cover
Contact Name
Ridwan Abdurrahman
Contact Email
ridwanabdurrahman@umri.ac.id
Phone
+6281268596642
Journal Mail Official
suryateknika.umri@gmail.com
Editorial Address
Simpang Komersil Arengka (SKA, Jl. Tuanku Tambusai, Delima, Kec. Tampan, Kota Pekanbaru, Riau 28290
Location
Kota pekanbaru,
Riau
INDONESIA
Jurnal Surya Teknika
ISSN : 23546751     EISSN : 27237222     DOI : 10.37859
Core Subject : Engineering,
a media of communication and reply forum for scientific works especially concerning the fields of industrial technology, machinery, and automotive.
Articles 361 Documents
Uji Kinerja Pengolahan Traktor Roda Empat Model At 5470 Dengan Bajak Piring (Disk Plow) Pada Tanah Dilahan Percobaan BPTP Sumatera Barat Leni, Desmarita; Selviyanty, Veny; Perdana Kusuma, Yuda
JURNAL SURYA TEKNIKA Vol. 9 No. 2 (2022): JURNAL SURYA TEKNIKA
Publisher : Fakultas Teknik UMRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37859/jst.v9i2.4369

Abstract

The use of tractors as a source of propulsion in land cultivation for agriculture is expected to ease the work of farmers and speed up the processing time of the land. This study tested the performance of the Iseki AT 5470 4-wheel tractor using a disk plow on dry soil in the pilot land of the West Sumatra AIAT. The 4-wheel tractor test was carried out on land with a size of 20 X 10 meters. The plowing pattern used in the study was a plow pattern from the edge. The measurement of the width of the plow using the plow implement was 1 meter and the depth of the plow was 15.7 cm. The efficiency of the tractor was 69.63% with fuel consumption of 6.5 liters. The low efficiency of the tractor is due to the processing area being too small, so there are many turns that waste a lot of time during testing
Modifikasi Mesin Pengupas Serabut Kelapa Bukhari; Leni, Desmarita; Ikbal; Fardinal; Sumiati, Ruzita
JURNAL SURYA TEKNIKA Vol. 9 No. 2 (2022): JURNAL SURYA TEKNIKA
Publisher : Fakultas Teknik UMRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37859/jst.v9i2.4376

Abstract

Rancangan modifikasi mesin pengupas serabut kelapa ini dibuat untuk membantu proses pemisah serabut kelapa dari batok kelapa. Untuk mengupas serabut kelapa masih menggunakan proses manual dengan pisau yang membutuhkan tenaga serta banyak waktu kurang dari 1 jam untuk mengupas 10 buah kelapa. Rancang mesin pengupas serabut kelapa bertujuan untuk meningkatkan produktivitas pengupasan serabut kelapa. Pada penguspasan 10 buah kelapa pengupasan waktu rata rata yang digunakan untuk mengupas satu buah kelapa berkisar 5-9 detik, sehingga menghemat waktu dan tenaga manusia. Pengupasan dilakukan menggunakan mesin dimana sistem pengoperasiannya menggunakan poros dan dibantu dengan pengerak motor. Motor bensin 6 hp yang menggerakan beberapa transmisi ,di antaranya menggerakan gearbox sampai menggerakan mata pisau,dalam pengujian alat pengupasan kelapa lebih tinggi kapasitasnya dibandingkan dengan pengupasan manual.
Desain Pengganti Penggerak Motor Bakar Torak (110 CC) pada Sepeda Motor Otomatic dengan Motor Listrik Type Bldc (Brushless DC) Hasan, Indra; Hakim, Legisnal; Denur
JURNAL SURYA TEKNIKA Vol. 9 No. 2 (2022): JURNAL SURYA TEKNIKA
Publisher : Fakultas Teknik UMRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37859/jst.v9i2.4382

Abstract

Penelitian ini berfokus pada desain penggerak sepeda motor listrik dimana sepeda motor yang digerakkan oleh motor bakar dikonversi menjadi sepeda motor yang digerakan oleh dinamo listrik BLDC (Brushless Direct Current) serta menghitung berapa torsi dan daya yang dihasilkan pada dinamo bldc. Langkah pertama adalah studi literatur dan pemilihan konsep yang dimana sepeda motor tipe matic yang digerakan dengan motor bakar di konversikan menjadi penggerak yang digerakan oleh dinamo listrik bldc. Mendesain rangka kedudukan penggerak motor listrik menggunakan aplikasi desain, kemudian mendesain penggerak motor listrik,mendesain wiring sepeda motor listrik. Hasil yang didapatkan pada torsi motor bldc adalah 3.8 n.m,dan daya pada motor bldc adalah 2.7 hp, dan putaran pada motor bldc ialah 3750 rpm, torsi pada pulley adalah 6.3 n.m dan torsi pada gear 2 adalah 22.3 n.m dan torsi pada gear 4 adalah 79.19 n.m. Hasil akhir pada penelitian ini adalah pembuatan desain konversi penggerak sepeda motor listrik dengan beberapa urutan desain meliputi,desain kedudukan rangka,desain penggerak listrik,desain wiring dan bodi.
Penerapan Metode Economic Order Quantity (EOQ) pada Persediaan Spare Part Jenis Oli PT. Agung Automall Sutomo Meirizha, St Nova; Saputra, Predi; Kristia, Dian
JURNAL SURYA TEKNIKA Vol. 9 No. 2 (2022): JURNAL SURYA TEKNIKA
Publisher : Fakultas Teknik UMRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37859/jst.v9i2.4392

Abstract

PT.Agung Automall Sutomo membutuhkan pengendalian persediaan spare part dikarenakan sering terjadi kekurangan stok dan kelebihan stok. Pada klasifikasi atau analisis ABC pada spare parts terpilih 3 jenis yang akan diteliti yaitu merek TMO SYN 10W-40 4L, merek TMO SYN 10W-40 1L dan merek TMO SYN DIESEL 15W-40 4L. Dari hasil perhitungan Economic Order Quantity (EOQ), jumlah pemesanan ekonomis pada merek I yaitu 268 unit/bulan, merek II yaitu 539 unit/bulan dan merek III yaitu 136 unit/bulan. Hasil SS dan ROP untuk merek I sebesar 125 unit dan 127 unit, merek II sebesar 340 unit dan 342 unit, dan merek III sebesar 65 unit dan 67 unit. Perhitungan biaya persediaan yang diperoleh pada merek I yaitu Rp. 8,203,833, merek II yaitu Rp. 8,160,046, dan merek III yaitu Rp.8,173,942.
Analisis Efisiensi Sistem Turbocharger pada Engine PLTMG 20 MW Berdasarkan Konsumsi Udara Sepfitrah; Rinaldi; Febrianton, Adi; Pranoto, Siswo; Ferial, Arios
JURNAL SURYA TEKNIKA Vol. 9 No. 2 (2022): JURNAL SURYA TEKNIKA
Publisher : Fakultas Teknik UMRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37859/jst.v9i2.4397

Abstract

Turbocharging system efficiency is a comparison between turbocharging efficiency and turbocharger efficiency. This study analyzes the performance of the ABB 140 and TCR 18 turbochargers on two JGS 620 series F111 gas engines for 3000 hours of operation. The analysis will be carried out based on the specific airflow consumption of the JGS 620 series F111 gas engine. The specific air flow consumption is obtained based on calculations, the ABB A140 turbocharger consumes an average of 0.2% more air than the TCR 18 turbocharger. This condition results in a higher output power on engine 2 on average of 2516.84 kW, compared to the output power engine 1 on average of 2402.72 kW. Based on the calculation of the conduction ratio, the average air consumption on engine 2 is less than engine 1 by 0.41%. The turbocharging efficiency value on the turbine engine 2 side is disrupted at 1700 and 2500 hours of operation. This is due to the disturbance on the turbocharger compressor side of the incoming airflow. The efficiency of the turbocharging system on engine 1 has a value of 79.77%, while on engine 2 it is 77.99%.
Implementasi FMEA pada Kegagalan Komponen Pneumatic Brake System Kendaraan Berat Hakim, Legisnal; Japri; Yuhelson; Hasan, Indra
JURNAL SURYA TEKNIKA Vol. 9 No. 2 (2022): JURNAL SURYA TEKNIKA
Publisher : Fakultas Teknik UMRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37859/jst.v9i2.4408

Abstract

Fungsi rem pada kendaraan adalah untuk membatasi gerakan pada komponen rem yang bertujuan untuk memperlambat serta menghentikan roda penggerak sehingga kendaraan jadi berhenti. Penelitian ini menggunakan metode Failure Mode Effect Analisis ( FMEA ) untuk mengetahui penyebab kegagalan pada system pengereman kendaraan berat jenis mobil trailer, hasil analisis perhitungan nilai FMEA dengan RPN (Risk Priority Number) di dapatkan 2 componen pneumatik yang paling sering mengalami kegagalan yaitu Componen Control valve trailer brake sebesar 189, dan component Chamber Brake 147, hasil analisis dengan menggunakan FTA(Fault Tree Analysis) faktor yang mempengaruhi kegagalan pada komponen pneumatik brake system adalah faktor manusia & mesin.
Rancang Bangun Kendaraan Listrik Roda Tiga Bertenaga Surya sebagai Kendaraan Niaga Aken Derisman; Zikri; Fauzi, Muhammad Ridha
JURNAL SURYA TEKNIKA Vol. 9 No. 2 (2022): JURNAL SURYA TEKNIKA
Publisher : Fakultas Teknik UMRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37859/jst.v9i2.4417

Abstract

Energi terbarukan merupakan energi yang dihasilkan dari sumber daya energi yang secara alamiah tidak akan habis atau cepat dipulihkan dan prosesnya berkelanjutan jika dikelola dengan baik. Energi matahari ini juga dapat dirubah menjadi energi listrik, Sel surya merupakan suatu sumber energi listrik yang memanfaatkan cahaya matahari sebagai sumber energi. . Panel surya atau Photovoltaic (PV) adalah teknologi yang berfungsi untuk mengubah atau mengkonversi radiasi matahari menjadi energi listrik secara langsung. Jumlah energi yang begitu besar yang dihasilkan dari sinar matahari membuat sel surya menjadi alternative sumber energi masa depan yang sangat menjanjikan. Penggunaan energi surya untuk menggerakkan Becak Listrik adalah menjadi topik pada penelitian. Becak listrik dapat bermanfaat untuk kendaran niaga atau angkut barang. Rancang bangun ini dimulai dari menentukan spesifikasi komponen yang akan digunakan sampai menguji jarak tempuh kendaraan tersebut, dari hasil pengujian didapat data Jarak tempuh yang dihasilkan becak listrik tanpa beban tambahan sejauh 32,2 km dengan waktu tempuh 2 jam 40 menit, Sedangkan jarak tempuh becak lisrik setelah diberi beban tambahan 60 kg sejauh 20,1 km dengan waktu tempuh 2 jam dan dengan beban 80 kg jarak tempuh sejauh 13 km dengan waktu tempuh 1 jam 50 menit. Artinya semakin berat beban yang diangkut becak listrik maka akan semakin dekat jarak tempuh yang dihasilkan.Kata kunci: Energi terbarukan, Panel surya, Becak listrik, Kendaraan niaga
Analisis Klaster Tingkat Pengangguran di Provinsi Kalimantan Timur Menggunakan Algoritma K-Means Harits, Dimaz; Puji, Ari Andriyas; Andivas, Marulan; Dermawan , Dedi; Thoriq, Eaden Ahmed
JURNAL SURYA TEKNIKA Vol. 9 No. 2 (2022): JURNAL SURYA TEKNIKA
Publisher : Fakultas Teknik UMRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37859/jst.v9i2.4430

Abstract

Kalimantan Timur merupakan Provinsi dengan Pendapatan Domestik Bruto Regional tertinggi kedua di Indonesia setelah Jakarta. Besarnya PDRB Kalimantan Timur ternyata tidak sesuai dengan Tingkat Pengangguran Terbukanya. Hal ini tentu mengundang pertanyaan, mengapa Provinsi dengan PDRB tertinggi ke-2 justru Tingkat Partisipasi Angkatan Kerjanya terburuk ke-7. Penelitian ini mencobamenjawab dari tataran analisis klaster. Proses pengelompokanya dapat memberi sudut pandang awal tentang karakteristik Tingkat Pengangguran Terbuka di Kalimantan Timur. Hasil penelitian menunjukan terdapat dua klaster Tingkat pengangguran dengan karakteristik cukup berbeda. Klaster 1 memiliki tingkat pengangguran terbuka yang cukup tinggi, dengan partisipasi kerja dibawah klaster 2. Menariknya, walaupun TPT dan TPAK klaster 1 kalah dengan klaster 2, nilai PDRB, IPM dan PMDN mereka jauh melampui klaster 2. Temuan ini cukup menarik, sebab tinggi rendahnya PDRB tidak sejalan dengan Tingkat Pengangguran, bertolak belakang dengan Teori Okun.
Evaluasi Pengendalian Mutu Proses Penggilingan Kopi Berbasis Pendekatan Statistical Process Control Astutik, Umi Desi Tri; Mahbubah, Nina
JURNAL SURYA TEKNIKA Vol. 9 No. 2 (2022): JURNAL SURYA TEKNIKA
Publisher : Fakultas Teknik UMRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37859/jst.v9i2.4444

Abstract

Pertumbuhan konsumen peminum kopi berdampak positif pada peningkatan permintaan kopi bubuk. Produsen kopi giling mengalami pertumbuhan signifikan setelah masa pandemi. Kopi Bubuk Eyang Kakung merupakan produsen penggilingan kopi UKM di wilayah Gresik. Pemilik usaha saat ini berupaya melakukan evaluasi mutu pada di sepanjang proses penggilingan kopi. Tujuan dari penelitian ini yaitu mengidentifikasi,menghitung, menganalisis, dan membantu perbaikan pada kualitas produksi menurun yang disebabkan oleh defect produk Hasil dari penelitian ini menggunakan statisti process control atau biasa disebut seventools dengan jumlah produksi 1.305.000 gram otal kecacatan 67.050 gram dengan dua jenis kecacatan yaitu butiran kasar 50.500 gram,jumlah berkurang 16550 gram dengan proposi cacat tantara 0,049 sampai dengan 0,050 Diketahui faktor utama penyebab defect pada penelitian ini dipengaruhi oleh mesin yang sudah tua dan perlu adaya perawatan mesin yang rutin dan ekstra.
Penyelesaian Kinematika Langsung Manipulator Paralel Bidang 3-RRR Secara Eksak Menggunakan Open Source Computer Algebra Software: SymPy Adriyan, Adriyan
JURNAL SURYA TEKNIKA Vol. 9 No. 2 (2022): JURNAL SURYA TEKNIKA
Publisher : Fakultas Teknik UMRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37859/jst.v9i2.4458

Abstract

Penentuan jawab kinematika langsung manipulator paralel merupakan hal yang menarik untuk dikaji karena kompleksitas matematisnya. Artikel ini menyajikan penyelesaian eksak permasalahan kinematika langsung manipulator paralel bidang 3-RRR melalui pemanfaatan perangkat lunak aljabar komputer dengan kode terbuka: SymPy. Prosedur penyelesaian secara simbolik diimplementasikan ke dalam sebuah fungsi python melalui penggunaan pustaka SymPy secara ekstensif. Melalui fungsi ini akan dikalkulasi jawab kinematika langsung manipulator secara numerik untuk nilai konstanta kinematik dan besar sudut input pada sambungan aktif. Hasil pengujian untuk suatu dimensi konstanta kinematika manipulator ini menunjukkan bahwa terdapat dua akar-akar ril penyelesaian kinematika langsungya. Dua akar ril ini mengindikasikan bahwa manipulator memiliki dua modus rakitan kinematika langsung yang berbeda dengan modus rakitan untuk jawab kinematika invers.