cover
Contact Name
Mirnanda Cambodia
Contact Email
teknikasainssaburai@gmail.com
Phone
+6285345212300
Journal Mail Official
teknikasainssaburai@gmail.com
Editorial Address
LPPM Universitas Sang Bumi Ruwa Jurai Jl. Imam Bonjol No. 468 Langkapura, Bandar Lampung
Location
Kota bandar lampung,
Lampung
INDONESIA
Teknika Sains : Jurnal Ilmu Teknik
ISSN : 25486403     EISSN : 25486411     DOI : https://doi.org/10.24967/teksis
Core Subject : Engineering,
Journal of Teknika Sains aims to provide a forum for national and international academicians, researchers and practitioners on civil and mechanical engineering and related field to publish the original articles. All accepted articles will be published and will be freely available to all readers with worldwide visibility and coverage. The scope of the Journal of Teknika Sains is specific topics issues in civil and mechanical engineering and related fields such as (but not limited to): 1. Energy conversion, 2. Manufacture, 3. Power, 4. Structural Engineering, 5. Construction Engineering & Management, 6. Geotechnical Engineering, 7. Water Resources Engineering, 8. Transportation Engineering.
Articles 158 Documents
Perencanaan Instalasi Pengolahan Air Limbah (IPAL) Desa Ngaresrejo Kecamatan Sukodono Kabupaten Sidoarjo Firanita, Setiya Ririn; Utama, Teguh Taruna; Nengse, Sulistiya; Auvaria, Shinfi Wazna; Agustina, Eva
TEKNIKA SAINS Vol 9, No 2 (2024): TEKNIKA SAINS
Publisher : Universitas Sang Bumi Ruwa Jurai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24967/teksis.v9i2.3506

Abstract

Pengolahan air limbah adalah komponen krusial dalam manajemen lingkungan, terutama di tengah pertumbuhan populasi dan urbanisasi yang pesat. Perencanaan ini bertujuan merencanakan desain Instalasi Pengolahan Air Limbah (IPAL) untuk Desa Ngaresrejo, Kecamatan Sukodono, Kabupaten Sidoarjo, guna menangani masalah limbah domestik dengan sistem pengelolaan yang belum memadai. Proses perencanaan mencakup empat tahapa: persiapan, pelaksanaan, analisis data, dan penyusunan laporan. Metode yang digunakan menggunakan data primer dan data sekunder. Hasil analisis menunjukkan debit air limbah total sebesar 41.799 L/detik atau 3.611,473 m³/hari, dengan kualitas air limbah yang tidak sepenuhnya memenuhi baku mutu yang ditetapkan. Alternatif pengolahan yang dipilih meliputi bar screen, sumur pengumpul, grease trap, oxidation ditch, dan sludge drying bed. Sistem pengolahan ini mampu menyisihkan TSS hingga 1,542 mg/L, TDS 152,1 mg/L, BOD 2,48 mg/L, COD 6,076 mg/L, dan minyak lemak 1,865 mg/L, semuanya memenuhi standar baku mutu air limbah. Implementasi sistem ini diharapkan dapat mengurangi dampak lingkungan negatif dan meningkatkan kualitas hidup masyarakat Desa Ngaresrejo.
Identifikasi Potensi Wilayah Banjir Kampus Politeknik Negeri Lampung dengan Pendekatan Geospasial Rizki, Sekar Dwi; Idrus, Muhammad; Kuswadi, Didik
TEKNIKA SAINS Vol 9, No 2 (2024): TEKNIKA SAINS
Publisher : Universitas Sang Bumi Ruwa Jurai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24967/teksis.v9i2.3540

Abstract

Kampus Politeknik Negeri Lampung dilalui oleh Sungai Way Kandis dan merupakan Daerah Aliran Sungai (DAS) dari Sungai Way Kandis. Penataan ruang kampus perlu mempertimbangkan letak wilayah kampus sebagai DAS Sungai Way Kandis tempat air mengalir dan tergenang, menjadikan wilayah kampus menjadi rawan terkena banjir. Penelitian ini dilakukan untuk mengidentifikasi potensi banjir di wilayah Kampus Polinela, mengidentifikasi potensi banjir pada wilayah kampus sesuai dengan wilayah administasinya dan sebagai dasar pengambilan kebijakan dalam pembangunan yang akan dilakukan. Proses identifikasi potensi banjir yang dilakukan memerlukan bahan yaitu peta administrasi, peta bentuk lahan, peta kelerengan, peta jenis tanah, peta curah hujan, dan peta jaringan drainase yang diolah menggunakan pendekatan geospasial dengan menggunakan ArcGIS 10.8. Hasil analisis dari perhitungan scoring dan overlay yang dilakukaan dapat disimpulkan bahwa Areal Polinela didominasi dengan kelas kerawanan banjir tinggi seluas 0,3435 km2 atau 98,14 persen dari keseluruhan luas Polinela. Sedangkan berdasarkan administrasi wilayah Polinela didominasi oleh kategori tinggi yang terletak di Kecamatan Natar Kabupaten Lampung Selatan seluas 0,2941 Km2 atau 84,03 persen dari keseluruhan luas areal Polinela. Penanggulangan untuk pencegahan banjir perlu dilakukan dengan melakukan konservasi di daerah hulu sungai secara terintegrasi dan Kampus Polinela yang merupakan DAS Sungai Way Kandis perlu melakukan kerjasama dengan instasi-instansi terkait untuk melakukan pencegahan terjadinya banjir.
Analisa Biaya Kemacetan Kendaraan Pribadi Pada Ruas Jalan Imam Bonjol Bandar Lampung Jaya, Fery Hendi; Kuncahyo, Galih Pandu; Sasongko, Respati Anton
TEKNIKA SAINS Vol 9, No 2 (2024): TEKNIKA SAINS
Publisher : Universitas Sang Bumi Ruwa Jurai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24967/teksis.v9i2.3603

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kapasitas dan volume lalu lintas, biaya operasional kendaraan, nilai waktu perjalanan, dan biaya kemacetan. Penelitian ini menggunakan metode Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia 2023 untuk menghitung volume lalu lintas dan kapasitas jalan. Biaya operasional kendaraan dihitung menggunakan Pedoman Perhitungan Biaya Operasional Kendaraan Dirjen Pekerjaan Umum tahun 2005. Kendaraan yang ditinjau terdiri dari 2 unit sepeda motor dengan bahan bakar pertalite dan pertamax, serta 3 unit mobil penumpang dengan bahan bakar pertalite, pertamax, dan solar.  Nilai waktu perjalanan dihitung berdasarkan Pendapatan Daerah Regional Bruto Kota Bandar Lampung. Dari hasil penelitian yang telah dilakukan, didapat kapasitas Jalan Imam Bonjol sebesar 2.411,64 smp/jam dan volume lalu lintas (V) sebesar 2168,03 smp/jam dengan tingkat pelayanan jalan masuk kategori D. Biaya kemacetan pada Jalan Imam Bonjol adalah Honda Beat berbahan bakar petalite yaitu Rp696,82, Honda Vario 125 berbahan bakar pertamax sebesar Rp699,32, Daihatsu Ayla berbahan bakar pertalite sebesar Rp1.126,78, Toyota Rush berbahan bakar pertamax sebesar Rp1.137,86, dan Toyota Kijang Innova berbahan bakar solar sebesar Rp1.127,19.
Pengembangan Objek Wisata Air Terjun Aek Sijorni, Tapanuli Selatan, Sumatera Utara Dengan Menggunakan Analisis SWOT Dan QSPM (Studi Kasus : Aek Sijorni) Hasibuan, Alfi Syahrin; Fiatno, Aris; Tanjung, Lailatul Syifa
TEKNIKA SAINS Vol 9, No 2 (2024): TEKNIKA SAINS
Publisher : Universitas Sang Bumi Ruwa Jurai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24967/teksis.v9i2.3301

Abstract

Air Terjun Aek Sijorni merupakan salah satu tempat wisata populer di daerah Tapanuli Selatan dan sekitarnya yang memiliki potensi wisata lingkungan yang sangat baik, akan tetapi kondisi jalan yang masih kurang bagus, publisitas belum maksimal dan belum banyak diketahui oleh wisatawan mancanegara mengakibatkan potensi-potensi yang dimiliki objek wisata tidak dapat berkembang secara optimal. Kondisi seperti ini penting untuk dilakukan tindak lanjut supaya dapat berkembang secara optimal. Penelitian ini bertujuan mengetahui faktor eksternal dan internal yang mempengaruhi perkembangan wisata air terjun Aek Sijorni untuk menentukan alternatif strategi yang tepat dalam melakukan pengembangan wisata air terjun Aek Sijorni dengan metode analisis SWOT (Strengths, Weakness, Opportunities dan Threats) dan QSPM (Quantitative Strategic Planning Matrix) yang digunakan. Berdasarkan hasil kuesioner yang diisi para responden terdapat delapan strategi dan tiga strategi alternatif yang dapat digunakan sebagai pertimbangan pengelola dalam melakukan pengembangan wisata air terjun Aek Sijorni yaitu yang pertama memperbaiki jalan menuju tempat wisata air terjun, yang kedua menjaga serta memelihara kelestarian wisata air terjun Aek Sijorni dan yang ketiga membuat sosial media wisata air terjun Aek Sijorni sebagai sarana informasi dan promosi.
Evaluasi Keselamatan Kerja Mesin Plasma Cutting Dengan Pendekatan JSA Dalam Identifikasi Bahaya Setiawan. B, Christian Albert; Andivas, Marulan; Harits, Dimaz; Kisanjani, Alex
TEKNIKA SAINS Vol 10, No 1 (2025): TEKNIKA SAINS
Publisher : Universitas Sang Bumi Ruwa Jurai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24967/teksis.v10i1.3623

Abstract

Penelitian ini mengevaluasi keselamatan kerja mesin plasma cutting dengan menggunakan pendekatan Job Safety Analysis (JSA) dalam identifikasi bahaya. Dalam sektor manufaktur dan konstruksi yang berkembang pesat, penggunaan mesin plasma cutting menjadi krusial, namun risiko kecelakaan kerja tetap tinggi akibat kurangnya kesadaran dan keterampilan pekerja. Melalui wawancara dan observasi, penelitian ini mengidentifikasi berbagai potensi bahaya seperti kebakaran, paparan sinar UV, dan kecelakaan listrik. Dengan menerapkan metode JSA, langkah-langkah pengendalian risiko dirumuskan untuk meminimalkan dampak dari bahaya yang teridentifikasi. Hasil penelitian menunjukkan beberapa potensi bahaya seperti percikan api, kebisingan, paparan asap dan debu pemotongan, serta kerusakan unit, dengan tingkat risiko yang bervariasi dari sedang hingga tinggi. Penggunaan Alat Pelindung Diri (APD), pemisahan area kerja, dan perawatan alat secara berkala direkomendasikan sebagai langkah mitigasi. Implementasi metode JSA terbukti efektif dalam meningkatkan kesadaran akan bahaya kerja serta mendukung terciptanya lingkungan kerja yang aman dan produktif. Dengan strategi pengendalian risiko yang terstruktur, perusahaan dapat meminimalkan insiden kerja, meningkatkan keselamatan pekerja, dan menjaga kelancaran operasional.
Studi Perhitungan Kebutuhan dan Pemanfaatan Sisa Tulangan Kolom dalam Konstruksi Gedung dengan Cutting Optimization Pro (COP) Dewi, Sari Utama; Suryamandala, Elang
TEKNIKA SAINS Vol 10, No 1 (2025): TEKNIKA SAINS
Publisher : Universitas Sang Bumi Ruwa Jurai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24967/teksis.v10i1.3940

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kebutuhan tulangan dan sisa material (waste) dalam proyek konstruksi, khususnya pada pembangunan Gedung Pusat Latihan Kampus Labuhan Ratu UIN Raden Intan Lampung. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah perbandingan antara metode konvensional dan Aplikasi Cutting Optimization Pro (COP) untuk menghitung waste material. Data yang digunakan mencakup gambar kerja, detail penulangan kolom, dan data lapangan yang diperoleh dari supervisor. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan metode konvensional menghasilkan waste level sebesar 19 persen dengan waste cost mencapai Rp. 22.197.928. Sedangkan enggunaan Aplikasi Cutting Optimization Pro (COP) berhasil menurunkan waste menjadi 7,72 persen, yang berarti penghematan sebesar 11,28 persen dalam penggunaan material. Penelitian ini menekankan pentingnya penggunaan teknologi dalam pengelolaan material untuk meningkatkan efisiensi dan mengurangi biaya dalam proyek konstruksi. Saran untuk penelitian selanjutnya mencakup analisis lebih mendalam pada struktur lain dan penggunaan metode yang lebih detail untuk perhitungan yang lebih optimal.
Studi Evaluasi Terhadap Efektivitas Pembangunan Jalan Muara Padang-Muara Sugihan Kabupaten Banyuasin Tigraha, Leonardi; Rajiman, Rajiman
TEKNIKA SAINS Vol 10, No 1 (2025): TEKNIKA SAINS
Publisher : Universitas Sang Bumi Ruwa Jurai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24967/teksis.v10i1.4067

Abstract

Studi ini bertujuan untuk mengevaluasi efektivitas proyek perluasan jalan Muara Padang-Muara Sugihan di Kabupaten Banyuasin. Infrastruktur jalan memainkan peran penting dalam menghubungkan daerah pedesaan dengan pusat-pusat ekonomi regional. Pembangunan jalan ini diharapkan dapat berkontribusi pada pertumbuhan ekonomi dan kesejahteraan masyarakat dengan meningkatkan aksesibilitas, memfasilitasi pengangkutan produk pertanian dan perikanan, serta menurunkan biaya transportasi. Metode deskriptif kualitatif digunakan, berdasarkan teori Gibson, untuk menilai efektivitas proyek. Temuan menunjukkan bahwa efektivitas jalan sangat bergantung pada kondisi fisik jalan, yang membutuhkan pemeliharaan yang konsisten. Meskipun demikian, perluasan jalan secara signifikan meningkatkan aksesibilitas regional. Studi ini merekomendasikan untuk meningkatkan kualitas bahan konstruksi, meningkatkan upaya pemeliharaan rutin, melibatkan masyarakat setempat, dan memperkuat strategi mitigasi risiko banjir.
Analisa Keterlambatan Pelaksanaan Proyek Terhadap Pengalaman Perusahaan Jasa Konstruksi di Pasuruan – Jawa Timur Sucipto, Sucipto
TEKNIKA SAINS Vol 10, No 1 (2025): TEKNIKA SAINS
Publisher : Universitas Sang Bumi Ruwa Jurai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24967/teksis.v10i1.3918

Abstract

Setiap proyek konstruksi mempunyai jangka waktu pelaksanaan yang telah ditetapkan didalam dokumen kontrak pekerjaan. Namun, tidak semua proyek konstruksi dapat selesai tepat pada waktu yang telah ditetapkan dalam dokumen kontrak. Dimana perusahaaan-perusahaan yang bergerak di bidang jasa konstruksi yang sering menangani proyek–proyek bangunan juga terkadang mengalami keterlambatan. Frekuensi terjadinya faktor keterlambatan dan dampaknya terhadap jadwal proyek yang berpotensi menyebabkan keterlambatan pada proyek bangunan berdasarkan persepsi dari kontraktor, konsultan pengawas dan pemilik proyek. Dari hasil penelitian didapatkan faktor-faktor yang mempengaruhi keterlambatan pelaksanaan proyek oleh perusahaan jasa konstruksi di kota Pasuruan dipakai analisa yaitu analisa Regresi Linier Berganda. Dari analisa tersebut dapat disimpulkan bahwa faktor yang mempengaruhi keterlambatan pelaksanaan proyek dapat diketahui besarnya kontribusi variabel bebas terhadap variabel terikat, antara lain perencanaan dan penjadwalan (X1) sebesar 0.183, material (X2) sebesar 0.028, peralatan (X3) 0.230, tenaga kerja (X4) sebesar 0.325, lokasi (X5) sebesar 0.316 dan keuangan (X6) sebesar 0.301. Sehingga dapat disimpulkan bahwa variabel bebas berpengaruh positif terhadap variabel terikat, diantara faktor- faktor yang mempengaruhi faktor tenaga kerja (X4) yang paling berpengaruh terhadap keterlambatan pelaksanaan proyek berdasarkan nilai koefisien beta pada regresi dan nilai uji t yang terbesar. Strategi yang dapat dilakukan oleh perusahaan jasa konstruksi agar dapat meminimalisir keterlambatan pelaksanaan proyek adalah dengan memperhatikan jumlah tenaga kerja pada pelaksanaan proyek, skill masing-masing tenaga kerja, melakukan seleksi dan memberikan pelatihan khusus pada tenaga kerja yang membutuhkan.
Kuat Lentur Beton Ramah Lingkungan dengan Penggunaan Limbah Serbuk Aren Sebagai Subtitusi Agregat Halus Nugroho, Guntur
TEKNIKA SAINS Vol 10, No 1 (2025): TEKNIKA SAINS
Publisher : Universitas Sang Bumi Ruwa Jurai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24967/teksis.v10i1.3953

Abstract

Pembangunan pada bidang konstruksi telah banyak mengalami perkembangan serta inovasi dalam segala aspek termasuk dalam pembuatan beton dengan menggunakan material limbah. Tujuan penelitian ini adalah untuk memanfaatkan penggunaan Limbah Serbuk Aren (LSA) untuk bahan campuran beton agar dapat mengurangi dan membatasi pencemaran lingkungan dari limbah padat sisa hasil industri. Pemanfaatan Limbah Serbuk Aren (LSA) dilakukan dengan cara mensubstitusikan limbah terhadap agregat halus untuk mendapatkan hasil kuat lentur beton dengan variasi 0 persen, 10 persen, 20 persen, 30 persen, dan 40 persen. Metode yang digunakan adalah pengujian eksperimen di laboratorium dengan benda uji berukuran 15x15x60cm dengan jumlah 3 benda uji pada setiap variasi campuran. Hasil penelitian menunjukan bahwa nilai kuat lentur 0 persen, 10 persen, 20 persen, 30 persen, dan 40 persen sebesar 4,12 MPa, 4,09 MPa, 3,60 MPa, 3,44 MPa dan 3,11 MPa. Berdasarkan analisis kuat lentur beton pada penelitian ini dapat simpulkan bahwa kadar campuran Limbah Serbuk Aren (LSA) sebesar 10 persen, 20 persen, 30 persen, dan 40 persen dapat menurunkan nilai kuat lentur 0,73 persen, 12,63 persen, 16,5 persen, 24,52 persen.
Dampak Peningkatan Infrastruktur Jalan Terhadap Pertumbuhan Ekonomi Makro Di Kecamatan Talang Kelapa, Kabupaten Banyuasin Sumatera Selatan Putra, Jhoni Esa; Rajiman, Rajiman
TEKNIKA SAINS Vol 10, No 1 (2025): TEKNIKA SAINS
Publisher : Universitas Sang Bumi Ruwa Jurai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24967/teksis.v10i1.4065

Abstract

Penelitian ini mengevaluasi dampak peningkatan infrastruktur jalan terhadap pertumbuhan ekonomi di Kecamatan Talang Kelapa, Kabupaten Banyuasin, Sumatera Selatan. Infrastruktur jalan yang memadai berperan penting dalam meningkatkan aksesibilitas dan efisiensi ekonomi, terutama di daerah strategis seperti Talang Kelapa. Penelitian ini menggunakan pendekatan deskriptif dan kuantitatif, dengan data primer melalui observasi, wawancara, dan kuesioner, serta data sekunder dari sumber resmi. Analisis dilakukan dengan menggunakan regresi berganda dan teknik statistik lainnya, dibantu oleh software SPSS. Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan kualitas jalan secara signifikan meningkatkan perekonomian lokal, dengan dampak positif pada lapangan kerja dan pendapatan masyarakat. Perbaikan infrastruktur juga meningkatkan akses ke layanan pendidikan dan kesehatan, serta menurunkan biaya transportasi. Penelitian ini memberikan wawasan penting bagi perumusan kebijakan pembangunan infrastruktur yang efektif di wilayah tersebut.