cover
Contact Name
Abdul Ghafar
Contact Email
Klik.abdul@gmail.com
Phone
+628128245341
Journal Mail Official
nexhmasheera@gmail.com
Editorial Address
Direktorat Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (DP2M) Institut Transportasi dan Logistik Trisakti. Jl. IPN No.2 Cipinang Besar Selatan, Jakarta Timur 13410. Telp (021) 8516050
Location
Kota adm. jakarta timur,
Dki jakarta
INDONESIA
Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTRANSLOG)
ISSN : 2355472X     EISSN : 24423149     DOI : http://dx.doi.org/10.25292/j.mtl.v7i2.355
The Journal of Transportation and Logistics Management is published by Trisakti Institute of Transportation and Logictics as a scientific responsibility and the embodiment of “Tri Dharma” of higher education. This journal publishes scientific articles in transportation management and logistics. The journal is issued 3 (three) times a year by ITL Trisakti Research Center and Community Service (P3M). The scope of the article includes: Transport Management Multimodal Transport Management Logistics Management Supply Chain Management Transport and Tourism Management Transport and Environmental The research is viewed through macro or micro transportation management perspectives from various aspects, such as: operational, production, human resources, marketing, consumer services, finance, and strategic management.
Arjuna Subject : Umum - Umum
Articles 345 Documents
Evaluasi Kinerja Terminal Penumpang Tipe A di Kota Subang, Jawa Barat Subastian, Djamal; Ramdani, Akhmad; Abidin, Zaenal; Suryobuwono, Abdullah Ade; Lesmini, Lis
Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTRANSLOG) Vol. 13 No. 2 (2026): Juli
Publisher : Institut Transportasi dan Logistik Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54324/j.mtl.v13i2.1849

Abstract

Permasalahan dalam penelitian ini adalah terminal jauh dari area publik dan belum adanya sistem transportasi yang terintegrasi dengan Terminal Subang. Tujuan dari penelitian ini adalahmenganalisis kesesuaian kualitas pelayanan terminal dengan kepuasan penumpang di TerminalSubang. Populasi dalam penelitian ini adalah penumpang pengguna terminal bus Subang. Teknik pengambilan sampel adalah simple random sampling dengan jumlah sampel sebanyak 341 orang. Teknik analisis data yang digunakan adalah important-performance analysis. Hasil penelitian diketahui bahwa terdapat 13 indikator dari enam jenis standar pelayanan minimalyang belum dapat memenuhi harapan pengguna jasa. Dari 13 indikator pelayanan yang diteliti, hanya terdapat lima indikator pelayanan yang menurut pengguna jasa menunjukkan tingkat kepuasan yang tinggi. Terdapat pula lima indikator pelayanan penting yang perlu segera dibenahi yaitu petugas keamanan yang berjaga, informasi jadwal kedatangan dan keberangkatan, tarif  dan realisasi jadwal, toilet yang bersih, informasi transportasi yang maju, dan lahan parkir yang memadai.
Analisis Kelayakan Penggunaan Kendaraan Listrik Dalam Distribusi Angkutan Barang Jarak Pendek Darmayanti, Ni Luh; Dwipayana, Arif Devi; Soimun, Ahmad
Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTRANSLOG) Vol. 13 No. 2 (2026): Juli
Publisher : Institut Transportasi dan Logistik Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54324/j.mtl.v13i2.1884

Abstract

Performa logistik negara Indonesia pada tahun 2019 berada pada peringkat 46 secara global dan berada pada peringkat 5 di negara-negara ASEAN, hal tersebut dikarenakan biaya logistik di Indonesia tinggi mencapai 23,5% dari PDB nasional pada tahun 2019. Komponen yang menyumbang biaya logistik tinggi diantaranya merupakan biaya angkutan atau transportasi khususnya biaya bahan bakar yang bisa mencapai 50% terhadap biaya operasional transportasi logistk. Transportasi logistik jarak pendek saat ini masih mengandalkan penggunaan truk berbahan  bakar diesel dalam proses supply chain management. Tujuan dari penelitian adalah menganalisis kelayakan biaya, kelayakan operasional dan kelayakan infrastruktur penggunaan kendaraan listrik dalam distribusi supply chain management angkutan barang jarak pendek. Metode penelitian menggunakan analisa deskriptif dengan pendekatan kuantitatif. Hasil penelitian menunjukkan aspek kelayakan biaya terkait penggunaan truk listrik dalam distribusi supply chain management angkutan barang jarak pendek dinyatakan layak dalam penurunan biaya bahan bakar, biaya, perawatan dan biaya pajak kendaraan dibandingkan dengan penggunaan truk konvensional, aspek kelayakan operasional dinyatakan layak dalam hal spesifikasi kendaraan, proses pengiriman dan time to market, jarak tempuh dan diberlakukannya implementasi sistem sewa kendaraan oleh agen tunggal pemegang merek kepada perusahaan dan aspek kelayakan infrastruktur dinyatakan belum memenuhi aspek kelayakan khususnya dalam hal ketersediaan stasiun pengisian kendaraan listrik umum terpadu dan skema pemberian subsidi oleh pemerintah
Persepsi dan Preferensi Masyarakat Terhadap Kinerja Bus Trans Jawa Timur Koridor 2 Route Surabaya-Mojokerto Saputra, Sandy Galih; Rukmana, Siti Nuurlaily
Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTRANSLOG) Vol. 13 No. 2 (2026): Juli
Publisher : Institut Transportasi dan Logistik Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54324/j.mtl.v13i2.1943

Abstract

Bus Trans Jatim koridor 2 diluncurkan pada 20 Agustus 2022 dan mendapat respon positif dari masyarakat dengan rata-rata jumlah penumpang mencapai 2000 orang per hari. Namun, dalam perkembangannya terjadi penurunan penumpang yang disebabkan oleh ketidaksesuaian rute,frekuensi keberangkatan yang tidak optimal dan kurangnya informasi layanan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis persepsi dan preferensi masyarakat terhadap Bus Trans Jatim koridor 2 rute Surabaya-Mojokerto. Penelitian menggunakan pendekatan deskriptif kuantitatif dan kualitatif dengan alat analisis yaitu Importance Performance Analysis (IPA).Teknik pengumpulan data meliputi observasi lapangan dan survei terhadap terhadap 96 responden yangdipilih secara acak, serta data sekunder melalui studi literatur. Instrumen disusun berdasarkan 5 dimensi kepuasan pelayanan yang meliputi reliability,tangiable, responsiveness, assurance dan emphaty. Hasil penelitian menunjukkan bahwa indikator frekuensi dan kecepatan kendaraan belum memenuhi standar pelayanan minimal, sedangkan indikator headway, faktor muat, dan waktu tempuh berada dalam kategori sesuai standar. Rata-rata tingkat kesesuaian antara kinerjadan harapan pengguna mencapai 99% dengan atribut ketersediaan informasi sebagai yang paling unggul sebesar 104% dan perilaku petugas memperoleh nilai terendah sebesar 94%. Temuan ini menjadi dasar untuk perbaikan kualitas layanan supaya layanan Bus Trans Jatim Koridor 2 semakin optimal dan diminati masyarakat.
Penilaian Kualitas dan Perbaikan Layanan Angkutan Kota di Cilegon Sinaga, Nataniel Danu Admaja; Pakpahan, Hartati Mediyanti; Nariendra, Pradhana Wahyu
Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTRANSLOG) Vol. 13 No. 2 (2026): Juli
Publisher : Institut Transportasi dan Logistik Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54324/j.mtl.v13i2.1963

Abstract

Penurunan jumlah penumpang angkot di Kota Cilegon diduga akibat rendahnya kualitas layanan. Penelitian ini bertujuan untuk mengukur kesenjangan antara persepsi dan ekspektasi penumpang, mengidentifikasi atribut perbaikan, dan menentukan prioritas perbaikan. Pengumpulan data dilakukan melalui kuesioner kepada 68 penumpang (ditentukan dengan menggunakan rumus Lemeshow) serta wawancara dengan pihak Dinas Perhubungan Kota Cilegon. Analisis Service Quality mengungkap nilai gap negatif pada semua dimensi kualitas pelayanan. Kemudian, pemetaan atribut layanan pada Kuadran I yang merupakan area dengan kepentingan tinggi namun kinerja rendah menggunakan Importance Performance Analysis, dan pembobotan prioritas melalui Analytic Hierarchy Process mengonfirmasi kelayakan sarana (26%) sebagai fokus utama, diikuti kenyamanan berkendara (23%), keselamatan (18%), ketepatan waktu (17%), dan kebersihan (15%). Temuan penelitian ini menyediakan kerangka strategis berbasis data bagi pengelola angkot Cilegon untuk merancang kebijakan dan intervensi operasional yang tepat sasaran guna meningkatkan kepuasan dan kepercayaan masyarakat.
Analisis Gap Servicescape Dimensi Servqual dengan Metode Fuzzy di Bandara Dhoho Hakim, Akbar Taufiqul; Octora, Theresye Yoanyta
Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTRANSLOG) Vol. 13 No. 2 (2026): Juli
Publisher : Institut Transportasi dan Logistik Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54324/j.mtl.v13i2.1995

Abstract

Kualitas layanan di bandara menjadi faktor penting dalam menciptakan kepuasan penumpang, namun sering ditemukan kesenjangan antara harapan dan persepsi pengguna, khususnya pada aspek servicescape. Penelitian ini bertujuan menganalisis gap antara harapan dan persepsi penumpang terhadap layanan servicescape di Bandara Dhoho, Kediri yang merupakan bandara yang dikelola oleh PT Angkasa Pura I. Penelitian dilakukan di terminal kedatangan dan keberangkatan dengan pendekatan kuantitatif. Data diperoleh dari 72 responden penumpang menggunakan teknik simple random sampling. Analisis data menggunakan metode fuzzy logic untuk menangani ambiguitas persepsi, melalui tahapan fuzzifikasi, defuzzifikasi, dan perhitungan gap antara tingkat kepentingan dan kepuasan. Instrumen penelitian diuji validitas dan reliabilitasnya melalui korelasi product moment dan metode Cronbach Alpha. Hasil menunjukkan bahwa lima dimensi Service Quality (tangibles, reliability, responsiveness, assurance, dan empathy) telah memenuhi harapan penumpang, meskipun terdapat gap positif yang menandakan potensi peningkatan layanan. Dimensi assurance mencatat gap terkecil, mengindikasikan perlunya peningkatan pada aspek kepercayaan dan jaminan layanan. Temuan ini diharapkan dapat menjadi acuan dalam perumusan strategi peningkatan kualitas layanan di Bandara Dhoho.