Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
2.096
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Pembangunan Wilayah dan Kota Jurnal Ilmiah Pariwisata International Journal of Engagement and Empowerment (IJE2) Jurnal Abdi Masyarakat Indonesia INDONESIAN JOURNAL OF URBAN AND ENVIRONMENTAL TECHNOLOGY Jurnal Bhuwana International Journal on Livable Space Jurnal Ilmiah Pariwisata Jurnal Penataan Ruang
Luru, Marselinus Nirwan
Program Studi Perencanaan Wilayah Dan Kota, Fakultas Arsitektur Lanskap Dan Teknologi Lingkungan, Universitas Trisakti, Indonesia
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Energy Engineering Environmental Science Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 14 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 14 Documents
Search

 1   2 
IMPLEMENTATION OF TRANSIT ORIENTED DEVELOPMENT (TOD) IN THE JAKARTA SUB-URBAN AREA Taki, Herika Muhamad; Anita Sitawati Wartaman; Marselinus Nirwan Luru; Hanny Wahidin Wiranegara; Apri Zulmi Hardi
INDONESIAN JOURNAL OF URBAN AND ENVIRONMENTAL TECHNOLOGY VOLUME 7, NUMBER 2, OCTOBER 2024
Publisher : Universitas Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25105/urbanenvirotech.v7i2.20169

Abstract

The high mobility of sub-urban communities has become the focus of the government to create an effective transportation system by creating a Transit-Oriented Development concept at several stations in sub-urban or supporting cities of DKI Jakarta. Aims: The purpose of this research is to find out whether the Bekasi and Plawad stations which are located in the suburbs are effective for making transit oriented development. Methodology and results: The type of research to be carried out is quantitative and qualitative research, in which the variables in this study will cover the area, the distance between points, the number of trips from each region to the types of transportation modes used by the community. Then, these variables will be analyzed spatially using maps created in the ArcGIS application and compared to be given a score (scoring) in accordance with the provisions of the indicators of the variables that have been determined in this study. Conclusion, significance and impact study: Plawad and Bekasi Stations are considered not feasible to be used as TOD due to inadequate facilities, the train itself is not yet the main transportation and needs to be increased to meet the commuter mobility needs of the people of Bekasi City.
Identifikasi Pengembangan Produk Pariwisata Perkotaan (Studi Kasus Kota Labuan Bajo) Marselinus Nirwan Luru
Jurnal Ilmiah Pariwisata Vol 23 No 2 (2018): Jurnal Ilmiah Pariwisata
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat, Institut Pariwisata Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30647/jip.v23i2.1197

Abstract

The city is a tourist destination (urban tourism). It is just not a gateway or tourist gathering point. Labuan Bajo has a strategic function and location to become a catchment area for many tourists. However, does Labuan Bajo has urban tourism products so potential as urban tourism? Through a qualitative design with a case study approach, this study find that Labuan Bajo has tourism products that make tourists linger in the city, such as place activity, leisure setting, and municipal service facilities. The tourism product has the role as the main attraction of tourists namely lodging facilities, conferences, entertainment venues (café and bar), shopping facilities (shopping), inter-regional transportation facilities, tourism attractions of Pede Beach, Wae Cicu, Batu Cermin, Puncak Waringin, as well as shopping spaces. And tourism products that support the main activities of tourists in Labuan Bajo, such as transportation facilities, information and travel agents
Hubungan Spasial Determinan Lingkungan Binaan pada Kesehatan Perkotaan terhadap Kasus Covid-19 di Jakarta Wisely Yahya; Anindita Ramadhani; Martina Cecilia Adriana; Marselinus Nirwan Luru; Pardomuan Robinson Sihombing; Bayu Adinugroho
Jurnal Penataan Ruang Vol. 20 No. 1 (2025): Jurnal Penataan Ruang 2025
Publisher : Jurnal Penataan Ruang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j2716179X.v20i1.3035

Abstract

COVID-19 sebagai penyakit menular telah memberikan guncangan signifikan di seluruh dunia, termasuk di Indonesia. Kenaikan jumlah kasus COVID-19 di Indonesia sejak tahun 2020 hingga 2023 sejalan dengan lonjakan kasus yang terjadi di Provinsi Jakarta. Hubungan antara determinan lingkungan binaan dan kasus COVID-19 telah terbukti signifikan pada beberapa kota di dunia. Di sisi lain, literatur yang menunjukkan hubungan antara determinan lingkungan binaan kesehatan perkotaan pada masa pandemi COVID-19 di Jakarta dari sudut pandang perencanaan masih tergolong terbatas. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis hubungan spasial determinan lingkungan binaan pada kesehatan perkotaan terhadap kasus COVID-19 di Jakarta. Penelitian ini menggunakan data sekunder yang diperoleh dari data Pemerintah Provinsi Jakarta yang selanjutnya diolah menggunakan software GeoDa dengan analisis regresi spasial. Penelitian menunjukkan bahwa seluruh variabel independen berupa luas RTH, luas permukiman kumuh, panjang saluran drainase perkotaan, jumlah masyarakat terdampak banjir dan kepadatan penduduk secara bersama-sama berpengaruh signifikan dan berpola linear terhadap kasus COVID-19 di Provinsi Jakarta. Secara parsial, hanya variabel panjang saluran drainase perkotaan yang berpengaruh signifikan positif terhadap kasus COVID-19. Model lag spasial sebagai model terbaik pada penelitian menunjukkan bahwa panjang saluran drainase dan jumlah masyarakat terdampak banjir terbukti memiliki efek spasial pada penyebaran kasus COVID-19 di Jakarta. Penelitian ini juga memetakan pola spasial penyebaran kasus COVID-19 di Jakarta. Penelitian ini dapat menjadi dasar pertimbangan untuk para pemangku kepentingan dalam merumuskan strategi untuk meningkatkan kualitas lingkungan binaan, sehingga mendorong kesehatan perkotaan Jakarta yang lebih baik.
KAJIAN DAYA DUKUNG LAHAN BERDASARKAN RENCANA POLA RUANG RTRW 2012 – 2032 KOTA TANGERANG Imani, Azzahra Yaomil; Endrawati Fatimah; Marselinus Nirwan Luru
Jurnal Lingkungan dan Kota VOLUME 5, NUMBER 2, NOVEMBER 2025
Publisher : Universitas Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25105/

Abstract

Kota Tangerang memiliki posisi yang strategis sebagai kota penyangga yang menyebabkan terjadinya pertumbuhan penduduk, sehingga membuat Kota Tangerang menjadi pusat investasi. Akibatnya, terjadi perluasan kawasan permukiman dari 7.712 hektar (2021) menjadi 7.953 hektar (2024), yang telah melampaui rencana RTRW tahun 2012–2032 yaitu 7.453 hektar yang menandakan terjadinya oversupply kawasan perumukiman. Peningkatan kawasan permukiman sebagai lahan terbangun berdampak pada penurunan lahan non terbangun, yang sebetulnya memiliki peran penting dalam menjaga keseimbangan ekosistem dari padatnya aktivitas kota. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis daya dukung lahan Kota Tangerang pada tahun 2032  berdasarkan RTRW. Metode yang digunakan bersifat kuantitatif, yaitu dengan menganalisis daya dukung lahan melalui perbandingan antara ketersediaan lahan berdasarkan RTRW dan kebutuhan lahan yang dihitung dari proyeksi jumlah penduduk tahun 2032. Hasil menunjukkan bahwa pada tahun 2032, kebutuhan lahan untuk permukiman dan kegiatan ekonomi masih dapat terpenuhi, namun kebutuhan ruang terbuka tidak terpenuhi. Kondisi ini menunjukkan bahwa perencanaan ruang untuk lahan non terbangun belum sepenuhnya mengutamakan aspek keberlanjutan lingkungan yang berisiko menurunkan kualitas lingkungan maupun kesejahteraan masyarakat. Oleh karena itu, dapat disimpulkan bahwa daya dukung lahan di Kota Tangerang diproyeksikan akan terlampaui pada tahun 2032 akibat ketidakseimbangan antara lahan terbangun dan non terbangun.
Co-Authors Alya Dzakiyyah Ramdhany Anindita Ramadhani Anindita Ramadhani Anita Sitawati Wartaman Apri Zulmi Hardi Bayu Adinugroho Christopher Edho Sanjoyo Dewi Setiani Dewi Setiani Endrawati Fatimah, Endrawati Farah Fauziah Andini Farah Fauziah Andini Hanidya Chantika Herika Muhamad Taki Imani, Azzahra Yaomil Joice Orlince Andarita Wandikbo Khairunisa Safira Lailatus Siami Martina Cecilia Adriana Martinus Bambang Susetyarto Putri, Safira Maharani Rahel Situmorang Rahel Situmorang Rosianti Citra Puspa Dewi Roy Pratama Saemo Kamoyaki Rumengan Seanders, Olivia Sugihartoyo Sugihartoyo Willy Arafah Wiranegara, Hanny Wahidin Wiranegara, Hanny Wahidin Wisely Yahya