cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
joveat.ivet@gmail.com
Phone
-
Journal Mail Official
joveat.ivet@gmail.com
Editorial Address
Jl. Pawiyatan Luhur IV Nomor 17 Semarang
Location
Kota semarang,
Jawa tengah
INDONESIA
Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Published by Universitas IVET
ISSN : 27155765     EISSN : 27159922     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Engineering
This journal aims to publish the results of research studies, scientific studies, and studies on vocational education in automotive technology conducted by researchers, teachers, lecturers, practitioners in the field of vocational education, and automotive engineering.
Arjuna Subject : Ilmu Sosial - Pendidikan
Articles 191 Documents
 12   13   14   15   16 
PENGARUH VARIASI INJECTOR DENGAN BAHAN BAKAR TERHADAP PERFORMA MESIN DAN EMISI GAS BUANG YAMAHA SOUL GT 2014 Riyanto, Luky; Suwignyo, Joko; Mahendra, Sena
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 4 No 2 (2022): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31331/joveat.v4i2.2403

Abstract

Peningkatan performa mesin adalah salah satu hal yang menjadi bahan riset untuk hasil yang lebih sempurna. Salah satu hal yang mempengaruhi performa mesin adalah sistem injeksi, dan penggunaan bahan bakar. Penelitian ini mengaplikasikan variasi jenis lubang injector, Kemudian dibandingkan dan dihitung kecepatan, konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang. Penelitian ini bertujuan 1) Menganalisis pengaruh penggunaan variasi injector dan bahan bakar terhadap performa mesin Yamaha Soul GT 2014 yang meliputi Torsi, Daya dan SFC. 2) Menganalisis pengaruh penggunaan variasi injector dan bahan bakar terhadap emisi gas buang Yamaha Soul GT 2014. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dan jenis eksperimen. Penelitian ini dilaksanakan di Laboratorium Performance Pendidikan Vokasional Teknik Mesin Otomotif Universitas IVET. Hasil penelitian: (1) daya dan torsi dipengaruhi jumlah hole injector dan jenis bahan bakar, dalam penelitian ini yang diunggulkan dalam torsi dan daya kendaraan adalah injector 8 hole, untuk bahan bakar pertalite yang paling tinggi peforma dan injector 8 hole yang memiliki torsi dan daya tertinggi; (2) Konsumsi bahan bakar yang paling banyak penggunaan yaitu menggunakan injector 8 hole hal ini dikarenakan injector 8 hole memiliki daya dan torsi besar; (3) emisi gas buang sepeda motor paling bagus dalam penggunaannya adalah injector 6 hole. Hal ini dikarenakan injector 6 hole hal ini terjadi karena peningkatan SFC akan semakin besar karena adanya penurunan daya pada putaran tinggi. Kata Kunci: Pengaruh hole injector, Performa Sepeda Motor, SFC Motor Matic
PENINGKATAN HASIL BELAJAR SISTEM STARTER MENGGUNAKAN PBL DENGAN MEDIA VIDEO DI SMK Sofiani, Nurdiana; Djaelani, Aunu Rofiq; Apriyanto, Nuraedhi
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 4 No 2 (2022): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31331/joveat.v4i2.2399

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui peningkatan hasil belajar siswa,peningkatan keaktifan belajar siswa,dan penerapan metode pembelajaran problem based learning dengan media video sistem starter oleh guru.Teknik pengumpulan data dalam penelitian ini melalui tes evaluasi dan observasi. Analisis dalam penelitian ini menggunakan deskriptif kuantitatif untuk memaparkan hasil nilai yang diperoleh siswa dan kualitatif untuk memaparkan lembar observasi. Hasil Penelitian menunjukan bahwa pembelajaran kompetensi sisten starter melalui problem based learning dengan media video dapat meningkatkan hasil belajar siswa kelas XI TBSM 2 SMK PGRI 1 Taman. Hasil belajar siswa mengalami peningkatan dari siklus I ke siklus II. Prosentase ketuntasan hasil belajar siswa dari 54% menjadi 91%. Guru mendekati siswa yang belum dan kurang aktif untuk diberikan arahan supaya lebih aktif baik mendengar, menanya dan menanggapi untuk lebh memahami materi yang di sampaikan kelompok lain. Hasilnya dapat disimpulkan bahwa penggunaan model problem based learning dengan media video sistem starter dapat meningkatkan hasil belajar perawatan sistem starter pada siswa kelas XI TBSM 2 SMK PGRI 1 Taman Pemalang. Kata kunci : Problem Based Learning, Peningkatan hasil belajar siswa, keaktifan siswa dan kinerja guru pada perawatan sistem starter.
PENGARUH TEACHING FACTORY DAN SARANA PRASARANA BENGKEL TERHADAP HASIL BELAJAR MATA PELAJARAN PEMELIHARAAN SASIS SEPEDA MOTOR KOMPETENSI SISTEM REM Masruroh, Qoniatul; Apriyanto, Nuraedhi; Fatra, Fahmy; Bahar, Mohammad Khoirul
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 5 No 1 (2023): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31331/joveat.v5i1.2602

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menjelaskan pengaruh Teaching factory dan sarana prasarana bengkel terhadap hasil belajar mata pelajaran pemeliharaan sasis sepeda motor kompetensi sistem rem kelas XI TBSM SMK Palapa Semarang. Penelitian yang dilakukan termasuk dalam penelitian kuantitatif yang menggunakan pendekatan ex post facto, dimana penelitian ini mengkaji pengaruh variabel bebas Teaching factory (X1) dan sarana prasarana bengkel (X2), terhadap variabel terikat hasil belajar mata pelajaran pemeliharaan sasis sepeda motor kompetensi sistem rem(Y). Analisis dalam penelitian ini menggunakan uji validasi dan realibilitas,uji analisis deskriptif, uji linier berganda, uji t, uji f dan uji koefesien determinan. Hasil uji hipotesis teaching factory berpengaruh positif signifikan terhadap hasil belajar mata pelajaran pemeliharaan sasis sepeda motor kompetensi sistem remkelas XI TBSM SMK Palapa Semarang dengan menunjukan nilai thitung > ttabel sebesar (7,032 > 2,660) nilai signifikasi 0,000 < 0,05 dan sumbangan relatifnya sebesar 58%. (2) Sarana prasarana berpengaruh positif signifikan terhadap hasil belajar mata pelajaran pemeliharaan sasis sepeda motor kompetensi sistem remkelas XI TBSM SMK Palapa Semarang yang ditunjukan nilai thitung > ttabel sebesar (8,063 > 2,660) nilai signifikasi 0,000 < 0,05 dan sumbangan relatifnya sebesar 62,5%. (3) Terdapat pengaruh positif dan signifikan antara teaching factory Dan Sarana prasarana Terhadap hasil belajar mata pelajaran pemeliharaan sasis sepeda motor kompetensi sistem remkelas XI TBSM SMK Palapa Semarang yang ditunjukan dengan Fhitung 135,485 > Ftabel 2,660 nilai signifikasi 0,000 < 0,05 dan sumbangan relatifnya sebesar 76,4%. Kata Kunci: Teaching factory, Sarana Prasarana, Hasil Belajar Sistem Rem
PENINGKATAN KOMPETENSI DASAR MEMAHAMI PRINSIP KERJA SISTEM PENGAPIAN ELEKTRONIK SEPEDA MOTOR DENGAN MODEL PROBLEM BASED LEARNING BERBANTUAN MEDIA TRAINER Husein, Bakhtiar Saddam; Suwignyo, Joko; Ariwibowo, Bayu; Aqil, Sonafi Mustofa
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 5 No 1 (2023): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31331/joveat.v5i1.2603

Abstract

Penelitian tindakan kelas (PTK)ini bertujuan (1) mengkaji peningkatan kompetensi peserta didik (2)mengkaji peningkatan keaktifan siswa dan (3) mengkaji penerapan metode pembelajaran oleh guru kompetensi system pengapian elektronik. Subyekdalam penelitian ini adalah guru dan siswa kelas XI TBSM 1 SMK Pembangunan Nasional Purwodadi-Grobogan Hasil penelitian ini adalah (1) penerapan metode pembelajaran problem based learning dapat meningkatkan kompetensi system pengapian elektronikdengan media trainer pada kelas XI TBSM 1 SMK Pembangunan Nasional Purwodadi-Grobogan ,terbukti adanya peningkatan dari prasiklus sebesar 39,39%,siklus I sebesar 63,63%,siklus II sebesar 93,93%.sehingga lebih besar dari indicator keberhasilan penelitian sebesar 85% dan dilihat dari hasil ulangan nilai rata-rata prapenelitian 69,5,siklus I sebesar 74,5 dan siklus II sebesar 79,3 sehingga lebih besar dari indicator keberhasilan penelitian 76.(2)penerapan pembelajaran problem based learning dengan media Trainer dalam meningkatkan keaktifan siswa dan (3) penerapan metode oleh guru dalam kegiatan belajar mengajar mendapat kategori sangat baik. Kata Kunci : Peningkatan system pengapian elektronik, problem based learning.
STUDI ANALISIS PERMENDIKNAS NO. 40 TAHUN 2008 TENTANG STANDAR SARANA DAN PRASARANA SMK TERHADAP KELAYAKAN SARANA DAN PRASARANA BENGKEL TEKNIK DAN BISNIS SEPEDA MOTOR Supriyono, Didik; Abdillah, Fuad; Fakhri, Faizal
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 5 No 1 (2023): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31331/joveat.v5i1.2604

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah: 1) mengetahui kondisi sarana dan prasarana, (2) mengetahui sarana prasaran sudah sesuai standart permendiknas, (3) mengetahui kekurangan sarana dan prasarana SMK. Metode penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan desain studi kasus. Teknik pengumpulan data dengan menggunakan dokumentasi, Obsrvasi dan wawancara. Teknik analisis data menggunakan penggumpulan data, reduksi data, penyajian data dan penarikan kesimpulan. Hasil penelitian menunjukkan Kondisi sarana dan prasarana di SMK Pelita Blora yang belum memadai, sarana dan prasarana SMK belum memenuhi standart yang diterapkan oleh pemerintah dan kurangnya peralatan, bahan praktik dan ruang praktik sehingga meminjam dari jurusan lain. Kata Kunci : Sarana dan Prasarana, Standart Pemerintah dan Ruang Praktik
PENGARUH PENGGUNAAN FUEL ADJUSTER IQUTECHE TERHADAP PEFORMA DAN EMISI GAS BUANG SEPEDA MOTOR HONDA VARIO 150 CC TAHUN 2019 Ahmad Miftakhul Huda; Nuraedhi Apriyanto; Sena Mahendra
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 5 No 1 (2023): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31331/joveat.v5i1.2605

Abstract

A.Miftakhul Huda, NPM C3217210120. Pengaruh Penggunaan Fuel Adjuster Iquteche Terhadap Peforma Dan Emisi Gas Buang Sepeda Motor Honda Vario 150 Cc Tahun 2019. Tahun 2022. Skripsi.PVTMO. Fakultas Pendidikan Sains dan Teknologi. Universitas IVET Semarang. 99 Halaman. Tujuan penelitian ini adalah; 1) Menganalisis penggunaan Fuel Adjuster Iquteche terhadap torsi sepeda motor Honda Vario 2019, 2) Menganalisis penggunaan Fuel Adjuster Iquteche terhadap daya sepeda motor Honda Vario 2019, 3) Menganalisis pengaruh penggunaan Fuel Adjuster Iquteche terhadap SFC sepeda motor Honda Vario 2019, 4) Menganalisis pengaruh penggunaan Fuel Adjuster Iquteche terhadap emisi gas buang sepeda motor Honda Vario 2019. Metodologi penelitian yang digunakan adalah metode penelitian kuantitatif dan jenis Deskriptif. Diharapkan dapat mengungkap berbagai informasi tentang pengaruh pengunaan Fuel Adjuster Iquteche terhadap peforma dan emisi gas buang yang dihasilkan. Hasil dari penelitian ini adalah; 1) Daya yang dihasilkan oleh motor Honda Vario 150 tahun 2019 dengan menggunakan bahan bakar pertamax lebih maksimal dalam daya kendaraan sepeda motor dan menghasilkan 30% lebih tinggi dari putaran 4000 sampai 7000 yang terlihat peningkatan signifikan. Ketika menggunakan Fuel Adjuster meningkat dengan presentase 37% hal ini disebutkan Fuel Adjuster lebih memberikan daya ekstra untuk kendaraan motor tersebut agar memaksimalkan daya. 2) Torsi yang dihasilkan oleh kendaraan Honda Vario 150 CC tahun 2019 lebih diunggulkan oleh bahan bakar pertalite dimana mencapai 18.4 menggunakan Fuel Adjuster 15-30-35 dengan rpm 4000. Sedangkan pertamax di rpm 4000 dengan Fuel Adjuster 15-30-35 hanya mencapai 7.933. 3) Honda Vario 150 CC tahun 2019 setelah melakukan berbagai uji maka ditemukan SFC yang signifikan stabil dari RPM 2500 sampai 6000 dan hanya mengalami kenaikan 20% sampai 30% setiap RPM. Pada RPM paling tinggi dihasilkan SFC dengan peningkatan lebih dari 50% yang menggunakan Fuel Adjuster sedangkan standart hanya mengalami peningkatan sampai 40% dengan RPM sampai 9000. 4) uji emisi gas buang dihasilkan gas CO baik dari standart dan menggunakan Fuel Adjuster dengan signifikan 15% dan bahan bakar dengan ramah lingkungan diperoleh pertamax dengan signifikan 12% dan hal tersebut juga sama dengan menggunakan Fuel Adjuster dimana Fuel Adjuster dapat lebih ramah gas CO. Kata Kunci: Fuel Adjuster, Performa, Emisi Gas Buang
PENINGKATAN HASIL BELAJAR MENDIAGNOSIS KERUSAKAN SISTEM REM KONVENSIONAL MELALUI MODEL PEMBELAJARAN BERBASIS MASALAH (PROBLEM BASED LEARNING) DENGAN MEDIA VIDEO Muhammad Nur Fakih; Nuraedhi Apriyanto; Toni Setiawan
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 5 No 1 (2023): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31331/joveat.v5i1.2606

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk: 1) Untuk mengetahui peningkatan hasil belajar dengan pembelajaran berbasis masalah (PBL) dengan media video pada siswa kelas XII TKR SMK NU 1 Slawi, 2) Untuk mengetahui peningkatan keaktifan belajar dengan pembelajaran berbasis masalah (PBL) dengan media video pada siswa kelas XII TKR SMK NU 1 Slawi, 3) Untuk mengetahui bagaimana guru mengimplementasikan dengan model pembelajaran berbasis masalah (PBL) dengan media video pada siswa kelas XII TKR SMK NU 1 Slawi. Jenis penelitian ini adalah Penelitian Tindakan Kelas. Penelitian ini dilaksanakan dalam dua siklus. Subyek penelitian tindakan kelas ini adala siswa kelas XII TKR SMK NU 1 Slawitahun ajaran 2021/2022, yang berjumlah 42 siswa diantaranya 40 laki-laki 2 perempuan. Aspek yang diteliti meliputiaktivitas siswa yang menunjukan motivasi belajar siswa dan tindakan pembelajaran yang ditujukan oleh guru sebagai indikator keterlaksanaan pembelajaran berbasis tugas. Setelah data diperoleh kemudian dianalisis menggunakan teknik deskripsi persentase. Analisis data dengan analisis kualitatif untuk mencari persentase rata-rata hasil belajar siswa. Hasil penelitian ini adalah bahwa hasil belajar siswa meningkat dari tiap siklus. Hal ini dapat dilihat dari meningkatnya skor rat-rata dari pra siklus dengan persentase 29% berkategori kurang, naik menjadi 58% berkategori cukup dan semakin meningkat pada siklus II yaitu sebesar 87%. Hasil belajar siswa dapat dilihat dari meningkatnya hasil pembelajaran dengan menerapkan pembelajaran berbasis masalah (PBL) berdasarkan persentase siswa yang memenuhi standar kompetensi pada pra siklus 29%, pada siklus I meningkat sebesar 58% naik menjadi 87% pada siklus II. Kata kunci : pembelajaran berbasis masalah (problem based learning), media video, hasil belajar
PENGARUH BUDAYA KERJA 5R DAN KOMPETENSI (PEDAGOGIK) GURU PRODUKTIF TERHADAP KOMPETENSI SISWA PADA KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (K3) Andi Setiyawan; Fuad Abdillah; Herry Sulendro Mangiri
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 5 No 1 (2023): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31331/joveat.v5i1.2610

Abstract

Tujuan Penelitian ini adalah : 1) Untuk mengetahui Budaya Kerja 5R siswa SMK Negeri 1 Kemusu Boyolali 2) Untuk mengetahui pengaruh Budaya Kerja 5R terhadap Kompetensi Siswa Pada Keselamatan Dan Kesehatan Kerja (K3) Di SMK Negeri 1 Kemusu Boyolali 3) Untuk mengetahui Pengaruh Budaya Kerja 5R dan Kompetensi (Pedagogik) Guru Produktif terhadap Kompetensi Siswa Pada Keselamatan Dan Kesehatan Kerja (K3) Di SMK Negeri 1 Kemusu Boyolali. Jenis penelitian yang digunakan pada penelitian ini adalah penelitian ex post facto. Teknik pengumpulan data dengan menggunakan angket. Populasi sebanyak 144 siswa. Teknik pengambilan sampel yang digunakan adalah teknik proportional random sampling dengan rumus Solvin dengan jumlah sample sebanyak 104 siswa. Pengujian yang digunakan adalah uji Validitas dan uji Reliabilitas. Uji persyaratan analisis dengan menggunakan uji normalitas, uji linieritas, uji autokorelasi, uji multikolinieritas dan uji heterokedasitas. Sedangkan uji hipotesis data dengan menggunakan uji regresi sederhana, regresi ganda, uji T, uji F, uji R square (determinan) dengan menggunakan bantuan program pengolahan spss versi 25.0. Hasil uji t Budaya Kerja 5R nilai sig. Sebesar 0,000 di bawah 0,05 sehingga H1 diterima. Kompetensi (Pedagogik) Guru Produktif mempunyai nilai sig. Sebesar 0,000 lebih rendah dari 0,05 sehingga H2 diterima. Budaya Kerja 5R dan Kompetensi (Pedagogik) Guru Produktif secara bersama-sama berpengaruh terhadap Kompetensi Siswa Pada Keselamatan Dan Kesehatan Kerja (K3) Di SMK Negeri 1 Kemusu Boyolali. Uji f nilai sig. Sebesar 0,000 lebih rendah dari 0,05 sehingga H3 diterima. Berdasarkan hasil hitungan determinan diperoleh nilai r square sebesar 86%. Kata Kunci : Budaya Kerja 5R, Kompetensi (Pedagogik) Guru, Keselamatan Dan Kesehatan Kerja (K3)
ANALISIS PENGARUH PENGGUNAAN KOIL RACING DAN BUSI RACING PADA KINERJA MOTOR 4 TAK 125 CC STANDART TERHADAP TORSI, DAYA PERFORMA DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR SPESIFIK Naufal Fatahuddin Maharditya; Nuraedhi Apriyanto; Sena Mahendra; Amrul Hakim
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 5 No 1 (2023): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31331/joveat.v5i1.2611

Abstract

Tujuan Penelitian ini adalah : Untuk menguji Perbandingan antara penggunaankoil, busi standard dan koil ,busi racing terhadap torsi mesin supra x 125 cc. Untuk menguji Perbandingan antara penggunaan koil, busi standard dan koil , busi racing terhadap daya performa mesin supra x 125 cc. Untuk menguji Perbandingan antara penggunaan koil , busi standard dan koil, busi racing terhadap konsumsi bahan bakar spesifik (SFC) (pertalite) pada mesin supra x 125 cc. Metode Penelitian ini adalah : 1) Metode eksperimen dengan variabel bebas dan variabel terikat untuk mengetahui perbandingan penggunaan koil racing dan busi racing terhadap; 2)performa mesin sepeda motor 4 tak 125 cc ; 3)konsumsi bahan bakar spesifik (pertalite).Penelitian ini menganalisa perbandingan pada kendaraan 4 tak 125 cc. Hasil Penelitian ini adalah : 1).Terdapat pengaruh tertinggi pada torsi mesin saat penggunaan koil standart busi racing sebesar 11,78 N.m , penggunaan koil racing busi racing sebesar 10,46 N.m 2). Terdapat pengaruh tertinggi pada daya performa mesin saat penggunaan koil standart busi racing sebesar 1,24 Hp pada Rpm 8000 , 3). Terdapat pengaruh tertinggi pada konsumsi bahan bakar pada mesin saat penggunaan koil standart busi racing sebesar 0,77 Kg/jam , penggunaan koil racing busi racing sebesar 0,70 Kg/jam . Kata Kunci : Koil racing busi racing, Torsi, Daya performa, Konsumsi bahan bakar
PRESTASI PRAKTIK KERJA INDUSTRI DAN PRESTASI BELAJAR MATA PELAJARAN KEWIRAUSAHAAN TERHADAP MINAT BERWIRAUSAHA SISWA Rifqi Milliohaqqi; Sena Mahendra; Toni Setiawan
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 5 No 1 (2023): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31331/joveat.v5i1.2612

Abstract

Penelitian ini menjelaskan tentang hubungan prestasi praktik kerja industry dan prestasi belajar mata pelajaran kewirausahaan terhadap minat berwirausaha siswa kelas XII TKRO SMK Muhammadiyah 2 Semarang. Penelitian ini bertujuan untuk : (1) Mengetahui hubungan antara prestasi praktik kerja industri terhadap minat berwirausaha (2) Mengetahui hubungan antara prestasi kewirausahaan terhadap minat berwirausaha siswa (3) Mengetahui hubungan antara prestasi praktik kerja industri dan prestasi kewirausahaan terhadap minat berwirausaha siswa kelas XII TKRO di SMK Muhammadiyah 2 Semarang tahun ajaran 2022/2023. Penelitian ini termasuk jenis penelitian ex-post facto dengan populasi penelitian sebanyak 58 siswa kelas XII program keahlian Teknik Kendaraan Ringan Otomotif tahun ajaran 2022/2023. Sampel yang digunakan sebanyak 51 siswa, kelas XII TKRO 1 dan XII TKRO 2. Teknik sampling menggunakan rumus Slovin. Pengumpulan data menggunakan metode dokumentasi dan angket. Teknik analisis data yang digunakan adalah menggunakan korelasi product moment. Data dianalisis dengan menggunakan analisis korelasi ganda. Hasil dari penelitian menunjukan bahwa: (1) Prestasi Praktik Kerja Industri terdapat hubungan positif signifikan terhadap Minat Berwirausaha Siswa Kelas XII TKRO DI SMK Muhamadiyah 2 Semarang. (2) Prestasi Praktik Kerja Industri terdapat hubungan Positif Signifikan Terhadap Minat Berwirausaha Siswa Kelas XII TKRO DI SMK Muhammadiyah 2 Semarang. (3) Terdapat hubungan Positif dan signifikan antara Prestasi Praktik Kerja Industri dan Prestasi Belajar Mata Pelajaran Kewirausahaan Terhadap Minat Berwirausaha Siswa Kelas XII TKRO DI SMK Muhammadiyah 2 Semarang yang di tunjukan dengan Fhitung 7,343 > Ftabel 3,190 dan nilai signifikasi F sebesar 0,02 lebih kecil 0,05. Berdasarkan analisis kuantitatif menunjukkan bahwa prestasi praktik kerja industri mempunyai hubungan yang positif dan signifikan terhadap minat berwirausaha sebesar 10,9%, Prestasi belajar mata pelajaran kewirausahaan mempunyai hubungan yang positif dan signifikan terhadap minat berwirausaha sebesar 14,5%. Berdasarkan kedua variable tersebut besarnya sumbangan efektif dari variabel prestasi praktik kerja industry dan prestasi belajar mata pelajaran kewirausahaan terhadap Minat Berwirausaha sebesar 20,2%. Kata Kunci : Prestasi Praktik Kerja Industri , Prestasi Belajar Mata Pelajaran Kewirausahaan, Minat Berwirausaha

Page 14 of 20 | Total Record : 191

 12   13   14   15   16 

Filter by Year

2019 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 7 No 2 (2025): Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 7 No 1 (2025): Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 6 No 2 (2024): Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 6 No 1 (2024): Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 5 No 2 (2023): Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 5 No 1 (2023): Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 4 No 2 (2022): Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 4 No 1 (2022): Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 3 No 2 (2021): Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 3 No 1 (2021): Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 2 No 2 (2020): Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 2 No 1 (2020): Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 1 No 3 (2019): Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 1 No 2 (2019): Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 1 No 1 (2019): Journal of Vocational Education and Automotive Technology More Issue