cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Indra Rio Saputro
Contact Email
indra.rio@unsoed.ac.id
Phone
+6282187028772
Journal Mail Official
fitrodarwis@gmail.com
Editorial Address
Jln. Kampus Lemonade Desa Daruba Kec. Morotai Selatan Kab. Pulau Morotai, Maluku Utara
Location
Kab. pulau morotai,
Maluku utara
INDONESIA
Jurnal Teknik Silitek
Published by Universitas Pasifik Morotai
ISSN : 28085825     EISSN : -     DOI : https://doi.org/10.51135/bn7cvw06
Core Subject :
Jurnal Teknik SILITEK adalah jurnal teknik dan rekayasa yang merupakan wadah publikasi artikel ilmiah dalam rangka menyebarluaskan hasil riset dan kajian analisis yang berkaitan dengan keteknikan. Jurnal Teknik SILITEK diterbitkan 4 kali dalam setahun yakni di bulan Januari, April, Juni dan bulan Oktober. Cakupan dari ruang lingkup Jurnal Teknik SILITEK meliputi : 1. Teknik Sipil 2. Teknik Informatika 3. Teknik Lingkungan 4. Teknik Industri 5. Ilmu Teknik lainnya, serta 6. Sains lainnya
Arjuna Subject : -
Articles 344 Documents
 6   7   8   9   10 
MENANGGULANGI LINE STOP PRODUKSI ASSEMBLING AKIBAT DELAY SUPPLY PPC WAREHOUSE DENGAN METODE SMART Achmad Yusuf Nazara; Annisa Indah Pratiwi
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 5 No. 01 (2025)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/r4b4dt51

Abstract

Proyek QCC ini bertujuan untuk mengatasi keterlambatan suplai part D01N di gudang, yang berdampak signifikan pada efisiensi produksi. Berdasarkan analisis menggunakan diagram sebab-akibat dan Pareto, ditemukan bahwa 79,8% masalah keterlambatan disebabkan oleh proses Install Hub Assy Synchronizer No.1. Penyebab utama meliputi metode unboxing yang tidak efisien, kapasitas rak yang tidak memadai, dan pekerjaan tambahan seperti robbing gear part. Faktor lain, seperti hilangnya kartu kanban dan kerusakan forklift, juga turut memengaruhi. Solusi yang diusulkan meliputi optimalisasi metode unboxing melalui pemetaan konten gear part, penyesuaian kapasitas rak sesuai kebutuhan produksi, dan penggunaan alat bantu otomatis untuk mengurangi proses manual. Selain itu, dilakukan penjadwalan ulang pemeliharaan forklift dan perbaikan manajemen kartu kanban. Implementasi solusi ini diharapkan dapat mengurangi waktu keterlambatan, meningkatkan kelancaran alur kerja, dan menyelaraskan kinerja gudang dengan lini produksi. Proyek ini menegaskan pentingnya pendekatan berbasis data dalam mengatasi masalah operasional untuk mencapai efisiensi maksimal.
ANALISIS KINERJA STRUKTUR ATAS SLAB ON PILE PADA PROYEK TOL KAMAL – TELUKNAGA – RAJEG SEKSI 1 DENGAN PENDAKATAN VALUE ENGINEERING Ichwan Prihananto; Pratikso; Rinda Karlinasari
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 5 No. 01 (2025)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/x86mg720

Abstract

Pembangunan Jalan Tol Kamal – Teluknaga – Rajeg khususnya Seksi 1 (Ruas Tol Sedyatmo sd Kosambi) meliputi pembangunan jalan tol sepanjang 6,7 KM. Waktu pelaksanaan proyek tergolong sangat singkat yaitu 1,5 tahun. Salah satu major item pada proyek ini adalah struktur slab on pile dengan bobot pekerjaan sekitar 21%. Area ROW pada lokasi proyek terbatas dan waktu pelaksanaan yang singkat sehingga diperlukan alternatif desain selain menggunakan metode pekerjaan cor in situ. Tujuan dari penelitian ini yaitu  Memperoleh alternatif desain yang dapat diterapkan pada struktur slab on pile dan mengetahui penghematan biaya yang bisa diperoleh dari value engineering. Metode penelitian menggunakan penelitian kuantitatif dengan memakai pendekatan deduktif-induktif yang didasarkan pada kerangka teori, ide para ahli, atau pengalaman peneliti untuk mengembangkan permasalahan dan pemecahannya. Pemodelan studi ini diperlukan untuk menganalisis kekuatan struktur slab on pile pada tanah lunak. Pada penelitian ini akan mencari alternatif desain slab on pile, dimana pada Detail Engineering Design struktur slab on pile menggunakan metode cast in situ. Beberapa alternatif yang diajukan yaitu dengan half slab precast dan full slab precast. Selanjutnya hasil Value Engineering akan dibandingkan antara nilai dari rencana anggaran biaya dengan hasil dari perhitungan MIDAS CIVIL. Berdasarkan analisis yang dilakukan, disimpulkan bahwa alternatif desain yang dapat diterapkan pada struktur slab on pile proyek pembangunan Jalan Tol Kamal – Teluknaga – Rajeg Seksi 1adalah struktur atas slab on pile dengan half slab precast. Penerapan value engineering dengan metode half slab precast , terjadi penghematan biaya sekitar 8,72% dari metode cor insitu.
PEMANFAATAN PENGOLAHAN MINYAK KELAPA SEBAGAI NILAI TAMBAH PEREKONOMIAN MASYARAKAT PESISIR Ayu Fatika
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 5 No. 01 (2025)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/m74ahs85

Abstract

Masyarakat Jeruju Besar memiliki lahan perkebunan buah kelapa sebesar 2000 hektar. Masyarakat sekitar memanfaatkan buah kelapa dengan dijual atau dijadikan kopra untuk meningkatkan perekonomian di pesisir. Oleh karena itu penelitian ini dilakukan sebagai inovasi dalam pengolahan minyak kelapa yang dihasilkan memiliki kualitas yang baik. Adapun tujuannya adalah mengevaluasi pengaruh variasi suhu (85°C, 90°C, dan 97°C) dalam pengolahan minyak kelapa terhadap kualitas VCO (Virgin Coconut Oil), yang meliputi asam lemak bebas, kadar air, bilangan peroksida, bilangan asam, dan bilangan penyabunan. Metode yang digunakan adalah pemanasan, dan hasilnya dianalisis oleh Laboratorium Penguji Balai Standardisasi dan Jasa Industri Pontianak. Analisis menunjukkan bahwa semua sampel memenuhi standar SNI 7709:2019. Hasil terbaik ditemukan pada suhu 85°C, dengan nilai kadar air 0,157%, bilangan peroksida 1,00 meq/Kg, asam lemak bebas (FFA) 0,192%, bilangan asam 0,364 mg KOH/g minyak, dan bilangan penyabunan 174 KOH/g minyak. Hasil variabel penelitian ini untuk mengetahui kandungan minyak kelapa yang dihasilkan dengan metode pemanasan sehingga dapat memberikan alternatif metode pembuatan VCO yang lebih sederhana dan dapat diterapkan oleh berbagai kalangan masyarakat. Sehingga memudahkan masyarakat pesisir dalam pengolahan minyak kelapa dan meningkatkan perekonomian masyarakat pesisir.
IDENTIFIKASI KOMPOSISI DAN TIMBULAN SAMPAH PADA TAHAP OPERASIONAL KEGIATAN PERUMAHAN DI KABUPATEN LAMONGAN Intan Laili Ni’Matul Khoir; Raden Kokoh Haryo Putro
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 5 No. 01 (2025)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/mgwdb414

Abstract

Kabupaten Lamongan menghadapi tantangan dalam pengelolaan sampah, terutama di wilayah pemukiman padat penduduk. Berdasarkan data dari Sistem Informasi Pengelolaan Sampah Nasional (SIPSN), total timbulan sampah periode 2021 hingga 2023 mencapai 365.935,39 ton, yang terdiri dari sampah organik dan anorganik. Upaya untuk meminimalkan permasalah sampah rumah tangga pada penelitian ini dilakukan dengan menganalisis komposisi dan timbulan sampah yang dihasilkan dari kegiatan perumahan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sisa makanan merupakan jenis sampah terbesar (30%) akibat aktivitas memasak dan makan harian. Total timbulan sampah meningkat dari 576700 liter pada tahun 2025 menjadi 1149750 liter per tahun untuk periode 2026–2034, seiring bertambahnya unit rumah yang terjual dan dihuni. Pengelolaan sampah yang direncanakan meliputi pengelolaan organik dengan metode Takakura susun, pengurangan penggunaan plastik, dan daur ulang sampah anorganik. Dengan strategi ini, diharapkan lingkungan perumahan menjadi bersih, sehat, dan bernilai. Selain itu, strategi ini juga bertujuan untuk mengurangi dampak negatif sampah terhadap lingkungan.
SIRKULAR EKONOMI SAMPAH PLASTIK TPST KARTOHARJO Alfina Nurfadhila; Pradisty Sigit Ardisty Sitogasa
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 5 No. 01 (2025)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/mtf54p76

Abstract

Penerapan konsep ekonomi sirkular dalam pengelolaan sampah plastik menjadi solusi strategis untuk mengatasi permasalahan lingkungan dan meningkatkan nilai ekonomi. Melalui ini, sampah plastik tidak lagi dianggap sebagai limbah, melainkan sebagai sumber daya yang dapat didaur ulang dan dimanfaatkan kembali. Berbagai inisiatif telah dilakukan, seperti pembangunan Tempat Pengelolaan Sampah Terpadu (TPST) di Kabupaten Nganjuk, yang mengolah sampah plastik menjadi plastik cacahan. Untuk itu dalam jurnal ini akan membahas mengenai pengelolaan sampah plastik sehingga memiliki nilai jual  sebagai upaya peningkatan ekonomi, upaya pengurangan sampah, serta penerapan ekonomi sirkular untuk pengelolaan sampah plastik di Kabupaten Nganjuk.
ANALISIS CURAH HUJAN RENCANA DENGAN MENGGUNAKAN DISTRIBUSI GUMBEL DAN LOG PEARSON III UNTUK WILAYAH KOTA PADANG PANJANG Fairuz Akbar Budiman; Shafa Satyatma Untoro Putra; Muhammad Fadhil
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 5 No. 01 (2025)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/zqj6zt17

Abstract

Kota Padang Panjang, yang terletak di daerah pegunungan, memiliki karakteristik curah hujan yang signifikan dan berfluktuasi, yang mempengaruhi kehidupan masyarakat serta kegiatan pertanian. Data curah hujan yang digunakan dalam analisis ini diperoleh dari Stasiun Geofisika setempat selama periode tertentu. Tujuan penelitian ini adalah untuk membandingkan distribusi EJ. Gumbell, dan distribusi log pearson III, untuk mendapatkan distribusi yang paling cocok digunakan untuk data curah hujan yang dimiliki. Distribusi gumbell memiliki nilai curah hujan rencana tertinggi, dan distribusi log pearson memiliki nilai curah hujan rencana sedikit lebih rendah dibanding distribusi EJ. Gumbell. Kedua distribusi ini dapat digunakan untuk menentukan curah hujan rencana, akan tetapi metode yang paling cocok digunakan yaitu metode gumbell.
PENILAIAN RISIKO BAHAYA DI JALAN NASIONAL 6 (STUDI KASUS: Jl. KARANGANYAR) Finata Dwi Putri; Suprapto Hadi; Inas Fadiyah Hanin
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 5 No. 01 (2025)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/4f7w0156

Abstract

Jalan Nasional Karanganyar Kecamatan Dukuhturi Kabupaten Tegal (depan alfamart karanganyar sampai dengan depan percetakan istana) pada awal 2023 ditetapkan oleh Polres Kabupaten Tegal sebagai salah satu perilaku masyarakat tidak tertib atau lokasi rawan kecelakaan. Diduga telah terjadi defisiensi terhadap persyaratan teknis jalan nasional. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui adanya ketidaksesuaian kondisi teknis di lapangan dengan standar/ persyaratan teknis yang ada. Pengambilan data dilakukan di lokasi pada tahun 2024, dilakukan perhitungan parameter-parameter geometrik serta dilakukan pengamatan terhadap kondisi permukaan jalan dan harmonisasi rambu, marka dan pelengkap jalan lainnya dengan merujuk pada peraturan yang berlaku. Identifikasi menghasilkan kesimpulan bahwa tidak ada aturan untuk perencanaan geometrik yang tepat dan kebutuhan teknis yang relevan.
ANALISIS UJI LAIK FUNGSI JALAN MENGGUNAKAN PEMERINGKATAN BINTANG PADA RUAS JALAN SUPARJO RUSTAM KABUPATEN BANYUMAS Ahnaf Zain Athallah; Muhammad Ihsan Amrullah; Astri Lestari; Riza Phahlevi; Suprapto Hadi
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 5 No. 01 (2025)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/2ex01x77

Abstract

Jalan memiliki peran penting sebagai prasarana transportasi darat yang harus memenuhi kondisi ideal untuk mendukung keselamatan pengendara. Tingginya angka kecelakaan, termasuk di Jalan Suparjo Rustam di Kabupaten Banyumas, menunjukkan perlunya evaluasi menyeluruh terhadap kelayakan fungsi jalan. Penelitian ini bertujuan untuk melakukan analisis uji laik fungsi jalan serta mengidentifikasi langkah-langkah perbaikan guna meningkatkan kualitas fungsi jalan. Sebagai jalan arteri primer yang menghubungkan pusat kegiatan, Jalan Suparjo Rustam dievaluasi menggunakan metode Pemeringkatan Bintang berdasarkan Peraturan Dirjen Bina Marga No.06/P/BM/2024. Penilaian dilakukan terhadap tujuh atribut untuk menentukan kondisi jalan, dengan hasil berupa nilai keseluruhan 7,55 yang setara dengan 3 bintang. Hasil ini mengindikasikan bahwa jalan tersebut telah berkeselamatan, meskipun masih diperlukan perbaikan, seperti penebangan pohon di tepi jalan, guna meningkatkan keselamatan lebih lanjut. Penelitian ini memberikan rekomendasi strategis untuk mendukung upaya peningkatan kualitas jalan di kawasan tersebut.
PENGARUH VARIASI PENAMBAHAN ABU SEKAM PADI TERHADAP FLOWABILITY DAN KUAT TEKAN BETON SELF COMPACTING CONCRETE Salsabilla Triyulianti; Siska Anggraeni; Antonius
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 5 No. 01 (2025)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/wey1ps61

Abstract

Pada penelitian beton Self Compacting Concrete (SCC) ini meninjau pengaruh penambahan abu sekam padi (ASP) terhadap kuat tekan beton dan karakteristik beton segar. Hasilnya menunjukkan bahwa penambahan ASP 5-10% meningkatkan kepadatan dan mengurangi porositas beton yang memenuhi standar EFNARC. Pengujian slump flow dan V-Funnel menunjukkan sifat passingability dan fillingability yang baik. Kuat tekan beton mencapai 42,23 MPa pada penambahan ASP 5% dan superplasticizer 1%. Namun, penambahan ASP berlebih (15%) menyebabkan penurunan kuat tekan. Penelitian ini menyimpulkan bahwa penambahan ASP dapat meningkatkan kuat tekan beton jika dilakukan dengan kadar tepat dan memenuhi standar SNI 2847-2019. Hasil ini berpotensi mengembangkan teknologi beton ramah lingkungan dan mengurangi penggunaan semen.
ANALISIS POTENSI LIKUIFAKSI DI JEPARA DENGAN METODE SIMPLIFIED PROCEDURE Dona Lutfunnisa Atdeti Proklamasi; Fimelia Rizqi Sabilla; Lisa Fitriyana; Abdul Rochim
Jurnal Teknik SILITEK Vol. 5 No. 01 (2025)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Pasifik Morotai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51135/f3hkdb88

Abstract

Berdasarkan Peta Zona Kerentanan Likuifaksi Indonesia, bagian pesisir Kabupaten Jepara berpotensi mengalami likuifaksi secara merata, seperti di TPI Ujung Batu. Likuifaksi umumnya terjadi pada tanah berpasir atau lempung jenuh air. Oleh karena itu, dilakukan penelitian untuk mengetahui potensi likuifaksi pada daerah tersebut. Metode yang digunakan pada penelitian ini yaitu metode Simplified Procedure dengan menganalisis Peak Ground Acceleration (PGA), Cyclic Stress Ratio (CSR), dan Cyclic Resistance Ratio (CRR) untuk mengetahui nilai Safety Factor (SF) yang digunakan untuk mengetahui potensi likuifaksi. Analisis Liquefaction Potentian Index (LPI) dilakukan untuk mengetahui tingkatan potensi terjadinya likuifaksi. Analisis dilakukan dengan 3 jenis varian muka air tanah (MAT) untuk mengetahui potensi likuifaksi di TPI Ujung Batu, Kabupaten Jepara.  Dari analisis potensi likuifaksi berdasarkan Metode Simplified Procedure, baik pada MAT 0,5 m, MAT 1 m, dan MAT 2 m, likuifaksi berpotensi tinggi kedalaman 5 m ke atas dan berpotensi rendah pada kedalaman 5 – 15 m. 

Page 8 of 35 | Total Record : 344

 6   7   8   9   10 

Filter by Year

2021 2026


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 6 No. 03 (2026) Vol. 6 No. 02 (2026) Vol. 6 No. 01 (2026) Vol. 5 No. 03 (2025) Vol. 5 No. 02 (2025) Vol. 5 No. 01 (2025) Vol. 4 No. 02 (2024) Vol. 4 No. 01 (2024) Vol. 3 No. 02 (2023) Vol. 3 No. 01 (2023) Vol. 2 No. 01 (2022) Vol. 1 No. 02 (2022) Vol. 1 No. 01 (2021) More Issue