cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota semarang,
Jawa tengah
INDONESIA
Industrial Engineering Online Journal
Published by Universitas Diponegoro
ISSN : -     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Industrial & Manufacturing Engineering
INDUSTRIAL ENGINEERING ONLINE JOURNAL adalah Karya Ilmiah S1 Program Studi Teknik Industri Fakultas Teknik Universitas Diponegoro yang memuat tulisan ilmiah dan hasil-hasil penelitian, kajian ilmiah, analisis dan pemecahan permasalahan di Industri yang erat hubungannya dengan bidang Ilmu Teknik Industri.
Arjuna Subject : -
Articles 1,253 Documents
 10   11   12   13   14 
Perancangan Fasilitas Kerja Ergonomis Dengan Menggunakan Metode IDEAS Danang Faridh Pringgabaya; Heru Prastawa
Industrial Engineering Online Journal Vol 6, No 1 (2017): Wisuda Periode Januari Tahun 2017
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (375.093 KB)

Abstract

CV. Yasuka adalah salah satu produsen tempe kedele rumahan yang bertempatkan di desa Sidowayah, Rembang. Dari keseluruhan proses produksi yang ada di CV. Yasuka, setelah dilakukan pengamatan secara langsung dengan menghitung waktu pengerjaan tiap prosesnya dalam 8 jam kerja ternyata proses penggilingan biji kedele adalah proses yang paling membebankan tubuh pekerja. Setelah di bagikan kuisioner nordic body map (NBM) kepada dua operator proses penggilingan ternyata operator mengalami keluhan rasa sakit pada tubuh mereka. Keluhan rasa sakit tersebut karena operator bekerja dengan posisi yang tidak aman diakibatkan fasilitas kerja yang kurang memperhatikan faktor ergonomis.Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah framework IDEAS (Identify, Design, Evaluate, Adapt, Sustain). IDEAS adalah metode yang berisikan langkah-langkah  dari awal sampai akhir bagaimana mengidentifikasi masalah antara pekerja dengan lingkungan kerjanya lalu dibuat pemecahan masalahnya. Dalam hal ini digunakan software Jack 8.2 untuk menganalisis postur kerja yang ada dengan parameter Posture Evaluation Index (PEI). Setelah dilakukan analisis didapat nilai PEI untuk tiap-tiap rangkaian kerja proses penggilingan yaitu 2.142, 2.668, 3.284, 2.471, dan 2.445.Setelah dilakukan redesain fasilitas kerja rangkaian kerja berkurang dari 5 rangkaian kerja menjadi 3 rangkaian kerja dalam proses penggilingan. Nilai PEI dari masing-masing rangkaian kerja turun menjadi 1.084, 1.443, dan 1.093.     AbstractCV. Yasuka is one of fermented soybean producer in the Sidowayah, Rembang. Of the entire production process in the CV. Yasuka, after direct observation by calculating the processing time of each process within 8 hours of work turns soybean grinding process is the most imposing body of workers. Once distributed questionnaires Nordic Body Map (NBM) to the two of operators turns the grinding process had complaints of pain in their bodies. Complain of pain such as the operator working positions due to unsafe working facilities less attention to ergonomic factors.             The mothod used in this research is the framework IDEAS (Identify, Design, Evaluate, Adapt, Sustain). IDEAS is a method containing the steps from start to finish how to identify problems between the workers and their work environment and then made to solve it. In this case Jack 8.2 software is used to analyze the posture of existing work with parameter Posture Evaluation Index (PEI). After analyzing the obtained value of PEI for each series of works grinding process that is 2.142, 2.668, 3.284, 2.471, and 2.445.             After redesigning the work facilities was reduced from five series of works into three series of works in the grinding process. PEI value of each series of works dropped to 1.084, 1.443, and 1.093.
PENYUSUNAN DOKUMENTASI MUTU DENGAN REVIEW DAN UPDATE MANUAL MUTU, PROSEDUR MUTU SERTA INSTRUKSI KERJA DI DEPARTEMEN MAINTENANCE BERDASARKAN ISO 9001:2008 Susila Winata; Bambang Purwanggono
Industrial Engineering Online Journal volume 3,nomor 4,tahun 2014
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (280.443 KB)

Abstract

PT ABC merupakan salah satu aset Pertamina yang memproses gas alam menjadi LNG (Liquid Natural Gas) untuk kebutuhan ekspor gas dunia. PT ABC telah berpengalaman selama lebih dari 30 tahun dalam proses produksi dan perawatan pabrik LNG. Dalam mencapai dan mempertahankan kinerja perusahaan ini telah mencapai dan menerapkan beberapa sertifikat kualitas, salah satunya ISO 9001:2008. Salah satu klausul dalam ISO 9001:2008 disebutkan bahwa perusahaan wajib mendokumentasikan dan memelihara sistem manajemen mutu, hal tersebut diwujudkan dalam dokumen manual mutu, prosedur mutu dan instruksi kerja.Dokumen mutu yang dimiliki PT ABC pada saat ini adalah edisi tahun 2008. Ada beberapa aktivitas yang sudah tidak lagi dikerjakan tetapi masih tertulis di dalam dokumen mutu edisi lama dan adanya aktivitas baru yang belum tertulis di dokumen mutu edisi lama,oleh karena itu diperlukan sebuah pembaruan dokumen mutu sesuai dengan kondisi perusahaan saat ini. Dokumen mutu yang sudah diperbarui antara lain manual mutu, SOP (Standard Operating Procedure) pemeriksaan Boiler dan Instruksi Kerja pengecekan relief valve. Hasil analisis menunjukkan dengan adanya dokumen baru yang sudah diperbarui sesuai dengan kondisi perusahaan saat ini akan menolong karyawan dalam menjalankan aktivitas di dalam perusahaan sesuai dengan dokumen standar yang tersedia saat ini.      ABSTRACT  PT ABC is one of Pertamina‘s assets which process natural gas into LNG (Liquid Natural Gas) for the world's gas exports. PT ABC has experienced for more than 30 years in the production process and maintenance of LNG plants. PT ABC has maintain the company's performance and implement several quality certificates, one of which is an ISO 9001:2008. One of the clauses in ISO 9001: 2008 states that companies are required to document and maintain a quality management system, it is embodied in the document quality manual, Standart Operating Procedures and work instructions. Quality documents owned by PT ABC at this time is the 2008 edition. There are several activities that are no longer exist but still written in the old edition of quality documents and the new activities that has not been written in the quality documents, so it needs an update quality documents in accordance with the company's current condition. The new aquality documents include quality manual, SOP (Standard Operating Procedure) for boiler inspection and Work Instructions for checking relief valve. The analysis show that the new document will help employees in carrying out the activity in accordance with the company standard documents available at this time. 
Analisis Pengaruh Safety Climate Terhadap Safety Related Driving Behaviors Pengemudi BRT Koridor I dan II Semarang Eko Sunarto; Heru Prastawa; Purnawan Adi Wicaksono
Industrial Engineering Online Journal Vol 7, No 1 (2018): WISUDA PERIODE JANUARI 2018
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (281.594 KB)

Abstract

Kecelakaan merupakan salah satu masalah utama yang ada di jalan raya. Banyak kerugian yang dialami karena kecelakan baik itu kerugian materi atau bahkan mengakibatkan korban jiwa. Untuk kota Semarang korban jiwa akibat kecelakaan lalu lintas pada tahun 2012 sampai akhir tahun 2015 cenderung mengalami kenaikan. Pada tahun 2012 korban jiwa mencapai 176 dan diakhir tahun 2015 korban jiwa akibat kecelakaan lalu lintas mencapai 192 korban jiwa. Salah satu transportaasi darat yang utama dan mampu memuat banyak penumpang dan beroperasi setiap hari di Semarang ialah Bus Rapid Transit (BRT) Semarang. Faktor yang sangat berpengaruh terhadap kecelakaan yang tinggi adalah Safety Behavior dari pengemudi, dimana safety behavior pengemudi buruk atau pengemudi banyak memilki dan melakukan unsafe behavior. Safety behavior/driver behavior berkaitan dengan safety climate pada suatu perusahaan atau manajemen yang ada dalam hal ini ialah BLU BRT. Dalam penelitian ini safety climate yang terbagi atas 6 variabel yaitu komunikasi dan prosedur, tekanan pekerjaan, komitmen manajemen, hubungan, pelatihan pengemudi dan peraturan keselamatan akan dinilai dengan menggunakan Safety Climate Questionnaire – Modified for Drivers (SCQ-MD). Sedangkan untuk safety behavior/driver behavior akan dinilai dengan menggunakan Driver Behavior Questionnaire(DBQ). Kuisioner akan disebar dan ditujukan kepada pengemudi BRT Semarang koridor I dan II sebagai objek penelitian. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis hubungan variabel – variabel safety climate terhadap safety behavior/driver behavior dengan menggunakan regresi linier berganda. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa untuk kedua koridor yaitu koridor I dan koridor II BRT Semarang yang paling mempengaruhi safety behavior/driver behavior ialah variabel komunikasi dan prosedur.  ABSTRACT [Effect Analysis of Safety Climate on Safety Related Driving Behaviors of BRT Driver’s Corridor I and II Semarang] Accidents are one of the main problems on the road. Many of the losses suffered because of the accident either the loss of material or even resulted in casualties. For the Semarang city casualties due to traffic accidents in 2012 until the end of 2015 tend to increase. In 2012 the death toll reached 176 and at the end of 2015 the death toll from traffic accidents reached 192 casualties. One of the main land transportation and able to load many passengers and operate every day in Semarang is Bus Rapid Transit (BRT) Semarang. Factors that are very influential on the high accident is the Safety Behavior of the driver, where the driver's safety behavior is bad or the driver has many and unsafe behavior. Safety behavior / driver behavior related to the safety climate in a company or management in this case is BLU BRT. In this study the safety climate is divided into 6 variables, namely communication and procedures, job pressure, management commitment, relationship, driver training and safety rules will be assessed using Safety Climate Questionnaire - Modified for Drivers (SCQ-MD). As for the safety behavior / driver behavior will be assessed using the Behavior Driver Questionnaire (DBQ). Questionnaires will be distributed and addressed to BRT Semarang corridor I and II drivers as research objects. The aim of this study is to analyze correlation between safety climate variables and safety behavior / driver behavior by using multiple linear regression. The results of this study indicate that for both corridors corridor I and corridor II BRT Semarang most affect the safety behavior / driver behavior is the communication and procedure variable.
ANALISIS KEPUASAN PELANGGAN IM2 BROOM DENGAN METODE SERVQUAL DAN KANO (Studi Kasus : Galeri Indosat M2 Pasar Minggu Jakarta) Reny Stefhanie Magdalena; Darminto Pujotomo; Susatyo N W P
Industrial Engineering Online Journal Volume 1, Nomer 1, Tahun 2012
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat kepuasan pelanggan IM2 Broom di Jakarta dan menganalisis atribut yang harus diperbaiki oleh Indosat untuk meningkat kinerja IM2 Broom. Data diperoleh dari 100 orang pelanggan IM2 Broom dan 20 karyawan Galeri Indosat M2 Cabang Pasar Minggu Jakarta dengan teknik pengambilan purposive sampling. Pengujian menggunakan 5 indikator, yaitu tangible, realibility, responsiveness, emphaty, dan assurance. Metode analisis yang digunakan adalah metode Servqual dengan perhitungan gap 1 dan gap 5 serta model Kano. Uji validitas dan reabilitas dengan tingkat signifikansi 5%. Atribut yang diteliti sebanyak 25 atribut. Hasil perhitungan Gap 5 didapatkan bahwa selisih rata-rata antara perceived dan expected pelanggan, yaitu – 0,8072. Hasil perhitungan Gap 1 didapatkan bahwa selisih rata-rata antara perceived karyawan dan expected pelanggan, yaitu – 0,0608. Atribut yang perlu diperbaiki adalah kestabilan kecepatan akses internet di setiap waktu penggunaan, kestabilan kecepatan akses internet pada saat peak time, jumlah kecepatan akses downloading internet yang tinggi pada waktu penggunaan, jumlah kecepatan akses uploading internet yang tinggi pada waktu penggunaan, kestabilan sinyal dalam setiap waktu penggunaan, kompatibilitas produk pada jaringan akses yang terbaru, kompatibilitas produk pada berbagai jenis jaringan akses, jumlah kecepatan jaringan yang tinggi untuk koneksi ke situs-situs yang sering diakses, kestabilan koneksi internet (tidak mudah putus) saat online, kemudahan melakukan rekoneksi setelah jaringan server down, citra baik yang dimiliki perusahaan, kecepatan pegawai Customer Care dalam penanganan masalah, ketanggapan pegawai Customer Care Service dalam mengatasi keluhan, kemudahan dalam menemukan gerai pelayanan fisik dimana-mana, dan citra produk sejalan dengan kepribadian pengguna.  This study aims to analyze the level of customer satisfaction IM2 Broom in Jakarta and analyze the attributes that must be repaired by Indosat IM2 Broom for increased performance. Data were obtained from 100 people IM2 Broom customers and 20 employees Gallery Sunday Market Branch Indosat M2 Jakarta by making purposive sampling technique. Tests using five indicators, namely tangible, realibility, responsiveness, emphaty, and assurance. Methods of analysis used is the method by calculating SERVQUAL gap 1 and gap 5 and the Kano model. Test validity and reliability with a significance level of 5%. Attributes are studied as much as 25 attributes. Gap 5 Calculation results obtained that the average difference between perceived and expected customers, that is - 0.8072. The results of calculation of Gap 1 found that the average difference between perceived and expected customer employees, that is - 0.0608. Attributes that need to be improved is the stability of the speed of Internet access at all times of use, stability of the Internet access speed during peak time, the amount of downloading speed internet access high at the time of use, the amount of uploading speed internet access high at the time of use, stability of the signal in each time the use, compatibility of the product on the network access the latest, the compatibility of the product on various types of access networks, the number of high-speed network to connect to sites that are frequently accessed, stable internet connection (not easy to break) while online, the ease of doing reconnection after a network server down, the company's good image, the speed of an employee in handling of Customer Care, Customer Care service employee responsiveness in dealing with complaints, the ease of finding physical service outlets everywhere, and the image of the product line with the personality of the user.
ANALISIS KEPUASAN MAHASISWA TERHADAP FASILITAS DAN LAYANAN KARYAWAN DI TEKNIK INDUSTRI UNIVERSITAS DIPONEGORO DENGAN ZONE OF TOLERANCE DAN QUALITY FUNCTION DEPLOYMENT Andre Audi Havid; Diana Puspita Sari; Susatyo Nugroho W.P.
Industrial Engineering Online Journal Vol 5, No 1 (2016): wisuda januari Tahun 2016
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (579.968 KB)

Abstract

Teknik Industri Universitas Diponegoro merupakan salah satu program studi terkemuka di Semarang. Sebagai salah satu penyedia jasa layanan pendidikan, Teknik Industri Universitas Diponegoro dituntut untuk selalu meningkatkan kualitas layanan jasa secara terus menerus agar dapat mempertahankan peringkat akreditasi A yang dimilikinya dengan melibatkan mahasiswa sebagai pengguna jasa. Namun, pada kenyataannya, terdapat banyak mahasiswa yang tidak puas terkait fasilitas dan layanan karyawan di Teknik Industri Universitas Diponegoro dengan persentase sebesar 58%. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat toleransi masing-masing atribut layanan, menentukan atribut-atribut pelayanan yang bermasalah,  dan memberikan usulan perbaikan terhadap atribut-atribut pelayanan yang bermasalah tersebut. Metode yang digunakan adalah Zone of Tolerance dan Quality Function Deployment. Teknik pengambilan data penelitian dengan menyebarkan kuesioner sebanyak 227 sampel ke mahasiswa dari angkatan 2009-2014. Hasil penelitian menunjukkan bahwa atribut pelayanan “kelengkapan sarana dan prasarana dalam media informasi(internet)” menunjukkan zona toleransi terluas dan atribut “kondisi tempat duduk nyaman” merupakan zona toleransi tersempit. Setelah itu  terdapat 12 atribut pelayanan yang bermasalah dalam penelitian ini dengan atribut “karyawan TI Undip memberikan pelayanan dengan sabar kepada Anda” sebagai atribut yang paling bermasalah. Dan yang terakhir, dengan hasil QFD, ditunjukkan bahwa prioritas respon teknis yang diberikan yaitu memberikan pelatihan kinerja karyawan.  ABSTRACT Industrial Engineering Diponegoro University is one of the leading courses in Semarang. As a provider of education services, Industrial Engineering Diponegoro University are required to always improve the quality of services continuously to maintain accreditation ranked A by involving students as users of services. However, in reality, there are many students who are not satisfied with associated facilities and services employees with a percentage of 58%. This study aims to determine the level of tolerance of each service attribute, specifying the attributes of service is problematic and in need of repair, as well as proposing improvements to the attributes of service is problematic. The method used is Zone of Tolerance and  Quality Function Deployment. Questionnaires have been distributed  to a sample of 227 students from students of 2009 to 2014. The results showed that “completeness media  of internet is the widest zone of tolerance and “condition comfortable seating area” is the narrowest zone of tolerance. After, there are 12 service attributes that are problematic with attribute”Employees provide patient service to you” as an attribute of the most problematic.The last, the results of QFD, indicated that the technical response given priority is training employees' performance.
EVALUASI KINERJA KARYAWAN PADA DIVISI HR STRATEGIC DENGAN PENDEKATAN HUMAN RESOURCES SCROECARD (STUDI KASUS PT. PERTAMINA TRANS KONTINENTAL) Nora Veronika Sembiring; Wiwik Budiawan
Industrial Engineering Online Journal Vol 8, No 2 (2019): WISUDA PERIODE APRIL TAHUN 2019
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (182.865 KB)

Abstract

Masalah sumber daya manusia saat ini masih tetap menjadi pusat perhatian dan tumpuan bagi suatu organisasi atau perusahaan untuk dapat bertahan di era globalisasi yang diiringi dengan tingkat persaingan yang semakin ketat.Permasalahan yang dihadapi PT. Pertamina Transkontinental dimana belum terdapatnya sistem pengukuran kinerja yang mampu mendukung peran SDM terhadap strategi perusahaan.Human Resource Scorecard adalah metode yang digunakan untuk mengukur kontribusi SDM dalam kesuksesan strategi perusahaan dan terdiri dari 4 perspektif yaitu perspektif financial, perspektif customer, perspektif internal business process dan perspektif learning and growth. Langkah pertama yaitu mengidentifikasi strategy objectives, program inisiatif, kemudian melakukan penyebaran kuesioner pembobotan dan perhitungan pembobotan dengan metode Analytical Hierarchy Process (AHP).Langkah kedua yaitu melakukan scoring system dan menganalisis hasil dengan metode Traffic Light System. Hasil pengukuran kinerja diperoleh Nilai Index Total 57.2 untuk kinerja keseluruhan Divisi HR Strategic. Berdasarkan Traffic Light System dapat disimpulkan bahwa kinerja belum mencapai performa yang diharapkan karena berada pada kategori kuning yang mengindikasikan secara keseluruhan indikator kinerja belum mencapai target yang telah ditetapkan.
PENGARUH BEBAN KERJA DAN LINGKUNGAN FISIK TERHADAP KELELAHAN KERJA PADA OPERATOR PENJAHIT PT. DPM Nanda Fara; Denny Nurkertamanda
Industrial Engineering Online Journal Volume 3, Nomor 1, Tahun 2014
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

PT. DPM merupakan salah satu perusahaan yang bergerak pada bidang konveksi pakaian. Dalam kegiatan usahanya, PT. DPM membuat pakaian sesuai jumlah dan waktu yang telah ditargetkan oleh pemilik perusahaan sehingga memberikan tekanan dikarenakan kondisi lingkungan kerja yang tidak baik serta tuntutan target produksi yang sering kali tidak tercapai sehingga mengakibatkan kelelahan kerja pada operator penjahit DPM. Sehingga dilakukan penelitian yang bertujuan untuk mengetahui faktor-faktor yang paling berpengaruh terhadap kelelahan kerja PT. DPM. Penelitian ini menggunakan sample sebanyak 55 responden. Untuk mengetahui pengaruh beban kerja, lingkungan fisik kerja dan kelelahan kerja maka dilakukan uji statistik dengan uji regresi linier majemuk dengan menggunakan software spss. Hasil pengujian menunjukkan bahwa kebisingan merupakan variabel yang paling berpengaruh signifikan terhadap kelelahan kerja dengan koefisien nilai R sebesar 0.637. hal ini berarti bahwa tingkat kebisingan yang dialami oleh operator penjahit PT. DPM melebihi nilai ambang batas yang telah ditetapkan. Selain itu berdasarkan kuesioner dan wawancara yang dilakukan tidak sedikit operator penjahit yang merasa sulit berkomunikasi dalam keadaan bising. Sehingga perbaikan kondisi lingkungan kerja dan penerapan APD diperlukan untuk mengurangi kelelahan kerja pada operator penjahit PT. DPM.ABSTRACTPT . DPM is company specialized in garment. PT. DPM makes clothes fit and the amount of time that has been targeted by the owners of the company so as to provide pressure due to working conditions are not good and the demands of the production targets that result in fatigue on the operator tailor DPM. Therefore, the research aimed to determine the factors that most influence on fatique of tailor PT. DPM. This study uses a sample of 55 respondents. To determine the relationship of workload, work ensvironment and physical fatigue then performed statistical tests with multiple linear regression using SPSS software. The test results showed that the noise is the variable most significantly influence the fatigue coefficient R value of 0.637. This means that the noise levels experienced by operators tailor PT. DPM value exceeds a predetermined threshold. Also based on questionnaires and interviews, operators tailor who find it difficult to communicate in noisy circumstances. Efforts should be maintenance work environment and to obey use hearing conservation. Thus, noise received by the operator tailor PT. DPM doesn’t exceed the predetermined threshold.
STUDI PENERAPAN METODE FUZZY AHP DAN TOPSIS UNTUK EVALUASI PREFERENSI MODA TRANSPORTASI UMUM DI KOTA SEMARANG Setiowati, Farhania Aisyah; Sriyanto, Sriyanto; Budiawan, Wiwik
Industrial Engineering Online Journal Vol 6, No 1 (2017): Wisuda Periode Januari Tahun 2017
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (248.68 KB)

Abstract

Tidak memadainya layanan transportasi umum di Kota Semarang menyebabkan preferensi yang rendah terhadap penggunaan transportasi umum. Pada sisi lain, rendahnya preferensi disebabkan oleh adanya ketidakpuasan terhadap pelayanan transportasi umum di Kota Semarang. Untuk meningkatkan pemakaian moda transportasi umum, maka perlu untuk mengetahui pemilihan moda transportasi umum di Kota Semarang. Metode Fuzzy AHP (Analytic Hierarchy Process) dan TOPSIS (Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution) digunakan dalam penelitian ini. AHP dapat membandingkan secara berpasangan terhadap kategori dan sub-kategori dari model SERVQUAL, sehingga akan menghasilkan bobot kepentingan masing-masing kategori dan sub-kategori. TOPSIS akan membantu dalam pemilihan alternatif yang memiliki jarak terdekat dengan PIS (Positive Ideal Solution) dan jarak terjauh dari NIS (Negative Ideal Solution), sehingga akan muncul urutan preferensi dari alternatif yang ada. Berdasarkan proses perhitungan didapatkan bahwa bobot dari kriteria kenyamanan sebesar 0.434, penampilan fisik sebesar 0,109, personalia sebesar 0,109, keandalan sebesar 0,348. Selanjutnya, didapatkan bahwa pada kriteria kenyamanan, subkriteria keselamatan saat menggunakan layanan angkutan umum (Am3) memiliki bobot terbesar yakni 0,228 selanjutnya diikuti oleh keselamatan berkaitan dengan perilaku penumpang lainnya (Am4) sebesar 0,212. Kemudian untuk perhitungan bobot alternatif, BRT memiliki bobot sebesar 0,372, bus kota sebesar 0,314 dan mikrolet 0,314. Hasil perhitungan pada bagian TOPSIS, menunjukan bahwa nilai kedekatan relatif dengan solusi ideal positif terbesar dimiliki oleh alternatif BRT, sehingga peringkat pertama dalam pemilihan alternatif terbaik juga ada pada moda BRT.  AbstractTitle: Application Study Of Fuzzy AHP and TOPSIS Method to Evaluate Preferences of Public Transportation Mode in Semarang City. Inadequacy of public transport services in Semarang City cause low preference towards the use of public transport. On the other hand, the low preference due to their dissatisfaction with public transport service in the city of Semarang. To increase the use of public transportation, it is necessary to determine the selection of public transportation in the city of Semarang. Fuzzy AHP (Analytic Hierarchy Process) and TOPSIS (Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution) used in this study. AHP can compare in pairs over the categories and sub-categories from the model SERVQUAL, so it will produce importance weight of each category and sub-category. TOPSIS will assist in the selection of alternatives that have the closest distance to the PIS (Positive Ideal Solution) and the farthest distance from the NIS (Negative Ideal Solution), so it will appear in order of preference of the available alternatives.Based on the calculation process it was found that the weight of the comfort criteria for 0434, amounting to 0.109 physical appearance, personnel amounted to 0.109, the reliability of 0.348. Furthermore, it was found that the comfort criteria, sub-criteria of safety when using public transport services (Am3) has the greatest weight that is 0.228 followed by safety related to the behavior of other passengers (Am4) of 0.212. Then for an alternative weight calculation, BRT has a weight of 0.372, 0.314 city bus and microbus at 0.314. The results of calculations on the TOPSIS, showed that the value of the relative proximity to the largest positive ideal solution owned by BRT alternatives, thus ranking first in the selection of the best alternatives also exist in BRT mode.
Analisis Dan Perancangan Sistem Informasi Penelitian Berbasis Website Menggunakan Fasilitas SMS Gateway (Studi Kasus di Teknik Industri Universitas Diponegoro) Ghazi Naufal Mu’azd; Sriyanto Sriyanto
Industrial Engineering Online Journal Vol 4, No.1 Tahun 2015
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (559.673 KB)

Abstract

Teknologi informasi merupakan suatu hal yang sangat dibutuhkan untuk mempermudah proses perpindahan data. Dengan menggunakan sistem informasi berbasis web, dapat meningkatkan kualitas dan menjadi nilai tambah bagi Teknik Industri Universitas Diponegoro (TI UNDIP). Kondisi prosedur penelitian KP, KKI dan TA saat ini yaitu tidak adanya basis data perusahaan KP, KKI yg menjadi acuan bagi mahasiswa, tidak ada data topik yang pernah dilakukan dan masih banyak prosedur-prosedur yang menggunakan dokumentasi manual, sehingga menimbulkan perulangan data atau redudansi, padahal data tersebut sudah ada di SIA. Untuk itu didalam penelitian ini akan dilakukan pengembangan sistem yang dapat mengintegrasikan kebutuhan-kebutuhan pengguna, sehingga memudahkan baik mahaiswa atau dosen dalam melaksanakan kegiatan penelitian. Hasil dari perancangan sistem informasi ini yaitu terbentuk basis data yang menampung data perusahaan KP, KKI, data topik penelitian yang pernah dilakukan, dan mereduksi berkas-berkas yang digunakan dari 7 berkas menjadi hanya 2 berkas/dokumen manual. Dengan diimplementasikan SMS Gateway, informasi pendaftaran seminar dan sidang mahasiswa lebih cepat diketahui oleh koordinator, dan juga informasi tanggal seminar dan sidang dapat diketahui oleh mahasiswa dan dosen melalui fasilitas sms tersebut.   Abstract Information technology is one thing that is needed to simplify the process of data transfer. By using a web-based information system, can improve the quality and added value to the Industrial Engineering, Diponegoro University (IT UNDIP). Conditions KP, KKI and TA research procedures today is the absence of firm data base KP, KKI which became a reference for students, no data subject has ever done and many procedures that use manual documentation, causing repetition or redundancy of data, when the data already exists in the SIA. For that in this research will be the development of systems that can integrate the needs of the user, making it easier for both students or lecturer in conducting research. Results of this information system design is formed database that holds the data companies KP, KKI, the data research topics that have been done, and reduce files used from 7 files into only two files / documents manually. With the implementation of SMS Gateway, seminar and sidang registration information more quickly are known by the coordinator, as well as seminars and sidang date information can be known by the students and lecturer through the SMS facility.
Analisis Tingkat Efektivitas pada Mesin Continous Tandem Cold Mill (CTCM) di Cold Rolling Mill (CRM) PT. Krakatau Steel (Persero) Tbk. dengan Total Effective Equipment Performance (TEEP) Kusno Hady Ridho Yunanto; Aries Susanty
Industrial Engineering Online Journal Vol 7, No 3 (2018): WISUDA PERIODE JULI 2018
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (405.496 KB)

Abstract

 Perkembangan salah satu industri di Indonesia yang cukup pesat adalah industri baja. PT. Krakatau Steel (Persero) adalah salah satu Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang memproduksi baja. Salah satu pabrik yang terdapat pada PT.Krakatau Steel (Persero) adalah pabrik Cold Rolling Mill (CRM). Kelancaran produksi merupakan faktor yang sangat penting dalam pabrik Cold Rolling Mill (CRM), karena jika proses kerja salah satu mesin terhambat maka menyebabkan penumpukan material yang mengakibatkan bertambahnya biaya. Penelitian ini dilakukan pada salah satu mesin di pabrik CRM yaitu mesin Continous Tandem Cold Mill (CTCM). Penelitian dilakukan untuk menganalisis tingkat efektivitas mesin menggunakan metode Total Effective Equipment Performance (TEEP). Nilai TEEP yang didapatkan pada tahun 2016 rata-ratanya adalah 20,95%. Penyebab rendahnya  TEEP  adalah karena faktor breakdown/equipment failure losses dengan nilai 34,62% dan mengambil proporsi antara 28%-38% dari loading time. Usulan perbaikan yang disarankan adalah melakukan preventive maintenance lebih rutin, penggantian komponen teratur, pelatihan kepada operator untuk kerusakan kecil, dan menambah roll pengganti yang standby. ABSTRACTOne of the fastest growing industries in Indonesia is the steel industry. PT. Krakatau Steel (Persero) is one of the State-Owned Enterprises (SOEs) that produce steel. One of the factories in PT.Krakatau Steel (Persero) is a Cold Rolling Mill (CRM) factory. The smoothness of production is a very important factor in the Cold Rolling Mill (CRM) plant, because if one of the work process  of the machines is hampered then causes the accumulation of material resulting that cause increasing cost. This research was conducted on one of the machines in the CRM factory that is Continous Tandem Cold Mill (CTCM) machine. The research was conducted to analyze the level of machine effectiveness using Total Effective Equipment Performance (TEEP) method. The value of TEEP obtained in 2016 is 20.95%. The cause of low TEEP is due to breakdown / equipment failure losses with a value of 34.62% and takes the proportion between 28% -38% of loading time. Suggested suggestions for improvement are more routine preventive maintenance, regular component replacement, training for operators for minor damage, and add a standby replacement roll.

Page 12 of 126 | Total Record : 1253

 10   11   12   13   14 

Filter by Year

2012 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 13, No 4 (2024): WISUDA PERIODE OKTOBER TAHUN 2024 Vol 13, No 3 (2024): WISUDA PERIODE JULI TAHUN 2024 Vol 13, No 2 (2024): WISUDA PERIODE APRIL TAHUN 2024 Vol 13, No 1 (2024): WISUDA PERIODE JANUARI TAHUN 2024 Vol 12, No 4 (2023): WISUDA PERIODE OKTOBER TAHUN 2023 Vol 12, No 3 (2023): WISUDA PERIODE JULI TAHUN 2023 Vol 12, No 2 (2023): WISUDA PERIODE APRIL TAHUN 2023 Vol 12, No 1 (2023): WISUDA PERIODE JANUARI TAHUN 2023 Vol 11, No 4 (2022): WISUDA PERIODE OKTOBER TAHUN 2022 Vol 11, No 3 (2022): WISUDA PERIODE JULI TAHUN 2022 Vol 11, No 2 (2022): WISUDA PERIODE APRIL TAHUN 2022 Vol 11, No 1 (2022): WISUDA PERIODE JANUARI TAHUN 2022 Vol 10, No 1 (2021): WISUDA PERIODE JANUARI TAHUN 2021 Vol 9, No 4 (2020): WISUDA PERIODE OKTOBER TAHUN 2020 Vol 10, No 4 (2021): WISUDA PERIODE OKTOBER TAHUN 2021 Vol 10, No 3 (2021): WISUDA PERIODE JULI TAHUN 2021 Vol 9, No 3 (2020): WISUDA PERIODE JULI TAHUN 2020 Vol 9, No 2 (2020): WISUDA PERIODE APRIL TAHUN 2020 Vol 9, No 1 (2020): WISUDA PERIODE JANUARI TAHUN 2020 Vol 8, No 4 (2019): WISUDA PERIODE OKTOBER TAHUN 2019 Vol 8, No 3 (2019): WISUDA PERIODE JULI TAHUN 2019 Vol 8, No 2 (2019): WISUDA PERIODE APRIL TAHUN 2019 Vol 8, No 1 (2019): WISUDA PERIODE JANUARI TAHUN 2019 Vol 7, No 4 (2018): WISUDA PERIODE OKTOBER 2018 Vol 7, No 3 (2018): WISUDA PERIODE JULI 2018 Vol 7, No 2 (2018): WISUDA PERIODE APRIL 2018 Vol 7, No 1 (2018): WISUDA PERIODE JANUARI 2018 Vol 6, No 4 (2017): wisuda periode oktober 2017 Vol 6, No 3 (2017): wisuda periode juli 2017 Vol 6, No 2 (2017): wisuda periode april 2017 Vol 6, No 1 (2017): Wisuda Periode Januari Tahun 2017 Vol 5, No 4 (2016): Wisuda Oktober Tahun 2016 Vol 5, No 3 (2016): Wisuda Juli Tahun 2016 Vol 5, No 2 (2016): Wisuda April Tahun 2016 Vol 5, No 1 (2016): wisuda januari Tahun 2016 Vol 4, No 4 (2015): Wisuda Oktober Tahun 2015 Vol 4, No 3 (2015): Wisuda Juli Tahun 2015 Vol 4, No.2 Tahun 2015 Vol 4, No.1 Tahun 2015 volume 3,nomor 4,tahun 2014 Volume 3, Nomor 3, Tahun 2014 Volume 3, Nomor 2, Tahun 2014 Volume 3, Nomor 1, Tahun 2014 Volume 2, Nomor 4, Tahun 2013 Volume 2, Nomor 3, Tahun 2013 Volume 1, Nomer 4, Tahun 2012 Volume 1, Nomer 3, Tahun 2012 Volume 1, Nomer 2, Tahun 2012 Volume 1, Nomer 1, Tahun 2012 More Issue