cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Erwan
Contact Email
penerbit.blb@gmail.com
Phone
+6285156221429
Journal Mail Official
penerbit.blb@gmail.com
Editorial Address
Kompleks Business Park Kebon Jeruk Blok I No. 21, Jl. Meruya Ilir Raya No.88, Desa/Kelurahan Meruya Utara, Kec. Kembangan, Kota Adm. Jakarta Barat, Provinsi DKI Jakarta
Location
Kota adm. jakarta barat,
Dki jakarta
INDONESIA
General Engineering & Applied Science Journal (GEAR)
Published by PT Bukuloka Literasi Bangsa
ISSN : -     EISSN : 31244092     DOI : https://doi.org/10.65307/gear
Core Subject :
GEAR: General Engineering & Applied Science Journal is a scientific journal published by PT Bukuloka Literasi Bangsa with quality assurance by Respati Yogyakarta University. This journal serves as an academic forum for researchers, academics, engineers, and practitioners to publish quality scientific works in the fields of engineering, applied science, and multidisciplinary research. The journal accepts original research articles, review articles, and applied research that contribute to the advancement of science and technology. All submitted manuscripts will undergo a peer review process to ensure quality, originality, and scientific relevance. GEAR: General Engineering, Applied Science and Research Journal aims to support the dissemination of innovative research results and applicable solutions that are beneficial to the advancement of science, technology, and industry at the national and international levels. Focus and Scope GEAR: General Engineering, Applied Science and Research Journal focuses on publishing scientific works related to the development of engineering, applied science, and multidisciplinary research. This journal contains original research articles, review articles, and applied research oriented towards problem solving and technological innovation. The scope of this journal includes, but is not limited to, the following fields: - Civil Engineering - Mechanical Engineering - Electrical Engineering - Information Technology and Computer Science - Industrial Engineering - Environmental Engineering - Materials Engineering - Applied Science - Appropriate Technology - Engineering and Technological Innovation - Systems and Automation - Energy and Renewable Energy - Multidisciplinary Research in Engineering and Applied Sciences This journal aims to be a medium for disseminating innovative and applicable research results that contribute to the development of science, technology, and the needs of industry and society.
Arjuna Subject : -
Articles 10 Documents
 1 
Analisis Korelasi Indeks Plastisitas Terhadap Nilai CBR pada Tanah Lempung Muthia Anggraini; Virgo Trisep Haris; Alfian Saleh
General Engineering & Applied Science Journal Vol. 1 No. 1 (2026): General Engineering & Applied Science Journal
Publisher : PT Bukuloka Literasi Bangsa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.65307/gear.v1i1.85

Abstract

Tanah lempung sering digunakan sebagai tanah dasar pada konstruksi jalan, tetapi memiliki karakteristik plastisitas yang tinggi sehingga mempengaruhi daya dukung tanah. Salah satu parameter yang digunakan untuk menilai daya dukung tanah adalah California Bearing Ratio (CBR) sedangkan sifat plastisitas tanah dinyatakan melalui Indeks Plastisitas (PI). Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis korelasi anatara Indeks Plastisitas terhadap nilai CBR pada tanah lempung. Metode penelitian dilakukan melalui pengujian laboratorium yang meliputi pengujian Atterberg dan pengujian CBR laboratorium. Hasil penelitian persamaan regresi (R²) dikategorikan sangat baik karena > 0,75, dimana nilai R² yang diperoleh sebesar 0,8421. Korelasi yang diperoleh adalah sangat kuat yaitu 0,80 – 1,00, karena nilai R diperoleh sebesar 0,917. Kesimpulannya tanah lempung menunjukkan korelasi sangat kuat dimana semakin tinggi nilai Indeks Plastisitas (PI) tanah maka nilai CBR akan semakin rendah. Saran mengambil sampel lebih banyak lagi pada lokasi yang sama agar mendapatkan model regresi yang lebih valid lagi. Kata kunci: Daya Dukung Tanah, Tanah lempung, CBR, Indeks Plastisitas
Pengaruh Penambahan Pasir Sungai terhadap Kapasitas Penopang Tanah Lunak Manisya Aprilia; Ulfa Jusi; Harnedi Maizir
General Engineering & Applied Science Journal Vol. 1 No. 1 (2026): General Engineering & Applied Science Journal
Publisher : PT Bukuloka Literasi Bangsa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.65307/gear.v1i1.86

Abstract

Masalah umum dalam konstruksi jalan di tanah liat lunak adalah bahwa daya dukung lapisan dasar relatif rendah dan pemadatan lapisan dasar memakan waktu lama. Untuk mengatasi masalah ini, diperlukan metode untuk meningkatkan daya dukung lapisan dasar (peningkatan tanah). Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penambahan pasir sungai terhadap peningkatan daya dukung tanah lunak menggunakan metode uji California Bearing Ratio (CBR). Sampel tanah lunak diambil dari area Jalan Badak, Tenayan Raya, Pekanbaru, dan dicampur dengan pasir sungai dari Sungai Kampar dengan variasi campuran 0%, 10%, 20%, dan 30%. Uji laboratorium meliputi uji sifat fisik seperti kandungan air, berat jenis, analisis saringan, dan batas Atterberg, serta uji mekanik berupa kompaksi standar (Proctor) dan CBR dengan perendaman selama 4 hari. Hasil menunjukkan bahwa penambahan pasir sungai mampu mengurangi kandungan air optimum dan indeks plastisitas, serta meningkatkan densitas kering maksimum dan nilai CBR tanah lunak. Nilai CBR meningkat secara signifikan dari 1,73% pada tanah asli menjadi 6,10% pada campuran pasir 30%, menunjukkan peningkatan kapasitas dukung tanah lunak, sehingga cocok digunakan sebagai bahan pengisi. Temuan ini berkontribusi secara signifikan pada pengembangan teknik stabilisasi tanah lunak untuk aplikasi teknik sipil, khususnya dalam konstruksi perkerasan jalan. Kata Kunci: California Bearing Ratio, Daya Dukung, Pasir Sungai, Stabilisasi Tanah, Tanah Lunak
Pemanfaatan Algoritma FP-Growth dan Apriori dalam Pengelolaan Inventaris Produk untuk Optimalisasi Manajemen Stok Barang Rezti Deawinda Parinduri; Rudi Hari Septiadi
General Engineering & Applied Science Journal Vol. 1 No. 1 (2026): General Engineering & Applied Science Journal
Publisher : PT Bukuloka Literasi Bangsa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.65307/gear.v1i1.87

Abstract

Pengelolaan inventaris produk yang efisien merupakan salah satu tantangan utama dalam dunia bisnis, terutama di sektor retail. Data transaksi yang semakin kompleks memerlukan pendekatan analitik yang dapat mengidentifikasi pola keterkaitan antar produk dengan cepat dan akurat. Penelitian ini bertujuan untuk memanfaatkan algoritma FP-Growth dan Apriori dalam menganalisis data transaksi guna memberikan rekomendasi optimal untuk pengelolaan inventaris produk. Kedua algoritma ini diterapkan menggunakan perangkat lunak RapidMiner untuk mengidentifikasi pola pembelian yang berulang dan menentukan aturan asosiasi antar produk. Hasil analisis menunjukkan bahwa FP-Growth lebih unggul dalam efisiensi waktu komputasi dibandingkan Apriori, terutama pada dataset besar. Temuan ini diharapkan dapat membantu manajer inventaris dalam menyusun strategi stok yang lebih efektif, mengurangi risiko kekurangan atau kelebihan stok, serta meningkatkan kepuasan pelanggan. Penelitian ini juga memberikan kontribusi dalam pengembangan metode data mining berbasis algoritma untuk mendukung pengambilan keputusan bisnis yang berbasis data. Kata kunci: FP-Growth, Apriori, Data Mining, Pengelolaan Inventaris, Analisis Pola, RapidMiner, Manajemen Stok, Aturan Asosiasi.
Pengaruh Variasi Kecepatan Potong terhadap Kekasaran Permukaan pada Pemesinan Baja ST37 dengan Milling CNC Rohmat Mufti Ali; Ali Rosyidin; Vannir Zefninva Ihqdinar
General Engineering & Applied Science Journal Vol. 1 No. 1 (2026): General Engineering & Applied Science Journal
Publisher : PT Bukuloka Literasi Bangsa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.65307/gear.v1i1.88

Abstract

Penelitian ini mengkaji pengaruh variasi kecepatan potong terhadap kekasaran permukaan (Ra) pada proses CNC milling baja ST37. Eksperimen dilakukan dalam kondisi pemotongan basah menggunakan pahat end mill karbida dengan kecepatan spindle 530,78 rpm, 663,48 rpm, dan 796,18 rpm. Kekasaran permukaan diukur menggunakan profilometer dan dianalisis secara statistik. Hasil penelitian menunjukkan penurunan signifikan pada nilai Ra seiring peningkatan kecepatan potong, dengan nilai rata-rata masing-masing 3,25 µm, 2,87 µm, dan 2,54 µm. Temuan ini menegaskan bahwa kecepatan potong merupakan parameter kunci dalam meningkatkan kualitas permukaan pada proses CNC milling baja ST37, serta memiliki implikasi praktis bagi optimasi proses di industri manufaktur dan pendidikan vokasi. Kata kunci: CNC milling, Kecepatan Potong, Kekasaran Permukaan, Baja ST37, Pemesinan
Pengaruh Penggantian Heat Exchanger terhadap Suhu di dalam Kabin Pesawat Terbang Tipe Boeing B737-800/900ER Rohmat Mufti Ali; Ali Rosyidin; Dzunnuroin Dzaki Zan
General Engineering & Applied Science Journal Vol. 1 No. 1 (2026): General Engineering & Applied Science Journal
Publisher : PT Bukuloka Literasi Bangsa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.65307/gear.v1i1.89

Abstract

Pesawat Boeing B737-800/900ER dilengkapi dengan sistem pendingin udara atau Airconditioning System yang merupakan bagian dari Environmental Control System (ECS). Air conditioning system memainkan peran penting dalam menjaga kenyamanan penumpang dan crew selama penerbangan. Salah satu komponen penting yang memengaruhi kenyamanan ini di dalam sistem pendingin udara (Airconditioning System) adalah heat exchanger. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penggantian heat exchanger terhadap suhu udara di dalam kabin pesawat udara tipe Boeing B737-800/900ER. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kuantitatif komparatif yang membandingkan antara data suhu kabin sebelum dan sesudah penggantian heat exchanger. Data diperoleh dari hasil pengukuran langsung pada pesawat di darat serta dokumentasi teknis maskapai penerbangan. Parameter yang dianalisis meliputi suhu udara masuk dan keluar heat exchanger, temperatur kokpit, kabin penumpang dan pack. Hasil penelitian menunjukkan bahwa setelah penggantian heat exchanger, terjadi penurunan suhu udara yang siginifikan di dalam kabin yaitu 80-100C dan perbedaan temperature in dan out (delta T) pada komponen heat exchanger memenuhi target yaitu lebih dari 450C. Hal ini menunjukkan peningkatan efisiensi perpindahan panas dan performa airconditioning system. Penggantian heat exchanger yang dilakukan terbukti memberikan dampak signifikan terhadap kenyamanan penumpang dan kinerja airconditioning system. Kata Kunci: Heat Exchanger, Suhu Kabin, Boeing B737-800/900ER, Air conditioning system, Kenyamanan penumpang
Integrasi K3, Pengelolaan Limbah, dan Digitalisasi dalam Penataan Lingkungan Produksi UMKM Berbasis Teknik SipilStudi Kasus Sedulur Bakul Jogomukti Rita Mulyandari; Pramesta Praba Sumedi; Azri Novadli
General Engineering & Applied Science Journal Vol. 1 No. 2 (2026): General Engineering & Applied Science Journal
Publisher : PT Bukuloka Literasi Bangsa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.65307/gear.v1i2.151

Abstract

Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM) memiliki peran strategis dalam perekonomian nasional, namun masih menghadapi berbagai kendala seperti rendahnya penerapan keselamatan dan kesehatan kerja (K3), pengelolaan limbah yang belum berkelanjutan, serta keterbatasan dalam pemanfaatan teknologi digital. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis efektivitas integrasi aspek K3, pengelolaan limbah, dan digitalisasi dalam penataan lingkungan produksi UMKM berbasis teknik sipil. Metode yang digunakan adalah Participatory Action Research (PAR) dengan pendekatan kuantitatif dan kualitatif melalui observasi, wawancara, serta evaluasi pre-test dan post-test. Hasil penelitian menunjukkan adanya peningkatan signifikan pada seluruh aspek setelah pelaksanaan program pendampingan. Aspek K3 mengalami peningkatan sebesar 73,33%, yang menunjukkan perbaikan kondisi lingkungan kerja dari kategori rendah menjadi baik hingga sangat baik. Aspek pengelolaan limbah meningkat sebesar 55,45%, yang mengindikasikan adanya penerapan sistem pengelolaan limbah yang lebih terstruktur dan ramah lingkungan. Sementara itu, aspek digital marketing mengalami peningkatan tertinggi sebesar 79,00%, yang menunjukkan peningkatan kapasitas UMKM dalam memanfaatkan teknologi digital berbasis data. Temuan ini sejalan dengan penelitian sebelumnya yang menyatakan bahwa integrasi pendekatan teknis, lingkungan, dan digital mampu meningkatkan efisiensi dan daya saing UMKM secara berkelanjutan. Dengan demikian, model pendampingan terpadu ini efektif dan berpotensi untuk direplikasi dalam penguatan kapasitas UMKM berbasis teknik sipil. Kata kunci: digitalisasi UMKM, keselamatan dan kesehatan kerja (K3), pengelolaan limbah, penataan lingkungan produksi, teknik sipil
Case Method Jaringan dan Komunikasi Data Zainudin Bonok; Ulfatun Nadifa
General Engineering & Applied Science Journal Vol. 1 No. 2 (2026): General Engineering & Applied Science Journal
Publisher : PT Bukuloka Literasi Bangsa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.65307/gear.v1i2.152

Abstract

Perkembangan teknologi dalam dunia pendidikan menuntut guru dan mahasiswa untuk memiliki kemampuan tambahan, khususnya dalam digitalisasi materi dan media pembelajaran. Penelitian ini bertujuan untuk memahami penerapan digitalisasi dalam pembelajaran, khususnya pada mata kuliah Jaringan dan Komunikasi Data. Metode yang digunakan adalah pendekatan studi kasus karena sesuai untuk mengkaji fenomena kontemporer dalam konteks nyata secara mendalam. Data dikumpulkan melalui survei terbuka kepada mahasiswa Teknik Elektro untuk mengetahui tingkat kepuasan mereka terhadap proses pembelajaran. Instrumen penelitian berupa kuesioner dengan 14 pertanyaan yang menyediakan pilihan jawaban tertentu. Hasil penelitian menunjukkan bahwa digitalisasi media pembelajaran dapat mendukung perubahan kognitif, afektif, dan konatif mahasiswa. Dengan demikian, digitalisasi pembelajaran berperan penting dalam meningkatkan kualitas proses pembelajaran serta memberikan wawasan baru dalam pengembangan media ajar berbasis teknologi. Kata Kunci: Jaringan, Komunikaasi, Data
Rancang Bangun Delta Robot Berbasis Arduino Uno dengan Kendali Smartphone untuk Pick and Place Material Logam Agus Siswoyo; Montanius Kristian Dewanto
General Engineering & Applied Science Journal Vol. 1 No. 2 (2026): General Engineering & Applied Science Journal
Publisher : PT Bukuloka Literasi Bangsa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.65307/gear.v1i2.153

Abstract

Penelitian ini bertujuan merancang dan membangun delta robot berbasis Arduino Uno dengan kendali smartphone untuk aplikasi pick and place material logam. Robot dirancang dengan tiga lengan paralel yang digerakkan motor servo MG995, menggunakan gripper elektromagnetik sebagai end-effector, dan dikendalikan melalui modul Bluetooth HM-10. Metode penelitian meliputi perancangan mekanik, elektrikal, pemrograman inverse kinematics, dan uji fungsional. Hasil implementasi menunjukkan bahwa robot memiliki area kerja efektif 225 mm (sumbu X dan Y) dan 200 mm (sumbu Z), mampu mengangkat beban hingga 0,5 kg, serta menjalankan gerak pick and place berurutan dengan waktu siklus tercepat 1,9 detik. Repeatability posisi end-effector mencapai ±0,4 mm. Simpulan penelitian ini adalah delta robot berbasis Arduino Uno dan kendali smartphone layak digunakan sebagai sel otomasi skala laboratorium untuk pemindahan material logam. Adapun sistem sortasi otomatis dan integrasi mini conveyor masih dalam tahap pengembangan lanjutan. Kata kunci: delta robot; Arduino Uno; kendali smartphone; pick and place; gripper elektromagnetik.
Kajian Pustaka tentang Peran Algoritma Machine Learning dalam Optimalisasi Proses Pemrograman Anggie Dwi Putra; Micheal Gunawan
General Engineering & Applied Science Journal Vol. 1 No. 2 (2026): General Engineering & Applied Science Journal
Publisher : PT Bukuloka Literasi Bangsa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.65307/gear.v1i2.154

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji secara komprehensif peran algoritma machine learning dalam optimalisasi proses pemrograman, meliputi aspek code generation, deteksi dan perbaikan bug, pengujian perangkat lunak, serta optimasi kode. Metode yang digunakan adalah penelitian kualitatif dengan pendekatan deskriptif melalui studi pustaka, di mana data dikumpulkan melalui penelusuran literatur dari artikel ilmiah, prosiding konferensi, dan dokumen akademik yang relevan. Analisis data dilakukan secara sistematis melalui tahapan identifikasi tema, reduksi data, kategorisasi konsep, dan penarikan kesimpulan secara induktif untuk memperoleh pemahaman yang mendalam. Hasil kajian menunjukkan bahwa machine learning mampu meningkatkan efisiensi, akurasi, dan produktivitas dalam pengembangan perangkat lunak melalui otomatisasi proses pemrograman, peningkatan kualitas pengujian, serta optimalisasi performa kode. Selain itu, pendekatan berbasis deep learning, reinforcement learning, dan model hybrid terbukti memberikan kontribusi signifikan dalam mengatasi kompleksitas sistem perangkat lunak modern. Implikasi penelitian ini menunjukkan bahwa integrasi machine learning dalam rekayasa perangkat lunak dapat mentransformasi praktik pemrograman menjadi lebih adaptif dan berbasis data. Dengan demikian, penelitian ini berkontribusi dalam memperkaya pemahaman teoretis dan memberikan dasar praktis bagi pengembangan teknologi pemrograman berbasis kecerdasan buatan di masa depan. Kata kunci: machine learning, pemrograman, optimasi kode, rekayasa perangkat lunak, kecerdasan buatan
Analisis Potensi Kecelakaan Kerja dengan Metode Job Safety Analysis pada Pekerjaan Pemasangan Baja Second Skin Hollow Kemang Taufiquraahman; Muthia Anggraini; Fitridawati Soehardi
General Engineering & Applied Science Journal Vol. 1 No. 2 (2026): General Engineering & Applied Science Journal
Publisher : PT Bukuloka Literasi Bangsa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.65307/gear.v1i2.162

Abstract

Kecelakaan kerja pada proyek konstruksi sering menimbulkan kerugian besar. Selain dapat mengganggu jadwal dan meningkatkan biaya proyek. Pada lokasi penelitian, Jakarta Selatan pembangunan gedung bertingkat mengadopsi desain fasad modern yang dilengkapi dengan elemen tambahan berupa second skin. Kecelakaan paling serius dalam periode tersebut terjadi pada 16 September 2025. Seorang pekerja mengalami cedera berat akibat terjepit rangka baja hollow saat proses pemasangan panel vertikal. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi potensi kecelakaan kerja dengan metode pembuatan Job Safety Analysis (JSA). Metode penelitian yang digunakan adalah dengan menganalisis potensi bahaya dan resiko dan membuat Job Safety Analysis. Potensi bahaya yang tertinggi adalah mekanis dan listrik. Potensi resiko kecelakaan kerja yang memilki efek rusak terkecil adalah terbentur material sebesar 6 poin (L) dan efek rusak terbesar adalah bagian tubuh terpotong oleh alat pemotong besi sebesar 12 poin (M). Kesimpulan kecelakaan terjadi akibat pengawasan terhadap potensi bahaya belum optimal. Kata kunci: Kecelakaan Kerja, JSA, Resiko, Bahaya

Page 1 of 1 | Total Record : 10

 1 

Filter by Year

2026 2026


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 1 No. 2 (2026): General Engineering & Applied Science Journal Vol. 1 No. 1 (2026): General Engineering & Applied Science Journal