Techno
Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) adalah jurnal ilmu teknik yang terbit dua kali dalam satu tahun yaitu April dan Oktober. Tujuan penerbitan jurnal techno adalah mempublikasikan hasil penelitian, ide dan karya terbaru ilmu teknik. Scope ruang lingkup jurnal techno meliputi: Clean Energy Technology, Catalyst and Reaction Engineering, Environmental and Safety Technology, Food and Bioprocess Engineering, Fundamental of Chemical Engineering and Applied Chemistry, Industrial Chemical Engineering, Material Science and Engineering, Process and Control Engineering, Separation and Purification Technology, Structural Engineering, Construction Engineering, Material Engineering, Water Resources Engineering, Environmental Engineering, Municipal or Urban Engineering, Transportation Engineering, Forensic Engineering, Geotechnical Engineering, Design Research considers the processes of shaping and making of places, Power System and Information Technolog, Industrial electronics, Sensors, Micro-machines and Robotics, Biomedical Electronics, Electronics and Electrical Engineering, Photonics and Optoelectronics, Wireless/Mobile Communication and Computing, Industrial electronics, Mechatronica, Signal processing, Image Processing, Network Security and Cryptography, Parallel and Distributing Computing, High-Performance Computing, Autonomic and Trusted Computing, Software Engineering and Knowledge Engineering, Artificial Intelligence and Machine Learning, Knowledge Discovery and Data Mining, Virtual Reality and Visualization, Biomedical Informatics and Computation, Information and Its Technical Education, Mobile and Ubiquitous Computing, Analytical smart big data.
Articles
201 Documents
<![CDATA[Sistem Pemantau Detak Jantung dan Saturasi Oksigen dalam Darah (SpO2) Berbasis IoT ]]>
<![CDATA[Muhammad Taufiq Tamam]]>;
<![CDATA[Itmi Hidayat Kurniawan]]>;
<![CDATA[Anis Kusumawati]]>
<![CDATA[ Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 24, No 2 (2023): Techno Volume 24 NO.2 Oktober 2023 ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Muhammadiyah Purwokerto ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.30595/techno.v24i2.19137
<![CDATA[Heart rate and blood oxygen saturation (SpO2) are the two main parameters needed to determine the condition of a patient being treated in the intensive care unit (ICU) at a hospital. These two parameters must not be left unattended from monitoring because they can be fatal for the patient.This study aims to create an IoT-based heart rate monitoring and blood oxygen saturation (SpO2) application so that it can be accessed online in real time anytime and anywhere. The observation process is in the form of analog signal changes which are processed with fast fourier transform arithmetic as digital signal processing. The final process of processing displays the measured heart rate and blood oxygen saturation (SpO2).Based on the trial results, the use of the thingspeak platform can work well. Parameters of heart rate and blood oxygen saturation (SpO2) can be accessed online in real time anytime and anywhere so as to assist medical personnel in monitoring patients in hospitals.]]>
<![CDATA[Analisis Penggunaan Ruang Henti Khusus (RHK) Sepeda Motor pada Simpang Bersinyal ( Studi Kasus : Simpang Bersinyal Tlogosari Kota Semarang) ]]>
<![CDATA[Surya Dewanto]]>;
<![CDATA[Agus Muldiyanto]]>;
<![CDATA[Galih Widyarini]]>
<![CDATA[ Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 24, No 2 (2023): Techno Volume 24 NO.2 Oktober 2023 ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Muhammadiyah Purwokerto ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.30595/techno.v24i2.19348
<![CDATA[Ruang henti khusus sepeda motor merupakan suatu teknologi manajemen lalu lintas yang kini sudah diterapkan di Kota Indonesia. Ruang henti khusus sepeda motor diadopsi dari model Advanced Stop Lines (ASLs) yang merupakan suatu fasilitas untuk pengguna sepeda motor di persimpangan bersinyal. Ruang henti khusus sepeda motor sebuah solusi alternatif dalam menekan aktivisme sepeda motor yang tidak beraturan pada mulut persimpangan bersinyal selama fase merah, Tujuan penelitian ini untuk menganalisis desain Ruang henti khusus untuk sepeda motor pada simpang bersinyal Tlogosari jalan Supriyadi Kota Semarang dan mengetahui Panjang antrian. Kendaraan henti, dan Derajat kejenuhannya. Metode yang digunakan untuk menganalisis desain RHK adalah (KEMENPUPR NO 52/SE/M 2015), untuk menganalisis Panjang antrian, Kendaraan berhenti, dan Derajat kejenuhan menggunakan MKJI 1997. Hasil Penelitian, desain Ruang henti khusus Sepeda motor pilihan desain tipe kotak dengan dimensi 12 x 7 m2 dengan rata-rata memadatkan sepeda motor pada simpang pendekat 50%. Untuk analisis perilaku lalu lintas, Panjang antrian dengan hasil paling tinggi pada hari sabtu yaitu 2,1 smp, Kendaraan berhenti dengan hasil paling tinggi pada hari sabtu yaitu 150 smp/jam, dan Derajat kejenuhan dengan hasil paling tinggi pada hari sabtu yaitu 0,437 smp/ selai]]>
<![CDATA[Pemanfaatan Energi Inersia Fly Wheel untuk Menstabilkan Tegangan Keluaran Generator DC Shunt ]]>
<![CDATA[Winarso dsl]]>;
<![CDATA[Gema Romadhona]]>;
<![CDATA[Itmi Hidayat Kurniawan]]>
<![CDATA[ Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 24, No 2 (2023): Techno Volume 24 NO.2 Oktober 2023 ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Muhammadiyah Purwokerto ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.30595/techno.v24i2.14496
<![CDATA[Energi terbarukan adalah sumber energi alam yang dapat dengan cepat pulih kembali melalui proses yang alami. Energi terbarukan seperti  energi potensial air dapat dikonversi  menjadi energi gerak dan dalam prosesnya terjadi fluktuatif energi sehingga untuk menstabilkan energi gerak dibutuhkan fly wheel. Fly wheel yang berputar menyimpan energi inersia dan dapat diubah  menjadi energi listrik. Pada penelitian ini energi yang tersimpan pada fly wheel dimanfaatkan untuk menstabilkan tegangan keluaran generator dc. Hasil pengujian dengan masa fly wheel 45.7 kg, diameter 50 cm, tegangan output generator  sebesar 11.09 volt menjadi 10.22 volt atau mengalami penurunan tegangan 0.87 volt atau sebesar 7.84 %.., sedangkan pengujian pada kondisi generator tidak menggunakan fly wheel tegangan keluaran mengalami penurunan dari 21.55 volt menjadi 13.25 volt atau sebesar 38.51 %. Pengujian kestabilan tegangan generator juga mempengaruhi daya keluaran generator yaitu saat tidak menggunakan fly wheel cenderung tidak stabil, pada saat pencuplikan  dari 0 -10 detik kondisi off time prime mover  daya keluaran generator menurun dari 13,36 menjadi 3,81 watt ,sedangkan pada saat menggunakan fly wheel cenderung stabil, misalnya pada pengujian masa fly wheel 45,7 kg daya keluaran generator antara 6.25 sampai 6.87 watt .]]>
<![CDATA[Analisis Nilai Parameter Kuat Geser Tanah Lempung Organik Akibat Perubahan Kadar Air Di Sekitar Underpass Di Desa Kebocoran ]]>
<![CDATA[Ary Sismiani]]>;
<![CDATA[Iwan Rustendi]]>;
<![CDATA[Citra Pradipta Hudoyo]]>
<![CDATA[ Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 25, No 1 (2024): Techno Volume 25 NO.1 April 2024 ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Muhammadiyah Purwokerto ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.30595/techno.v25i1.17166
<![CDATA[Underpass Kebocoran merupakan salah satu dari sejumlah lokasi kritis di Kabupaten Banyumas yang dilalui oleh jalur kereta api. Struktur tebing yang muncul sebagai hasil dari penggalian untuk underpass telah mengalami beberapa insiden kelongsoran yang menyebabkan runtuhnya dinding penahan tanah, terutama saat musim hujan. Terkait dengan kondisi ini, tim peneliti bermaksud untuk menjalankan penelitian guna mengeksplorasi dampak kadar air terhadap kekuatan geser tanah di lokasi tersebut. Berdasarkan klasifikasi USCS, tanah termasuk dalam kategori MH-OH, dan berdasarkan klasifikasi AASHTO tanah termasuk pada jenis A-7-5, merupakan tanah lempung organik dengan plastisitas sedang sampai tinggi. Parameter kuat geser tanah (nilai kohesi dan sudut gesek internal) sangat dipengaruhi oleh kondisi kadar air. Pada kadar air 14.86% nilai kohesi adalah 0.29 kg/cm2 mengalami peningkatan pada kadar air 24.98% menjadi 0.31 kg/cm2, demikian juga selanjutnya mengalami peningkatan pada kadar air 34.97% yaitu 0.35 kg/cm2, sampai dengan 0.38 kg/cm2 pada kadar air 50.05%. Sedangkan untuk nilai sudut gesek internal makin besar kadar air akan makin kecil nilai f nya, yaitu: (w = 14.86%; f = 22.68°), (w = 24.98%; f = 21.16°), (w = 34.97%; f = 19.38°), (w = 44.91%; f = 18.47°), (w = 50.05%; f = 17.56°).]]>
<![CDATA[Analisis Kinerja Struktur Gedung IGD Terpadu K.R.M.T Wongsonegoro Kota Semarang ]]>
<![CDATA[TALITHA ZHAFIRA]]>;
<![CDATA[Ilham Salman Ariq]]>;
<![CDATA[Deva Eryan Sugya Mawada]]>;
<![CDATA[Trias Widorini]]>
<![CDATA[ Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 25, No 1 (2024): Techno Volume 25 NO.1 April 2024 ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Muhammadiyah Purwokerto ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.30595/techno.v25i1.19109
<![CDATA[According to its geographic location, Indonesia is part of a region prone to earthquakes, as it is situated at the convergence of three tectonic plates: Eurasian, Pacific, and Indo-Australian. These plates can collide at any time, resulting in tectonic earthquakes. Due to the occurrence of earthquakes inIndonesia, there are significant losses to buildings. Therefore, the developmentof earthquake analysis on structures is necessary. Spectrum response analysisis one of the methods used in this report, analyzing the relationship betweenthe structural period of buildings and the acceleration values experiencedduring earthquakes.This study focuses on the Integrated Emergency Room Building of K.R.M.TWongsonegoro Semarang, aiming to determine the building's safety level under seismic loads according to the Indonesian Earthquake Resilience Design Standard 1726;2019. The analysis includes base shear, displacement, and story drift values using the ETABS V.20 software. The analysis results indicate that the Integrated Emergency Room Building of K.R.M.T Wongsonegoro Semarang is considered safe, with a dynamic spectrum response base shear exceeding 100% of the static earthquake. The maximum displacement values obtained are 15.87 mm in the X direction and 19.08 mm in the Y direction, while the maximum story drift values are 21.64 mm in the X direction and25.24 mm in the Y direction, ensuring the building's safety against ultimate limit performance (0.02h).]]>
<![CDATA[Ekstraksi Asam Glutamat Dari Jamur Tiram (Pleurotus Ostreatus) Dengan Metode Ekstraksi Perebusan (Blanching Method) ]]>
<![CDATA[Anwar Maruf]]>;
<![CDATA[Humul Farida]]>
<![CDATA[ Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 25, No 1 (2024): Techno Volume 25 NO.1 April 2024 ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Muhammadiyah Purwokerto ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.30595/techno.v25i1.21079
<![CDATA[Jamur tiram (Pleurotus ostreatus) merupakan salah satu jenis jamur kayu yang mudah dibudidayakan. Pada jamur tiram terdapat kandungan asam amino, kandungan tertinggi pada jamur tiram yaitu asam glutamat. Asam glutamat adalah asam amino non esensial. Asam amino memiliki sifat yang mudah rusak dalam kondisi tertentu. Faktor yang memiliki peran penting dalam proses ekstraksi senyawa asam glutamat yaitu suhu dan waktu ektraksi. Pada proses ekstraksi juga membutuhkan pengoptimalan untuk memperoleh senyawa asam glutamat yang optimum dari jamur tiram. Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui pengaruh faktor suhu dan waktu ekstraksi senyawa asam glutamat pada jamur tiram dengan metode ekstraksi perebusan dengan menggunakan metode faktorial design. Penelitian ini menunjukkan bahwa suhu ekstraksi berpengaruh (signifikan) terhadap nilai kadar asam glutamat, sedangkan waktu ekstraksi tidak berpengaruh (tidak siginfikan). Kondisi optimum ekstraksi adalah suhu 90 oC dan waktu ekstraksi 30 menit. Kondisi optimum ini menghasilkan nilai kadar asam glutamat sebesar 2598.88 mg/L ABSTRACT Oyster mushrooms (Pleurotus ostreatus) are a type of wood mushroom that is easy to cultivate. Oyster mushrooms contain amino acids, the highest content in oyster mushrooms is glutamic acid. Glutamic acid is a non-essential amino acid. Amino acids have the property of being easily damaged under certain conditions. Factors that have an important role in the extraction process of glutamic acid compounds are temperature and extraction time. The extraction process also requires optimization to obtain optimum glutamic acid compounds from oyster mushrooms. The aim of this research is to determine the influence of temperature and time factors for the extraction of glutamic acid compounds on oyster mushrooms using the boiling extraction method using factorial design. This research shows that the extraction temperature has an effect (significant) on the value of Glutamic Acid levels, while the extraction time has no effect (not significant). The optimum extraction conditions are a temperature of 90 oC and an extraction time of 30 minutes. This optimum condition produces a glutamic acid level of 2598.88mg/L.]]>
<![CDATA[Simulasi dan Analisis Desain Mold Dengan Software Autodesk Fusion 360 Untuk Produk Aksesoris ]]>
<![CDATA[Tri Wahyu Ridono]]>;
<![CDATA[Adhes Gamayel]]>;
<![CDATA[Mohamad Zaenudin]]>
<![CDATA[ Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 25, No 1 (2024): Techno Volume 25 NO.1 April 2024 ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Muhammadiyah Purwokerto ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.30595/techno.v25i1.19489
<![CDATA[The manufacturing process is still being developed. The injection molding process is a manufacturing process that is often used in the production of plastic products. Using software with predetermined parameters, injection mold simulation of a predetermined product is carried out on the carabiner design. The parameters used are then assessed with quality prediction based on the best simulation results. If there is a product that does not meet the quality prediction value given (i.e. the value is less than optimal), improvements are made by changing the injection mold design or mold design. Three runner layout designs were made in such a way as to assess which of the runner layout designs for the carabiner mold had the highest quality prediction value. Then, from each runner layout design, variations in gate diameter sizes of 2 mm, 4 mm and 6 mm were made. Based on the simulation results that have been carried out, the best runner and gate layout is obtained in Design 1 with a gate diameter of 4 mm, whose quality prediction value reaches 100%. Then, the lowest quality prediction was obtained in Design 1 with a gate diameter of 6 mm.]]>
<![CDATA[Optimasi Delignifikasi Kulit Singkong (Manihot Esculenta) Dengan Pelarut Basa NaOH Menggunakan Metode Response Surface Methodology (RSM) ]]>
<![CDATA[Dini Nur Afifah]]>;
<![CDATA[adam mufarij]]>;
<![CDATA[Tantri Analisawati sudarsono]]>;
<![CDATA[Ardi Wiranata]]>
<![CDATA[ Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 25, No 1 (2024): Techno Volume 25 NO.1 April 2024 ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Muhammadiyah Purwokerto ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.30595/techno.v25i1.19540
<![CDATA[Kulit singkong (Manihot esculenta) merupakan bagian tubuh tumbuhan singkong yang cenderung menjadi limbah karena mengandung sianida yang hingga 618.2 mg/Kg. Dalam rangka mengurangi potensi pencemaran limbah kulit singkong maka digali potensi yang terkandung di dalamnya. Berdasarkan analisis yang telah dilakukan pada penelitian sebelumnya diketahui bahwa kulit singkong dapat mengandung selulosa hingga 33%. Adanya kondisi tersebut menyebabkan terbukanya peluang kebermanfaatan kulit singkong sebagai sumber selulosa yang dapat dikembangkan lebih lanjut menjadi material biopolymer ramah lingkungan. Tantangan pengembangan material berbasis selulosa dari limbah pertanian adalah adanya struktur lignoselulosa yang menghambat penetrasi reagen kimia. Oleh karenanya perlu dilakukan proses delignifikasi untuk memecah struktur lignoselulosa, sehingga menurunkan kadar lignin. Pada penelitian ini proses delignifikasi dilakukan dengan metode alkali dengan basa NaOH. Optimasi proses dengan melibatkan variabel terikat berupa konsentrasi NaOH (%), rasio solid/liquid(S/L), waktu (menit) dan suhu (°C) dilakukan dengan metode Response Surface Methodology (RSM) model Central Composite Design. Hasil analisis desirability mendapatkan kondisi optimum delignifikasi kulit singkong dengan pelarut basa NaOH, yaitu: konsentrasi NaOH 8.14%, rasio S/L 6.6, suhu reaksi sebesar 90°C dan lama reaksi selama 111 menit. Proses delignifikasi dengan kondisi tersebut diprediksi akan menghasilkan serbuk kulit singkong dengan kadar selulosa, hemiselulosa, dan lignin berturut-turut sebesar 68.27%; 6.21%; 0.98%.]]>
<![CDATA[Studi Perencanaan Angkutan Antar Jemput Dalam Provinsi Rute Brebes-Semarang ]]>
<![CDATA[Moch. Haekal Bahri]]>;
<![CDATA[Anton Budiharjo]]>;
<![CDATA[Agus Budi Purwanto]]>
<![CDATA[ Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 25, No 1 (2024): Techno Volume 25 NO.1 April 2024 ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Muhammadiyah Purwokerto ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.30595/techno.v25i1.18675
<![CDATA[Meningkatnya perkembangan suatu wilayah khususnya Brebes dan Semarang memiliki dampak dalam peningkatan permintaan akan jasa pelayanan transportasi khususnya angkutan umum. Masyarakat menginginkan pelayanan angkutan umum yang aman, nyaman, tepat waktu dan harga terjangkau. Keinginan masyarakat ini kontradiktif dengan kondisi prlayanan angkutan umum di lapangan. Tujuan penelitian ini untuk merencanakan angkutan antar jemput yang aman, nyaman, tepat waktu, dan harga yang terjangkau oleh masyarakat. Metode penelitian ini menggunakan preferensi analisis konjoin yang di uji korelasi Kendall’s Tau dan Pearson dan analisis Biaya Operasional Kendaraan (BOK). Hasil penelitian menunjukan perminataan penumpang sebanyak 127 penumpang/hari, sebanyak 89% responden menatakan minat untuk menggunakan angkutan antar jemput, dari hasil analisis konjoin menunjukan bahwa masyarakat menginginkan pelayanan angkutan umum yang memiliki harga terjangkau, cepat dan tepat waktu. memenuhi SOP dan memperhatikan faktor keselamatan, kenyamanan dan ber ac. Perhitungan BOK menghasilkan harga tarif angkutan antar jemput sebesar Rp60.000,dengan menggunakan kendaraan jenis Isuzu tipe NLR 55 B Lx. Dari hasil analisis merekomendasikan bahwa angkutan antar jemput dalam provinsi rute Brebes-Semarang layak untuk dibuka dan dioperasikan.]]>
<![CDATA[Pengaruh Client Request Pada Web Server Apache dan Nginx Dengan Ipv6 Menggunakan Apache Benchmark ]]>
<![CDATA[Yulina Nur Khamidah]]>;
<![CDATA[Bongga Arifwidodo]]>;
<![CDATA[Muntaqo Alfin Amanaf]]>
<![CDATA[ Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 25, No 1 (2024): Techno Volume 25 NO.1 April 2024 ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Muhammadiyah Purwokerto ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.30595/techno.v25i1.14056
<![CDATA[A number of studies show that Hypertext Transfer Protocol (HTTP) data dominates the data path through the internet network by more than 75%. Based on the results of the netcraft web server survey, which is based on the open source apache and nginx web servers, every year the number of users has increased. With the rapid development of the internet, the availability of IPv4 is increasingly limited, to overcome this problem, IPv6 allocation is used on the web server because it has a larger number of addresses and better security. In this study, the web server performance is tested with the test parameters, namely Time Taken for Tests, Request Per Second, Transfer Rate (Kb/s), Time per Request (ms), and Memory Usage. Testing with Apache Bench is done by providing client requests with varying amounts, with the number of requests from 500 to 500000 requests. The results of this study using Apache Benchmark testing that Nginx is superior to Apache in terms of 4 seconds faster in completing client requests and less memory usage.]]>
