cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota bandar lampung,
Lampung
INDONESIA
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain
Published by Universitas Lampung
ISSN : 23030011     EISSN : 27150690     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture
Arjuna Subject : -
Articles 545 Documents
 1   2   3   4   5 
Analysis of Slope Stability and Handling Methods on the Sand Clay (In Case : Sta 208+00 Double Track Train Martapura – Baturaja) Imran, Fadli; Afriani, Lusmeilia; Zakaria, Ahmad
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain (JRSDD) Vol. 8 No. 1 (2020): Edisi Maret 2020
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrsdd.v8i1.1281

Abstract

There are several factors that effect the level security of a slope. Such as the condition of a slope with large loads, steep slope and heavy rain condition. The landslide and slope would often occurs on some double track lines on Martapura – Baturaja train because of this things. Therefor, the reinforcement is needed so that the slope is more stable around the slope. The results of physical and mechanical properties of the soil are based on the results of laboratory tests and research in the field. so the PLAXIS program was used in analyzing the stability of the existing slope based on the data. From the results of the program calculation shows that the condition of the slope is not stable. because the safety value indicates 0,89 for saturated conditions and 0,67 for dry conditions and 0,91 for partially saturated conditions. Furthermore, slope stability analysis who was reinforced by a combination of soil retaining wall and borepile. there has been an increase in safety value of 1,30 for saturated conditions, 1,66 for dry conditions and 1,65 for partially saturated conditions. This shows that the slope is stable and the reinforcement design is safe and able to withstand landslides. Keywords : Analysis of Slope On Sandy Clay
Karakteristik Distribusi Curah Hujan Di Wilayah Sungai Mesuji - Sekampung Philipus, Philipus; Susilo, Gatot Eko; Irianti, Laksmi
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain (JRSDD) Vol. 8 No. 1 (2020): Edisi Maret 2020
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrsdd.v8i1.1284

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa metode analisis frekuensi yang paling dominan di wilayah sungai Mesuji–Sekampung serta membandingkan hasilnya dengan data di lapangan. Metode analisis frekuensi yang digunakan yaitu metode Normal, Gumbel dan Log Pearson III. Selanjutnya metode analisis frekuensi tersebut digunakan untuk mencari nilai hujan rancangan dua tahunan, lima tahunan, sepuluh tahunan. Adapun data yang digunakan adalah data hujan harian maksimum tahunan dari 15 stasiun pancatat curah hujan disepanjang sungai Mesuji-Sekampung. Uji probabilitas yang digunakan adalah metode Chi-Kuadrat serta penggunaan batas atas dan batas bawah untuk memastikan hasil analisis sudah sesuai standar. Selanjutnya membandingkan hasil analisis dengan data di lapangan. Perhitungan analisis frekuensi menggunakan ketiga metode di atas dari 15 stasiun pencatat curah hujan di hitung seluruhnya. Hasil perhitungan lalu  diuji menggunakan metode Chi-kuadarat dan hasilnya yaitu, metode Normal dapat diterima di 14 stasiun, metode Gumbel diterima di 11 stasiun, metode Log Pearson III diterima di 12 stasiun. Selanjutnya hasil tersebut baik hujan rancangan dua tahunan, hujan rancangan lima tahunan dan hujan rancangan sepuluh tahunan masih dalam angka aman karena tidak keluar dari batasan yang sudah dibuat, yaitu 105 % dari rata – rata hujan rancangan T tahun untuk batas atas dan 95 % untuk batas bawah. Perbandingan Hasil analisis frekuensi untuk hujan rancangan T tahun metode Normal efektif digunakan di 7 stasiun, mtode Gumbel efektif digunakan di 4 stasiun, sedangkan untuk metode Log Pearson III efektif digunakan di 4 stasiun.     Kata kunci : analisis frekuensi, hujan rancangan, Normal, Gumbel, Log Pearson III
Finite Element Analysis on Reinforced Concrete Beams Strengthened with GFRP (Glass Fiber Reinforced Polymer) Using Software Surahman, Ridho; Isneini, Mohd.; Alami, Fikri
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain (JRSDD) Vol. 8 No. 1 (2020): Edisi Maret 2020
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrsdd.v8i1.1285

Abstract

In testing reinforced concrete beams strengthened with 4 layers of GFRP can increase the maximum load up to 112% (Nalarita, 2019). The test can be done by modeling using finite element based software.The beam that is modeled has a dimension of 1,7 m long, 15 cm wide and 15 cm high with 4 layers of 1,3 mm/layer GFRP. The beams that are modeled are only a quarter section because of symmetrical geometry and loading.The percentage difference between the results of modeling and experimental tests on normal beams is 1,49% for deflection in the middle span. The crack that occurs in normal beams in modeling and experimental shows the same crack pattern, which is flexural crack. The percentage difference between modeling and experimental tests on the strengthened beam is 21,81% for the deflection in the middle span. In experimental and modeling tests, the applied GFRP undergoes debonding before the concrete compressive strain reaches its ultimate strain.Keywords: Concrete, GFRP, debonding, modeling
ANALISIS PERMEABILITAS TANAH YANG DIPADATKAN DENGAN MENGGUNAKAN METODA CUBIC PERMEAMETER Alnasir, Mohammad Yogi; Afriani, Lusmeilia; Adha, Idharmahadi
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain (JRSDD) Vol. 8 No. 1 (2020): Edisi Maret 2020
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrsdd.v8i1.1287

Abstract

AbstractThe development of infrastructure in Indonesia is increasing in various regions such as the construction of reservoirs, dams and other construction. One of the important things that became the basis of development is foundation ground. Therefore, it is necessary to know the type of soil used and the permeable nature of the soil. Soil permeability illustrates the ability of soil to pass water. In this study to determine the permeability of the soil by using a cubic mold and compare the results of soil permeability obtained from compacted soil using the pressure method and the standard method. Soil samples used were from Pamenang village, Pringsewu. Soil taken is disturbed and undisturbed soil samples. The soil was then compacted by a standard method and with a pressure test method at a pressure of 5 MPa, 10 MPa and 15 MPa. Then the permeability test is carried out to get the permeability coefficient. The results of observations in the laboratory show the greater pressure applied to the soil, the smaller coefficient of permeability. The relationship between the permeability coefficient with standard compaction method and the pressure method get the permeability coefficient value so that the pressure is between 5 to 10 MPa. Keywords: Soil, Compaction, Pressure and Permeability. AbstrakPerkembangan pembangunan infrastruktur di Indonesia sedang meningkat diberbagai daerah seperti pembangunan waduk, embung, bendungan dan konstruksi lainnya. Salah satu hal penting yang menjadi dasar dalam pembangunan adalah pondasi tanah. Oleh karena itu, perlu mengetahui jenis tanah yang dipakai dan sifat permeable tanah tersebut. Permeabilitas tanah menggambarkan kemampuan tanah dalam meloloskan air. Pada penelitian ini untuk mengetahui permeabilitas tanah dengan menggunakan mold segiempat dan membandingkan hasil permeabilitas tanah yang didapatkan dari tanah yang dipadatkan menggunakan metode tekanan dan secara metode standar. Sampel tanah yang digunakan berupa sampel tanah yang berasal dari desa Pamenang, Pringsewu. Tanah yang diambil merupakan sampel tanah yang terganggu dan sampel tanah tak terganggu. Tanah tersebut selanjutnya dipadatkan dengan metode standar dan dengan alat uji metode tekanan pada tekanan 5 MPa, 10 MPa, dan 15 MPa. Selanjutnya dilakukan pengujian permeabilitas untuk mendapatkan nilai koefisien permeabilitasnya. Hasil dari pengamatan di laboratorium menunjukan semakin besar tekanan yang diberikan pada tanah maka semakin kecil koefisien permeabilitasnya. Hubungan koefisien permeabilitas dengan metode pemadatan standar dan metode tekanan memperoleh nilai koefisien permeabilitas sehingga tekanan berada diantara nilai 5 sampai 10 MPa.  Kata kunci: Tanah, Pemadatan, Tekanan dan Permeabilitas.
Analysis of Supportive Lower Structure Building on Overpass Construction In The Sumatera Trans Toll Road Lidyawati, Dian Erlisa; Adha, Idharmahadi; Purwadi, Ofik Taufik
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain (JRSDD) Vol. 8 No. 1 (2020): Edisi Maret 2020
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrsdd.v8i1.1288

Abstract

Every light or heavy load construction recquires a supportive foundation, the foundation must be calculated to be able to guarantee the stability of the building to its own weight, building loads and external forces. Pillar foundation is used as a building foundation when the land under the building does not provide sufficient carrying capacity to carry the weight of the building and its load. This research was carried out on one of the bridges on the Trans Sumatra Toll Road. A pillar foundation is used to the toll road project. The purpose of this research is to determine the bearing capacity of the foundation on the pier and abutment from the results of load on the upper construction. Based on the results of the carrying capacity of abutment is obtained 60 cm diameter of pile with 6 pieces, and the bridge’s pillar is 60 cm of pile 15 pieces. While the main reinforcement diameter is 22 mm as much as 6 pieces, with Ø10 strap and 250 mm distance.  Keywords: Foundation, Pillar, Pile, Pile Carrying Capacity
Analisis Prioritas Perawatan Gedung Rsptn Universitas Lampung dengan Menggunakan Metode Analytical Hierarchy Process Dimas, Muhammad Seriz; Kustiani, Ika; Widyawati, Ratna
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain (JRSDD) Vol. 8 No. 1 (2020): Edisi Maret 2020
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrsdd.v8i1.1289

Abstract

Rumah Sakit merupakan tempat layanan publik yang perlu diperhatikan asetnya, terutama pada bangunannya. Agar aset memberikan tingkat pelayananan yang baik maka dari itu perlunya mengetahui prioritas perawatan aset Rumah Sakit. Tujuan dari penelitian ini untuk penentuan prioritas perawatan bangunan gedung RSPTN Universitas Lampung agar efektif dan efisien.Penelitian ini menggunakan Analytical Hierarchy Process (AHP) sebagai metodenya. Metode ini digunakan untuk menganalisis 9 faktor terkait kinerja kerja aset yang didapat dari lokasi studi kasus yang telah melalui proses perhitungan sebelumnya. Faktor-faktor tersebut dibagi ke dalam tiga kriteria kinerja aset, yakni Kinerja Operasional, Kondisi, Tingkat Kepentingan.Hasil dari penelitian ini didapat dua hal yang berkaitan dalam aset fisik bangunan yaitu dari dampak yang ditimbulkan dan dari perawatan yang paling sering. Urutan proiritas dampaknya dari yang tertinggi sampai terendah adalah Kerusakan Struktur, Resiko, Jumlah Pengguna, Kerusakan Atap, Kerusakan Lantai, Tipe Perawatan, Kerusakan Dinding, Fungsi dan Nilai. Urutan proiritas perawarannya dari yang tertinggi sampai terendah Kerusakan Lantai, Tipe Perawatan,  Kerusakan Atap, Fungsi, Nilai, Jumlah Pengguna, Resiko, Kerusakan Dinding dan Kerusakan Struktur.
Studi Numerik Perkuatan Balok Beton Bertulang dengan Mengkombinasikan Penggunaan GFRP dan Wire Mesh pada Beton Mutu Normal Agustina, Nadia; Isneini, Mohd.; Alami, Fikri
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain (JRSDD) Vol. 8 No. 2 (2020): Edisi Juni 2020
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrsdd.v8i2.1301

Abstract

Pada penelitian ini meneliti dua jenis balok yaitu balok beton bertulang normal tanpa perkuatan yang dijadikan balok kontrol (BN) dan balok beton bertulang dengan perkuatan lentur kombinasi GFRP dan Wire mesh (GGWW). Dalam memodelkan beton dan GFRP dideskripsikan sebagai elemen solid, kemudian untuk model baja tulangan dan wire mesh sebagai elemen truss dan model epoksi sebagai elemen cohesive. Interaksi yang diberikan pada hubungan antara baja tulangan dan beton serta hubungan antara epoksi dan wire mesh menggunakan teknik interaksi embedded region kemudian pada hubungan lapisan perkuatan dan lapisan epoksi menggunakan teknik interaksi tie constraint. Berdasarkan input beban maksimum hasil eksperimental, perbedaan persentase lendutan pada model balok BN sebesar 0,79% antara model numerik dan eksperimental kemudian pada model balok GGWW adalah sebesar 31,5%. Pola retak pada model balok BN numerik dan eksperimental menunjukkan tipe retak lentur keseluruhan dan pada model balok GGWW terjadi kegagalan lekatan antara serat beton dan perkuatan (debonding). Kata kunci : perkuatan, lendutan, regangan, debonding.
Investigasi dan Retrofitting Struktur Balok dan Kolom Beton Bertulang dengan Glass Fiber Reinforced Polymer (Gfrp) Clever, Arnaldo; Alami, Fikri; Isneini, Mohd.
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain (JRSDD) Vol. 8 No. 2 (2020): Edisi Juni 2020
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrsdd.v8i2.1308

Abstract

Bangunan Rumah Sakit Pendidikan Universitas Lampung sudah cukup lama terhenti dan terbengkalai pembangunannya, sehingga memunculkan kekhawatiran akan kekuatan eksisting yang ada jika pembangunan dilakukan kembali. Oleh sebab itu, perlu dilakukan evaluasi dan perkuatan struktur untuk meningkatkan kekuatan dan kelayakan bangunan tersebut.Ada dua metode yang digunakan dalam mengevaluasi bangunan ini yaitu metode survey langsung di lapangan dan metode analisis menggunakan program berbasis FEA. Untuk perhitungan perkuatan digunakan peraturan American Concrete Institute (ACI 440.2R, 2008). Sedangkan material utama perkuatannya digunakan Glass Fiber Reinforced Polymer (GFRP).Dari hasil pengolahan data, didapatkan 46,5% dari 43 balok lantai 1 yang ditinjau membutuhkan perkuatan di daerah lentur dan 21,95% dari 41 kolom basement dan lantai 1 yang ditinjau membutuhkan perkuatan di daerah aksial. Pada perhitungan perkuatan balok lentur didapatkan paling banyak 7 lapis material GFRP dan 6 lapis untuk material CFRP. Sedangkan pada perhitungan perkuatan kolom aksial didapatkan paling banyak 8 lapis GFRP dan 7 lapis untuk material CFRP. Element struktur balok lentur yang diperkuat pada penelitian ini memiliki tipe keruntuhan tarik dan untuk struktur kolom aksial yang diperkuat memiliki tipe keruntuhan tekan. Kata kunci :    Evaluasi Struktur, Perkuatan Struktur, GFRP, Balok  dan  Kolom
Evaluasi Desain dan Analisis Dinding Penahan Tanah (Retaining Wall) pada Pembangunan Underpass Di Jalan Zainal Abidin Pagar Alam Widyastomo, Hardianto; Iswan, Iswan; Jafri, Muhammad
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain (JRSDD) Vol. 8 No. 2 (2020): Edisi Juni 2020
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrsdd.v8i2.1309

Abstract

Underpass merupakan infrastruktur yang dibangun untuk memberikan solusi kemacetan jalan yang terjadi di sebuah jalan. Untuk membangun sebuah underpass, maka diperlukan suatu dinding penahan tanah untuk menjaga stabilitas lereng sehingga aman dari kelongsororan. Penelitian ini bertujuan untuk mengevalusasi desain dan menganalisis dinding penahan tanah pada pembangunan underpass yang sudah dibangun di Jalan Zainal Abidin Pagar Alam depan Universitas Lampung.Pada penelitian ini menggunakan SNI-1726-2012 untuk pembebanan gempa dan SNI-2847-2013 untuk penulangan dinding penahan tanah. Sebelum membangun underpass, diperlukan menghitung stabilitas lereng menggunakan rumus teori Fellinius (1927) agar tidak terjadi kelongsoran. Pada dinding penahan tanah terdapat 3 tekanan tanah lateral yaitu tekanan tanah diam, tekanan tanah aktif, dan tekanan tanah pasif menggunakan rumus teori Coulomb serta terdapat stabilitas guling, stabilitas geser, dan stabilitas daya dukung tanah menggunakan rumus teori Vessic (1975) untuk menentukan faktor keamanan. Selanjutnya dinding penahan tanah dipengaruhi oleh beban merata tambahan dengan menganggap sebagai beban tanah. Hasil penelitian ini didapatkan bahwa pembangunan dinding penahan tanah pada underpass yang sudah dibangun aman terhadap stabilitas guling, stabilitas geser, stabilitas daya dukung tanah, dan gempa. Selanjutnya hasil perhitungan yang didapatkan tulangan geser, tulangan utama, dan tulangan susut pada dinding penahan tanah sudah aman.   Kata kunci:underpass,dinding penahan tanah, tekanan tanah lateral, longsor
Korelasi Nilai Ddt pada Tanah Lempung Daerah Lampung Selatan tang Telah Di Swelling Menggunakan Abu Kelapa Sawit Terhadap Tebal Perkerasan Jalan Raya Dhina, Martha Vepti; Iswan, Iswan; Syah, Aminudin
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain (JRSDD) Vol. 8 No. 2 (2020): Edisi Juni 2020
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrsdd.v8i2.1311

Abstract

Kerusakan jalan raya terjadi akibat pengembangan pada tanah dasar (Subgrade) masih cukup tinggi, sehingga dibutuhkan stabilisasi. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui nilai DDT tanah lempung yang telah di swelling menggunakan abu kelapa sawit untuk tebal perkerasan jalan raya.Pengujian laboratorium yang dilakukan adalah uji indeks properties, pemadatan, uji CBR dan swelling. Uji CBR dilakukan pada sampel tanah asli dan yang telah dicampur dengan abu kelapa sawit dengan kadar campuran 6%, 8% dan 10% dengan pemeraman selama 4, 7 dan 10 hari. Uji CBR yang dilakukan adalah CBR Soaked dan Unsoaked.Tanah dari Desa Marga Kaya Lampung Selatan berdasarkan klasifikasi USCS berupa CL atau lempung tak organic dengan plastisitas rendah, sedangkan klasifikasi AASTHO yaitu kelompok A-7-6 tergolong tanah berlempung. Nilai CBR Unsoaked optimum terjadi pada campuran kadar abu 8% dengan pemeraman 7 hari sebesar 19,3%. Nilai CBR Soaked optimum pada campuran abu 8% dengan nilai  2,2%. Ketebalan perkerasan jalan pada CBR Soaked efisien pada campuran abu kelapa sawit 8% dengan ketebalan D1 = 7,5 cm, D2 = 25 cm dan D3 = 40 cm. Nilai swelling optimum pada campuran abu kelapa sawit 10% yaitu sebesar 2,86% termasuk ke dalam potensi pengembangan rendah. Nilai DDT dipengaruhi oleh nilai CBR semakin besar nilai CBR maka DDT akan semakin meningkat.Kata Kunci: Stabilisasi, Abu Kelapa Sawit, California Bearing Ratio, Swelling,  DDT, Tebal Perkerasan Jalan.

Page 3 of 55 | Total Record : 545

 1   2   3   4   5 

Filter by Year

2013 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 12 No. 1 (2024): Edisi Maret 2024 Vol. 11 No. 4 (2023): Edisi Desember 2023 Vol. 11 No. 3 (2023): Edisi September 2023 Vol. 11 No. 2 (2023): Edisi Juni 2023 Vol. 11 No. 1 (2023): Edisi Maret 2023 Vol. 10 No. 4 (2022): Edisi Desember 2022 Vol. 10 No. 3 (2022): Edisi September 2022 Vol. 10 No. 2 (2022): Edisi Juni 2022 Vol. 10 No. 1 (2022): Edisi Maret 2022 Vol. 9 No. 4 (2021): Edisi Desember 2021 Vol. 9 No. 3 (2021): Edisi September 2021 Vol. 9 No. 2 (2021): Edisi Juni 2021 Vol. 9 No. 1 (2021): Edisi Maret 2021 Vol. 8 No. 4 (2020): Edisi Desember 2020 Vol. 8 No. 3 (2020): Edisi September 2020 Vol. 8 No. 2 (2020): Edisi Juni 2020 Vol. 8 No. 1 (2020): Edisi Maret 2020 Vol. 7 No. 4 (2019): Edisi Desember 2019 Vol. 7 No. 3 (2019): Edisi September 2019 Vol. 7 No. 2 (2019): Edisi Juni 2019 Vol. 7 No. 1 (2019): Edisi Maret 2019 Vol. 6 No. 4 (2018): Edisi Desember 2018 Vol. 6 No. 3 (2018): Edisi September 2018 Vol. 6 No. 2 (2018): Edisi Juni 2018 Vol. 6 No. 1 (2018): Edisi Maret 2018 Vol. 5 No. 4 (2017): Edisi Desember 2017 Vol. 5 No. 3 (2017): Edisi September 2017 Vol. 5 No. 2 (2017): Edisi Juni 2017 Vol. 5 No. 1 (2017): Edisi Maret 2017 Vol. 4 No. 4 (2016): Edisi Desember 2016 Vol. 4 No. 3 (2016): Edisi September 2016 Vol. 4 No. 2 (2016): Edisi Juni 2016 Vol. 4 No. 1 (2016): Edisi Maret 2016 Vol. 3 No. 3 (2015): Edisi September 2015 Vol. 3 No. 2 (2015): Edisi Juni 2015 Vol. 3 No. 1 (2015): Edisi Maret 2015 Vol. 1 No. 1 (2013): Edisi Maret 2013 More Issue