cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Indra Rio Saputro
Contact Email
indra.rio@unsoed.ac.id
Phone
+6282187028772
Journal Mail Official
fitrodarwis@gmail.com
Editorial Address
Jln. Kampus Lemonade Desa Daruba Kec. Morotai Selatan Kab. Pulau Morotai, Maluku Utara
Location
Kab. pulau morotai,
Maluku utara
INDONESIA
Jurnal Teknik Silitek
Published by Universitas Pasifik Morotai
ISSN : 28085825     EISSN : -     DOI : https://doi.org/10.51135/bn7cvw06
Core Subject :
Jurnal Teknik SILITEK adalah jurnal teknik dan rekayasa yang merupakan wadah publikasi artikel ilmiah dalam rangka menyebarluaskan hasil riset dan kajian analisis yang berkaitan dengan keteknikan. Jurnal Teknik SILITEK diterbitkan 4 kali dalam setahun yakni di bulan Januari, April, Juni dan bulan Oktober. Cakupan dari ruang lingkup Jurnal Teknik SILITEK meliputi : 1. Teknik Sipil 2. Teknik Informatika 3. Teknik Lingkungan 4. Teknik Industri 5. Ilmu Teknik lainnya, serta 6. Sains lainnya
Arjuna Subject : -
Articles 344 Documents
 4   5   6   7   8 
KOMPARASI DAN EVALUASI PRODUK SATELIT GPM IMERG DALAM MENGESTIMASI CURAH HUJAN DI DAS KURANJI Rafika Andari; Nurhamidah Nurhamidah
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 4 No. 02 (2024)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/jwdjng80

Abstract

Penelitian ini mengevaluasi akurasi data curah hujan satelit GPM IMERG sebelum dan setelah kalibrasi di DAS Kuranji. Tujuannya adalah untuk menentukan ketepatan data satelit dalam merepresentasikan kondisi curah hujan aktual dan mencari metode untuk meningkatkan akurasinya. Hasil validasi menunjukkan bahwa data GPM IMERG dalam kondisi mentah memiliki korelasi yang moderat dengan data pengamatan di lapangan, namun nilai RMSE yang tinggi dan NSE yang negatif mengindikasikan akurasi yang rendah. Setelah dilakukan kalibrasi menggunakan analisis regresi, korelasi antara data satelit dan data pengamatan meningkat secara signifikan. Meskipun demikian, nilai NSE masih belum optimal, menunjukkan bahwa model satelit belum sepenuhnya mampu mereproduksi pola variabilitas curah hujan. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa data GPM IMERG memiliki potensi yang besar dalam analisis hidrologi, namun memerlukan proses kalibrasi yang cermat untuk meningkatkan akurasinya. Penelitian ini memberikan kontribusi penting dalam pengembangan metode pemanfaatan data satelit untuk mendukung berbagai aplikasi hidrologi, terutama di daerah dengan keterbatasan data pengamatan.
PERANCANGAN SISTEM POKA YOKE OTOMASI PADA MESIN PANCACAH SAMPAH UNTUK PENUNJANG KESELAMATAN PEKERJA TPS3R Ary Putra Prasetia; Dwi Nurul Izzhati
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 4 No. 02 (2024)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/w78vcb57

Abstract

Pengelolaan sampah menjadi isu krusial karena kurangnya alat yang memadai, dengan kecelakaan kerja yang terus meningkat dalam industri ini. Menurut data dari ILO, terjadi 2,78 juta kematian akibat kecelakaan dan penyakit terkait pekerjaan pada tahun 2017, meningkat dari 2,33 juta pada tahun 2011. Di sektor pengelolaan sampah, pekerja menghadapi risiko cedera seperti patah tulang, kerusakan mata, dan masalah tulang belakang, dengan potensi bahaya berasal dari runtuhan area pembuangan, kebakaran, dan tersangkut dalam mesin pengolah. Penelitian ini bertujuan merancang sistem poka yoke otomatis pada mesin pencacah sampah untuk meningkatkan kesehatan dan keselamatan kerja (K3) di TPS3R. Metode yang digunakan mencakup perancangan dan pengujian sistem otomatisasi berbasis sensor untuk mencegah kesalahan kerja. Sistem ini menggunakan sensor proximity photoelectric dan proximity inductive untuk mendeteksi tangan serta logam yang masuk ke dalam mesin. Pengujian menunjukkan bahwa sensor photoelectric mendeteksi objek pada jarak 5-25 cm di ruang pencacah organik dan anorganik dengan tingkat keberhasilan 100%, sedangkan sensor inductive berhasil mendeteksi logam seperti obeng, plat besi, dan kaleng. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa penerapan poka yoke otomatis mampu meminimalisir risiko kecelakaan kerja dan kerusakan mesin akibat human error. Selain itu, sistem ini efektif dalam meningkatkan keselamatan operasional.
KOMPOSIT ASPAL BETON (AC-WC) DENGAN PENAMBAHAN FLY ASH DAN RUBBER WASTE UNTUK PERKERASAN JALAN Juny Andry Sulistyo; Krisna Majid; M. Azrul; Bunga Permata
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 4 No. 02 (2024)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/qxam5s48

Abstract

Infrastruktur jalan berperan penting dalam konektivitas, mobilitas, dan pertumbuhan ekonomi. Di Indonesia, kerusakan jalan sering disebabkan oleh beban berat, lalu lintas padat, dan perubahan lingkungan. Penelitian ini bertujuan meningkatkan kualitas aspal dengan mencampurkan Asphalt Concrete Wearing Course (AC-WC) dengan Fly Ash  dan Rubber Waste. Fly Ash, dengan kandungan silika 46,7% dan Rubber Waste, yang memiliki viskositas tinggi pada suhu 60°C, digunakan sebagai subtitusi abu batu dan pasir. Penelitian dilakukan di Laboratorium Teknik Universitas Islam Sultan Agung Semarang dengan menggunakan campuran Fly Ash pada persentase 0%, 2%, 4% dan 6%, dan Rubber Waste 0%, 1%, 2%, dan 3% dari berat benda uji. Setelah pembuatan 48 benda uji, dilakukan pengujian Marshall menggunakan Marshall Compression Machine. Hasil menunjukan bahwa penambahan Fly Ash dan Rubber Waste mempengaruhi stabilitas aspal, dengan nilai Marshall Quotient mengalami penurunan dibandingkan campuran normal. Penurunan disebabkan banyaknya rongga pada benda uji. Nilai optimasi stabilitas Marshall pada variasi Fly Ash 6%, Rubber Waste 1% sebesar 814,81 kg/mm dan pada variasi Fly Ash 6%, Rubber Waste  2% sebesar 804,99 kg/mm.
RANCANG BANGUN SISTEM PENERIMAAN SISWA BARU BERBASIS WEBSITE  PADA SMK BUMI MORO KABUPATEN PULAU MOROTAI Miswar Papuangan; Mirdayanti Taba; Alwadud Lule
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 4 No. 02 (2024)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/53h80181

Abstract

Penerimaan siswa baru merupakan salah satu tahapan yang ada pada lingkungan pendidikan guna untuk mendapatkan peserta didik. Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) Bumi Moro merupakan salah satu satuan pendidikan kejuruan beralamat di Desa Juanga, Kecamatan Morotai Selatan, Kabupaten Pulau Morotai. SMK Bumi Moro melakukan penerimaan siswa baru masih dilakukan secara konvensional yakni orang tua wali atau calon siswa baru harus datang secara langsung ke sekolah untuk mengambil formulir dan mengisi formulir, melengkapi persyaratan kemudian menyerahkan kembali ke petugas bagian pendaftaran penerimaan siswa baru. Tujuan rancang bangun sistem penerimaan siswa baru ini adalah para orang tua wali atau calon siswa baru dapat melakukan proses pendaftaran, mengisi formulir, dan melakukan tahapan proses penyeleksian secara online melalui form antar muka sistem yang dibangun. Metode perancangan sistem menggunakan model waterfall. Pengerjaan metode ini dilakukan secara berurutan serta menganalisa sistem yang dibangun. Sedangkan pengujian sistem menggunakan black box testing. Pengujian Black box testing dilakukan untuk mengetahui apakah hasil outputnya sudah sesuai dengan yang diinput. Hasil rancang bangun sistem penerimaan dan pengujian sistem yang dilakukan terhadap rancang bangun sistem penerimaan siswa baru SMK Bumi Moro berbasis website dapat membantu para orang tua wali atau para calon siswa dalam melakukan tahapan proses pendaftaran hingga pada penerimaan serta membantu pihak sekolah dalam melakukan seleksi dan mengelola data calon siswa baru secara cepat dan efisien.
ANALISIS SISTEM PENGOLAHAN LIMBAH MEDIS PADAT BAHAN BERBAHAYA DAN BERACUN (B3) DI RUMAH SAKIT BOJONEGORO Nindy Callista Elvania; S. Indah Purwaningrum
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 4 No. 02 (2024)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/jbnkaw27

Abstract

Rumah sakit merupakan institusi pelayanan kesehatan yang memberikan pelayanan kesehatan secara menyeluruh kepada masyarakat. Kegiatan tersebut menghasilkan limbah bahan berbahaya dan beracun yang pada umumnya belum dikelola dengan baik. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi karakteristik dan sumber limbah bahan berbahaya dan beracun, serta mengetahui sistem pengolahan limbah bahan berbahaya dan beracun di rumah sakit. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kualitatif, observasi, dan wawancara mendalam. Sedangkan analisis data diolah dengan menggunakan teknik kualitatif untuk mendeskripsikan sistem pengolahan limbah. Hasil penelitian menunjukkan bahwa karakteristik dan sumber limbah yang dihasilkan rumah sakit di Bojonegoro adalah limbah padat infeksius yang dihasilkan dari kegiatan rawat inap, poliklinik rawat jalan, ICU, IGD, IBS, neonatus, kamar bersalin, dan laboratorium, limbah farmasi, bahan kimia dari apotek, ruang perawatan, dan ruang rontgen, sedangkan limbah benda tajam berasal dari pasien rawat inap, poliklinik rawat jalan, IGD, kamar bersalin, neonatus, laboratorium dan kegiatan medis lainnya. Sistem pengolahan limbah bahan berbahaya dan beracun di rumah sakit Bojonegoro dimulai dari pemilahan, pembedaan warna kantong plastik, pemberian label pada tempat sampah, pengangkutan dari tempat sampah ke tempat pembuangan sementara limbah bahan berbahaya dan beracun, penimbangan, pencatatan, hingga pengangkutan dan pemusnahan limbah menggunakan insinerator dan residu yang dihasilkan ditimbun.
ANALISIS MODEL TARIKAN PERGERAKAN DAN POLA SEBARAN PERGERAKAN PADA KAWASAN PARIWISATA KABUPATEN PULAU MOROTAI Dyah Safitri Qammariyah Kharie; Hasrul Saleh; Akmal Hi Dahlan
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 4 No. 02 (2024)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/dtkhew44

Abstract

ektor pariwisata merupakan salah satu sektor unggulan Kabupaten Pulau Morotai yang mendukung perekonomian daerah. Berdasarkan berbagai potensi dan keunggulan tersebut, maka Kabupaten Pulau Morotai telah ditetapkan sebagai salah satu Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN) dan Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) yang berada di Indonesia. Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk menganalisis pergerakan wisatawan dengan menggunakan model tarikan dan pola sebaran pergerakan. Penelitian ini di awali dengan pengambilan data primer dan sekunder yang berhubungan dengan kawasan penelitian. Model tarikan pergerakan di analisis menggunakan metode regresi linier berbasis zona dengan bantuan Softwere SPSS, sedangkan pembentukan pola sebaran pergerakan wisatawan dibentuk dengan menggunakan Softwere ArcGIS 10.4. Berdasarkan hasil analisis regresi linier berbasis zona, maka diperoleh model tarikan pergerakan pada kawasan wisata yaitu  dengan nilai . Hasil penelitian ini menujukan bahwa jarak tempat wisata dari pusat kota , dapat mempengaruhi tarikan pergerakan wisatawan. Hasil analisis pola sebaran pergerakan menunjukan bahwa pergerakan terbesar pada masing-masing objek wisata berasal dari zona internal (Pulau Morotai) yang didominasi oleh wilayah Kecamatan Morotai Selatan. Sedangkan untuk pergerakan yang berasal dari zona eksternal (Luar Pulau Morotai), lebih didominasi oleh pergerakan yang berasal dari Halmahera-Pantai Army Dock sebesar 16 wisatawan, Ternate-Waterfront City sebesar 18 wisatawan, Halmahera – Pulau Dodola sebesar 60 wisatawan, dan Pulau Jawa- Moro Ma Doto sebesar 4 wisatawan.
BETON MUTU TINGGI SCC (SELF COMPACTING CONCRETE) UNTUK KONSTRUKSI BERKELANJUTAN Fadhil Muhammad Nuryanto; Hanif Nanda Syahputra; Niza Widiana; Sigit Setyawan
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 4 No. 02 (2024)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/510x5z77

Abstract

Lamanya waktu beton untuk mengeras, merupakan kelemahan material ini dibandingkan dengan material lainnya. Beton adalah bahan yang sering digunakan dalam pembangunan infrastruktur. Terdapat bahan konstruksi alternatif dimana beton dapat mengalir melalui tulangan dan memenuhi seluruh ruang yang ada didalam cetakan secara padat tanpa ada bantuan pemadatan, yaitu beton SCC. Tujuan penelitian ini, pembuatan beton SCC memanfaatkan limbah industry sebagai filler bahan pengganti semen, yaitu Fly ash dan Silica fume. Dengan menggunakan perencanaan campuran American Concrete Instituted (ACI) dan standar EFNARC, pembuatan beton berjumlah 3 silinder ukuran 30 cm x 15 cm serta dengan rancangan penambahan fly ash(2%), silica fume(9%) di Laboratorium Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Surakarta, penambahan ini dapat menghasilkan kuat tekan 24 MPa dalam waktu 1 hari melebihi kuat tekan yang disyaratkan serta dapat mengurangi prosentase dampak terhadap lingkungan dibandingkan dengan beton konvensional sebesar; semen (50,96%), fly ash (100%), silica fume (100%). Hasil penelitian ini mampu mengurangi dampak terhadap sosial seperti, membantu pada konstruksi yang urgen seperti jalan, mengurangi efek kebisingan, dan tentunya juga mengurangi cost proyek. Pengeluaran untuk membuat beton SCC dengan fly ash dan silica fume terhitung cukup ekonomis yaitu sebesar Rp. 1.624.517,25/m³. Penelitian ini diharapkan dapat menjadi inovasi beton sustainable, mudah, cepat, efisien serta ekonomis namun juga bermutu tinggi.
PENGARUH AKSESIBILTAS KENDARAAN UMUM TERHADAP PERKEMBANGAN PEREKONOMIAN LOKAL DI KECAMATAN WINONG PUCAKWANGI JAKENAN Moh Luthfi Nurul Afif
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 4 No. 02 (2024)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/0xs5hj79

Abstract

Kondisi infrastruktur yang kurang memadai, medan yang berbukit dan jalan yang sempit menjadi faktor yang mempengaruhi akses menuju wilayah Kecamatan Pucakwangi, Jakenan, Winong. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui tingkat aksesibilitas kendaraan transportasi umum di Kecamatan Pucakwangi, Jakenan, Winong dan dampaknya terhadap perkembangan perekonomian masyarakat. Penelitian ini menggunakan teknik penelitian kualitatif yang menggabungkan analisis rentang dan analisis regresi linier. Berdasarkan hasil survei, aksesibilitas di Kecamatan Pucakwangi tergolong rendah dan akses terhadap angkutan umum kurang memadai, sedangkan aksesibilitas di Kecamatan Jakenan tergolong sedang dan akses terhadap angkutan umum lancar, sedangkan di Kecamatan Winong aksesnya baik dan akses terhadap angkutan umum sangat lancar.  Aksesibilitas mempunyai pengaruh yang signifikan terhadap perkembangan ekonomi penduduk di Kecamatan Winong, sedangkan aksesibilitas mempunyai pengaruh yang tidak terlalu signifikan terhadap perkembangan ekonomi penduduk di Kecamatan Pucakwangi. Keadaan ini tidak hanya disebabkan oleh medan terjal dan rusaknya jalan, selain itu banyaknya kendaraan dan keadaan yang tidak sesuai sehingga berdampak pada kelancaran transaksi produk pertanian.
ANALISIS KUAT TEKAN BETON MENGGUNAKAN BATU BATA MERAH SEBAGAI CAMPURAN AGREGAT HALUS Dewi Bussaina Ghassani; Riski Pratama
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 4 No. 02 (2024)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/bjzyfa34

Abstract

Beton adalah bagian dari konstruksi yang sangat umum digunakan, dapat dilihat berbagai pembangunan konstruksi yang menggunakan beton. Tujuan penelitian untuk mengetahui besar kuat tekan beton dengan campuran batu bata merah. Campuran batu bata merah yang digunakan sebagai campuran agregat halus adalah 10% dan 15%. Benda uji yang digunakan dalam penelitian kuat tekan beton berupa silinder berdiameter 15 cm dan tinggi 30 cm. Kuat tekan beton normal diperoleh nilai rata-rata kuat tekan beton sebesar 20,99 MPa, Kuat tekan beton dengan bahan tambah limbah batu bata merah 10% diperoleh nilai rata-rata kuat tekan beton sebesar 22,79 MPa, Kuat tekan beton dengan bahan tambah limbah batau bata merah 15% diperoleh nilai rata-rata kuat tekan beton sebesar 20,49 MPa. Kuat tekan tertinggi dicapai oleh beton dengan bahan tambah limbah batu bata merah sebesar 10% dengan nilai kuat tekan 22,79 MPa atau terjadi peningkatan sebesar 1,086 dibandingkan dengan beton normal yang memiliki kuat tekan sebesar 20,99 MPa.
ANALISIS POTENSI BAHAYA KECELAKAAN KERJA MENGGUNAKAN METODE HIRADC PADA PROSES INSTALASI UNIT PENDINGIN RUANGAN STUDI KASUS DI CV XYZ Wahyu Sidiq Saputra
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 4 No. 02 (2024)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/myb4sc98

Abstract

Terjadinya kecelakaan kerja tentu menimbulkan kerugian dan masalah pada kelangsungan sebuah pekerjaan, baik kerugian secara materiil maupun korban jiwa. Perilaku kerja yang tidak aman (unsafe act) dan kondisi kerja yang tidak aman (unsafe condition) dapat diketahui melalui suatu identifikasi bahaya menggunakan metode HIRADC (Hazard Identification, Risk Assessment and Determining Control). Upaya pengendalian guna mencegah dan meminimalisir adanya kecelakaan kerja tersebut dapat dilakukan dengan mempelajari suatu pekerjaan. Kemudian mengidentifikasi bahaya dan potensi insiden yang berhubungan dengan setiap langkah yang digunakan untuk menemukan solusi dan mengontrol bahaya yang ada. Identifikasi bahaya dari enam proses kerja pada proses instalasi unit pendingin udara, terdapat tiga belas (13) bahaya kesehatan, lima (5) bahaya keselamatan dan dua (2) bahaya lingkungan yang menjadi potensi bahaya yang mengancam pada proses instalasi pendingin ruangan. Penilaian risiko dari 20 bahaya yang ada, dapat disimpulkan bahwa terdapat 11 risiko kategori rendah, 7 kategori risiko sedang dan 2 kategori risiko tinggi. Pada keseluruhan proses instalasi unit pendingin udara terdapat 55% kategori risiko rendah, 35% kategori risiko sedang, 10% risiko tinggi dan 0% kategori risiko sangat tinggi.  Dari 35% kategori risiko sedang, semuanya turun ke kategori rendah. Dan 10% kategori risiko tinggi, seluruhnya turun ke kategori risiko rendah. Ini menunjukkan bahwa seluruhnya berada dalam kategori risiko rendah.

Page 6 of 35 | Total Record : 344

 4   5   6   7   8 

Filter by Year

2021 2026


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 6 No. 03 (2026) Vol. 6 No. 02 (2026) Vol. 6 No. 01 (2026) Vol. 5 No. 03 (2025) Vol. 5 No. 02 (2025) Vol. 5 No. 01 (2025) Vol. 4 No. 02 (2024) Vol. 4 No. 01 (2024) Vol. 3 No. 02 (2023) Vol. 3 No. 01 (2023) Vol. 2 No. 01 (2022) Vol. 1 No. 02 (2022) Vol. 1 No. 01 (2021) More Issue