cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota padang,
Sumatera barat
INDONESIA
Jurnal Momentum
Published by Institut Teknologi Padang
ISSN : -     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Education,
Education
Arjuna Subject : -
Articles 177 Documents
 9   10   11   12   13 
DESAIN SISTEM INFORMASI ORDER PHOTO PADA CREATIVE STUDIO PHOTO DENGAN MENGGUNAKAN BAHASA PEMROGRAMAN VISUAL BASIC.NET 2010 Saputra, Rusli
Jurnal Momentum ISSN 1693-752X Vol 17, No 2 (2015): Volume 17 No. 2 Tahun 2015
Publisher : ITP Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (2484.393 KB)

Abstract

Pada Creative Studio Photo komputer belum di gunakan secara optimal, khususnya pada bagian pembukuan dan pencetakan atau pengorderan foto, hal ini sangat mempengaruhi kualitas informasi yang di hasilkan. Oleh sebab itu di perlukan suatu mekanisme yang baik dalam mengelola data-data dan metode pengaksesannya untuk menghasilkan informasi berkualitas. Pengolahan data-data tersebut merupakan suatu hal yang sangat penting di perlukan dalam suatu perusahaan , maka di perlukan suatu sistem yang berkapasitas besar yang dapat di gunakan untuk mengolah dan menampung data tersebut. Kelebihan dari sistem baru adalah mempunyai kemampuan dalam mengolah data dan dapat menghasilkan laporan dalam bentuk grafik sehingga pimpinan perusahaan dapat mengetahui keadaan perusahaan. Diharapkan dengan adanya sistem baru akan dapat mencapai tingkat yang lebih efektif dan efisien, sehingga rancangan ini dapat digunakan sepenuhnya oleh bagian order untuk mendapatkan informasi yang dapat digunakan sebagai pengambilan keputusan.
PREDIKSI PERKEMBANGAN BEBAN LISTRIK SEKTOR RUMAH TANGGA DI KABUPATEN SIJUNJUNG TAHUN 2013-2022 DENGAN SIMULASI SPSS Erhaneli Erhaneli; Oki Irawan
Jurnal Momentum ISSN 1693-752X Vol 17, No 2 (2015): Volume 17 No. 2 Tahun 2015
Publisher : ITP Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (3259.665 KB)

Abstract

Kemajuan teknologi di segala bidang yang meningkat dengan cepat serta pertumbuhan ekonomi dan penduduk membawa konsekuensi peningkatan kebutuhan akan daya listrik termasuk di Kabupaten Sijunjung. Untuk memenuhi kebutuhan daya listrik tersebut, pembangunan dan pengembangan sistem kelistrikan yang dikelola oleh PT. PLN (Persero) perlu dikembangkan sehingga mampu melayani perkembangan beban listrik dimasa datang. Salah satu cara adalah dengan melakukan prediksi perkembangan beban listrik untuk beberapa tahun ke depan sehingga diperoleh perkiraan kebutuhan akan daya listrik di masa yang akan datang. Tujuan penelitian ini memprediksi perkembangan beban listrik sektor rumah tangga di Kabupaten Sijunjung tahun 2013 - 2022 berdasarkan data yang dirangkum dari data Sijunjung Dalam Angka BPS Sijunjung dari tahun 2003- 2012. Metode yang digunakan adalah Regresi Linear Sederhana dengan simulasi Program SPSS. Hasil perhitungan didapat beban listrik sektor rumah tangga di Kabupaten Sijunjung pada periode 2003-2012 untuk jumlah pelanggan adalah sebesar 210.025 pelanggan, daya tersambung sebesar 162.356.829 VA dan konsumsi listrik sebesar 181.436.794 kWH, sedangkan prediksi beban listrik sektor rumah tangga di Kabupaten Sijunjung periode 2013- 2022 adalah untuk jumlah pelanggan sebesar 332.513 pelanggan, daya tersambung sebesar 274.528.888 VA dan konsumsi listrik sebesar 501.746.829 kWH
EVALUASI KINERJA BANGUNAN RENCANA GEDUNG HOTEL A.N.S DENGAN DILATASI (MODEL B2) DI DAERAH RAWAN GEMPA Fajar Nugroho
Jurnal Momentum ISSN 1693-752X Vol 17, No 2 (2015): Volume 17 No. 2 Tahun 2015
Publisher : ITP Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1205.395 KB)

Abstract

Bentuk denah bangunan yang baik pada daerah rawan gempa adalah yang berbentuk beraturan.Apabila bentuk denah bangunan tidak beraturan, maka bagian yang menonjol konstruksinya sebaiknya dipisahkan dari bangunan utama atau dengan memberikan dilatasi pada bangunan tersebut.Secara keseluruhan pada penelitian ini akan ditinjau kinerja bangunan rencana gedung hotel ANS yang telah didesain dengan layout menyerupai L tanpa dilatasi dan melakukan evaluasi jika bangunan tersebut didesain dengan memberikan dilatasi. Pada tahap pertama penelitian ini akan ditinjau kinerja bangunan rencana gedung hotel ANS dengan memberikan dilatasi (model B2). Hal yang akan dievaluasi adalah perpindahan ultimit pada struktur gedung dan membatasi kinerja struktur gedung dalam kondisi Life Safety (LS). Analisis struktur portal tiga dimensi yang dilakukan adalah analisis gempa dinamis respon spektrum dengan wilayah gempa berdasarkan peta hazard gempa Indonesia 2010 dengan level periode ulang gempa 2% dalam 50 tahun dan analisis pushover untuk mengetahui gaya maksimum serta deformasi yang bertujuan untuk mengetahui taraf kinerja gedung berdasarkan perpindahan ultimit yang terjadi. Perpindahan ultimit dihitung berdasarkan SNI-1726- 2002 dan FEMA 356.Dari hasil penelitian pada model B2 diperoleh kinerja struktur tidakmelewati kondisi Life Safety sehingga kinerja struktur dapat dikatakan baik.Untuk mengetahui jarak dilatasi yang diperlukan dihitung berdasarkan nilai perpindahan maksimum yang terjadi pada struktur.
EVALUASI KINERJA STRUKTUR PILAR JEMBATAN PURUS PADA SAAT GEMPA KUAT DENGAN METODE ELEMEN HINGGA NON LINIER TIGA DIMENSI Hamdeni Medriosa; Jafril Tanjung; Oscar Fithrah Nur
Jurnal Momentum ISSN 1693-752X Vol 17, No 2 (2015): Volume 17 No. 2 Tahun 2015
Publisher : ITP Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1553.686 KB)

Abstract

Saat ini, sebagian besar struktur tahan gempa direncanakan dengan prosedur yang ditulis dalam peraturan perencanaan. Peraturan dibuat untuk menjamin keselamatan pengguna infrastruktur terhadap gempa besar yang mungkin terjadi, untuk menghindari, mengurangi kerusakan atau kerugian sebagai akibat dari beban gempa yang diterima oleh struktur. Akan tetapi, prosedur yang digunakan dalam peraturan tersebut tidak dapat secara langsung menunjukkan kinerja struktur akibat pembebanan gempa yang telah diaplikasikan pada struktur. Perencanaan struktur tahan gempa berbasis kinerja (performance-based seismic design) merupakan proses yang dapat digunakan untuk perencanaan struktur baru maupun perkuatan terhadap struktur yang sudah ada. Perencanaan berbasis kinerja ini akan memberikan pemahaman yang realistik terhadap resiko keselamatan (life), kesiapan pakai (occupancy) dan kerugian harta benda (economic loss) yang mungkin terjadi akibat gempa pada masa yang akan datang. Perencanaan berbasiskan kinerja digunakan untuk menentukan sasaran seperti yang diatur dalam FEMA 273 (1997) yang merupakan level kinerja infrastruktur. Dari konsep diatas, perhitungan jembatan Purus II dapat dilihat, bagaimana kinerja infrastruktur yang direncanakan ketika menerima beban-beban, terutama beban gempa yang telah direncanakan, dengan menggunakan metode elemen hingga.
SISTEM INFORMASI KELOMPOK TANI KECAMATAN DANAU KERINCI PADA KANTOR UNIT PELAKSANA TEKNIS DINAS (UPTD) KECAMATAN DANAU KERINCI Sophan Sophian
Jurnal Momentum ISSN 1693-752X Vol 17, No 2 (2015): Volume 17 No. 2 Tahun 2015
Publisher : ITP Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (905.62 KB)

Abstract

At the Office of Technical Implementation Unit (UPTD) Lake Kerinci District of farmer groups in data processing as well as the report, still using Microsoft Excel and Microsoft Word. There are several obstacles that obtained by using this system, among others, is the difficulty in detecting errors in the data entered (input), and often lead to data redundancy, as well as difficulty finding are cordor data desired. Seeing the problems above, the proposed implementation of an application program that developed into a program of data processing applications with a Web-based farmer groups store the data into a database that can facilitate the dbkelompok tani UPTD Agriculture farmer groups in data processing and deliver reports quickly and timely. With the construction ofcomputer-based applications, it is expected thatallexistingbarrierscan beovercome with good and can further improve service to the community quickly to realize a system that is effective and efficient. This applicationhasmore advantagescompared tothe oldsystemare:Canthe target areaof dataprocessing, the data leading commodity, the data management, and data quickly farmer groups. Web-based applications. Provide reports target area, leading commodity reports, board reports, reports overall farmer groups, farmer groups and reports based on the name of the target area.
SISTEM INFORMASI MONITORING KERETA API BERBASIS WEB SERVER MENGGUNAKAN LAYANAN GPRS Muhammad Andang Novianta; Emy Setyaningsih
Jurnal Momentum ISSN 1693-752X Vol 17, No 2 (2015): Volume 17 No. 2 Tahun 2015
Publisher : ITP Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (744.601 KB)

Abstract

Makalah ini membahas tentang rancangan web base server sebagai sistem pemantaun secara on-line yang memanfaatkan jaringan GSM menggunakan layanan GPRS. Komunikasi server dengan black box (alat pemantau) menggunakan teknologi yang berbasis raw socket (via UPD/TCP). Alat pemantau pada penelitian ini dianggap sebagai client yang terkoneksi ke server, sehingga lokasi koordinat kereta dapat divisualisasikan pada halaman web yang telah dibuat dalam bentuk peta digital menggunakan Google Maps dan marker. Aplikasi ini juga mampu menghasilkan informasi pergerakan kereta api yang terpantau secara on-line dan dapat diunduh serta disimpan dalam format teks pada database. Diharapkan dengan adanya web base, pengguna dapat mengakses alat pemantau dengan menggunakan aplikasi browser yang tertampil pada halaman web melalui PC Client yang terkoneksi ke internet.
PENGARUH VARIASI KADAR FILLER TERHADAP NILAI KARAKTERISTIK CAMPURAN PANAS ASPAL AGREGAT (AC-BC) DENGAN PENGUJIAN MARSHALL Misbah Misbah
Jurnal Momentum ISSN 1693-752X Vol 17, No 2 (2015): Volume 17 No. 2 Tahun 2015
Publisher : ITP Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (278.472 KB)

Abstract

Jalan sebagai salah satu sarana transportasi yang digunakan masyarakat dalam meningkatkan kesejahteraan pada umumnya dan perekonomian khususnya. Dengan biaya pembangunan dan perawatan jalan yang besar, berakibat pembangunan jalan dititik beratkan pada peningkatan mutu jalan, baik dari segi biaya, metoda pelaksanaan maupun segi pemeliharaan sehingga diperoleh hasil maksimal dan jalan bisa bertahan lama. Pada perkerasan jalan sering ditemui permukaan jalan yang sudah mengalami kerusakan sebelum umur rencana tercapai. Ini disebabkan beberapa hal diantaranya : pemeliharaan jalan yang belum optimal, muatan kendaraan melebihi kapasitas muat kendaraan, pengaruh faktor aspal dan faktor gradasi agregat, serta pelaksanaan perkerasan yang tidak memenuhi persyaratan spesifikasi Kementerian Pekerjaan Umum. Untuk itu, perlu suatu metoda sebagai pedoman untuk mengetahui terjadinya penyimpangan pelaksanaan yang telah memenuhi persyaratan spesifikasi Kementerian Pekerjaan Umum. Salah satu metode adalah analisa pengaruh variasi kadar filler terhadap nilai karakteristik campuran Asphalt Concrete-Bearing Course (AC-BC). Lapisan perkerasan lentur Asphalt Concrete-Bearing Course (AC-BC) adalah lapisan perkerasan yang digunakan sebagai lapis permukaan atau lapis aus, untuk itu diperlukan campuran AC-BC yang memenuhi standar. Dari hasil penelitian “Pengaruh Variasi Kadar Filler terhadap Nilai Karakteristik Campuran Panas Aspal Agregat (AC-BC) dengan pengujian Marshall didapatkan bahwa dengan menurunkan kadar filler hingga 50% dari kondisi normal ( 100 % ), mengakibatkan nilai Flow dan VFA mengalami penurunan dari kondisi normal (100 %), sedangkan nilai VIM mengalami kenaikan dari kondisi normal (100%), hal ini mengakibatkan nilai karakteristik campuran Marshall tidak memenuhi spesifikasi campuran yang disyaratkan.
KOMPOSISI DAN KUAT TEKAN BETON PADA CAMPURAN Portland Composite Cement, PASIR DAN KERIKIL SUNGAI DARI BEBERAPA Quarry DI KOTA PADANG Mulyati Mulyati; Herman Herman
Jurnal Momentum ISSN 1693-752X Vol 17, No 2 (2015): Volume 17 No. 2 Tahun 2015
Publisher : ITP Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (420.902 KB)

Abstract

Perbandingan campuran beton yang umum digunakan untuk mutu sedang adalah 1 semen : 2 pasir : 3 kerikil (1:2:3), yang lazim digunakan masyarakat untuk pembangunan konstruksi beton di Kota Padang. Namun hal ini menimbulkan permasalahan, bahwa belum tentu semua jenis campuran dapat menghasilkan kuat tekan beton yang baik, karena kondisi material dasar penyusun beton akan mempengaruhi kuat tekan yang dihasilkan. Permasalahan ini dapat diatasi dengan melakukan suatu variasi pemakaian agregat halus dan agregat kasar dari beberapa tempat penambangan. Pada penelitian ini, digunakan semen jenis Portland Composite Cement (PCC) produksi PT. Semen Padang, pasir dan kerikil sungai dari 3 (tiga) quarry di Kota Padang; yaitu Gunung Nago, Malfinas, dan Lubuk Minturun. Campuran adukan beton menggunakan perbandingan satu bagian semen, dua bagian pasir, dan tiga bagian kerikil (1:2:3), dengan rancangan dasar perlakuan rancangan Acak Lengkap. Hasil penelitian diperoleh bahwa nilai kuat tekan beton berkisar antara 131,97 kg/cm2 – 238,2 kg/cm2, dengan demikian dapat mencapai mutu beton K225 yang dapat digunakan pada pekerjaan pembangunan rumah tinggal, rumah toko, dan jalan rabat beton
EVALUASI KARAKTERISTIK PARKIR MOBIL PADA AREAL PARKIR PANTAI MUARO LASAK KOTA PADANG Anggun Pratiwi JF
Jurnal Momentum ISSN 1693-752X Vol 20, No 2 (2018): Volume 20 No. 2 Agustus 2018
Publisher : ITP Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (766.89 KB)

Abstract

Pantai Muaro Lasak Kota Padang merupakan pantai yang memiliki daya tarik tinggi dan menjadi destinasi wisata di Kota Padang yang sering dikunjungi wisatawan domestik dan mancanegara. Pantai Muaro Lasak tempat pariwisata yang menyediakan berbagai wisata kuliner, taman bermain, landmark dan lainnya. Banyaknya masyarakat yang berkunjung di Pantai Muaro Lasak ini menyebabkan terjadinya peningkatan pemakaian ruang parkir. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui karakteristik parkir dan mengetahui kebutuhan ruang parkir yang ideal pada area Pantai Muaro Lasak. Data yang diperlukan meliputi data primer yang diperoleh dari survei lapangan digunakan untuk memperoleh karakteristik parkir dan data sekunder yang diperoleh dari manajemen parkir tempat rekreasi digunakan untuk menganalisis standar kebutuhan ruang parkir. Metode analisis yang digunakan adalah analisis karakteristik parkir dan analisis kebutuhan ruang parkir. Dari hasil analisis karakteristik parkir diperoleh indeks parkir tertinggi terjadi pada hari Minggu yaitu sebesar 1,14 dengan kebutuhan ruang parkir sebesar 20 kend/jam. Berdasarkan hasil survei dan analisis data kapasitas ruang parkir pada hari Minggu tidak mampu menampung permintaan parkir sehingga dibutuhkan peningkatan fasilitas dan perluasan lahan parkir pada area Parkir Off Street Pantai Muaro Lasak Kota Padang. Kata Kunci : Karakteristik Parkir, Kebutuhan Ruang Parkir, Kawasan Rekreasi
PENGARUH PENGGUNAAN STYROFOAM SEBAGAI PENGGANTI PASIR DAN ZAT ADDITIVE SIKAMENT TERHADAP KUAT TEKAN BATA BETON RINGAN Mulyati Mulyati; Reza Asrillina
Jurnal Momentum ISSN 1693-752X Vol 20, No 2 (2018): Volume 20 No. 2 Agustus 2018
Publisher : ITP Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (177.059 KB)

Abstract

Pembangunan pada bidang konstruksi diera modern menunjukkan perkembangan yang sangat pesat, diantaranya penggunaan material bahan bangunan yang memiliki efisiensi lebih baik.  Pemakaian bata beton pada dinding sebagai pengganti bata merah memiliki kelemahan yaitu berat jenisnya cukup tinggi, sehingga bangunan menjadi lebih berat.  Oleh karena itu inovasi teknologi beton diperlukan untuk mendapatkan material bangunan yang kuat dan ringan.  Salah satu bahan alternatif yang dapat digunakan sebagai pengganti pasir dalam pembuatan bata beton adalah Styrofoam.  Penggunaan Styrofoam sebagai pengganti pasir sebanyak 30%, 50%, 80%.  Untuk mempercepat proses pengerasan dengan kekuatan awal dan akhir yang tinggi pada bata beton ringan digunakan zat additive Sikament sebanyak 1% dari jumlah campuran adukan.  Standar kuat tekan bata beton mengacu pada kuat tekan bata merah.  Pengujian bata beton ringan dilakukan berdasarkan SNI 15-2094-2000 Mutu dan Cara Ujia Bata Merah Pejal Untuk Pasangan Dinding.  Hasil penelitian menunjukkan bahwa semakin banyak penggunaan Styrofoam maka berat bata beton semakin ringan, namun kuat tekan semakin berkurang.  Kuat tekan bata beton tertinggi diperoleh pada penggunaan Styrofoam 30% sebesar 6,1 MPa, sedangkan penggunaan Styrofoam 50% sebesar 5,5 MPa, dan penggunaan Styrofoam 80% sebesar 3,8MPa.  Dengan demikian penggunaan Styrofoam sampai 50% sebagai pengganti pasir masih dapat mencapai standar kuat tekan minimum bata merah pejal untuk pasangan dinding yaitu sebesar 5 MPa. Kata Kunci: bata beton ringan, kuat tekan, Styrofoam, zat additive sikament

Page 11 of 18 | Total Record : 177

 9   10   11   12   13 

Filter by Year

0000


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 21, No 1 (2019): Volume 21 No. 1 Februari 2019 Vol 20, No 2 (2018): Volume 20 No. 2 Agustus 2018 Vol 20, No 1 (2018): Volume 20 No. 1 Februari 2018 Vol 19, No 2 (2017): Volume 19 No. 2 Agustus 2017 Vol 18, No 2 (2016): Volume 18 No. 2 Agustus 2016 Vol 18, No 1 (2016): Volume 18 No. 1 Februari 2016 Vol 17, No 2 (2015): Volume 17 No. 2 Tahun 2015 Vol 17, No 1 (2015): Volume 17 No 1 Tahun 2015 Vol 16, No 2 (2014): Volume 16 No 2 Tahun 2014 Vol 16, No 1 (2014): Volume 16 No 1 Februari 2014 Vol 15, No 2 (2013): Volume 15 No 2 Agustus 2013 Vol 14, No 1 (2013): Volume 14 No 1 Februari 2013 Vol 13, No 2 (2012): Volume 13 No 2 Agustus 2012 Vol 12, No 1 (2012): Volume 12 No 1 Februari 2012 Vol 19, No 1 (2017): More Issue