cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Ikrar Hanggara
Contact Email
i.hanggara@polinema.ac.id
Phone
081252694699
Journal Mail Official
josmrk@polinema.ac.id
Editorial Address
Gedung Graha Polinema Lt.3 Jalan Soekarno - Hatta No. 9 Malang, 65141
Location
Kota malang,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK)
Published by Politeknik Negeri Malang
ISSN : -     EISSN : 27229203     DOI : https://doi.org/10.33795/jos-mrk.v6i1.5891
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Transportation
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) adalah Jurnal Online untuk publikasi karya ilmiah dan Tugas Akhir mahasiswa (Skripsi) pada bidang ilmu teknik sipil yang dikelola oleh Politeknik Negeri Malang. Jurnal ini terbit 4 kali dalam satu tahun, yaitu pada bulan, MARET, JUNI, SEPTEMBER, DESEMBER. Penerbit: Politeknik Negeri Malang. Focus and Scope: Seluruh ruang lingkup bidang teknik sipil meliputi: Struktur, Geoteknik, Transportasi, Keairan, Manajemen Konstruksi. Setiap artikel akan melalui review dari reviewer yang masuk dalam kategori bidang (Struktur, Geoteknik, Transportasi, Keairan, Manajemen Konstruksi). Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) menyiapkan terbitan untuk setiap edisi sampai 50 artikel untuk sekali terbitan.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Bangunan dan Konstruksi
Articles 991 Documents
 39   40   41   42   43 
OPTIMASI ALAT BERAT PADA PEKERJAAN GALIAN DAN TIMBUNAN PROYEK JLS PAKET 9 STA 0+000-3+000 Sarmada, Mochamad Hasan; Joko Setiono; Fadjar Purnomo
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 4 (2022): DESEMBER 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Galian dan timbunan adalah salah satu pekerjaan yang harus dipertimbangkan penggunaan alat berat karena banyak tipe dan kapasitas yang berbeda. Karena kapasitasnya yang berbeda, alat berat harus dipilih dengan cermat dan benar untuk mengoptimalkan penggunaannya dan efisiensi biaya sewa alat berat yang digunakan dalam pekerjaan galian dan timbunan Proyek JLS Paket 9 Malang. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui jenis dan produktifitas alat berat, menentukan jumlah dan biaya sewa alat berat, serta menentukan kombinasi yang optimal. Metode yang digunakan untuk mendapatkan hasil optimum menggunakan metode program linier . Data yang digunakan adalah spesifikasi alat berat, gambar potongan melintang, harga sewa alat berat. Hasil optimasi menunjukkan kebutuhan alat berat dan biaya operasional yang optimum pada setiap alternatif kombinasi. Pada pekerjaan galian dipilih kombinasi 3 dengan biaya Rp 3.155.871/Jam,dengan komposisi 1 unit excavator, 2 unit bulldozer, 3 unit dump truck. Pada pekerjaan timbunan dipilih kombinasi 4 dengan biaya 3.406.416/Jam dengan komposisi 1 unit motor grader, 2 unit vibro roller, dan 4 unit water tank truck. Total waktu pengerjaan pekerjaan galian didapatkan waktu pelaksanaan 98 hari dan pada pekerjaan timbunan didapatkan waktu pelaksanaan 19 hari dengan total biaya Rp 1.342.789.266,-
PROJECT PLANNING PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG APARTEMEN THE GRANDSTAND SURABAYA Suruuri, Alamanda Alifolia; Moch. Khamim; Fadjar Purnomo
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 4 (2022): DESEMBER 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Proyek Pembangunan Apartemen The Grandstand Surabaya memiliki luas bangunan 27.054 m2. Apartemen ini memiliki 31 lantai, yang terletak di tengah kota. Akibatnya, agak sulit untuk memobilisasi alat dan material. Tujuan dari skripsi ini adalah untuk membuat project planning dalam hal struktur organisasi, site layout, traffic management, quality plan, safety plan, metode pelaksanaan, penjadwalan, dan biaya. Data yang digunakan adalah shop drawing, Rencana Kerja dan Syarat, dan HSD Kota Surabaya tahun 2021. Analisa Harga Satuan Pekerjaan ditinjau berdasarkan AHSP Kota Surabaya 2021.Hasil penyusunan diperoleh: (1) strategi dan metode pelaksaan proyek ini menggunakan metode Bottom Up, (2) mutu pekerjaan, dengan dilakukan pengujian material di lapangan agar sesuai dengan spesifikasi teknis dan SOP (Standard Operation Procedure). (3) Mengenakan alat pelindung diri dan menempatkan rambu-rambu pekerjaan, (4) pelaksanaan proyek dikerjakan dalam 817 hari kerja atau 144 minggu, (5) dengan biaya sebesar Rp. 111.759.979.320,210.
OPTIMASI LAHAN PARKIR DI FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS INDONESIA Amaliyah, Rizky; Burhamtoro; Achendri M. Kurniawan
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 4 (2022): DESEMBER 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Universitas Indonesia atau biasa disebut UI adalah salah satu perguruan tinggi negeri yang terletak di Depok. Pada Fakultas Teknik Universitas Indonesia terdapat 7 (tujuh) departemen yaitu Teknik Sipil, Tenik Mesin, Teknik Elektro, Teknik Metalurgi & Material, Arsitektur, Teknik Kimia, dan Teknik Industri. Dengan 7.482 mahasiswa, dimana 9% nya menggunakan sepeda motor. Penelitian optimasi lahan parkir dianalisa dengan menggunakan beberapa data pendukung yang didapatkan melalui survey lapangan. Layout area parkir, jumlah SRP, dan kepadatan area parkir. Data-data tersebut digunakan untuk menganalisa pertumbuhan pengguna sepeda motor untuk 5 tahun mendatang. Perhitungan anggaran biaya untuk mengimplementasikan peningkatan ini akan dihitung berdasarkan AHSP DKI Jakarta 2022. Berdasarkan hasil penelitian yang telah dilaksanakan, direncanakan bangunan parkir 3 lantai dengan kapasitas parkir di setiap lantai sebanyak 418 SRP pada lantai 1, 410 SRP pada lantai 2 dan 412 SRP pada lantai 3. Dengan Sudut parkir yang digunakan sudut 90˚, karena berdasarkan hasil analisis dinyatakan paling efisien.
MANAJEMEN TOWER CRANE PROYEK PEMBANGUNAN HOTEL SANTIKA WONOSARI Putra, Mochamad Rakha Sissatrio; Sumardi; Sitti Safiatus Riskijah
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 4 (2022): DESEMBER 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pembangunan Hotel Santika Wonosari dengan luas lahan 12.000 m2 dibangun 8 lantai yang terdiri dari 70 kamar, pelaksanaan pekerjaan struktur Manajemen Tower Crane agar penggunaan Tower Crane efektif dan efisien. Data yang diperlukkan untuk perencanaan Tower Crane, yaitu gambar rencana, spesifikasi Tower Crane, Site Layout existing, jadwal rencana, biaya penggunaan Tower Crane yaitu menentukkan tata letak Tower Crane yang optimum, Site Layout proyek, waktu dan biaya penggunaan Tower Crane. Setelah dilakukan penyusunan, diperoleh hasil tata letak Tower Crane dengan titk koordinat X 62,550 dan Y 54,825, penyusunan Site Layout alternatif 1 dengan nilai Travelling Distance 30,490 dan nilai Safety Index 981, perbandingan produktivitas Tower Crane 1 type Dahan QTZ 125 dengan total waktu pelaksanaan 622.688 jam dan produktivitas Tower Crane 2 type Sany SYT 80 dengan total waktu pelaksanaan 577.18 jam, perbandingan waktu penjadwalan pekerjaan strktur yaitu Tower Crane 1 type Dahan QTZ 125 dengan waktu 133 hari dan Tower Crane 2 type Sany SYT 80 dengan waktu 119 hari, dan biaya operasional Tower Crane 1 type Dahan QTZ 125 dengan biaya Rp.786,335/jam dan Tower Crane 2 type Sany SYT 80 dengan biaya Rp. 897,795/jam.
PROJECT PLANNING PEMBANGUNAN GEDUNG APARTEMEN BINTARO MANSION TANGERANG SELATAN JAKARTA Safira, Dyah; Sumardi; Joko Setiono
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 4 (2022): DESEMBER 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Proyek pembangunan Gedung Apartemen Bintaro Mansion Tangerang Selatan Jakarta dengan nilai kontrak Rp. 283.428.000.000,00 selama 885 hari kerja. Keterbatasan jumlah sumber daya, waktu dan anggaran dan adanya keterlambatan progress pekerjaan pada saat pelaksanaan. Kondisi yang mungkin terjadi di lapangan harus sangat diperhatikan. Alternatif project planning yang tepat dibutuhkan agar pelaksanaan proyek tepat waktu, biaya dan mutu. Tujuan penyusunan project planning yaitu: 1) merencanakan struktur organisasi; 2) membuat strategi dan metode pelaksana; 3) membuat site layout; 4) membuat traffic management; 5) merencanakan penjadwalan; 6) menghitung biaya; 7) menentukan mutu; 8) merencanakan K3. Data yang dibutuhkan adalah data gambar kerja, spesifikasi teknis, Bill of Quantity dan harga satuan pekerjaan (AHSP) Jakarta 2020. Microsoft Excel 2016 digunakan untuk menghitung biaya dan Microsoft Project 2016 digunakan untuk penjadwalan. Hasil yang diperoleh berisi: 1) struktur organisasi fungsional; 2) strategi pelaksanaan menggunakan siklus per lantai dan penerapan zoning area dengan metode bottom-up; Critical Path Methode; 3) direksi keet diletakan dekat dengan pintu masuk; 4) satu pintu masuk dan keluar; 5) penjadwalan selama 885 hari kerja; 6) biaya pelaksanaan Rp. 283.428.000.000,00; 7) SOP-based untuk target mutu 8) safety talk yang dilakukan setiap pagi dan rutin melakukan safety patrol.
PERENCANAAN ULANG DRAINASE PERKOTAAN BERWAWASAN LINGKUNGAN KAWASAN JALAN BOUGENVILE KOTA MALANG Firmansyah, Audi Putra; Medi Efendi; Utami Retno Pudjowati
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 4 (2022): DESEMBER 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Jalan Bougenvile, kelurahan Jatimulyo, kecamatan Lowokwaru, Kota Malang adalah daerah studi yang terdapat banjir dan ditempati oleh banyak penduduk dan disetiap tahun semakin bertambah, dan didaerah tersebut dilengkapi dengan sistem drainase yang tentunya jika jumlah penduduk bertambah dan banyaknya perubahan tata guna lahan maka penting untuk dilakukan perancangan ulang di system drainase tersebut. Data yang dibutuhkan yaitu hasil survey lapangan, peta lokasi, data curah hujan di Stasiun Sukun, Petungsewu, Dan Ciliwung, peta topografi dan Harga Satuan Pekerja (HSPK) Kota Malang tahun 2021. Metode yang digunakan adalah metode Distribusi Gumbel untuk menghitung curah hujan rancangan, intensitas hujan dengan metode Mononobe, debit banjir rancangan dengan metode rasional. Hasil perhitungan diperoleh curah hujan rancangan 83,089 mm/hari; debit banjir rancangan 0,157 m3/detik; sumur resapan dengan diameter 1 meter dan tinggi 1,5 meter; biaya pelaksanaan konstruksi Rp 3.725.440.000.
STUDI KELAYAKAN PEMBANGUNAN BENDUNGAN BAGONG KABUPATEN TRENGGALEK Yudha, Agung Retno; Suselo Utoyo; Fadjar Purnomo
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 4 (2022): DESEMBER 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Proyek Pembangunan Bendungan Bagong Kabupaten Trenggalek Propinsi Jawa Timur merupakan proyek yang dimiliki oleh Kementrian PUPR Direktorat Jenderal Sumber Daya Air BBWS Brantas Jawa Timur. Pembangunan Bendungan Bagong Paket I oleh PT. BRANTAS ABIPRAYA-SAC NUSANTARA (KSO) dan paket II oleh PT. PP-JATIWANGI (KSO). Tujuan dari skripsi ini adalah untuk mengetahui kelayakan Bendungan Bagong apabila ditinjau dari aspek sosial budaya dan eknomi teknik. Oleh karena itu, penulis menyusun Studi Kelayakan yang mencakup (1) persepsi masyarakat tentang bendungan bagong, (2) analisis biaya investasi bendungan, (3) analisis manfaat pertanian dan penyediaan air baku oleh bendungan, (4) Net Present Value (NPV), (5) Internal Rate of Return (IRR), (6) Benefit Cost Ratio (BCR), (7) Payback Periode (PP), (8) analisis sensitifitas.Data-data yang diperlukan untuk penyusunan Studi Kelayakan yaitu Bill of Quantity,wawancara persepsi masyarakat, jumlah pelanggan air bersih, kebutuhan pertanian, luas lahan irigasi, harga jual hasil pertanian, data inflasi Indonesia, tingkat suku bunga Indonesia. Analisa Harga Satuan Pekerjaan ditinjau berdasarkan AHSP Kabupaten Trenggalek 2021. Hasil penyusunan analisis studi kelayakan diperoleh: (1) masyarakat setuju dibangun Bendungan Bagong, (2) biaya investasi bendungan Bagong adalah Rp. 3.167.768.019.830 (+PPN 11%), (3) manfaat bersih pertanian sesudah adanya Bendungan Bagong adalah sebesar Rp. 224.965.567.680. Debit rancangan cukup untuk menyediakan kebutuhan air baku kepada masyarkat 3 kecamatan, (3) nilai Net Present Value (NPV) sebesar Rp. 5.255.815.008.900, (4) nilai Internal Rate of Return (IRR) 13,26% > 12% (MARR), (5) nilai Benefit Cost Ratio (BCR) sebesar 2,659, (7) nilai Payback Periode (PP) 9 tahun, (8) parameter suku bunga dan pendapatan pertanian sangat berpengaruh kepada kelayakan ekonomi Bendungan Bagong.
PENGARUH PASIR DAN KAPUR SEBAGAI BAHAN STABILISASI TANAH UNTUK JALAN (STUDI KASUS TANAH PASURUAN) - MRK Wulansari, Cikita Surya; Dandung Novianto; Mohamad Zenurianto
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 4 (2022): DESEMBER 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tanah merupakan faktor yang dapat mempengaruhi struktur konstruksi jalan. Nilai CBR merupakan salah satu parameter untuk mengetahui daya dukung tanah, apabila nilai CBR tinggi maka daya dukung tanah baik sedangkan apabila nilai CBR rendah maka tanah perlu dilakukan stabilisasi. Tujuan dari skripsi ini adalah menentukan karakteristik tanah, mengetahui hasil uji gradasi butiran analisan ayakan dan analisa hidrometer, batas-batas konsistensi (Atterberg limits) sebelum dan setelah distabilisasi, hasil pemadatan (proctor) sebelum dan setelah distabilisasi, menentukan nilai CBR tanah sebelum dan setelah distabilisasi, menyusun metode pelaksanaan dan rencana anggaran biaya pada pekerjaan tanah yang distabilisasi. Penelitian ini meliputi uji kadar air, uji berat isi, uji berat jenis, analisa ayakan, analisis butiran dengan hidrometer, uji batas-batas konsistensi (atterberg limits), uji pemadatan (modified), dan uji CBR (modified, soaked-unsoaked). Pada pengujian ini menggunakan variasi penambahan pasir sebesar 20% pasir dan kapur masing-masing 5%, 10%, 15%, dan 20% dari berat kering tanah. Dari hasil pengujian, tanah menunjukkan klasifikasi A-7-6 menurut AASHTO dengan nilai CBR rendaman (soaked) 3,15% pada pemeraman 1 hari, 3,68%. Dari pengujian CBR Laboratorium yang telah dilakukan terhadap tanah asli yang dipadatkan dan distabilisasi dengan pasir dan kapur, didapat nilai CBR sebesar 37,19% pada pemeraman 1 hari, terhadap variasi penambahan 5%. Pekerjaan stabilisasi menggunakan Soil Stabilizer/Pulvi Mixer, Watertank Truck, Motor Grader, Vibro Roller, Sheepfoot Roller, Dump Truck, dll. dengan Rencana Anggaran Biaya Rp 191.874.000,00,- (Seratus Sembilan Puluh Satu Juta Delapan Ratus Tujuh Puluh Empat Ribu Rupiah).
PERENCANAAN ULANG SISTEM DRAINASE BERWAWASAN LINGKUNGAN DI PERUMNAS MADE KECAMATAN LAMONGAN KABUPATEN LAMONGAN Pradana, Aditya Ristha; Agus Suhardono; Moh. Charits
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 4 (2022): DESEMBER 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perumnas Made merupakan perumahan yang berlokasi di Kabupaten Lamongan dengan kondisi padat penduduk. Sistem drainase yang tidak berfungsi dengan baik menyebabkan terjadinya genangan akibat dari kapasitas saluran yang tidak dapat menampung debit limpasan permukaan air hujan dan air limbah perumahan. Tujuan dari skripsi ini adalah untuk merencanakan ulang saluran drainase, menerapkan drainase berwawasan lingkungan dan mengestimasi biaya konstruksinya. Data primer yang dibutuhkan adalah data saluran eksisting, sedangkan data sekunder meliputi site plan perumahan, peta topografi, peta situasi dan tata guna lahan, data curah hujan Stasiun Hujan Lamongan, Sukodadi dan Kembangbahu tahun 2011 hingga 2020, data tanah dan harga satuan pekerjaan Kabupaten Lamongan tahun 2021. Data diolah menggunakan metode Rerata Aljabar untuk menghitung curah hujan daerah, metode Log Pearson Tipe III untuk distribusi frekuensi curah hujan dan metode Mononobe untuk menghitung intensitas hujan. Hasil yang diperoleh yaitu debit banjir rencana terbesar untuk kala ulang 2 tahun sebesar 0,1407 m3/dt dan untuk kala ulang 5 tahun sebesar 0,1054 m3/dt; dimensi saluran rancangan terbesar adalah 1,4 m × 1,6 m dan lubang resapan biopori yang diterapkan sebanyak 6196 buah. Estimasi biaya konstruksi yang dibutuhkan sebesar Rp 5.191.447.000,00.
PERENCANAAN NORMALISASI SUNGAI DAN TANGGUL PENGENDALI BANJIR KALI PANCIR KABUPATEN JOMBANG Prabawanti, Ninda; Winda Harsanti; Utami Retno Pudjowati
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 3 No. 4 (2022): DESEMBER 2022
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Di Kabupaten Jombang, banjir sudah menjadi agenda tahunan yang rutin terjadi di bantaran Kali Gunting dan anakan sungainya, salah satunya Kali Pancir. Penyempitan badan sungai Kali Pancir menyebabkan mengecilnya kapasitas tampungan air sehingga menyebabkan terjadinya banjir di daerah bantaran sungai. Untuk mengatasi permasalahan tersebut, perlu direncanakan normalisasi dan tanggul berupa dinding parapet sebagai pengendali banjir. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menghitung curah hujan rancangan 25 tahun (Q25), debit banjir rencana 25 tahun (Q25), menganalisis kapasitas penampang eksisting dan penampang rancangan dengan normalisasi dan tanggul parapet, serta menghitung Rencana Anggaran Biaya. Data yang diperlukan meliputi data curah hujan dari 7 stasiun terdekat yaitu Penanggalan, Mojoagung, Selorejo, Mojowarno, Bareng, Wonosalam, dan Rejoagung tahun 2009-2021, gambar potongan dan situasi sungai eksisting, data uji tanah, serta daftar harga satuan dasar material dan upah pekerja Kabupaten Jombang tahun 2022. Perhitungan curah hujan rancangan dan debit banjir rencana dilakukan dengan menggunakan metode Gumbel Tipe I dan metode Hidrograf Satuan Sintetik Nakayasu. Sedangkan untuk analisis penampang saluran dilakukan dengan program HEC-RAS 6.0.0 Beta 2. Berdasarkan hasil analisis didapatkan curah hujan rancangan (Q25) sebesar 126,861 mm. Debit puncak banjir rencana (Q25) sebesar 249,143 m3/detik. Hasil analisis penampang menunjukkan bahwa penampang eksisting tidak mampu menampung debit banjir rencana (Q25), sehingga perlu direncanakan perbaikan sungai. Penampang sungai rancangan berbentuk trapezium dengan perencanaan parapet mengacu pada syarat tinggi jagaan minimum 0,80 meter. Rencana Anggaran Biaya diperkirakan sebesar Rp150.043.265.000,00.

Page 41 of 100 | Total Record : 991

 39   40   41   42   43 

Filter by Year

2020 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 6 No. 4 (2025): EDISI DESEMBER Vol. 6 No. 3 (2025): EDISI SEPTEMBER Vol. 6 No. 2 (2025): EDISI JUNI Vol. 6 No. 1 (2025): EDISI MARET Vol. 5 No. 4 (2024): EDISI DESEMBER Vol. 5 No. 3 (2024): EDISI SEPTEMBER Vol. 5 No. 2 (2024): EDISI JUNI Vol. 5 No. 1 (2024): EDISI MARET Vol. 4 No. 4 (2023): DESEMBER 2023 Vol. 4 No. 3 (2023): SEPTEMBER 2023 Vol. 4 No. 2 (2023): JUNI 2023 Vol. 4 No. 1 (2023): MARET 2023 Vol. 3 No. 4 (2022): DESEMBER 2022 Vol. 3 No. 3 (2022): SEPTEMBER 2022 Vol. 3 No. 2 (2022): JUNI 2022 Vol. 3 No. 1 (2022): MARET 2022 Vol. 2 No. 4 (2021): DESEMBER 2021 Vol. 2 No. 3 (2021): SEPTEMBER 2021 Vol. 2 No. 2 (2021): JUNI 2021 Vol. 2 No. 1 (2021): MARET 2021 Vol. 1 No. 3 (2020): DESEMBER 2020 Vol. 1 No. 2 (2020): SEPTEMBER 2020 Vol. 1 No. 1 (2020): JUNI 2020 More Issue