cover
Contact Name
Wahyu Sasongko Putro
Contact Email
wahyuputro@unesa.ac.id
Phone
+62318280009
Journal Mail Official
jurnalteknikelektro@unesa.ac.id
Editorial Address
FAKULTAS TEKNIK, Kampus Ketintang Surabaya 60231
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Teknik Elektro (JTE)
ISSN : 22525017     EISSN : 29870089     DOI : https://doi.org/10.26740/jte.v14n1
This journal provides immediate open access to its content on the principle that making research freely available to the public supports a greater global exchange of knowledge.
Articles 447 Documents
RANCANG BANGUN SISTEM MONITORING KETINGGIAN AIR BERBASIS WIRELESS SENSOR NETWORK DI AGROWISATA BANJARSARI JOMBANG Muhammad Hildan Saputra; Alamsyah, Sayyidul Aulia; Rifqi Firmansyah; Rahayu, Dwi Anggorowati
JURNAL TEKNIK ELEKTRO Vol. 15 No. 1 (2026): JANUARI 2026
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/jte.v15n1.p13-19

Abstract

Pemantauan ketinggian air di Desa Banjarsari Kecamatan Bandarkedungmulyo Kabupaten Jombang masih dilakukan secara manual, sehingga tidak responsif terhadap perubahan cepat yang merugikan ekosistem perairan. Penelitian ini bertujuan mengembangkan sistem monitoring ketinggian air berbasis Wireless Sensor Network (WSN) dengan komunikasi LoRa. Sistem terdiri dari water level sensor, ESP32, modul LoRa E220-400T22D, dan dashboard web berbasis MQTT, dengan topologi komunikasi point-to-point yang sederhana dan efisien. Hasil pengujian menunjukkan sensor water level mencapai akurasi 96,54% dengan error 3,46%, komunikasi LoRa stabil hingga jarak 147 meter dengan RSSI optimal −34 dBm, dan dashboard menampilkan data real-time dengan latency rata-rata 110–200 ms. Sistem WSN-LoRa ini terbukti feasible dan reliable untuk monitoring ketinggian air real-time dan layak diterapkan sebagai solusi pengelolaan air sawah yang berkelanjutan.
Analisis Respon Dinamis Buck-Boost Converter Terhadap Duty Cycle dan Beban Ma'sum, Muhamad; Firmansyah, Rifqi; Diptya Widayaka, Parama; Aulia Alamsyah, Sayyidul
JURNAL TEKNIK ELEKTRO Vol. 15 No. 1 (2026): JANUARI 2026
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/jte.v15n1.p30-37

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis respon dinamis buck-boost converter terhadap variasiduty cycle dan perubahan beban. Buck-boost converter merupakan salah satu jenis konverter DC–DC yangmampu menghasilkan tegangan keluaran lebih tinggi maupun lebih rendah dari tegangan masukan melaluipengaturan nilai duty cycle. Pada penelitian ini, fokus analisis diarahkan pada dua aspek utama, yaituperubahan duty cycle sebagai parameter kontrol dan variasi beban sebagai kondisi operasional yangmemengaruhi karakteristik keluaran sistem.Pengujian dilakukan dengan menerapkan beberapa nilai duty cycle untuk mengamati perubahantegangan keluaran serta respon transien yang muncul, meliputi ripple tegangan, overshoot, undershoot, risetime, dan settling time. Selain itu, variasi beban diterapkan untuk mengevaluasi stabilitas dan kemampuankonverter mempertahankan performa dinamis pada kondisi beban ringan, sedang, dan berat. Data keluarandiperoleh melalui pengukuran langsung menggunakan perangkat akuisisi sinyal dan dianalisis untukmengetahui hubungan antara parameter kontrol dan karakteristik dinamis konverter.Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan duty cycle secara umum menghasilkan kenaikantegangan keluaran, namun juga berdampak pada perubahan respon transien, terutama pada kondisi bebanberat. Sementara itu, variasi beban berpengaruh signifikan terhadap kestabilan tegangan keluaran dan nilairipple. Kesimpulan utama menyatakan bahwa baik duty cycle maupun beban memiliki peran penting dalammenentukan performa dinamis buck-boost converter, sehingga keduanya harus dipertimbangkan dalamperancangan sistem konversi daya yang stabil dan responsif.
Desain Sistem Perlindungan Motor Tiga Fasa dari Tegangan Lebih Berbasis Mikrokontroler Arduino Mega 2560 Tabri Maulidan; Subairi; Basitha Febrinda Hidayatulail
JURNAL TEKNIK ELEKTRO Vol. 15 No. 1 (2026): JANUARI 2026
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/jte.v15n1.p46-53

Abstract

Motor listrik tiga fase penting untuk industri karena keandalan dan efisiensinya, namun tegangan berlebih dapat merusak isolasi dan umur motor. Penelitian ini mengembangkan sistem proteksi terjangkau menggunakan Arduino Mega 2560, sensor PZEM-004T, relai 5V, dan kontaktor magnetik. Sistem memantau tegangan, membandingkannya dengan ambang batas aman, dan merespons dalam 2070-2114 milidetik dengan tunda 2 detik, memutus sirkuit saat tegangan berlebih. Hasil uji menunjukkan kesalahan pengukuran 1,0% (tegangan) dan 1,3% (arus), masih dalam toleransi 2% dan 3%. Sistem ini efektif, ekonomis, dan cocok untuk industri kecil-menengah, menjaga keandalan dan umur motor.
MONITORING ARUS DAN TEGANGAN PADA PROTOTIPE PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA PIJAKAN KAKI BERBASIS NODE-RED Yassinta Ramadhani; Widi Aribowo
JURNAL TEKNIK ELEKTRO Vol. 15 No. 1 (2026): JANUARI 2026
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/jte.v15n1.p54-62

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk merancang, membangun, dan melakukan monitoring terhadap sistem pembangkit listrik tenaga pijakan kaki berbasis Node-RED yang diterapkan pada salah satu gedung Vokasi Universitas Negeri Surabaya. Metode penelitian yang digunakan adalah eksperimen, dengan pengujian langsung pada 20 responden dengan variasi berat badan. Monitoring dilakukan menggunakan dua metode, yakni multimeter dan sensor INA219 yang terhubung dengan Node-RED, untuk mengukur tegangan, arus, dan daya yang dihasilkan dalam dua kondisi: berpijak normal dan melakukan lompatan. Hasil pengujian menunjukkan bahwa semakin besar berat badan responden, semakin tinggi tegangan, arus, dan daya yang dihasilkan. Responden dengan berat badan lebih besar menghasilkan rata-rata tegangan 14,7 V, arus 1,57 A, dan daya 2,37 W. Saat dilakukan lompatan, nilai daya meningkat signifikan, mencapai rata-rata hingga 2,9 W. Implikasi dari penelitian ini menunjukkan bahwa energi kinetik manusia, khususnya dari aktivitas berjalan atau melompat, dapat dikonversi menjadi energi listrik dan dimanfaatkan sebagai sumber energi alternatif pada ruang publik dengan mobilitas tinggi, seperti koridor gedung, stasiun, dan pusat perbelanjaan. Prototipe ini juga memberikan dasar pengembangan lebih lanjut terhadap sistem penyimpanan dan manajemen energi untuk skala penggunaan yang lebih luas dan berkelanjutan. Kata Kunci: node-red, prototipe, pijakan kaki.
Prediksi Jangka Sangat Pendek Daya Keluaran PLTS Menggunakan LSTM Berbasis Sky Clearness Index Muhammad Miftahul Rizqi; Unit Three Kartini; Lusia Rakhmawati; Joko
JURNAL TEKNIK ELEKTRO Vol. 15 No. 1 (2026): JANUARI 2026
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/jte.v15n1.p38-45

Abstract

Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) merupakan salah satu sumber energi terbarukan yang potensial di Indonesia, namun daya keluarannya sangat dipengaruhi oleh kondisi atmosfer yang bersifat fluktuatif. Penelitian ini bertujuan mengembangkan model prediksi jangka sangat pendek daya keluaran PLTS menggunakan metode Long Short-Term Memory (LSTM) berbasis Sky Clearness Index (SCI). Data penelitian berupa tegangan, arus, dan SCI dikumpulkan dari sistem PLTS Universitas Negeri Surabaya dengan interval 5 menit selama periode Mei–Juni 2025. Model LSTM dirancang dengan dua lapisan tersembunyi, Adam Optimizer, dan fungsi loss Mean Squared Error (MSE). Dataset dibagi menjadi 80% data latih dan 20% data uji. Evaluasi kinerja model dilakukan menggunakan Root Mean Square Error (RMSE), Mean Absolute Error (MAE), dan Mean Absolute Percentage Error (MAPE). Hasil penelitian menunjukkan bahwa model LSTM berbasis SCI mampu memprediksi daya keluaran PLTS dengan akurasi tinggi, dengan nilai RMSE sebesar 0,644, MAE sebesar 0,536, dan MAPE sebesar 3,66%. Nilai MAPE di bawah 10% menunjukkan performa prediksi yang sangat baik untuk peramalan jangka sangat pendek. Dengan demikian, integrasi SCI sebagai variabel input terbukti efektif dalam meningkatkan keandalan prediksi daya keluaran PLTS secara real-time.
EVALUASI KEANDALAN SISTEM DISTRIBUSI MENGGUNAKAN INDEKS SAIDI, SAIFI, DAN CAIDI PADA PT. PLN (PERSERO) ULP GROGOL TAHUN 2024 Muhammad Syahrial Mardiansyah
JURNAL TEKNIK ELEKTRO Vol. 15 No. 1 (2026): JANUARI 2026
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/jte.v15n1.p63-73

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi tingkat keandalan sistem distribusi tenaga listrik pada PT. PLN (Persero) ULP Grogol tahun 2024 menggunakan indeks keandalan System Average Interruption Duration Index (SAIDI), System Average Interruption Frequency Index (SAIFI), dan Customer Average Interruption Duration Index (CAIDI). Metode penelitian yang digunakan adalah pengukuran tidak langsung dengan memanfaatkan data historis gangguan selama periode Januari hingga Desember 2024, yang meliputi jumlah pelanggan, jumlah pelanggan padam, serta durasi pemadaman. Hasil perhitungan menunjukkan bahwa nilai SAIDI sebesar 0,55 jam/pelanggan/tahun dan SAIFI sebesar 0,424 kali/pelanggan/tahun telah memenuhi standar SPLN 68-2:1986, WCS, WCC, serta IEEE Std 1366–2003. Namun, nilai CAIDI sebesar 16,7 jam/kali/tahun belum memenuhi standar yang ditetapkan, yang mengindikasikan bahwa waktu pemulihan gangguan masih relatif lama. Secara keseluruhan, sistem distribusi tenaga listrik di ULP Grogol tergolong andal dari sisi frekuensi dan durasi pemadaman, namun masih memerlukan peningkatan pada aspek kecepatan penanganan dan pemulihan gangguan untuk meningkatkan mutu pelayanan kepada pelanggan.
ANALISIS PEMELIHARAAN KINERJA MOTOR WESEL SIEMENS BSG-9 DI STASIUN CIAMIS RESOR SINTELIS 2.10 BANJAR Alghifari, Fasni; Hakim, Egman Lukmanul; Taufik, Muhammad Isman; Risnandar, Muhammad Aris
JURNAL TEKNIK ELEKTRO Vol. 15 No. 1 (2026): JANUARI 2026
Publisher : Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/jte.v15n1.p74-83

Abstract

Motor wesel adalah bagian penting dari sistem persinyalan kereta api karena berfungsi untuk menentukan arah rel dan memastikan sistem interlocking membaca kondisi rel dengan benar. Motor yang rusak dapat menyebabkan salah arah, gagal balik, dan risiko keselamatan operasi lainnya. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menyalakan berfungsinya pemeliharaan motor wesel Siemens BSG-9 di Stasiun Ciamis. Hasil pengukuran rutin dua mingguan digunakan sebagai dasar untuk melakukan analisis ini. Metode penelitian dilakukan secara langsung dengan mencatat parameter mekanik dan listrik di lapangan. Ini termasuk tegangan kerja, arus motor, tegangan deteksi, jarak lidah wesel, dan hasil tes ganjalan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa standar Siemens memenuhi semua parameter pengukuran. Nilai yang berbeda antara tanggal pengukuran dipengaruhi oleh kondisi lingkungan, kondisi pelumasan, kebersihan mekanisme, dan usia komponen, tetapi tidak menunjukkan kemungkinan kegagalan. Deteksi tegangan yang stabil menunjukkan bahwa sistem posisi wesel beroperasi dengan baik. Hasil ini menunjukkan bahwa pemeliharaan rutin membantu menjaga kinerja wesel motor dan menjaga operasi kereta api aman.