga Amallo Dawani, Febri Dicky Prasetiyo Dita Oktaria Doan Perdana Dodi W. Sudiharto Dodi Wisaksono Sudiharto Dody Qori Utama Endro Ariyanto Erwid Musthofa Jadied Fachrial Akbar Fadhlillah Fadhlillah Fadhlurahman Irwan Fairus Zuhair Azizy Atoir Fakhri Akbar Pratama Farisah Adilia Fauzan Ramadhan Sudarmawan Fauzan, Mohamad Nurkamal Fauzan, Mohamad Nurkamal Fazmah Arif Yulianto Febrina Puspita Utari Fitra Ilham Gabe Dimas Wicaksana Gentur Cipto Tri Atmaja Hamman Aryo Bimmo Hanifa Zahra Dhiah Hilal Hudan Nuha Hirianinda Malsegianty S Ikbar Mahesa Ikke Dian Oktaviani Ikke Dian Oktaviani Ikrimah Muiz Ilham Fadli Surbakti Imas Nur Tiarani Irfan Dwi Wijaya Irfan Nugraha Januar Triandy Nur Elsan Krisna Kristiandi Hartono Kurnia Wisuda Aji Mahmud Imroba Maman Abdurohman Maman Abdurrahman Mar Ayu Fotina Mas'ud Adhi Saputra Maya Ameliasari Mohamad Nurkamal Fauzan Mohamad Nurkamal Fauzan Mohamad Nurkamal Fauzan Muhamad Nurkamal Fauzan Muhammad Al Makky Muhammad Alkahfi Khuzaimy Abdullah Muhammad Dafa Prima Aji Muhammad Fahmi Nur Fajri Muhammad Ihsan Muhammad Kukuh Alif Lyano Muhammad Shibgah Aulia Muhhamad Affan Hasby Muhhamad Affan Hasby Muhtadu Syukur A Mulia Hanif Nando, Parlin Nando, Parlin Niken Cahyani Novian Anggis Suwastika Nuha, Hilal H NUR ALAMSYAH Nur Alamsyah Nur Alamsyah, Nur Nur Ghaniaviyanto Ramadhan Nurkamal Fauzan, Mohamad Pahlevi , Rizka Reza Pamungkas, Rizaldi Ramdlani Parman Sukarno Putrada, Alieja Muhammad Putri Azanny Raden Muhamad Yuda Pradana Kusumah Rafie Afif Andika Rahmat Suryoputro Rahmat Yasirandi Randy Agustyo Raharjo Reynaldo Lino Haposan Pakpahan Rizki Jamilah Guci Seli Suhesti Sena Amarta Sidik Prabowo Siti Amatullah Karimah Subkhan Ibnu Aji Sulthan Kharisma Akmal Syafrial Fachri Pane Syafwan Almadani Azra Syiarul Amrullah, Muhammad Taufik Suyanto Vera Suryani Wanda Firdaus Yahya Ermaya Yuda Prasetia Zidni Fahmi Suryandaru