cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Sukardi
Contact Email
svkardi@gmail.com
Phone
+6281287836343
Journal Mail Official
svkardi@gmail.com
Editorial Address
Jl. Sungai Tiram No.47, Marunda, Cilincing, Jakarta Utara, DKI Jakarta
Location
Kota adm. jakarta utara,
Dki jakarta
INDONESIA
Jurna Pendidikan Manajemen Transportasi
Published by STMT Malahayati
ISSN : 29633362     EISSN : 30891620     DOI : 10.63352
Core Subject : Economy, Humanities, Science, Engineering,
Humanities Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Transportation
Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi, Ini adalah jurnal yang ditujukan untuk publikasi artikel ilmiah yang diterbitkan oleh Sekolah Tinggi Manajemen Transportasi (STMT Malahayati Jakarta), menyajikan wawasan mendalam mengenai praktik, teori, dan inovasi dalam manajemen transportasi. Fokus utamanya meliputi analisis kurikulum pendidikan, manajemen operasional, kebijakan dan regulasi, keberlanjutan, serta tantangan dan peluang dalam industri. Jurnal ini bertujuan menjadi referensi bagi akademisi, praktisi, dan pembuat kebijakan untuk meningkatkan efektivitas dan keberlanjutan sistem transportasi secara global. Jurnal ini terbit 1 tahun 3 kali (Januari, Mei, dan September).
Arjuna Subject : -
Articles 66 Documents
 1   2   3   4   5 
Pengaruh Kepercayaan Diri dan Pilihan Kata/Diksi terhadap Ketrampilan Berbicara Siswa di Sekolah Menengah Pertama Negeri Kepulauan Seribu Jakarta mardiana, mardiana
Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 2 No 1 (2022): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi
Publisher : Sekolah Tinggi Manajemen Transportasi (STMT Malahayati Jakarta)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.63352/jpmt.v2i1.7

Abstract

ABSTRACT Mardiana. The Effects of Self-Confidence and Choice of Diction towards Students’ Speaking Skill at State Junior High Schools in Kepulauan Seribu Jakarta Speaking with a good choice of diction will be greatly affect a person's level of confidence, making it easier to communicate smoothly. This research is aimed to get emperical data by analyzing the effects of self-confidence and choice of diction towards students’ speaking skill at state junior high schools in Kepulauan Seribu Jakarta. Samples are taken 86 respondents from students at grade 8 at state junior high schools at SMPN 133 Pulau Pramuka, at SMPN 241 Pulau Tidung and at SMPN 260 Pulau Untung Jawa in Kepulauan Seribu Jakarta. The research sample obtained through simple random sampling method that researchers mix the subjects in the population so that all subjects are considered equal. Data collective done by giving a dialogue to students to test speaking skill, a questionaire given to measure of self confidence whether it is high or low (30 items), and a test for choice of diction (multiplechoice/25 items). Collected data were analyzed using a descriptive statistical analysis and test data requirements (test for normality and linearity test), correlation and linear regression. The results of the research are concluded: 1) There are any significant effects of self confidence and choice of diction jointly towards students' speaking skills. That is proved by the value of Fo = 17,884 and Sig. 0,000 < 0,05; 2) There is a significant effect of self confidence towards the students' speaking skills. That is proved by the value of to = 2,654 and Sig. 0,010 < 0,05; 3) There is a significant effect of choice of diction towards students' speaking skills. That is proved by the value of t0 = 3,734 and Sig. 0,000 < 0,05. This may imply that students’ speaking skill is affected by self-confidence and choice of diction.
Faktor Penyebab Terjadinya Keterlambatan Pengiriman Barang ke Consignee pada PT. Lex Indonesia S.Pd, M.Pd, Akbar Prakoso
Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 2 No 1 (2022): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi
Publisher : Sekolah Tinggi Manajemen Transportasi (STMT Malahayati Jakarta)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.63352/jpmt.v2i1.8

Abstract

PT. Lex Indonesia merupakan perusahaan yang bergerak dibidang jasa angkutan dan pengiriman barang yang melayani masyarakat dalam pengiriman paket dan dokumen secara door to door ke seluruh pelosok Indonesia. Adapun permasalahan dalam skripsi ini adalah faktor penyebab terjadinya keterlambatan pengiriman barang ke consignee. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui Faktor Penyebab Terjadinya Keterlambatan Pengirima n Barang Ke Consignee Pada PT. Lex Indonesia Jakarta tahun 2020 dan mencari solusi dan tindakan efektif nya. Berdasarkan hasil analisis dengan metode fishbone diagram yang digunakan, didapatkan lima faktor yang mempengaruhi yaitu, Jumlah karyawan yang ada belum mencukupi untuk menangani proses pengiriman barang, bonus tidak diberikan kepad a karyawan untuk meningkatkan semangat kerja, ada hambatan dalam proses penanganan pengiriman barang, armada yang tersedia untuk mendukung kegiatan pengiriman belum memadai, perawatan armada belum dilakukan dengan baik dan benar. Solusi akar permasalaha n dari kelima faktor tersebut, yaitu Sebaiknya manajemen melakukan seleksi dengan membuat analisis jabatan dan perencanaan SDM yang berguna untuk mengetahui berapa jumlah calon karyawan yang dibutuhkan, sebaiknya manajemen membuat program yang memotiva s i karyawan berupa pemberian bonus untuk meningkatkan semangat kerja, memberikan perhatian yang serius terhadap masalah-masalah yang berkaitan dengan tenaga kerja dengan membuat rencana program pelatihan kerja, menyediakan anggaran khusus untuk melakukan penambah an armada baru, melakukan evaluasi jadwal perawatan armada secara rutin dengan membuat sistem perawatan yang tepat serta tindakan pencegahan untuk mengatasi kerusakan dan memberikan peringatan berupa sanksi atau pemberitahuan kepada setiap karyawan tentang tata cara pengoperasian armada yang sesuai dengan prosedur. Kata Kunci : Keterlambatan, Pengiriman Barang
Evaluasi Tingkat Pelayanan Angkutan Kota Koperasi Wahana Kalpika Propinsi DKI Jakarta terhadap Sistem Transportasi Nasional SH, MM, Nur Achmad Jabrial
Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 2 No 1 (2022): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi
Publisher : Sekolah Tinggi Manajemen Transportasi (STMT Malahayati Jakarta)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.63352/jpmt.v2i1.9

Abstract

Pelayanan angkutan kota khususnya di Provinsi DKI Jakarta mengacu kepada Sistem Transportasi Nasional (Sistranas) sebagaimana ditetapkan dalam Peraturan Menteri Perhubungan Nomor KM. 49 Tahun 2005 yang merupakan tatanan transportasi yang terorganisasi secara kesisteman untuk dijadikan sebagai pedoman dan landasan dalam perencanaan, pembangunan, penyelenggara- an transportasi guna mampu mewujudkan pelayanan transportasi yang efektif dan efisien. Koperasi Wahana Kalpika (KWK) wadah usaha angkutan umum/kota bis kecil (Angkot) yang keberadaannya telah memberikan andil terhadap jasa pelayanan umum. KWK menghimpun 3.500 anggota dengan mengelola 6.238 unit armada, 1.125 unit sudah tergabung Mikrotrans Jaklingko sisanya masih reguler yang memberi jasa layanan di 81 trayek se- DKI Jakarta. Unit usaha armada KWK dalam pelaksanan operasionalnya diperlukan adanya evaluasi atas tingkat pelayanan yang diberikan agar sesuai dengan (Sistranas). Tujuan penelitian ini untuk mengetahui pelaksanaan evaluasi tingkat pelayanan KWK apakah telah sesuai Sistem Transportasi Nasional serta faktor penghambatnya. Metode penelitian menggunakan pendekatan deskriptif dengan pendekatan kualitatif, yang bersifat eksploratif. Teknik analisa data bersifat subjektif dengan melakukan observasi atau pengamatan dilakukan secara berkelanjutan. Untuk pengolan data dengan kategorisasi data, penyajian data sampai kepada penarikan kesimpulan. Pelaksanaan evaluasi tingkat pelayanan KWK terhadap Sistranas berjalan sesuai Peraturan Perundang undangan, memberikan pelayanan secara maksimal untuk mencapai efektif dan efisien bagi pengguna layanannya diukur berdasarkan evaluasi yang di lakukan oleh tim pengawas KWK secara Internal maupun ada pihak auditor eksternal. Hasil evaluasi yang dilakukan KWK terus berbenah meningkatkan layanan kepada masyarakat dalam memberikan layanannya berkomitmen. Faktor penghambat yaitu pada layanan reguler terdapat unit armada yang usianya sudah tidak boleh beroperasi, dengan surat-surat sudah tidak berlaku, unit-unit ini dipaksa beroperasi pada jalur trayeknya tetapi pada jam tertentu dan tidak sampai jalan raya untuk menghindari pengawasan dari KWK dan Dinas Perhubungan. Kata Kunci: Evaluasi Tingkat Pelayanan, Sistem Transportasi Nasional.
Pengaruh Iklim Kerja terhadap Peningkatan Disiplin Kerja Karyawan PT. Rejeki Abadi Sakti SE, M.Si, M. Jhon
Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 2 No 1 (2022): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi
Publisher : Sekolah Tinggi Manajemen Transportasi (STMT Malahayati Jakarta)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.63352/jpmt.v2i1.10

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh iklim kerja dalam rangka peningkatan disiplin kerja pegawai di PT. Rejeki Abadi Sakti. Sampel yang digunakan dalam penelitian ini sebanyak 30 orang. Metode penelitian yang digunakan adalah metode penelitian survey deskriptif analitik dengan pendekatan kualitatif, dengan memberi gambaran masing masing variabel pertanyaan mengenai tanggapan responden atau pegawai yang menjadi sampel penelitian. Berdasarkan hasil deskripsi data diperoleh bahwa iklim kerja mampu meningkatkan disiplin kerja pegawai yang berarti semakin baik iklim kerja akan semakin meningkatkan disiplin kerja Kesimpulan yang diambil adalah bahwa iklim kerja dapat meningkatkan disiplin kerja pegawai di PT. Rejeki Abadi Sakti Adapun saran yang dapat diberikan sebagai masukan adalah hendaknya menjadi acuan dan dijadikan bahan untuk meningkatkan disiplin kerja pegawai; timbulnya kesadaran pegawai untuk meningkatkan disiplin diri secara terus menerus;perlu ditetapkan aturan yang lebih mengikat sehubungan dengan disiplin kerja; perlu diciptakan iklim kerja yang kondusif agar pegawai dalam bekerja dapat lebih maksimal, seperti peningkatan dan pembenahan sarana dan prasarana sekolah yang memadai, peningakatan kesejahteraan pegawai, pemberian penghargaan bagi pegawai yang berprestasi dan lain-lain
Pengaruh Volatilitas Nilai Tukar (Exchange Rate Volatility) terhadap Investasi (Investment) Negara-Negara Anggota ASEAN (Indonesia, Thailand, Vietnam dan Kamboja) S.Pd, MM., Harmuzan
Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 2 No 2 (2022): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi
Publisher : Sekolah Tinggi Manajemen Transportasi (STMT Malahayati Jakarta)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.63352/jpmt.v2i2.11

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui apakah terdapat pengaruh Volatilitas Nilai Tukar (Exchange Rate Volatility) terhadap Investasi (Investment) di Negara- negara Anggota ASEAN (Indonesia, Thailand, Vietnam dan Kamboja). Berdasarkan penelitian terdahulu, maka peneliti berfokus pada mengembangkan penelitian dari Lee (2017) dikarenakan pada pendekatannya dapat mengontrol karakteristik tingkat perusahaan yang berbeda dan kemudian menentukan dampak perubahan nilai tukar pada investasi. Pada penelitian ini terdapat analisis terbatas pada apakah pergerakan nilai tukar mendorong keseluruhan investasi ke arah tertentu. Fokus utama penulis adalah apakah saluran ekspor atau impor atau keduanya memainkan peran penting dalam menentukan investasi perusahaan. Populasi penelitian ini adalah pada negara anggota ASEAN yang telah dipublikasikan oleh World Bank (https://www.worldbank.org/) dan tetap eksis selama periode tahun 1998-2018. Pemilihan sampel dalam penelitian ini menggunakan metode purposive sampling dan sebagian data rasio tersebut telah tersedia dalam ringkasan laporan keuangan berupa data ICMD sehingga siap diolah dengan software EViews. Metode analisis yang dipakai dalam model adalah analisis regresi linier berganda dengan metode estimasi OLS (Ordinary Least Square) atau metode kuadrat terkecil untuk data panel. Kata kunci : volatilitas nilai tukar, investasi, ekspor, impor, pertumbuhan ekonomi
Efek Kondisi Makro Ekonomi Indonesia selama Pandemi Covid-19 terhadap Nilai Impor Provinsi DKI Jakarta S.Si, MM., Rikman Sohriadhana
Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 2 No 2 (2022): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi
Publisher : Sekolah Tinggi Manajemen Transportasi (STMT Malahayati Jakarta)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.63352/jpmt.v2i2.12

Abstract

Penelitian ini dilakukan untuk menganalisis pengaruh Inflasi, Suku Bunga BI dan Kurs USD selama Pandemi Covid-19 terhadap Nilai Impor Provinsi DKI Jakarta menggunakan data time series periode Januari 2020 – Juli 2022 dengan menerapkan Model Analisis Regresi Linier Berganda. Dari pengujian diperoleh hasil yang menunjukkan bahwa Inflasi berpengaruh positif signifikan secara parsial terhadap Nilai Impor Provinsi DKI Jakarta. Suku Bunga BI berpengaruh negatif signifikan secara parsial terhadap Nilai Impor Provinsi DKI Jakarta. Sedangkan Kurs USD tidak berpengaruh secara parsial terhadap Nilai Impor Provinsi DKI Jakarta. Kemudian Inflasi, Suku Bunga BI dan Kurs USD berpengaruh signifikan secara simultan terhadap Nilai Impor Provinsi DKI Jakarta. Kata Kunci : Inflasi, Suku Bunga BI, Kurs USD, Impor
Analisis Kekuatan, Kelemahan, Peluang dan Ancaman pada SMK Pelayaran Dewa Ruci dalam Menghadapi Tantangan Sumber Daya Manusia Kepelautan SE, MM., Syafril Zulmaidi
Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 2 No 2 (2022): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi
Publisher : Sekolah Tinggi Manajemen Transportasi (STMT Malahayati Jakarta)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.63352/jpmt.v2i2.13

Abstract

Jenis penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dimana tujuannya untuk menggambarkan keadaan atas fenomena yang terjadi di lapangan menggunakan analisis deskriptif dan SWOT analisis, objek dalam penelitian ini mewawancarai sebanyak 20 siswa/taruna SMK Pelayaran Dewaruci yang sedang mengikuti ujian kepelautan ahli nautika tingkat IV (ANT-IV). Latar belakang dalam penelitian ini terkait dengan fenomena kebutuhan sumber daya manusia dibidang kepelautan yang menghadapi persaingan baik secara internal di dalam negeri maupun secara eksternal di luar negeri, Tujuan penelitian ini untuk menganalisis dan kajian matriks SWOT pada lembaga SMK Pelayaran Dewaruci dalam menghadapi tantangan sumber daya manusia kepelautan. Manajemen sumber daya manusia merupakan salah satu bidang manajemen umum yang meliputi segi-segi perencanaan, pengorganisasian, pelaksanaan dan pengendalian, sedankan sumber daya manusia kepelautan adalah sumber daya yang mengambil alih semua fungsi manajemen transportasi mulai dari perencanaan, komando, pemeliharaan, dan pengawasan aktivitas. Strategi SWOT (Strenght, Weakness, Opportunity, Threaths) ini diperkenalkan oleh Hunger & Wheelen yang merupakan pengembangan strategi yang disusun oleh Ansoff dengan menambahkan pemanfaatan Internal Factors Analysis Summary (IFAS) dan External Factors Analysis Summary (EFAS), strategi ini memanfaatkan faktor kunci yang bersifat kualitatif tetapi yang akhirnya di kuantitatifkan dengan pembobotan dan peringkat (rating). Hasil analisis Mengambarkan Kekuatan yang dimiliki Pada SMK Pelayaran Dewaruci dimana 5 faktornya yaitu Financial yayasan, Guru kejuruan berstandar Internasional, Sarana dan Prasarana, Memperoleh ISO 9001:2015, Akreditasi A dan Approval Perhubungan Laut mampu mengurangi kelemahan yaitu Peralihan siswa dari umum ke kejuruan, financial siswa, Bahasa Inggris (Internasional), Proses pembelajaran yang lama, Ego sektoral antar dinas pendidikan dan perhubungan laut, mampu memanfaatkan peluang yaitu Pangsa pasar tenaga pelaut Indonesia, Pangsa pasar tenaga pelaut Internasional, Bekerja sama dengan perusahaan pelayaran, SMK Pelayaran 10 besar peluang kerja yang dicari, Respon positif masyarakat terhadap lembaga pendidikan, dan mampu mengatasi ancaman yaitu Persaingan dengan pelaut Filipina, Persaingan dengan lembaga pendidikan pelayaran negeri, Persaingan harga dengan lembaga pendidikan pelayaran lainnya (swasta), Lembaga pendidikan lain memegang pangsa pasar besar, Kurangnya dukungan pemerintah dalam promosi pelaut Indonesia pada SMK pelayaran Dewaruci dan pada matriks internal-eksternal (IE) menunjukkan bahwa kondisi SMK Pelayaran Dewaruci berada pada pada sel 5, pada sel 5 di matriks internal-eksternal (IE) mendapatkan nilai diantara 2 sampai 3 dalam posisi sedang (rata-rata) dan peluang yang ditawarkan juga sedang, dalam posisi tersebut SMK Pelayaran Dewaruci dapat menerapkan konsentrasi pertumbuhan melalui integrasi horizontal yaitu dengan cara meningkatkan kualitas kompetensi taruna/i. Simpulan penelitian ini, Berdasarkan Matrik Internal Eksternal (IE) dan Matriks SWOT posisi SMK Pelayaran Dewaruci konsentrasi pada strategi pertumbuhan melalui intregasi horizontal dengan meningkatkan kualitas kompetensi taruna/I untuk mencapai maksimal. Kata Kunci : Tantangan Sumber Daya Manusia Kepelautan
Pengaruh Keselamatan dan Kesehatan Kerja terhadap Kinerja Karyawan PT. WHS Global Mandiri S.Pd, M.Pd, Putri Dwi Jayanti
Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 2 No 2 (2022): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi
Publisher : Sekolah Tinggi Manajemen Transportasi (STMT Malahayati Jakarta)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.63352/jpmt.v2i2.14

Abstract

Tujuan Penelitian ini adalah untuk mengetahui seberapa besar pengaruh Keselamatan dan Kesehatan Kerja Terhadap Kinerja Karyawan pada PT WHS Global Mandiri. Jumlah anggota populasi sebanyak 561 orang karyawan. Teknik pengambilan sampel menggunakan simple random sampling karena pengambilan sampel anggota populasi dilakukan secara acak tanpa memperhatikan strata yang ada dalam populasi tersebut. Dan penentuan ukuran sampel dalam penelitian ini menggunakan rumus Slovin, sehingga diperoleh hasil sebanyak 84 responden yang akan dijadikan sampel dalam penelitian. Penelitian ini menggunakan analisis deskriptif dengan pendekatan kuantitatif yang menggunakan kuesioner sebagai alat pengumpulan data dan menggunakan teknik analisis regresi linear sederhana untuk mengukur pengaruh dari variabel bebas terhadap variabel terikat yaitu Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) sebagai variabel independent (X) dan kinerja karyawan sebagai variabel dependent (Y). Pengolahan data dalam penelitian ini dibantu dengan program Stastitical for Product and Service Solution (SPSS) versi 21. Hasil penelitian ini menyatakan bahwa Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) berpengaruh signifikan dan positif terhadap kinerja karyawan PT WHS Global Mandiri. Berdasarkan hasil analisis menunjukkan nilai Y = 1.766 + 0.541X dengan nilai t hitung 4.623 serta nilai signifikansi 0.000. Kata kunci : Keselamatan Dan Kesehatan Kerja, Kinerja Karyawan
Perbandingan Masalah-masalah yang berhubungan dengan Pengangkutan Barang melalui Laut Antara Kapal Tradisonal dan Otonom Dr. M.Pd. MM., Mardiana
Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 2 No 2 (2022): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi
Publisher : Sekolah Tinggi Manajemen Transportasi (STMT Malahayati Jakarta)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.63352/jpmt.v2i2.15

Abstract

Saat melakukan pengangkutan barang melalui laut, masing-masing pihak yang berkontrak, pemilik kapal dan penyewa, memiliki sejumlah hak dan kewajiban. Dalam sumber hukum yang mengatur pengangkutan barang melalui laut, khususnya kontrak antara para pihak, konvensi internasional dan hukum nasional, klausula baku adalah kewajiban pemilik kapal untuk menyediakan kapal yang layak laut. Kewajiban tersebut mengandung arti bahwa kapal harus mampu mengangkut dan menjaga muatan yang diperjanjikan dalam keadaan baik dan juga memiliki jumlah awak kapal yang memenuhi syarat. Di sisi lain, kewajiban penyewa adalah memerintahkan kapal untuk berlayar ke pelabuhan/berlabuh yang dianggap aman (safe port warranty). Juga, sumber hukum pengangkutan barang melalui laut mengatur masalah tanggung jawab untuk operasi bongkar muat, batasan tanggung jawab pemilik kapal dan penerapan ketentuan yang terkait dengan pengecualian tanggung jawab. Semua hal di atas merupakan hak dan kewajiban penting dalam pengaturan pengangkutan barang melalui laut, dan diatur selama ini sudah umum dalam pengangkutan barang melalui laut oleh kapal tradisional. Namun, pertanyaan yang muncul adalah bagaimana masalah pengangkutan barang melalui laut akan diatur ketika pengangkutan tersebut dilakukan oleh kapal otonom. Dengan kata lain, ada pertanyaan tentang interpretasi ketentuan kelayakan laut, jaminan pelabuhan yang aman, tanggung jawab dan batasan tanggung jawab pemilik kapal dan pengecualian tanggung jawab dalam pengangkutan barang melalui laut dengan kapal otonom. Tujuan dari makalah ini adalah perbandingan masalah yang berkaitan dengan pengangkutan barang melalui laut antara kapal tradisional dan otonom, dan mengenai pengaturan kelayakan laut, jaminan pelabuhan yang aman, tanggung jawab, pembatasan tanggung jawab pemilik kapal dan pengecualian tanggung jawab. Hasil perbandingan ini mengarah pada kesimpulan bahwa diperlukan peninjauan kembali isi ketentuan yang tercantum ketika kita berbicara tentang pengangkutan barang melalui laut dengan kapal otonom. Kata kunci: kapal otonom, angkutan laut, pengangkutan barang.
PENGARUH PELAYANAN MUATAN PETIKEMAS TERHADAP KINERJA OPERATOR RTG (RUBBER TYRE GANTRY) DITERMINAL PETIKEMAS KOJA S.Kom, MM., Octy Avriani Negara
Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 2 No 3 (2022): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi
Publisher : Sekolah Tinggi Manajemen Transportasi (STMT Malahayati Jakarta)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.63352/jpmt.v2i3.16

Abstract

Dalam suatu Negara kepulauan, peranan pelabuhan sangatlah penting bagi kemaritiman. Terminal Peti Kemas (TPK) Koja beroperasi sejak 1997 sebagai antisipasi terhadap meningkatnya permintaan pelayanan peti kemas pada awal tahun 1990an seiring dengan pesatnya peningkatan aktivitas ekspor dan import di Pelabuhan Tanjung Priok. Berdasarkan statistik, sebesar 90% aktivitas komoditi perdagangan internasional dilakukan melalui pelabuhan laut dan sebesar 65% melalui jalurAsia pasifik. Bidang kegiatan pelabuhan memang sangat luas sekali, meliputi pelayanan terhadap kapal, pelayanan terhadap barang dan masih bnayak lagi jenis pelayanannya. Aktivitas pelayanan di lapangan penumpukan petikemas menjadi kunci dalam peningkatan pelayanan bongkar dan muat kapal, hal ini di karenakan pelayanan di dalam lapangan penumpukan adalah awal dari kegiatan bongkar muat di pelabuhan. Proses pelayanan dilapangan penumpukan peti kemas membuat kinerja operator RTG (Rubber Tyre Gantry), saat mengambil muatan peti kemas terhambat. Kata Kunci : Pelayanan,Kinerja, Rubber Tyre Gantry, Terminal Peti Kemas, Koja

Page 1 of 7 | Total Record : 66

 1   2   3   4   5 

Filter by Year

2022 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 5 No 3 (2025): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 5 No 2 (2025): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 5 No 1 (2025): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 4 No 3 (2024): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 4 No 2 (2024): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 4 No 1 (2024): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 3 No 3 (2023): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 3 No 1 (2023): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 3 No 2 (2022): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 2 No 3 (2022): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 2 No 2 (2022): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi Vol 2 No 1 (2022): Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi More Issue