Claim Missing Document
Check
Articles

Found 23 Documents
Search

IMPLEMENTASI SISTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN DALAM PEMILIHAN MURID BERPRESTASI Ariyuda, Muhammad Raffi Zidne; Haryanti, Tuti; Kurniawati, Laela
Jurnal Teknologi Sistem Informasi dan Sistem Komputer TGD Vol. 6 No. 2 (2023): J-SISKO TECH EDISI JULI
Publisher : STMIK Triguna Dharma

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.53513/jsk.v6i2.8275

Abstract

Pada era saat ini Persaingan di dunia belajar semakin kompeten dan kompetitif.murid tidak hanya mampu menjalan hal tugas dalam satu bidang melainkan harus generalis yang mampu menangani masalah dalam bidang lain. Dengan kata lain, pada saat ini yang diutamakan adalah harus memiliki kualitas yang unggul. Dengan adanya permasalahan tersebut, maka digunakan sistem pendukung keputusan yang mampu menjalankan pengambilan keputusan secara objektif sesuai dengan nilai-nilai yang ada. Sistem pendukung keputusan metode Simple Additive Weighting (SAW) adalah salah satu metode yang digunakan untuk penyelesaian masalah Multiple Attribute Decision Making (MADM).Dengan Pemilihan kriteria C1,C2,C3,C4,C5 Pengambilan nilai alternatif A1,A2,A3,A4,A5. Untuk menentukan murid Berprestasi. Didapatkan hasil dengan A2 nilai tertinggi yaitu 0.830 dan menjadi kandidat murid berpretasi pada VIA English Study Center. 
Peran Transportasi Berbasis MRT dalam Mendukung Mobilitas Cerdas Kota Jakarta Haryanti, Tuti; Kurniawan, Irvan Arif; Prasetyo, Eko
Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan Vol 10 No 5 (2024): Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan
Publisher : Peneliti.net

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5281/zenodo.10548101

Abstract

Pentingnya peningkatan mobilitas cerdas di Kota Jakarta sebagai solusi terhadap kemacetan dan polusi udara yang disebabkan oleh peningkatan jumlah penduduk dan penggunaan kendaraan bermotor. Dalam konteks implementasi konsep kota pintar, peningkatan mobilitas cerdas melalui sistem pelayanan transportasi umum menjadi sangat penting untuk menarik minat masyarakat beralih dari kendaraan pribadi ke transportasi umum. Secara umum transportasi massal, MRT (Mass Rapid Transit) menjadi alternatif yang diharapkan dapat mengurangi kemacetan di Ibu Kota Jakarta. Dengan fasilitas yang disediakan, seperti AC, toilet, tempat duduk, CCTV, dan tingkat keamanan yang baik, MRT Jakarta diharapkan dapat menarik minat masyarakat untuk beralih ke transportasi massal. Konsep MRT ini dianggap aman dan cepat, serta memberikan solusi transportasi yang diminati oleh masyarakat. Metode yang digunakan dalam penelitian ini menggunakan metode penelitian deskriptif dengan pendekatan kualitatif dengan teknik pengumpulan data melalui wawancara dan dokumentasi. Penelitian ini bertujuan memberikan pemahaman yang lebih baik tentang pentingnya peningkatan mobilitas cerdas, khususnya melalui MRT Jakarta, sebagai solusi untuk mengatasi kemacetan dan polusi di Ibu Kota. Temuan dan rekomendasi dari penelitian ini diharapkan dapat menjadi acuan bagi pemerintah dan pembuat kebijakan dalam meningkatkan efisiensi transportasi dan mempromosikan penggunaan transportasi umum sebagai pilihan utama dalam mobilitas perkotaan yang berkelanjutan.
Reconstruction of Consumer Protection Law in the Digital Era: A Legal Responsiveness Perspective Haryanti, Tuti
Pena Justisia: Media Komunikasi dan Kajian Hukum Vol. 24 No. 1 (2025): Pena Justisia
Publisher : Faculty of Law, Universitas Pekalongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31941/pj.v24i2.6509

Abstract

Law Number 8 of 1999 concerning Consumer Protection (UUPK) has served as the legal foundation for consumer protection in Indonesia for over two decades. However, in practice, various issues continue to arise, particularly concerning the misalignment between existing regulations and the rapid development of digital technology, the complexity of electronic transactions, and the weak enforcement mechanisms against business actors. This article aims to examine the urgency of reconstructing the UUPK through the lens of the theory of legal responsiveness, which emphasizes the adaptability of law to social and economic dynamics. This study employs a normative juridical method with a conceptual and legislative approach. The novelty of this study lies in its theoretical perspective, using legal responsiveness as the basis for proposing reforms to the UUPK, rather than merely offering normative-technical corrections. The findings suggest that reforming the UUPK must address institutional structures, the expansion of digital consumer rights, and the strengthening of enforcement through administrative sanctions and digital governance instruments. The conclusion recommends a comprehensive redrafting of the UUPK to make it more responsive to social, technological, and economic changes, and aligned with adaptive and progressive principles of universal consumer protection.