Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
1.452
P-Index
This Author published in this journals
All Journal International Journal of Marine Engineering Innovation and Research Movere Journal Abdi Cendekia: Jurnal Pengabdian Masyarakat HENGKARA MAJAYA
Muhammad Saleh
Politeknik Pelayaran Barombong
Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Astronomy Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Dentistry Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Immunology & microbiology Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Neuroscience Nursing Physics Public Health Social Sciences Transportation Veterinary Other

Published : 7 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 7 Documents
Search

 1 
Determinansi Tingkat Pengalaman Mengajar dan Tingkat Pendidikan Terhadap Kinerja Dosen Adnan Dini; Heri Sutanto; Muhammad Saleh
Movere Journal Vol 5 No 1 (2023)
Publisher : Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi (STIE) Tri Dharma Nusantara Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.53654/mv.v5i1.334

Abstract

Abstract: This study aims to determine the determinants of the level of teaching experience and level of education on lecturer performance. This research was carried out within the scope of the Makassar Barombong Shipping Polytechnic. The design of this research is to use a descriptive research type and the method used in this research is a survey method with path analysis techniques for data analysis. At the Makassar Barombong Shipping Polytechnic, the total study population was 85 lecturers. So in total there are 85 lecturers. The hypotheses put forward in this study are all acceptable because each effect shown has a P-Values ​​<0.05. So it can be stated that the independent variable to the dependent has a significant influence.
Persepsi Taruna Terhadap Pembelajaran Menggunakan E-Learning Oktavera Sulistiana; Nur syam; Muhammad Saleh
Hengkara Majaya Vol. 2 No. 1 (2021): Maret
Publisher : Politeknik Pelayaran Barombong

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61759/hmj.v2i1.5

Abstract

The pupose of this study determine the perceptions of cadets towards online distance learning methods. This study used descriptive qualitative method. Perception assessment is carried out by referring to 3 components, namely: components of understanding On Line learning, constraints in taking On Line learning, Suggestions for the Quality of Online learning. Data collection was carried out using an online questionnaire through Google Form to 92 diploma III cadets who were participating in distance learning using purposive random sampling technique. The results showed that the results of several components of distance learning that were given to the respondents, on average, supported and rated positively towards online distance learning methods carried out by cadets
Analisa Tingkat Pemanfaatan Lapangan Penumpukan Peti Kemas Pelabuhan Yos Sudarso Ambon Irtaniirbar Zoleng; Nenny; Muhammad Saleh
Hengkara Majaya Vol. 2 No. 2 (2021): September
Publisher : Politeknik Pelayaran Barombong

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61759/hmj.v2i2.9

Abstract

Pelabuhan Ambon adalah pelabuhan yang berlokasi di kota Ambon Propinsi Maluku , terletak di wilayah bagian timur sehingga memiliki ciri transportasi laut yang sangat dominan akibat bentang alam serta geografisnya yang sulit untuk pengembangan transportasi darat. Tujuan Penelitian ini adalah untuk Menganalisis kinerja lapangan penumpukan Pelabuhan Yos Sudarso Ambon untuk kondisi eksisting (2019), Menentukan model kebutuhan kapasitas lapangan penumpukan dan Menganalisis kapasitas optimal Lapangan Penumpukan Petikemas Pelabuhan Yos Sudarso Ambon untuk kondisi eksisting (2019) sampai 20 tahun mendatang. Perhitungan proyeksi trafik petikemas diproyeksikan dengan menggunakan metode regresi sederhana yaitu regresi linier dan eksponensial. Tingkat Pemanfaatan dan pemakaian lapangan penumpukan peti kemas tahun 2019 nilai YOR di Pelabuhan Yos Sudarso Ambon masih memadahi, namun pada analisis nilai YOR untuk 10 tahun mendatang, yakni pada jangka menegah tahun 2032 nilai YOR di pelabuhan Yos sudarso Ambon mencapai angka 77.54 % dan di jangka panjang tahun 2038 nilai YOR di pelabuhan Yos sudarso Ambon mencapai angka 145.76 % dimana kapasitasnya sudah tidak mencukupi (Overload)
Layanan Pandu Bagi Kelancaran Operasional Kapal Albertha Lolo Tandung; Muhammad Saleh; Obet Lumalan Bijang
Hengkara Majaya Vol. 1 No. 1 (2020): Maret
Publisher : Politeknik Pelayaran Barombong

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61759/hmj.v1i1.15

Abstract

Kegiatann dipelabuhan meliputi pelayanan terhadap kapal salah satunya yaitu layanan jasa untuk pemanduan kapal. Kondisi ini merupakan jasa pelayanan pemanduan kapal yang menjadi ujung tombak dari PT (Persero) Pelabuhan Indonesia IV makassar yang merupakan kegiatan awal serta akhir dari keseluruhan rangkaian kegiatan pelayanan jasa kepanduan. Penelitian ini ditujukan untuk menguraikan kebutuhan personel pemandu untuk jumlah pergerakan kapal dan menganalisis kedatangan kapal sampai tahun 2025 dalam mendukung kelancaran operasional pelabuhan. Pengumpulan data dilakukan melalui observasi dan wawancara dengan personel pandu. data dianalisis dengan menggunakan model regresi sederhana. hasil penelitian menunjukkan bahwa pengoperasian pandu membutuhkan 8 orang dengan fasilitas yang memadai, prediksi jumlah personel pandu yang dibutuhkan masih mencukupi hingga tahun 2025 dengan asumsi kapal rata-rata 6 (enam) kapal per hari dan 30 menit yang akan digunakan.
Analisis Faktor Tingkat Pemahaman Terhadap Pembelajaran Permesinan Kapal Pada Taruna Politeknik Pelayaran Barombong Muhammad Saleh; Paulus Banto P; Nursalam
Hengkara Majaya Vol. 3 No. 1 (2022): Maret
Publisher : Politeknik Pelayaran Barombong

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61759/hmj.v3i1.44

Abstract

Jenis penelitian ini adalah penelitian deskriptif pendekaatan kualitatif yang bertujuan untuk mengetahui faktor tingkat pemahaman terhadap pembelajaran Permesinan Kapal pada Taruna Politeknik Pelayaran Barombong. Pembahasan ini adalah tingkat pemahaman pembelajaran Permesinan Kapal pada Taruna Politeknik Pelayaran Barombong dan faktor yang mempengaruhi pemahaman pembelajaran Permesinan Kapal pada Taruna Politeknik Pelayaran Barombong. Populasi penelitian ini adalah Taruna Permesinan Kapal semester 3 angkatan 66 Politeknik Pelayaran Barombong dan sampel sebanyak 5 orang Taruna. Teknik analisis data yang digunakan adalah metode deskriptif bersifat uraian hasil wawancara dan hasil tes dan studi dokumentasi. Dari hasil wawancara direduksi data kemudian penyajian data dan verifikasi dan penarikan kesimpulan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tingkat pemahaman pembelajaran Permesinan Kapal pada Taruna Politeknik Pelayaran Barombong pada kategori baik yaitu pada kriteria paham dengan maksud memiliki kemampuan yang baik dalam bertindak, mengetahui apa yang dilakukan dan menjadi tanggung jawabnya dalam berbagai macam situasi. Sedangkan pada faktor yang mempengaruhi tingkat pemahaman pembelajaran Permesinan Kapal pada Taruna Politeknik Pelayaran Barombong yaitu a) kondisi fisik taruna karena terlalu banyak kegiatan setelah pembelajaran di kelas sehingga sulit untuk belajar mandiri di asrama, b) kondisi lingkungan dan kesempatan belajar kerena banyaknya kegiatan ekstrakulikuler yang harus semua diikuti sampai jam aktivitas malam selesai dilakukan, serta c) cara mengajar dan metode yang digunakan pengajar/dosen karena setiap pengajar/dosen berbeda-beda sehingga juga mempengaruhi tingkat pemahaman Taruna dalam memahami pembelajaran di kelas dan di laboratorium.
Edukasi Aturan dan Cara Pengelolaan Sampah dalam Upaya Pencegahan Pencemaran Laut Bagi Masyarakat Nelayan Achmat, Baso; Haryani, Rina; Mukhtar, Umar; Sukur; Saleh, Muhammad; Dewi Apriani, Dahlia
Abdi Cendekia : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol 3 No 2 (2024): Juli
Publisher : Yayasan Zia Salsabila

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61253/abdicendekia.v3i2.248

Abstract

Pengelolaan sampah yang tidak dilakukan dengan baik dapat menimbulkan permasalahan serius pada lingkungan. Salah satu yang terdampak adalah ekosistem laut, sehingga kelompok nelayan mengalami kesulitan dalam menangkap ikan dan berakibat pada penurunan pendapatan. Berangkat dari permasalahan tersebut, perlu dilakukan upaya terstruktur sebagai solusi melalui pemberdayaan masyarakat. Maka dalam mewujudkannya, perlu dilakukan pengabdian masyarakat berupa edukasi pada kelompok nelayan untuk meningkatkan pemahaman tentang aturan dan cara pengelolaan sampah serta mengolahnya agar dampak cemaran yang ditimbulkan dapat diminimalisir. Edukasi pada kelompok nelayan dilakukan melalui penyuluhan dan pelatihan yang manfaatnya dapat dirasakan langsung oleh masyarakat. Dari kegiatan yang telah dilakukan, hasil pengamatan dan evaluasi menunjukkan bahwa kesadaran, pengetahuan dan pemahaman masyarakat tentang pencemaran lingkungan maritim akibat sampah semakin meningkat. Keterampilan pengolahan sampah dengan incinerator sederhana yang dibekali kepada masyarakat juga diharapkan dapat mengoptimalkan dalam meminimalisir dampak sampah sehingga dapat menciptakan lingkungan yang bersih dan sehat. Dengan penyuluhan dan pelatihan yang dilaksanakan, akan lebih baik lagi jika hasilnya dimonitor secara berkala dan berkesinambungan, ditambah dengan jalinan kemitraan bersama pihak-pihak terkait, sehingga upaya-upaya yang dilakukan dapat berdampak positif bagi kesejahteraan masyarakat yang lebih luas.
Modifying The KL Barombong: Influence of Length Extension on Speed, Resistance, and Fuel Consumption Adnan, Adnan; Sunusi, Sahabuddin; Bakar, Abu; Saleh, Muhammad; Sutanto, Heri
International Journal of Marine Engineering Innovation and Research Vol 9, No 4 (2024)
Publisher : Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j25481479.v9i4.21817

Abstract

This study investigates the effects of extending the hull length of the KL Barombong training vessel, specifically on speed resistance, engine power requirements, propeller efficiency, and fuel consumption. The objective is to assess how these modifications impact overall vessel performance, particularly fuel efficiency and operational costs. Using Maxsurf simulation software, we analyzed the vessel's performance before and after the modification. Results show that extending the hull increased hydrodynamic resistance, requiring more engine power and raising fuel consumption by 12-15%. Additionally, the propeller efficiency declined due to the higher load. These findings emphasize the need for engine-propeller optimization during vessel modifications to ensure operational efficiency and sustainability. Recommendations for future modifications and system upgrades are also provided.
Co-Authors Abu Bakar Adnan Albertha Lolo Tandung Baso Achmat Dahlia Dewi Apriani Heri Sutanto Irtaniirbar Zoleng Nenny Nursalam Nursyam Obet Lumalan Bijang Paulus Banto Rina Haryani Sukur Sulistiana, Oktavera Sunusi, Sahabuddin Umar Mukhtar