Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.556
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Warta Ardhia : Jurnal Perhubungan Udara International Journal of Economics Development Research (IJEDR) Skyhawk: Jurnal Aviasi Indonesia Education Policy and Development (EPD)
Dede Ardian
Akademi Penerbang Indonesia Banyuwangi
Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Languange, Linguistic, Communication & Media Social Sciences Transportation Other

Published : 6 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 6 Documents
Search

 1 
Pengaruh Kesehatan Mental Terhadap Performa Praktik Taruna Penerbang di Akademi Penerbang Indonesia Banyuwangi Fritz Yohanes William; Handrio Endo Martono; Dede Ardian; Syauqi Muhammad Fadillah
SKYHAWK : Jurnal Aviasi Indonesia Vol. 2 No. 2 (2022): SKYHAWK: Jurnal Aviasi Indonesia
Publisher : Akademi Penerbang Indonesia Banyuwagi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52074/skyhawk.v2i2.108

Abstract

Dalam penelitian ini, dikatakan bahwa meningkatkan kesehatan mental penting dan berhubungan signifikan dengan peningkatan kinerja praktik terbang taruna penerbang tingkat 1 dan 2 di Akademi Penerbang Indonesia Banyuwangi. Dari total penelitian saat ini 48 sampel taruna, analisis data menunjukkan bahwa nilai-t adalah 10.905 dengan nilai sig. sekitar 0000. Karena ini, hipotesis alternatif (Ha) dan hipotesis nol (Ho) keduanya dirumuskan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa variabel kesehatan mental memiliki dampak yang signifikan terhadap kinerja praktik. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan mengumpulkan data menggunakan kuesioner, dan analisis data dilakukan dengan menggunakan teknik lapisan regresi berurutan menggunakan SPSS versi 25 untuk komputer Windows. Menurut kesimpulan ini, temuan penelitian menunjukkan bahwa kesehatan mental memiliki dampak negatif yang signifikan pada kinerja praktik — sebanyak 72,1% — dibandingkan dengan faktor-faktor lain, yang memiliki dampak yang lebih positif. Dalam hal ini, akademi penerbang dan institusi serupa dapat memberikan perhatian lebih terhadap kesehatan mental taruna penerbang dan memberikan dukungan yang dibutuhkan untuk meningkatkan kesejahteraan mental mereka. Selain itu, akademi penerbang dan institusi serupa juga dapat mempertimbangkan untuk mengadakan program pelatihan atau konseling untuk membantu taruna penerbang mengelola stres dan meningkatkan kesehatan mental mereka.
Pengaruh Travel Dan Airline Apps Terhadap Preferensi Sudut Pandang Psikologi Dan Perilaku Konsumen Fajar Islam; Dede Ardian; Daniel D. Rumani; Ariyono Setiawan; Arief Rusdyansyah
SKYHAWK : Jurnal Aviasi Indonesia Vol. 3 No. 2 (2023): SKYHAWK: Jurnal Aviasi Indonesia
Publisher : Akademi Penerbang Indonesia Banyuwagi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52074/skyhawk.v3i2.134

Abstract

Penelitian ini membahas pengaruh aplikasi travel dan airline terhadap preferensi konsumen dalam menggunakan aplikasi tersebut, dengan sudut pandang psikologi dan perilaku konsumen. Berdasarkan studi literatur, kemudahan penggunaan aplikasi, kualitas layanan, dan kepercayaan pada aplikasi menjadi faktor utama yang mempengaruhi preferensi konsumen. Selain itu, pengalaman pengguna sebelumnya dan persepsi nilai dari aplikasi juga turut mempengaruhi preferensi konsumen. Penelitian ini memiliki implikasi praktis dalam membantu pengembangan aplikasi travel dan airline yang lebih baik, serta memberikan informasi yang berguna bagi para pengambil keputusan bisnis dalam mengoptimalkan preferensi konsumen. Metode penelitian yang digunakan adalah survei online yang dilakukan terhadap responden yang telah menggunakan aplikasi travel dan airline sebelumnya. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa kemudahan penggunaan aplikasi merupakan faktor utama yang mempengaruhi preferensi konsumen dalam menggunakan aplikasi travel dan airline. Selain itu, kualitas layanan dan kepercayaan pada aplikasi juga berpengaruh signifikan terhadap preferensi konsumen. Namun, hasil penelitian juga menunjukkan bahwa pengalaman pengguna sebelumnya dan persepsi nilai dari aplikasi dapat mempengaruhi preferensi konsumen secara langsung atau tidak langsung. Implikasi praktis dari penelitian ini adalah para pengembang aplikasi travel dan airline harus fokus pada pengembangan aplikasi yang mudah digunakan, kualitas layanan yang baik, dan kepercayaan konsumen pada aplikasi. Selain itu, mereka juga harus memperhatikan pengalaman pengguna sebelumnya dan persepsi nilai dari aplikasi untuk meningkatkan preferensi konsumen dalam menggunakan aplikasi tersebut.
Analisis Kesiapan Psikologis Taruna Dalam Pelaksanaan First Flight Pada Taruna Diploma Penerbang API Banyuwangi FAJAR ISLAM; Aero Antares Toding La'bi; Dimas Hari Cahyo; Dede Ardian
SKYHAWK : Jurnal Aviasi Indonesia Vol. 4 No. 1 (2024): SKYHAWK: Jurnal Aviasi Indonesia
Publisher : Akademi Penerbang Indonesia Banyuwagi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52074/skyhawk.v4i1.233

Abstract

Untuk dapat melaksanakan fase atau tahap first flight, kesiapan mental merupakan hal yang perlu untuk diteliti karena berkaitan dengan performance taruna penerbang dalammenjalankan studinya. Kondisi prima juga merupakan hal yang sangat penting dariseorang pilot pada aktivitas penerbangan. Oleh karena itu, penelitian terkaitkesiapan psikologis taruna dalam pelaksanaan first flight perlu dilaksanakan untuk menganalisis performance penerbangan perdananya. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif. Wawancara, observasi lapangan dan dokumentasi adalah metode yang digunakan peneliti untuk mengumpulkan data. Pada penelitian ini, masalah dipecahkan secara terencana dan cermat dengan tujuan mendapatkan fakta dan kesimpulan untuk memahami, menjelaskan, dan mengendalikan keadaan. Menurut penelitian yang dilakukan, penulis menarik kesimpulan bahwa percaya diri dapat mempengaruhi tingkat kecemasan seorang taruna. Peneliti membuktikan hal ini dengan melakukan observasi lapangan dan melakukan wawancara terhadap sampel atau informan yang dipilih dan terbukti kepercayaan diri dapat mempengaruhi kesiapan psikologis taruna dalam melaksanakan first flight.
Flying High with Strategic HR: Transforming Business Operations in the Aviation Sector Miko Andi Wardana; Dede Ardian; Fajar Islam
International Journal of Economics Development Research (IJEDR) Vol. 5 No. 1 (2024): International Journal of Economics Development Research (IJEDR)
Publisher : Yayasan Riset dan Pengembangan Intelektual

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37385/ijedr.v5i3.6024

Abstract

This research investigates the impact of strategic human resources practices and operational efficiency on business performance within the aviation sector, with a focus on Employee Engagement and Organizational Culture as mediating factors. The study utilized a quantitative approach with a sample of 82 staff members from Juanda International Airport, applying a random sampling technique and employing SmartPLS for data analysis. The research examined how Recruitment and Selection and Training and Development influence Employee Engagement, which in turn affects Business Performance. It also explored how Process Optimization and Resource Management impact Operational Efficiency and, subsequently, Business Performance. The findings indicate that both Recruitment and Selection and Training and Development significantly enhance Employee Engagement, which positively influences Business Performance. Operational Efficiency, influenced by Resource Management, also affects Business Performance, though Process Optimization did not show a direct significant effect. Organizational Culture emerged as a critical mediator, linking Operational Efficiency to Business Performance. The study underscores the importance of integrated strategic human resources practices and efficient operational processes in optimizing business outcomes. These results provide valuable insights for organizations aiming to improve their performance through effective human resources and operational strategies. Future research is suggested to explore additional variables and contexts to deepen the understanding of these relationships.
Tren Seaplane: Analisis Bibliometrik Dede Ardian; Asyhari Yasman; Dimas Hari Cahyo; Riki Wanda
WARTA ARDHIA Vol. 51 No. 1 (2025)
Publisher : Sekretariat Badan Kebijakan Transportasi, Kementerian Perhubungan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/wa.v51i1.569.13-21

Abstract

Seaplane memiliki potensi strategis untuk meningkatkan konektivitas dan aksesibilitas di wilayah kepulauan serta mendukung transportasi berkelanjutan. Meskipun demikian, pemahaman menyeluruh mengenai tren penelitian global dan fokus pengembangannya, khususnya untuk aplikasi sipil di negara kepulauan, masih terbatas. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis lanskap dan evolusi penelitian seaplane secara global selama tiga dekade terakhir (1990–2024) serta merumuskan implikasi pengembangannya, dengan perhatian khusus pada konteks Indonesia. Metode analisis bibliometrik diterapkan dengan menggunakan data dari basis data Scopus. Analisis mencakup pola publikasi, jejaring kolaborasi, serta perkembangan tema penelitian melalui teknik visualisasi dengan perangkat lunak VOSviewer. Hasil penelitian menunjukkan peningkatan signifikan jumlah publikasi, terutama dalam dekade terakhir, yang didorong oleh fokus pada teknologi seperti kendaraan udara tak berawak (UAV), otomasi, dan pemodelan numerik. Analisis jaringan mengungkapkan pergeseran tema dari aplikasi militer historis menuju optimasi teknis dan keberlanjutan. Indonesia, dengan karakteristik geografisnya yang unik, diidentifikasi memiliki peluang besar dalam adopsi dan pengembangan teknologi seaplane. Kajian ini memberikan peta jalan bagi peneliti dan pemangku kepentingan dengan mengidentifikasi celah penelitian, seperti aspek lingkungan dan manufaktur, serta menekankan pentingnya kolaborasi multidisiplin untuk inovasi di masa depan.
The Influence of Social Learning on Flight Operation Officer Competency Mediated by Emotional Intelligence: A Study at the Akademi Penerbang Indonesia Banyuwangi Rochmad Setiawan; Dede Ardian
Education Policy and Development Vol. 3 No. 1 (2025): Education and Policy Development
Publisher : Research Synergy Foundation

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31098/epd.v3i1.3012

Abstract

The aviation industry requires highly competent Flight Operations Officers (FOOs) for safe and efficient operations. This study explores the relationships between Social Learning, Emotional Intelligence (EI), and FOO competencies using Social Learning Theory (SLT) and emphasizing observation and experiential learning. Competencies include technical and non-technical skills, such as judgment and teamwork, which are vital for high-pressure aviation environments. This research examines SLT processes, EI levels, and FOO competencies among 72 students at the Akademi Penerbang Indonesia (API) Banyuwangi, determining the direct and indirect influences of Social Learning on competencies through EI. Data were collected using structured questionnaires and analyzed with Partial Least Squares Structural Equation Modeling (PLS-SEM). Results revealed that social learning significantly impacted EI and competencies (p < 0.05), with EI acting as both a direct and mediating factor. Students with higher EI demonstrated enhanced decision-making, problem-solving, and interpersonal collaboration, which are key to FOO roles. Findings suggest integrating EI-focused training, including simulations, role-playing, and feedback mechanisms, into FOO curricula to strengthen core competencies. This study contributes to aviation education by building on Bandura’s and Goleman’s theories, emphasizing how SLT and EI integration can better prepare students for real-world aviation challenges. By highlighting these elements’ importance, the research advocates for balanced technical and nontechnical training in future aviation education programs.
Co-Authors Aero Antares Toding La'bi Arief Rusdyansyah Ariyono Setiawan Asyhari Yasman Daniel Dewantoro Rumani Dimas Hari Cahyo Dimas Haricahyo Fajar Islam Fritz Yohanes William Handrio Endo Martono Riki Wanda Putra Rochmad Setiawan Syauqi Muhammad Fadillah Wardana, Miko Andi