Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
3.46
P-Index
This Author published in this journals
All Journal International Journal on Livable Space PROSIDING SEMINAR NASIONAL CENDEKIAWAN Syntax Literate: Jurnal Ilmiah Indonesia Technomedia Journal Astonjadro Jurnal Infrastruktur Community Empowerment IAIC Transactions on Sustainable Digital Innovation (ITSDI) Journal La Multiapp Indonesian Collaboration Journal of Community Services (ICJCS) JUARA: JURNAL WAHANA ABDIMAS SEJAHTERA Indonesian Journal of Construction Engineering and Sustainable Development International Journal on Livable Space Eduvest - Journal of Universal Studies Jurnal Rekayasa Lingkungan Terbangun Berkelanjutan
Bambang Endro Yuwono
Universitas Trisakti, Jakarta, Indonesia
Aerospace Engineering Arts Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Health Professions Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Neuroscience Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 31 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 31 Documents
Search

 1   2   3   4 
Water Availability in the Moayat River in Meeting Water Needs in Kotamobagu, North Sulawesi Mokodongan, Masita Aisza; Kurniyaningrum, Endah; Yuwono, Bambang Endro; Pontan, Darmawan
IAIC Transactions on Sustainable Digital Innovation (ITSDI) Vol 6 No 2 (2025): April
Publisher : Pandawan Sejahtera Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.34306/itsdi.v6i2.689

Abstract

The Moayat River in Kotamobagu, North Sulawesi, plays an important roleas a water source to meet the needs of the local community. However, water management in this area faces significant challenges due to seasonal discharge fluctuations, changes in land cover, and increasing water demand. This study aims to analyze the water availability of the Moayat River based on surface water conditions and current water demand assessments, future water demand projections, and water balance evaluations. The results show that current water availability is sufficient to meet domestic water needs. However, surface water conditions are influenced by climate change indicators, so that river discharge approaches the water demand threshold, thus creating a risk of water shortages,especially for irrigation. Over the past decade, forest cover in the catchment area has decreased, which has led to increased surface runoff and reduced water infiltration. Based on these findings, climate change in land cover greatly affects surface flow conditions so that an integrated management strategy is needed, including watershed rehabilitation, development of water storage infrastructure, and increasing water use efficiency, is essential to ensure the long-term sustainability of water supply from the Moayat River.
House of Risk Approach in Determining Delay Risk Factors Kardiani, Rani; Kurniyaningrum, Endah; Yuwono, Bambang Endro; Widiarso, Tulus
IAIC Transactions on Sustainable Digital Innovation (ITSDI) Vol 6 No 2 (2025): April
Publisher : Pandawan Sejahtera Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.34306/itsdi.v6i2.690

Abstract

Delays in project completion can lead to significant financial losses, reduced contractor performance, and decreased operational efficiency. This study analyzes the delay factors in the Proton Beam Building construction project at RSPAD Gatot Soebroto, identifying the primary causes and proposing targeted mitigation strategies. A mixed-method approach, combining qualitative interviews and quantitative surveys with key project stakeholders including planning consultants, construction management teams, contractors, and other involved parties is employed. The analysis utilizes the House of Risk (HOR) method to identify and prioritize delay agents and the House of Delay (HOD) method, supplemented by Forum Group Discussions for comprehensive insights. Keyresearch variables encompass human resources, materials, equipment, contract administration, project planning, field conditions, and stakeholder involvement. The study reveals that the primary causes of delays are inadequate planning, design changes, and a shortage of qualified human resources in construction management and planning consulting. The HOR methodology identifies the top three delay agents: Planning not in accordance with regulations (A8), Design changes (A6), and Lack of human resources (A4). To address these issues, the study proposes mitigation strategies, including the creation of a comprehensive checklist for regulatory compliance during planning, ensuring design alignment with applicable regulations, and developing contingency plans to addresspotential human resource shortages. These strategies aim to reduce the most significant delay risks, improve project efficiency, and enhance overall project compliance.
PENGARUH PENERAPAN PROTOKOL PENCEGAHAN COVID-19 PADA PELAKSANAAN KONSTRUKSI PROYEK STRATEGIS NASIONAL Nugraha, Nugraha; Yuwono, Bambang Endro
INDONESIAN JOURNAL OF CONSTRUCTION ENGINEERING AND SUSTAINABLE DEVELOPMENT (CESD) Vol 5 No 1 (2022): INDONESIAN JOURNAL OF CONSTRUCTION ENGINEERING AND SUSTAINABLE DEVELOPMENT (CESD)
Publisher : Universitas Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25105/cesd.v5i1.13935

Abstract

The Covid-19 pandemic has had a significant impact on various sectors, one of which is the construction sector. Implementation elements in this sector include materials, labor, delivery or transportation processes, time and mobility that are directly related to the Covid-19 outbreak, so that it can create uncertainty, while infrastructure development is the government's focus. In an effort to overcome the impact of the pandemic in the construction sector. This study aims to learn the implementation of the Covid-19 prevention protocol in the implementation of the National Strategic Project in Margatiga Dam Project work and to determine the significance of the effect of the implementation of the Covid-19 protocol on project management in the aspects of cost, quality, time, health and safety construction. Analysis of the problem was carried out by collecting data and conducting a questionnaire related to the implementation of the Covid-19 prevention protocol at the Margatiga Dam. The data that has been collected is then analyzed or data validation is carried out using the validity test and reliability test methods. The results showed that the Covid-19 Prevention Protocol Implementation has no effect on the Work Execution Time, and the Implementation of the Covid-19 Prevention Protocol has no effect on the Cost of Work Implementation. In addition, the Implementation of the Covid-19 Prevention Protocol has an effect on Safety and Health
Simulation Model of Precast Concrete Element Delivery on Time and Operational Costs of the Precast Yard in the Board Mill Construction Project Cakrawinata, Annastashia Dinie Aprilia; Kurniyaningrum, Endah; Yuwono, Bambang Endro; Pontan, Darmawan
Eduvest - Journal of Universal Studies Vol. 4 No. 5 (2024): Journal Eduvest - Journal of Universal Studies
Publisher : Green Publisher Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59188/eduvest.v4i5.1299

Abstract

This research aims to develop an optimal delivery model for precast elements in the Board Mill construction project in Pelalawan Regency, Riau, which includes 7,412 precast elements. Using an engineer-to-order manufacturing system and flowshop production, simulations were conducted to evaluate delivery variables and their impact on duration and cost. Data from the simulations were analyzed using linear regression to determine the most optimal delivery model, with the significance of independent variables tested using a P-value threshold of ≤ 0.15. The simulation and calculation results show that the most optimal delivery model for delivering precast column, beam, slab, and crane beam elements is a delivery model with a 12-hour work period or with overtime. The optimal delivery condition for column elements uses 3 cranes and 9 trailers; for beam and slab elements, it uses 3 cranes and 8 trailers; and for crane beam elements, it uses 3 cranes and 7 trailers.
Potensi Penghematan Biaya Dan Waktu Konstruksi terhadap Detail Engineering Design (DED) di RSPAD Gatot Soebroto Hartanty, Dyah Widya Dwi; Yuwono, Bambang Endro; Pontan, Darmawan; Inavonna, Inavonna
Syntax Literate Jurnal Ilmiah Indonesia
Publisher : Syntax Corporation

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36418/syntax-literate.v10i4.57749

Abstract

Indonesia sebagai negara berkembang terus berupaya memenuhi kesejahteraan rakyat dengan berbagai pembangunan infrastruktur. Namun, banyak proyek konstruksi mengalami masalah yang menyebabkan keterlambatan dan pembengkakan biaya, seringkali disebabkan oleh desain yang kurang matang. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi potensi penghematan biaya dan waktu dalam proyek Gedung Proton Beam RSPAD Gatot Soebroto Jakarta, dengan mengidentifikasi jenis tanah pada tahap Detail Engineering Design (DED) sebelum pelaksanaan konstruksi. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah analisis data sekunder dari proyek, yang dibandingkan antara kondisi kesalahan desain yang terjadi saat konstruksi dan kondisi di mana desain diubah sebelum konstruksi dimulai. Temuan menunjukkan bahwa dengan mendeteksi jenis tanah lebih awal, penghematan biaya mencapai 50% dan penghematan waktu sebesar 150% dari yang diperkirakan. Implikasi dari penelitian ini memberikan wawasan penting bagi perencana dan pelaksana proyek untuk memperhatikan aspek geoteknik dalam tahap perencanaan, sehingga dapat meminimalisir risiko dalam proyek konstruksi.
ANALISIS TINGKAT KEMUDAHAN PEMBANGUNAN PADA KATEGORI TEPAT GUNA LAHAN (APPROPRIATE SITE DEVELOPMENT) MENURUT DEVELOPER PADA GREEN BUILDING Safitri, Achna Rossalia; Yuwono, Bambang Endro
Jurnal Rekayasa Lingkungan Terbangun Berkelanjutan Vol. 1 No. 1 (2023): Januari – Juni
Publisher : Jurusan Arsitektur Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25105/jrltb.v1i1.7784

Abstract

Dewasa ini ketidakseimbangan  ekosistem dibumi  pada saat ini semakin  hari semakin terasa, dengan proses peningkatan suhu rata-rata atmosfer yang diakibatkan oleh panas matahari yang meningkat. Indonesia berada pada urutan ke enam dengan penyumbang emisi karbondioksida (CO2), global warming menjadi isu yang sangat penting di seluruh dunia. Walaupun emisi gas tidak sepenuhnya berasal dari dampak pembangunan yang terjadi, namun upaya dalam meminimalkan fenomena tersebut harus tetap dioptimalkan dalam industri kontruksi. Namun semakin pesatnya pembangunan yang dilakukan di Indonesia pada umumnya diiringi dengan pertimbangan kerusakan lingkungan yang dapat menimbulkan menurunnya daya dukung lahan dalam menopang kehidupan manusia. Pada penelitian ini penulis ingin menganalisa seberapa besar tingkat kemudahan dalam pembangunan dan juga pemanfaatan terhadap objek yang terdapat dalam kategori tepat guna lahan pada green building dari sudut pandang developer. Pengumpulan data dilakukan dengan cara melakukan penyebaran kuesioner kepada developer yang sudah pernah terlibat dalam proses pembangunan green building. Analisis data yang diperoleh dari kuesioner, selanjutnya akan dihitung dengan menggunakan rumus yang kemudian dipresentasikan dalam bentuk diagram kartesius Importance-Performance Analysis. Hasil diagram kartesius IPA menunjukkan bahwa terdapat 4 kuadran yang memiliki tingkat priritas masing-msing. Setelah mendapatkan hasil dari diagram kartesius IPA menurut developer lalu dibandingkan persamaan hasil menurut greenship professional dari penelirian sebelumnya.
IDENTIFIKASI RISIKO PADA PELAKSANAAN PROYEK TAXIWAY BANDARA SOEKARNO-HATTA Prasetyani, Fira Maranita; Yuwono, Bambang Endro
Jurnal Rekayasa Lingkungan Terbangun Berkelanjutan Vol. 1 No. 1 (2023): Januari – Juni
Publisher : Jurusan Arsitektur Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25105/jrltb.v1i1.7792

Abstract

Proyek jalan merupakan salah satu proyek yang sering mengalami risiko-risiko. Taxiway merupakan salah satu proyek jalan. Taxiway adalah jalan penghubung antara landasan pacu dengan pelataran pesawat, kandang pesawat, terminal atau fasilitas lainnya. Pada Bandara Soekarno-Hatta baru saja dilaksanakan proses pembuatan taxiway baru yang akan dijadikan penelitian identifikasi risiko. Tujuannya merupakan untuk mengetahui riisko apa saja yang terjadi dan mengetahui risiko apa yang paling dominan yang terjadi pada proyek taxiway Bandara Soekarno-Hatta. Identifikasi risiko yang dilakukan menggunakan metode Index Mean, yaitu dengan mencari nilai rata-rata pada hasil kuesioner yang telah diberikan kepada responden. kemudian penilaian matrisk risiko dengan sumber dari AS/NZ 4360 Standard Risk Matrix & NHS QIS Risk Matrix, untuk dapat hasil risiko yang paling dominan dan termasuk ke dalam kategori penilaian matriks. Kesimpulan pada identifikasi risiko proyek taxiway di Bandara Soekarno-Hatta bahwa memiliki satu variabel risiko yang memiliki kategori sangat tinggi dan paling dominan yaitu terhambatnya pekerjaan pembuatan taxiway karena adanya NOTAM untuk landing dan takeoff pesawat.
IDENTIFIKASI JEJAK KARBON PADA PEKERJAAN TIANG PANCANG (Studi Kasus : Proyek Konstruksi Indoor Multifunction Stadium GBK) Arsyah, Razaski Puteri; Yuwono, Bambang Endro
Jurnal Rekayasa Lingkungan Terbangun Berkelanjutan Vol. 1 No. 2 (2023): Juli - Desember
Publisher : Jurusan Arsitektur Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25105/jrltb.v1i2.16291

Abstract

      Efek pemanasan global semakin terasa karena meningkatnya akumulasi emisi gas rumah kaca yang dihasilkan dari berbagai macam kegiatan manusia, Pesatnya kegiatan konstruksi menjadi slah satu kontributor utama pembangunan ekonomi nasional namun di sisi lain merupakan kegiatan yang  mengkonsumsi energi yang cukup besar dan memberikan konstribusi yang signifikan terhadap kenaikan jejak karbon di lingkungan. Dalam proses konstruksi, pekerjaan pondasi memiliki peran yang sangat penting sebagai bagian yang penopang beban bangunan diatasnya, pekerjaan pondasi menyumbang sepertiga atau bahkan setengah dari keseluruhan proyek dari aspek waktu dan biaya (Lyu et al., 2022). Penelitian ini bertujuan  untuk mengetahui jumlah emisi karbon yang dihasilkan dari pekerjaan tiang pancang pada proyek indoor multifunction stadium GBK dengan menggunakan metode perhitungan yang telah ditetapkan oleh IPPC (interngovernmental panel on climate change) metode tier-1. Metode tier 1 adalah metode perhitungan emisi dan serapan menggunakan persamaan dasar (basic equation),  Hasil dari penelitian ini adalah emisi karbon yang dihasilkan dari pekerjaan 1 tiang pancang ukuran 450x450 mm adalah sebesar 11610,635 kg CO2.  Kata Kunci : Jejak Karbon, Konstruksi, Tiang Pancang  
ANALISIS PAYBACK PERIOD PADA GREEN BUILDING DARI SEGI KONSERVASI AIR Ari, Ariwijaya Kristiadi; Bambang Endro Yuwono
Jurnal Rekayasa Lingkungan Terbangun Berkelanjutan Vol. 1 No. 2 (2023): Juli - Desember
Publisher : Jurusan Arsitektur Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25105/jrltb.v1i2.16318

Abstract

Saat ini pembangunan proyek konstruksi terus meningkat seiring berjalannya waktu khususnya pembangunan gedung perkantoran. Faktor utama dalam pembangunan suatu gedung adalah biaya. Salah satu cara dari developer dalam membangun gedung yang ekonomis dan efisien dengan menerapkan konsep green building agar dapat bersaing ditengah maraknya pembangunan konstruksi. green building ialah sebuah bangunan yang dari awal pembangunan, pengoperasian, perencanaan serta operasional selalu memperhatikan dan melihat berbagai aspek dalam menghemat, mengurangi pemakaian sumber daya alam, menjaga kualitas udara di ruangan, mengutamakan kesehatan penghuninya dan melindungi penghuninya. Penerapan green building terhadap gedung perkantoran baru maupun konvensional sangat berpengaruh dalam hal penghematan biaya. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui besarnya perubahan penggunaan air dan penghematan biaya dari segi konservasi air. Tujuan lain dari dari penelitian ini yaitu mengetahui waktu yang diperlukan untuk mencapai payback period dari penerapan green building. Hasil dari penelitian ini yaitu, Gedung Menara BCA Grand Indonesia dapat menghemat penggunaan air sebesar 4,47 L/orang/hari, efisiensi penggunaan air sebesar 11%, penghematan biaya penggunaan air per tahun sebesar Rp 327.849.097,14, pengembalian investasi atau payback period selama 3,5 Tahun, net present value sebesar Rp 218.642.475,89 sehingga penerapan green building tersebut dapat dikatakan layak dan akan mendatangkan keuntungan. kata Kunci: Bangunan Hijau, Konservasi Air, Penghematan Biaya
KAJIAN PEMENUHAN KRITERIA GREEN BUILDING PADA GEDUNG S FEB UNIVERSITAS TRISAKTI Herpramadi, Daffanur Adiyasa; Bambang Endro Yuwono
Jurnal Rekayasa Lingkungan Terbangun Berkelanjutan Vol. 2 No. 1 (2024): Januari-Juni
Publisher : Jurusan Arsitektur Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25105/v2i1.19434

Abstract

      Di tengah zaman ketidakpastian perubahan iklim dan dorongan dalam meminimalisir efek negatif dari aktivitas manusia pada lingkungan, konsep Green Building atau bangunan hijau telah muncul sebagai pendekatan proaktif dalam dunia konstruksi. Konsumsi energi dan sumber daya pada bangunan lama sangat tinggi, sehingga diperlukan transformasi praktik konstruksi ke arah yang lebih berkelanjutan. Meskipun kesadaran akan keberlanjutan terus meningkat, masih banyak gedung eksisting yang belum memenuhi standar green building. Solusi untuk permasalahan ini adalah penerapan konsep Green Building. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi apakah Gedung S FEB Universitas Trisakti telah memenuhi standar Green Building. Pengukuran dilakukan dengan mengacu pada standar Greenship Existing Building dari GBCI melalui pengamatan langsung dan wawancara verifikasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Gedung S memperoleh total skor 38 dari maksimum 117 poin. Oleh karena itu, dapat disimpulkan bahwa Gedung S FEB Universitas Trisakti dikategorikan sebagai bangunan Green Building dengan peringkat "bronze" berdasarkan Greenship Existing Building GBCI. Keywords: Green Building, Greenship GBCI, Trisakti University’s S FEB Building
Co-Authors Achmad Waryanto Adiyanto, Moch Rifky Ari, Ariwijaya Kristiadi Arsyah, Razaski Puteri Berman, Berman Budi Hartanto Susilo Cakrawinata, Annastashia Dinie Aprilia Divo Trinugtaha Putra Dwi Emi Lisa Yani Elfrida Ratnawati Endah Kurniyaningrum Evi Susanti Sinaga Fahmy Hermawan Fathya Khansa Gita Handayani Tarigan Grace Kurniawati Santoso Hartanty, Dyah Widya Dwi Hartini Henoch Leindrio Cornelis, Henoch Leindrio Herpramadi, Daffanur Adiyasa Ibnu Jamil Khairi Imas Wihdah Misshuari Immanuel, Ryan Inavonna, Inavonna Indra Maha, Indra Indrawati Sumeru Joan Arnold Fredrik Kardiani, Rani Komara, Kresna Dwiki L. Oksri-Nelfia Lahji, Khotijah Lucia Helly M. Andreanov Amril Ma'soem, Dadang Mohamad Mayang Sari Mokodongan, Masita Aisza Muhammad Yusuf Muhammad, Dadang Nugraha Nugraha Nugraha Nugraha Pontan, Darmawan Pramono, Agung Sophian Prasetyani, Fira Maranita Pratama Haditua Reyner Siregar raflis raflis raflis, raflis Rayshanda, Ripsky Rio Rickianto Ripsky Rayshanda Rozi, M. Hillal Fahrul Rudy Pou, Rudy Ruwaida Zayadi Ryan Immanuel Safitri, Achna Rossalia Salwa Zahra Rizkina Suradjin Sutjipto Susilo, Buddy Hartanto Tania Agustin Eka Putri Tulus Widiarso Ulfa Fatmasari Faisal Ulfa Fatmasari Faisal Wahyu Sejati Wahyudhi, Nyoman Oka Waryanto, Achmad Wibawa, Ilham Akbar Mulya Yani, Dwi Emi Lisa Zayadi, Ruwaida