cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Sukardi
Contact Email
svkardi@gmail.com
Phone
+6281287836343
Journal Mail Official
svkardi@gmail.com
Editorial Address
Jl. Sungai Tiram No.47, Marunda, Cilincing, Jakarta Utara, DKI Jakarta
Location
Kota adm. jakarta utara,
Dki jakarta
INDONESIA
Jurna Pendidikan Manajemen Transportasi
Published by STMT Malahayati
ISSN : 29633362     EISSN : 30891620     DOI : 10.63352
Core Subject : Economy, Humanities, Science, Engineering,
Humanities Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Transportation
Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi, Ini adalah jurnal yang ditujukan untuk publikasi artikel ilmiah yang diterbitkan oleh Sekolah Tinggi Manajemen Transportasi (STMT Malahayati Jakarta), menyajikan wawasan mendalam mengenai praktik, teori, dan inovasi dalam manajemen transportasi. Fokus utamanya meliputi analisis kurikulum pendidikan, manajemen operasional, kebijakan dan regulasi, keberlanjutan, serta tantangan dan peluang dalam industri. Jurnal ini bertujuan menjadi referensi bagi akademisi, praktisi, dan pembuat kebijakan untuk meningkatkan efektivitas dan keberlanjutan sistem transportasi secara global. Jurnal ini terbit 1 tahun 3 kali (Januari, Mei, dan September).
Arjuna Subject : -
Articles 66 Documents
 3   4   5   6   7 
KEBIJAKAN GO GREEN PADA TRANSPORTASI LAUT ; TINJAUAN LINGKUNGAN DAN EKONOMI Octy Avriani; Mardiana, Mardiana; Laksmana, Boy; Harmuzan, Harmuzan
Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 5 No 3 (2025): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi
Publisher : Sekolah Tinggi Manajemen Transportasi (STMT Malahayati Jakarta)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Transportasi laut merupakan tulang punggung perdagangan global, namun aktivitasnya berkontribusi signifikan terhadap emisi gas rumah kaca, pencemaran laut, dan kerusakan ekosistem. Kebijakan go green dalam sektor ini diarahkan untuk mengurangi dampak negatif terhadap lingkungan sekaligus mendorong efisiensi ekonomi. Artikel ini meninjau kebijakan hijau pada transportasi laut dari perspektif lingkungan dan ekonomi. Tinjauan literatur dan regulasi menunjukkan bahwa penerapan energi alternatif, efisiensi bahan bakar, serta penggunaan teknologi ramah lingkungan mampu menurunkan emisi sekaligus meningkatkan daya saing pelaku usaha. Namun, tantangan utama terletak pada biaya investasi awal dan keterbatasan infrastruktur.
ANALISIS PERAN VESSEL TRAFFIC SERVICE (VTS) DALAM MENINGKATKAN KEAMANAN ALUR PELAYARAN DI WILAYAH PELABUHAN BELAWAN S.Pd, M.Pd, Putri Dwi Jayanti; Jabrial, Nur Achmad; Genawi, Adnan; Cahyanti, Conny
Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 5 No 3 (2025): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi
Publisher : Sekolah Tinggi Manajemen Transportasi (STMT Malahayati Jakarta)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Aktivitas Navigasi di Pelabuhan Belawan dilaksanakan oleh Distrik Navigasi Tipe A Kelas I Belawan yang salah sataunya adalah Stasiun VTS Belawan. fasilitas dan peralatan yang dimiliki oleh Wilayah Kerja Distrik Navigasi Tipe A Kelas I Belawan berupa menyiapkan sarana telekomonikasi melalui Stasiun Vessel Traffic Services selama 24 Jam. VTS Belawan sangat berpengaruh dalam aktivitas pemantauan alur keluar dan masuk kapal laut di wilayah Pelabuhan Belawan. Tujuan dari penelitian ini adalah ingin mengetahui bagaimana penerapan Vessel Traffic Service (VTS), dan Alur perlintasan di Pelabuhan Belawan. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dan analisis SWOT untuk mengetahui kondisi VTS Belawan dari segi internal dan eksternal. Kemudian, pengambilan data di lapangan dengan menggunakan wawancara, observasi dan studi dokumentasi.
OPTIMALISASI SUMBER DAYA MANUSIA DALAM MENINGKATKAN KINERJA CREW KAPAL LAUT Dwi Arif, Muhammad; Sohriadhana, Rikman; Mardiana, Mardiana; Sukardi, Sukardi
Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 5 No 3 (2025): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi
Publisher : Sekolah Tinggi Manajemen Transportasi (STMT Malahayati Jakarta)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis strategi optimalisasi sumber daya manusia dalam meningkatkan kinerja crew kapal laut. Latar belakang penelitian ini adalah pentingnya peran awak kapal sebagai ujung tombak operasional pelayaran, yang tidak hanya dituntut memiliki kompetensi teknis, tetapi juga keterampilan manajerial, komunikasi, serta kedisiplinan kerja. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan teknik wawancara mendalam, observasi, dan analisis dokumen. Informan terdiri dari nahkoda, perwira, dan awak kapal pada perusahaan pelayaran nasional. Hasil penelitian menunjukkan bahwa optimalisasi sumber daya manusia dapat dilakukan melalui peningkatan kompetensi teknis, pelatihan soft skill, manajemen waktu kerja, serta peningkatan kesejahteraan dan motivasi kerja. Kesimpulan penelitian ini menegaskan bahwa kinerja crew kapal laut dipengaruhi oleh sinergi antara kebijakan manajemen perusahaan, kesiapan individu, dan lingkungan kerja.
STRATEGI KEPEMIMPINAN NAKHODA DALAM MENJAGA DISIPLIN KRU KAPAL PENUMPANG STUDI PADA KMP. BAMBIT Mardiana, Mardiana; Sukardi, Sukardi; Rendi, Rendi; Laksmana, Boy
Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 5 No 3 (2025): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi
Publisher : Sekolah Tinggi Manajemen Transportasi (STMT Malahayati Jakarta)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kedisiplinan kru merupakan faktor krusial dalam operasional kapal penumpang, yang berkontribusi terhadap keselamatan, efisiensi, dan kelancaran pelayaran. Nakhoda sebagai pemimpin tertinggi di kapal memiliki peran penting dalam menerapkan strategi kepemimpinan guna memastikan bahwa setiap kru menjalankan tugasnya dengan disiplin. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi strategi kepemimpinan yang diterapkan oleh nakhoda KMP. BAMBIT dalam menjaga disiplin kru, menganalisis faktor-faktor yang memengaruhi kedisiplinan kru, serta mengevaluasi efektivitas strategi kepemimpinan tersebut dalam menunjang keberhasilan operasional kapal. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif kualitatif, dengan teknik pengumpulan data melalui wawancara, observasi, dan dokumentasi. Subjek penelitian adalah nakhoda dan kru KMP. BAMBIT yang berjumlah 19 orang. Hasil penelitian menunjukkan bahwa nakhoda menerapkan strategi kepemimpinan berbasis disiplin, komunikasi yang efektif, pemberian penghargaan dan sanksi, serta pengembangan kapasitas kru melalui pelatihan rutin. Strategi ini terbukti efektif dalam meningkatkan kedisiplinan kru, yang pada akhirnya berdampak positif terhadap efisiensi dan keselamatan operasional kapal. Penelitian ini memberikan kontribusi bagi dunia maritim, khususnya dalam pengelolaan sumber daya manusia di kapal penumpang. Rekomendasi dari penelitian ini mencakup perlunya peningkatan pelatihan kepemimpinan bagi nakhoda serta implementasi kebijakan yang lebih sistematis dalam menjaga kedisiplinan kru.
PENYELESAIAN PEMUTUSAN HUBUNGAN KERJA SEPIHAK MELALUI MEDIASI DALAM PERSPEKTIF UU NO 13 TAHUN 2003 TENTANG KETENAGAKERJAAN (Studi Kasus Pada SMK Pelayaran Malahayati) Diaman, Dapot; Busrizalti, Busrizalti; Pelor, Stephanus; Laksmana, Boy
Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 5 No 3 (2025): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi
Publisher : Sekolah Tinggi Manajemen Transportasi (STMT Malahayati Jakarta)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

: Penelitian ini berjudul: Penyelesaian Pemutusan Hubungan Kerja Sepihak melaui Mediasi dalam Perspektif Undang-Uundang Nomor 13 Tahun 2003 Tentang Ketenagakerjaan (Studi Kasus Pada SMK Pelayaran Malahayati). PHK mengakibatkan kasus antara pengusaha/yayasan dengan tenaga kerja. Mediasi salah satu cara penyelsaian kasus diluar pengadilan yang efektif yang diatur dalam Undang-undang No.2 Tahun 2004 Tentang Penyelesaian Perselisihan Hubungan Insdustrial dan Kepmen No.92 Tahun 2004 Tentang Pengangkatan dan Pemberhentian Mediator. Penelitian deskriptif analitis dengan pendekatan normatif yuridis sosiologis. Penelitian di SMK Pelayaran Malahayati, sampel secara purposive sampling dari tenaga kerja yang di PHK, pengumpulan data melalui studi kepustakaan, studi dokumen, kuesioner, dan wawancara. Data dipilih, diolah secara normatif, dinamis dengan pendekatan yuridis kualitatif. Memilih mediasi karena prosesnya cepat, biaya murah dan sama-sama menang. Disarankan kepeda pemerintah terkait sebaiknya membentuk sentral mediasi ke daerah-daerah untuk mempermudah tenaga kerja mempertahankan haknya dan mediator berasal dari luar pemerintah yang memiliki pengetahuan dan pengalaman.
PENTINGNYA MENJAGA STABILITAS KAPAL PADA SAAT MENGANGKUT MUATAN PENUH DALAM RANGKA MENJAMIN KESELAMATAN TRANSPORTASI LAUT SELAMA DALAM PELAYARAN R, Capt. Pantjadjatmika; Jabrial, Nur Achmad; Mardiana, Mardiana; Jhon, M
Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 5 No 3 (2025): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi
Publisher : Sekolah Tinggi Manajemen Transportasi (STMT Malahayati Jakarta)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dalam rangka menjamin keselamatan transporasi laut selama dalam pelayaran maka penulis melakukan suatu penelitian literut dan kajian Pustaka dimana dengan kajian ini penulis berharap bahwa akan menambah wawasan atau literatur tentang pentingnya stabilitas kapal selama dalam pelayaran dan juga untuk mengetahui bagaimana pentingnya menjaga kondisi stabilitas kapal pada saat berlayar atau melakukan pelayaran dari satu Pelabuhan ke Pelabuhan lainnya dengan kondisi muatan penuh sehingga dapat menunjang serta menjamin keselamatan transportasi laut. Hal yang diinginkan adalah mengetahui apakah kondisi stabilitas kapal selama dalam pelayaran penting dan bagaimana menjaga stabilitas kapal yang baik selama dalam pelayaran lalu apa yang harus dilaksanakan atau dilakukan oleh awak kapal dalam hal ini para navigator kapal laut dalam menjaga stabilitas kapal serta apakah telah dilakukan sesuai dengan prosedur yang telah ditentukan berdasarkan kaidah keselamatan pelayaran serta peraturan yang telah ditetapkan oleh IMO (international maritime organization), dan tentu saja dengan dilakukan analisis yang baik dan sesuai prosedur maka diharapkan akan dapat menjamin keselamatan pelayaran selama kapal dapam pelayaran yang tentu saja juga akan menciptakan keselamatan transportasi laut. Namun jika tidak dilaksananakan dengan baik serta tidak sesuai dengan prosedur, maka stabilitas kapal selama pelayaran menimbulkan resiko selama dalam pelayaran dan hal ini tentu harus dicari dan diketahui apa yang menyebabkan tidak terlaksananya penerapan stabilitas kapal pada saat muatan penuh karena hal ini sudah pasti akan berkibat rawan terhadap keselamatan transportasi laut khususnya pelayaran kapal. Untuk mengetahui apakah penting menjaga stabilitas kapal dan telah dilaksanakan dengan baik dan sesuai dengan prosedur adalah tidak terdapatnya kejanggalan atau keanehan pada stabilitas kapal selama dalam pelayaran, dan kapal terhindar dari resiko kecelakaan yang diakibatkan karena kelalaian dalam melakukan atau menjaga stabilitas kapal selama dalam kegiatan pelayaran kapal. Penelitian dengan kajian Pustaka dan berbagai literatur terkait dalam menjaga dan dengan mengetahui pentingnya stabilitas kapal selama dalam pelayaran dari Pelabuhan tolak ke Pelabuhan tiba mendapatkan hasil dari kesimpulan bahwa memang penting awak kapal dalam hal ini para navigator kapal laut menjaga stabilitas kapal selama dalam pelayaran untuk itu wajib bagi awak kapal untuk selalu menjaga stabilitas kapal pada saat mengangkut muatan penuh selama dalam pelayaran yang selama dalam penelitin literatur ini awak kapal memang sudah dilaksananakan dengan baik, meskipun mungkin masih ada yang tidak sepenuhnya sesuai dengan prosedur atau aturan yang telah ditetapkan sehingga masih berdampak sedikit kurang baik terhadap stabilitas kapal, namun tidak sampai menimbulkan resiko kecelakaan kapal karena memang awak kapal telah dibekali keahlian dalam menjaga stabilitas kapal selama dalam pelayaran kapal.

Page 7 of 7 | Total Record : 66

 3   4   5   6   7 

Filter by Year

2022 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 5 No 3 (2025): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 5 No 2 (2025): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 5 No 1 (2025): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 4 No 3 (2024): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 4 No 2 (2024): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 4 No 1 (2024): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 3 No 3 (2023): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 3 No 1 (2023): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 3 No 2 (2022): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 2 No 3 (2022): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 2 No 2 (2022): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 2 No 1 (2022): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi More Issue