cover
Contact Name
Bambang Somantri
Contact Email
akun.imwi@gmail.com
Phone
+6281352435283
Journal Mail Official
akun.imwi@gmail.com
Editorial Address
-
Location
Kota sukabumi,
Jawa barat
INDONESIA
Cakrawala Repositori Imwi
ISSN : 26208490     EISSN : 26208814     DOI : https://doi.org/10.52851/cakrawala.
Core Subject : Economy,
Jurnal Cakrawala Repositori IMWI focuses on publishing original research articles, reviewing articles from contributors, and current issues relating to Economics, Business and Management. The main purpose of the journal is to provide a platform for scholars, academics, and researchers to share contemporary thinking in the field. The work should not be published or submitted for publication elsewhere. The official language of the manuscript that will be published in Jurnal Cakrawala Repositori IMWI is Indonesian. For information and registration, contact cakrawala@imwi.ac.id. Jurnal Cakrawala Repositori IMWI is a peer-reviewed journal which is published six times a year. This journal is an open-access that publishes research outcomes with significant contributions to the understanding and improvement of management science. The review process in this journal employs a double-blind peer-review, which means that both the reviewer and author identities are concealed from the reviewers, and vice versa.
Articles 1,122 Documents
Factors Affecting Capital Adequacy in the Ownership of Government Banks and Private Banks in Indonesia Nirma Febyanti; Zulfikar Zulfikar
Cakrawala Repositori IMWI Vol. 6 No. 2 (2023): Cakrawala Repositori IMWI
Publisher : Institut Manajemen Wiyata Indonesia & Asosiasi Peneliti Manajemen Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52851/cakrawala.v6i2.298

Abstract

The Capital Adequacy Ratio (CAR) is a critical gauge for the sustainability of bank security. This study aims to identify the variables that influence capital adequacy. The banking sector listed on the Indonesia Stock Exchange (IDX) from 2017 to 2021 served as the study's sample. Independent variables are profitability, non-performing loans, loan-to-deposit ratio, bank size and ownership. The dependent variable is CAR. The sampling technique used in this study was purposive sampling. The sample that met the criteria was 25 conventional banks consisting of 6 government-owned banks and 19 privately owned banks. The analysis method used is multiple regression analysis. The results of this study show that profitability, non-perfoming loans, bank size have a significant effect on CAR. Meanwhile, the loan to deposit ratio and ownership do not affect the CAR. This study's contribution to the management of the banking sector and regulators (Bank Indonesia) is that raising CAR is essential for boosting the competitiveness of the country's banking system.
Structure Kepemilikan Leverage dan Intellectual Capital Terhadap Tax Avoidance Perusahaan Sektor Food and Baverage Tahun 2016 – 2020 Haerawati Haeruddin; Hamdy Hady; Febria Nalurita
Cakrawala Repositori IMWI Vol. 6 No. 2 (2023): Cakrawala Repositori IMWI
Publisher : Institut Manajemen Wiyata Indonesia & Asosiasi Peneliti Manajemen Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52851/cakrawala.v6i2.299

Abstract

Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui pengaruh kepemilikan manajerial, kepemilikan institusional, leverage dan intellectual capital terhadap tax avoidance. Dalam penelitian ini, penulis menggunakan data yang bersifat kuantitatif yaitu laporan tahunan perusahaan yang diperoleh melalui website resmi Bursa Efek Indonesia (BEI) dan website resmi perusahaan terkait. Populasi pada penelitian ini adalah perusahaan sektor Food and Baverage yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia (BEI) periode 2016-2020. Teknik pemilihan sampel pada penelitian ini menggunakan purposive sampling dan diperoleh sebanyak 12 perusahaan yang sesuai dengan kriteria. Penelitian ini menggunakan analisis linear berganda dengan alat bantu program Eviews 9.0 dan uji asumsi klasik untuk analisis data. Hasil penelitian membuktikan bahwa kepemilikan manajerial, kepemilikan institusional dan leverage berpengaruh terhadap tax avoidance, sedangkan intellectual capital tidak berpengaruh terhadap tax avoidance.
Analisis Finansial Proyek Pembangunan Interkoneksi Sumatera - Bangka Adi Saputro; Yundi Haekal Azizi
Cakrawala Repositori IMWI Vol. 6 No. 2 (2023): Cakrawala Repositori IMWI
Publisher : Institut Manajemen Wiyata Indonesia & Asosiasi Peneliti Manajemen Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52851/cakrawala.v6i2.300

Abstract

Kepualauan Bangka saat ini mengalami defisit pasokan listrik akibat dari sistem kelisitrikan yang terisolasi dengan cadangan daya mampu hanya sebesar 2 MW. Maka untuk dapat memenuhi pasokan listrik bagi pelanggan, PLN akan membangun saluran interkoneksi Sumatera-Bangka dengan menggunakan kabel bawah laut. Terhadapat rencana tersebut perlu dilakukan analisis investasi untuk mengetahui kelayakan secara finansial dan operasional pada pembangunan interkoneksi Sumatera-Bangka ini. Parameter yang digunakan untuk menganalisa kelayakan finansial adalah Net Present Value (NPV), Internal Rate of Return (IRR), Benefit to Cost Ratio (BCR) dan Pay back Periode (PP). Selain itu juga dilakukan analisis sensitivitas untuk melihat pengaruh atas parameter investasi. Setelah dilakukan analisis, pembangunan ini dinyatakan layak secara ekonomi. Potensi yang akan diperoleh adalah peningkatan daya mampu hingga 180 MW dan peningkatan penambahan pelanggan baru serta dapat menurunkan Biaya Pokok Penyedian (BPP) listrik pada sistem Bangka dari Rp. 2.105/kWh menjadi Rp. 1.508/kWh pada tahun 2023.
Pengaruh Kepemilikan Manajerial, Kepemilikan Institusional dan Ukuran Perusahaan terhadap Kebijakan Inisiasi Dividen Perusahaan di Indonesia Wiwit Sukendri; Pompong B. Setiadi
Cakrawala Repositori IMWI Vol. 6 No. 2 (2023): Cakrawala Repositori IMWI
Publisher : Institut Manajemen Wiyata Indonesia & Asosiasi Peneliti Manajemen Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52851/cakrawala.v6i2.301

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk memberikan kontribusi empiris terhadap keberlakuan teori keagenan yang diusulkan oleh Jensen dan Meckling (1976). Populasi dalam penelitian ini adalah seluruh perusahaan go public yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia pada periode 2010-2020 yang terdiri dari 353 perusahaan. Pengumpulan data dilakukan dengan menggunakan dokumentasi yang diperoleh dari majalah ICMD. Teknik pengambilan sampel berdasarkan purposive sampling. Analisis regresi linier berganda digunakan untuk menguji signifikansi pengaruh kepemilikan manajerial, kepemilikan institusional, dan ukuran perusahaan terhadap kebijakan inisiasi dividen. Hasil penelitian menunjukkan bahwa baik secara parsial maupun simultan variabel kepemilikan manajerial, kepemilikan institusional, dan ukuran perusahaan tidak berpengaruh signifikan terhadap kebijakan inisiasi dividen. Temuan penelitian ini telah mengungkapkan keunikan perusahaan go public di Indonesia dari perspektif teori keagenan yang dikemukakan oleh Jensen dan Meckling (1976), oleh karena itu penjelasan prediktif dari model tersebut tidak sepenuhnya dapat diimplementasikan. Nilai koefisien determinasi (adjusted R2 ) sebesar 2,4%, hal ini mengindikasikan bahwa masih banyak faktor lain yang dapat menjelaskan keputusan kebijakan inisiasi dividen pada perusahaan-perusahaan go public di Indonesia.
Analisis Penggunaan Kendaraan Listrik Sebagai Upaya Penurunan Emisi Lingkungan Case Study Kendaraan Listrik di Provinsi Sumatera Utara Hariadi Fitrianto
Cakrawala Repositori IMWI Vol. 6 No. 2 (2023): Cakrawala Repositori IMWI
Publisher : Institut Manajemen Wiyata Indonesia & Asosiasi Peneliti Manajemen Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52851/cakrawala.v6i2.302

Abstract

Sektor transportasi merupakan salah satu sektor penyumbang emisi, dimana di Indonesia sektor transportasi terus mengalami peningkatan pengguna jumlah kendaraan yang menggunakan bahan bakar fosil. Oleh karena itu perlu dilakukan analisis terhadap emisi yang ditimbulkan dari penggunaan kendaraan bermotor tersebut serta upaya konversi menggunakan kendaraan listrik berbasis baterai yang merupakan salah satu cara untuk menekan penggunaan energi BBM dan dapat menurunkan emisi yang disebabkan oleh kendaraan berbahan bakar fosil. Pada jurnal ini dibahas mengenai perhitungan emisi yang dihasilkan oleh kendaraan bermotor dengan case study di Provinsi Sumatera Utara, serta upaya untuk mendorong konversi kendaraan bermotor berbahan bakar fosil menjadi kendaraan listrik berbasis baterai.
Analisa Faktor Faktor yang Mempengaruhi Perilaku Pembelian Konsumen Mobil Ramah Lingkungan LCGC yang Dimediasi oleh Citra Merk di Kota Batam Hana Putu Wijaya
Cakrawala Repositori IMWI Vol. 6 No. 2 (2023): Cakrawala Repositori IMWI
Publisher : Institut Manajemen Wiyata Indonesia & Asosiasi Peneliti Manajemen Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52851/cakrawala.v6i2.303

Abstract

Industri otomotif di Indonesia berkembang dengan sangat pesat, dengan produk-produk baru yang diperkenalkan oleh berbagai sektor industri otomotif. Pelanggan mungkin menghadapi tingkat persaingan yang meningkat sebagai hasilnya. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana faktor brand image, Green Consumer, dan kualitas produk mempengaruhi apakah orang membeli mobil LCGC (Low Cost Green Car) secara terpisah atau bersama-sama. Mengenai pengetahuan tentang variabel brand image dan kualitas produk mana yang lebih berpengaruh terhadap keputusan pembelian kendaraan LCGC. Pelanggan yang telah mengambil keputusan pembelian mobil LCGC, khususnya Type Agya, Ayla, Calya, dan Brio Satya, serta di wilayah Kota Batam, dll, menerima kuesioner dengan mengunjungi objek penelitian. Teknik pengumpulan data penelitian ini dilakukan secara langsung. Metode PLS kemudian digunakan untuk mengolah data 300 respon tersebut. Metode sampling yang digunakan adalah non-probability. Temuan menunjukkan bahwa keramahan lingkungan dan kualitas produk adalah variabel yang secara signifikan mempengaruhi keputusan pembelian. Sedangkan variabel Brand Image tidak berpengaruh signifikan. Sedangkan variabel yang berpengaruh signifikan pada variabel green consumer.
Model Pengaruh Penggunaan Tenaga Kerja Asing terhadap Tenaga Kerja Lokal di Sektor Konstruksi untuk Mendukung Pembangunan Infrastruktur Muhammad Agung Wibowo; Agustinus Purna Irawan; Abd Rahim Bin Awang
Cakrawala Repositori IMWI Vol. 6 No. 2 (2023): Cakrawala Repositori IMWI
Publisher : Institut Manajemen Wiyata Indonesia & Asosiasi Peneliti Manajemen Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52851/cakrawala.v6i2.304

Abstract

Sektor konstruksi memainkan peran penting dalam pemulihan ekonomi negara, terutama melalui pengembangan infrastruktur. Namun, ada kontroversi dan tantangan dalam pengembangan infrastruktur, termasuk masalah tenaga kerja asing yang dianggap mengancam eksistensi tenaga kerja lokal di Indonesia. Kebijakan dan pengawasan pemerintah yang lemah dan tidak efektif dalam mengatur manajemen sumber daya proyek, khususnya penggunaan tenaga kerja asing, memperburuk masalah tersebut. Pemerintah berusaha mendorong investasi dan meningkatkan kompetensi dan daya saing tenaga kerja lokal melalui kebijakannya. Studi ini menguji dampak penggunaan tenaga kerja asing dan lokal terhadap pembangunan infrastruktur menggunakan Structural Equation Model (SEM). Penelitian menggunakan metode studi literatur/jurnal, konfirmasi pakar atas variabel penelitian sebelumnya, dan kombinasi metode deskriptif dan verifikatif. Penelitian ini berfokus pada dampak tenaga kerja asing terhadap tenaga kerja lokal dalam pengembangan infrastruktur, dengan menggunakan proyek Plaza Premium Lounge di Terminal 3 Bandara Soekarno Hatta sebagai studi kasus. Hasil penelitian ini memberikan kontribusi bagi praktisi konstruksi dalam manajemen sumber daya proyek dan dapat membantu menganalisis manajemen sumber daya proyek yang terkait dengan penggunaan tenaga kerja asing dan lokal. Temuan penelitian ini juga dapat memberikan masukan bagi pemerintah, pemangku kepentingan, kontraktor, dan pihak terkait dalam menerapkan kebijakan dan pengawasan bagi tenaga kerja asing dan tenaga kerja lokal. Studi ini diharapkan dapat memperluas basis pengetahuan dalam Manajemen Konstruksi.
Dampak Konversi Kompor Induksi Bagi Rumah Tangga 450 Va Dan 900 Va Dengan Pengalihan Subsidi Energi Dari Subsidi Lpg 3kg Menjadi Subsidi Listrik Yundi Haekal Azizi; Rahmada Mulia Wardhana Moljoadie
Cakrawala Repositori IMWI Vol. 6 No. 3 (2023): Cakrawala Repositori IMWI
Publisher : Institut Manajemen Wiyata Indonesia & Asosiasi Peneliti Manajemen Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52851/cakrawala.v6i3.305

Abstract

Kebutuhan energi untuk memasak sudah berevolusi dalam prosesnya, yaitu pada awal menggunakan kayu bakar, kemudian berevolusi menggunakan bahan bakar minyak tanah, dan yang terakhir dengan teknologi bersih menggunakan bahan Liquefied Petroleum Gas (LPG). Menurut APBN 2019, subsidi LPG untuk tabung 3 kg (kg) diperkirakan menelan biaya lebih dari $ 4,9 miliar pada 2019. Implementasi Program Elektrifikasi berbagai Sektor sebagai upaya demand driven untuk penyerapan kondisi over capacity energi listrik yang kurangnya dimanfaatkan, kondisi saat ini reserve margin PLN sebesar 15,6%. Selain itu, komitmen dalam mencapai NZE Tahun 2060 terkait demand pada program tahun 2021-2025 salah satunya ialah strategi dalam penurunan impor LPG dengan kompor induksi untuk 8,2 juta rumah tangga. Diperlukan analisis lebih dalam untuk mengetahui dampak konversi kompor induksi bagi rumah tangga 450 VA dan 900 VA dengan pengalihan subsidi energi dari subsidi LPG 3kg menjadi subsidi listrik. Penelitian ini juga dapat menjadi referensi bagi peneliti ataupun Pemerintah di Indonesia untuk menerapkan konsep kebijakan energi bersih untuk mengalihkan teknologi memasak dari kompor LPG ke kompor induksi dalam literatur biaya energi dan pengalihan subsidi energi untuk didapatkan penghematan baik dalam rumah tangga atau fiskal APBN setiap tahunnya.
Cost Benefit Analysis (CBA) Perbandingan Biaya dan Manfaat Pengoperasian Lampu Runway Edge Light LED Runway 3 dengan Lampu Runway Edge Light Halogen Runway 2 Wilayah Runway Utara di Bandara Internasional Soekarno-Hatta Rico Pratama
Cakrawala Repositori IMWI Vol. 6 No. 2 (2023): Cakrawala Repositori IMWI
Publisher : Institut Manajemen Wiyata Indonesia & Asosiasi Peneliti Manajemen Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52851/cakrawala.v6i2.306

Abstract

Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta adalah salah satu bandara terbesar di Indonesia dengan memiliki 3 terminal utama keberangkatan dan kedatangan serta memfasilitasi penerbangan domestik dan internasional, Bandara internasional soekarno-hatta juga memiliki 3 runway yaitu runway 1 (25L-07L) panjang landasan 3.660 meter, runway 2 (25R-07L) panjang landasan 3.600 meter dan runway 3 (24-06) 3.000 meter. Terdapat peralatan-peralatan airport lighting system yang digunakan sebagai alat bantu visual berfungsi membantu dan melayani pesawat udara yang melakukan tinggal landas, mendarat, dan melakukan pergerakan agar dapat beroperasi pada cuaca yang kurang baik dan malam hari di area runway,taxiway dan apron.Pada penelitian ini penulis menggunakan metode cost benefit analysis (CBA) untuk mengetahui perbandingan biaya dan manfaat antara kedua jenis peralatan lampu runway edge light LED dengan lampu runway edge light halogen. Penelitian ini merupakan studi yang menggunakan data primer dan sekunder. Pengumpulan data dilakakukan dengan menggunakan data historis dari penggantian sparepart selain itu, dilakukan studi literatur yang sesuai dengan penelitian ini. Objek penelitian adalah lampu runway edge light di bandara internasiona soekarno-hatta, Cengkareng. Melakukan perhitungan daya dari kedua alat lampu runway edge light LED dan lampu runway edge light halogen. Hasil identifikasi unsur biaya (cost) pada peralatan runway edge light LED dan runway edge light Halogen antara lain biaya investasi dan biaya operasional. Hasil identifikasi unsur manfaat (benefit) pada peralatan runway edge light LED dan runway edge light Halogen adalah Anggaran biaya perbulannya, intensitas cahaya, limbah dari perawatan. Perbandingan benefit dan cost dilakukan di runway 2 yang masih menggunakan lampu runway edge light Halogen dengan runway 3 yang beroperasi dari tahun 2019 dengan menggunakan lampu runway edge LED. Perbandingan dibatasi dari beroperasinya lampu runway edge LED terpasang yaitu pada tahun 2019, 2020 dan 2021.
Improving Student Self-Leadership Based on Steve Murrell Discipleship Method in the Elementary School in Jakarta Khoe Yao Tung
Cakrawala Repositori IMWI Vol. 6 No. 2 (2023): Cakrawala Repositori IMWI
Publisher : Institut Manajemen Wiyata Indonesia & Asosiasi Peneliti Manajemen Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52851/cakrawala.v6i2.307

Abstract

Penelitian ini dilakukan untuk meningkatkan kepemimpinan diri siswa. Berdasarkan penerapan metode Steven Murrell untuk mempengaruhi siswa berusia 10-11 tahun untuk meningkatkan karakter, kerohanian, dan mentalitas mereka. Peneliti menemukan pemuridan yang diajarkan Tuhan Yesus mengarah pada proses kepemimpinan seseorang, yaitu proses kepemimpinan diri yang didasari oleh rasa takut akan Tuhan dan menggenapi rencana-Nya dalam kehidupan siswa. Untuk itu, peneliti menggabungkan metode pemuridan yang diterapkan oleh Steve Murrell dalam bukunya Wikichurch yang menerapkan empat nilai (4E) pemuridan, yaitu: Relational (Engage), Spiritual (Establish), Intensional (Equip), Missional (Empowering) dalam proses pembelajaran agama Kristen yang diintegrasikan dengan pelajaran pendidikan karakter sebagai upaya meningkatkan kepemimpinan diri anak sejak dini di Sekolah Dasar di Jakarta. Dalam prosesnya, guru membimbing siswa untuk memahami keputusan-keputusan tentang tindakan siswa yang umumnya dipengaruhi oleh emosi dalam diri mereka. Penelitian ini bersamaan dengan observasi yang disusun dalam refleksi peneliti berdasarkan kejadian-kejadian yang dianggap penting juga diamati berdasarkan dokumen yang terlampir. Setiap siklus dilakukan dengan memikirkan dan merencanakan tindakan selanjutnya yang dianggap penting. Proyek yang diberikan kepada mahasiswa berupa aplikasi nyata dari tugas dan panggilan seorang Kristen dalam beberapa tahapan yang penulis yakini sebagai bagian dari proses kepemimpinan diri. Dalam prosesnya, peneliti memanfaatkan kegagalan sebagai alat batu loncatan untuk guru mengarahkan kepemimpinan diri siswa (Equip, Empowering). Berdasarkan pengamatan peneliti, penerapan metode Steve Murrell telah meningkatkan karakter kepemimpinan diri siswa dalam motivasi belajar, pola perilaku yang lebih baik, dan kedisiplinan.

Page 88 of 113 | Total Record : 1122