cover
Contact Name
Indah Sulita
Contact Email
jurnal.amanjaya@gmail.com
Phone
+6281218382706
Journal Mail Official
jurnal.amanjaya@gmail.com
Editorial Address
https://e-jurnal.amanjaya.ac.id/index.php/matemar/Editorial-Team
Location
Kota adm. jakarta utara,
Dki jakarta
INDONESIA
Matemar Jurnal
ISSN : 27456048     EISSN : 27454444     DOI : https://doi.org/10.59225/matemar.v4i1
Core Subject : Engineering,
Journal Focus : Journal of Maritime Management and Technology AMAN JAYA (MATEMAR JURNAL) is a journal that focuses on maritime affairs and facilitates educators / lecturers, scientists, researchers, and shipping operators and practitioners, marine environmental observers, coastal and marine tourism activists, governments and technicians. Discusses the development of marine and port transportation management, technology, engineering, and science. Scopes : Journal Scope Follows: Shipping engineering. Nautical. Science. Navigation. Ship engine drive system. Marine energy and renewable energy Ship design and operational methodology. Technology products and ship maintenance. Dynamics and control systems. Materials science. Port and sea transportation management. Beach and sea tourism. Maritime ecotourism. Logistics. Shipping companies and in the field of maritime / shipping vocational education.
Articles 70 Documents
Pengaruh Harga Tiket dan Pelayanan Terhadap Keputusan Dalam Menggunakan Kapal Penumpang Pada PT. Pelni (Persero) Cabang Surabaya: The Influence of Ticket Prices and Services on the Decision to Use Passenger Ships at PT. Pelni (Persero) Surabaya Branch Shilsilia Latue; Sapit Hidayat
Jurnal Matemar (Manajemen dan Teknologi Maritim) Vol. 5 No. 1 (2024): Matemar Juni 2024
Publisher : LPPM Akademi Maritim Nasional Jakarta Raya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59225/517xvc49

Abstract

Sektor transportasi laut Indonesia merupakan industri yang terus berkembang mengikuti zaman, semakin cerdas, sadar harga, dan memiliki persaingan kompetitif. Persaingan kompetitif ini dialami tidak hanya dengan transportasi laut domestik tetapi juga transportasi laut internasional. Penelitian ini meneliti adanya pengaruh harga tiket dan pelayanan terhadap keputusan menggunakan kapal penumpang PT. Pelayaran Nasional Indonesia Cabang Surabaya, Populasi penelitian adalah seluruh penumpang kapal Pelni. Jumlah sampel yang ditarik menggunakan rumus iterasi sebanyak 116 orang dan penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dan teknik analisis regresi linear berganda. Hasil penelitian menyebutkan bahwa harga tiket secara parsial berpengaruh positif dan signifikan terhadap keputusan menggunakan kapal penumpang PT. Pelni. Hal ini dapat dibuktikan dengan hasil dari thitung sebesar 10,795 > dari ttabel = 1,981 dengan tingkat signifikansi 0,000 < 0,05, pelayanan secara parsial berpengaruh positif dan signifikan terhadap keputusan menggunakan kapal penumpang PT. Pelni. Hal ini dapat dibuktikan dengan hasil dari thitung sebesar 2,323 lebih besar dari ttabel = 1,981 dengan tingkat signifikansi 0,022 < 0.05 bahwa harga tiket dan pelayanan berpengaruh positif dan signifikan terhadap keputusan menggunakan kapal penumpang PT. Pelni. Hal ini dibuktikan dengan nilai signifikan Fhitung 102,917 lebih besar dari Ftabel sebesar 3,08 dan tingkat signifikansi 0.000 lebih kecil dari 0.05.
Analisis Pembelajaran Maritime English Melalui Short Course Simulator Terhadap Kemampuan Taruna Berkomunikasi Saat Ujian Praktek Simulator: Analysis Of Maritime English Learning Through Short Course Simulator On The Abilities Of Cadets Communicate During Simulator Practice Tests Indah Sulita; Abdul Rasyid As’ad; Nor Fauziah
Jurnal Matemar (Manajemen dan Teknologi Maritim) Vol. 5 No. 1 (2024): Matemar Juni 2024
Publisher : LPPM Akademi Maritim Nasional Jakarta Raya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59225/4ngwnn07

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pembelajaran maritime English melalui short course simulator terhadap kemampuan taruna berkomunikasi saat ujian praktek simulator. Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini yaitu metode penelitian kombinasi kualitatif dan kuantitatif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sebelum short course simulator dilaksanakan, taruna yang lulus tidak mencapai 100 %. Taruna yang dinyatakan lulus hanya 91%. Terdapat 16 % taruna yang mendapatkan nilai dibawah 70, sedangkan nilai 70 – 75 hanya 78% dengan total 25 orang dan sisanya 6 % mendapatkan nilai 75 - 80 dengan jumlah taruna 2 orang. Setelah kegiatan short course dilaksanakan terdapat peningkatan hasil kelulusan. Taruna Aman Jaya Angkatan 54 dinyatakan lulus ujian praktek simulator 100 %. Semua Taruna mendapatkan nilai passing grade di atas 70. Presentasi nilai yang didapatkan adalah 28% taruna mendapatkan nilai ujian 70-84 dan terdapat 72% taruna yang mendapatkan nilai ujian 85 -100. Sedangkan terdapat 0 % taruna yang mendapatkan nilai 4054 dan 55 - 69.
Implementasi Aplikasi Sitolaut di PT Pelayaran Tunggal Ika Surabaya: Implementation of the Sitolaut Application at PT Pelayaran Tunggal Ika Surabaya Salva, Febylia; Pujo, Ekka; Nasihah, Ainun
Jurnal Matemar (Manajemen dan Teknologi Maritim) Vol. 4 No. 2 (2023): Matemar Desember 2023
Publisher : LPPM Akademi Maritim Nasional Jakarta Raya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59225/3jznd987

Abstract

Tujuan utama dari penelitian ini adalah untuk mengetahui Implementasi Aplikasi Sitolaut Di PT. Peayaran Tunggal Ika. Penelitian ini dilakukan pada PT. Pelayaran Pelangi Tungal Ika yang beralamat di Jl. Perak Timur No. 160, Pabean Cantikan, Kota Surabaya. selama 6 bulan sejak tanggal 1 Agustus 2023 sampai 31 Januari 2024. Sumber data yang digunakan pada penelitian ini adalah data primer dan data sekunder. Untuk teknik analisi datanya berupa wawancara langsung terhadap bagian operasional dan finance, serta adanya observasi secara langsung. Hasilnya menunjukkan bahwa aplikasi Sitolaut di PT. Pelayaran Pelangi Tunggal Ika sudah melakukan prosedur dengan baik dan dapat berjalan dengan baik. Adanya hambatan yang dialami oleh PT. Pelayaran Pelangi Tunggal Ika dalam pengiriman muatan melalui aplikasi Sitolaut yaitu adanya container dan overtonase yang sudah melebihi batas maksimal, dan container segel yang lama. Upaya yang perlu dilakukan untuk memperbaiki hambatan yang ada yaitu dengan cara menambah kapasitas aplikasi Sitolaut agar dapat menampung container dalam jumlah banyak atau perusahaan bisa memberikan jumlah maksimal yang boleh diangkut agar jumlah container bisa disesuaikan sesuai dengan kapasitas aplikasi Sitolaut,, kemudian dalam proses container segel agar tidak memakan waktu yang lama seharusnya crew atau staff bisa dilatih atau diberikan arahan agar crew terbiasa kerja cepat dan cekatan dan pastinya sesuai dengan proedur, sehingga hal ini dapat meminimalisir waktu
Efektifitas Penggunaan Radar Navigasi Oleh Perwira Jaga Guna Mendukung Keselamatan Bernavigasi Kapal: Effectiveness of Navigation Radar Use by Watch Officers to Support Ship Navigation Safety Husodo, Bangun
Jurnal Matemar (Manajemen dan Teknologi Maritim) Vol. 5 No. 1 (2024): Matemar Juni 2024
Publisher : LPPM Akademi Maritim Nasional Jakarta Raya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59225/14mkjx02

Abstract

Pokok permasalahan dalam penelitian ini adalah pentingnya penggunaan Radar navigasi oleh perwira jaga diatas kapal yang bertujuan untuk mengetahui posisi target, mengurangi tingkat kecelakaan di alur pelayaran dan untuk lebih mengetahui dan mengerti pengoperasian Radar terhadap alur pelayaran. Metode penelitian yang digunakan yaitu dengan metode observasi langsung selama mengikuti pelayaran diatas kapal MV.Kawa Mas, metode pustaka dengan membaca literatur sebagai pelengkap penelitian dan metode wawancara pada narasumber diatas kapal. Jenis data yang digunakan dalam penelitian ini adalah kualitatif. Adapun sumber data penelitian ini berupa data primer dengan hasil pengamatan langsung dan data sekunder dengan menggunakan data yang sudah ada sebelumnya. Penelitian yang dibuat oleh penulis menggunakan sistem kualitatif yang merupakan penelitian tentang riset yang bersifat deskriptif dan cenderung menggunakan analisis data.
Optimalisasi Kinerja Abk Guna Meningkatkan Keselamatan Kerja di MT. As Golden Mercury: Optimizing Crew Performance to Improve Work Safety at MT. As Golden Mercury Kurahmadan, Hidayat; Fauziah, Nor; Sulita, Indah; Andika
Jurnal Matemar (Manajemen dan Teknologi Maritim) Vol. 4 No. 2 (2023): Matemar Desember 2023
Publisher : LPPM Akademi Maritim Nasional Jakarta Raya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59225/j96mqh10

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan kinerja ABK dan meningkatkan keselamatan kerja di kapal MT. AS GOLDEN MERCURY. Metode penulisan dalam penelitian ini adalah menggunakan metode kualitatif. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa ABK sudah disiplin dalam pekerjaan namun ada beberapa hal yang menyepelekan penggunaan alat pelindung seperti sarung tangan dengan alasan pekerjaan sudah biasa dilakukan sehingga membuat ABK tersebut menjadi kurang disiplin. Untuk meningkatkan kedisiplinan ABK, Captain selalu memberikan arahan melalui safety meeting agar mengurangi risiko kecelakaan kerja di kapal.
Pengaruh Kepuasan Kerja Terhadap Kinerja Karyawan Akademi Maritim Nasional Jakarta Raya: The Influence of Job Satisfaction on Employee Performance at the Jakarta Raya National Maritime Academy Prasojo, Gatot
Jurnal Matemar (Manajemen dan Teknologi Maritim) Vol. 4 No. 2 (2023): Matemar Desember 2023
Publisher : LPPM Akademi Maritim Nasional Jakarta Raya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59225/v2shye69

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh kepuasan kerja terhadap kinerja karyawan Akademi Maritim Nasional Jakarta Raya. Metode pengumpulan data yang di gunakan adalah observasi, wawancara, dan kuesioner. Selanjutnya teknik analisis data yang di gunakan adalah menggunakan analisis regresi linear sederhana, analisis koefisien korelasi, koefisien determinasi, hubungan melalui uji t dengan mengunakan alat bantu program SPSS Versi 26.Hasil penelitian menunjukkan persamaan regresi linear sederhana Y = 53,584 + 0,999 (X) , hal ini berarti bahwa jika X = 0, maka Y tetap 53,584 dan positif (+) artinya searah / sejalan , jika X meningkat maka Y juga meningkat begitupun sebaliknya dan setiap terjadi perubahan atau peningkatan sebesar satu unit pada variabel kepuasan kerja maka akan di ikuti oleh perubahan peningkatan rata – rata variabel kinerja karyawan sebesar 0,999. Untuk pengujian hipotesis melalui uji t menunjukkan di mana variabel kepuasan kerja berpengaruh signifikan terhadap kinerja karyawan pada Akademi Maritim Nasional Jakarta Raya
Kesiapan Sumber Daya Manusia Dalam Menunjang Transportasi Laut di Era Digital: Readiness of Human Resources in Supporting Maritime Transportation in the Digital Era Rusmanto, Yanto; Supartini
Jurnal Matemar (Manajemen dan Teknologi Maritim) Vol. 5 No. 1 (2024): Matemar Juni 2024
Publisher : LPPM Akademi Maritim Nasional Jakarta Raya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59225/ydtgde88

Abstract

Penelitian ini adalah tentang kesiapan sumber daya manusia dalam menunjang transportasi laut di era digital. Tujuan penelitian ini  adalah  pentingnya kesiapan sumber daya manusia dalam menunjang transportasi laut di era digital. Penelitian ini menggunakan metode pendekatan Kualitatif dengan informan dari pejabat/pegawai di Lingkungan Pelabuhan Sunda Kelapa selaku pejabat atau pelaksana. Penelitian ini menggunakan teknik pengumpulan data melalui wawancara, observasi, dan dokumentasi. Berdasarkan hasil penelitian diketahui bahwa dengan peningkatan daya saing Sumber daya manusia di Indonesia melalui kualitas Sumber daya manusia yang berkualitas merupakan modal yang sangat penting dan termasuk salah satu faktor utama dalam menentukan  keberhasilan transportasi laut di era digitalisasi.  
Analisis Terjadinya Kerusakan Turbo Charger Mesin Induk Mak - 8M601C di KM Kelud: Analysis of Damage to the Turbo Charger of the Mak - 8M601C Main Engine at KM Kelud Desferiansyah; Sulita, Indah
Jurnal Matemar (Manajemen dan Teknologi Maritim) Vol. 5 No. 1 (2024): Matemar Juni 2024
Publisher : LPPM Akademi Maritim Nasional Jakarta Raya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59225/n6e93x09

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis terjadinya kerusakan Turbo Charger Mesin Induk KM. Kelud, milik PT. Pelni. Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini yaitu metode penelitian kualitatif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa ada beberapa penyebab terjadinya kerusakan (kegagalan) Turbo Charger. Penyebab tersebut yaitu kekurangan pelumas, terkontaminasinya pelumas dengan karbon - karbon sisa pembakaran, dan adanya kemungkinan partikel-partikel asing yang ikut terbawa gas buang.
Implikasi Pembatasan Global Pada Jaringan Transportasi Laut dan Logistik Dalam Perdagangan Internasional di Indonesia: Implications of Global Restrictions on Maritime Transport and Logistics Networks in International Trade in Indonesia Kwartama, Agung; Paiman; Sumiyatiningsih; Sopani, Akhmad
Jurnal Matemar (Manajemen dan Teknologi Maritim) Vol. 4 No. 2 (2023): Matemar Desember 2023
Publisher : LPPM Akademi Maritim Nasional Jakarta Raya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59225/6a0yk933

Abstract

Artikel ini membahas implikasi pembatasan global terhadap jaringan transportasi laut dan logistik dalam perdagangan internasional di Indonesia. Dalam beberapa tahun terakhir, pembatasan yang diberlakukan oleh berbagai negara, baik itu terkait dengan kebijakan perdagangan, lingkungan, maupun kesehatan, telah mempengaruhi arus barang dan layanan di seluruh dunia. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan menganalisis data sekunder dari berbagai sumber, termasuk laporan pemerintah, data statistik perdagangan, dan studi kasus dari sektor logistik. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pembatasan global berpotensi meningkatkan biaya logistik, memperlambat waktu pengiriman, dan mempengaruhi daya saing produk Indonesia di pasar internasional. Pembatasan yang dimaksud mencakup kebijakan perdagangan, regulasi lingkungan, dan situasi geopolitik yang mempengaruhi arus barang secara global. Metode penelitian yang digunakan adalah pendekatan kualitatif dengan analisis deskriptif. Data dikumpulkan melalui wawancara mendalam dengan pelaku industri, survei terhadap perusahaan logistik, serta analisis dokumen terkait kebijakan perdagangan dan laporan industri. Kesimpulan dari penelitian ini menunjukkan perlunya strategi adaptasi yang lebih baik dari pemerintah dan pelaku industri untuk menghadapi tantangan ini.
Studi Alat Navigasi dan Benavigasi pada Nelayan Penangkap Ikan di Cilincing Jakarta Utara Mariah,M.Farm., Apt, Yuni; Aziz, Amalil; Katiandagho, Simson
Jurnal Matemar (Manajemen dan Teknologi Maritim) Vol. 6 No. 1 (2025): Matemar Juni 2025
Publisher : LPPM Akademi Maritim Nasional Jakarta Raya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59225/f0re4g45

Abstract

Bernavigasi adalah cara melayarkan kapal dari suatu tempat ke tempat lain dengan selamat. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui alat navigasi dan bernavigasi pada nelayan penangkap ikan di Cilincing Jakarta Utara. Pengambilan data dilakukan dengan metode eksploratif dengan pendekatan kualitatif dengan metode pengumpulan data melalui pengamatan langsung dan wawancara. Sampel penelitian 30   nelayan penangkap ikan di Cilincing. Hasil yang diperoleh menunjukkan bahwa nelayan penangkap ikan di Cilincing bernavigasi secara tradisional dengan ilmu pengetahuan dan pengalaman yang didapat dari pengalaman sendiri ketika melaut dan dari orang tuanya serta para senior2nya. Sistem navigasi tradisional yang digunakan dengan memenfaatkan keadaan alam, feeling dan insting dengan resiko yang cukup tinggi. Untuk meningkatkan pengetahuan dan ketrampilan nelayan penangkap ikat di Cilincing perlu dilakukan pelatihan tentang kenavigasian dan keselamatan bagi nelayan mencegah kecelakaan di laut.