Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
3.351
P-Index
This Author published in this journals
All Journal MUSTEK ANIM HA SELAPARANG: Jurnal Pengabdian Masyarakat Berkemajuan Portal: Jurnal Teknik Sipil Jurnal Teknik Sipil dan Teknologi Konstruksi Kontribusia : Research Dissemination for Community Development Jurnal Abdi Insani Jurnal Rekayasa Infrastruktur Hexagon Innovative: Journal Of Social Science Research International Applied Science Sustainable Civil Building Management and Engineering Journal ABDIMASTEK
Totok Dwi Kuryanto
Universitas Muhammadiyah Jember
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Nursing Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 23 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 23 Documents
Search

 1   2   3 
EVALUASI PERCEPATAN PEMBANGUNAN PROYEK RUSUNAWA ASN PEMKAB MALANG MENGGUNAKAN METODE CRASHING DENGAN SISTEM SIHFT KERJA Apriliana, Ninda Rizki; Gunasti, Amri; Kuryanto, Totok Dwi
HEXAGON Vol 5, No 1 (2020): HEXAGON
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32528/hgn.v5i1.3584

Abstract

In construction projects there are three things that must be considered, namely time, cost and quality. However, reality shows that there is still often a delay time of implementation. One way to overcome delay in construction projects is to do with the crashing. This research was conducted on the project of the construction of the building Rusunawa ASN Malang Regency. The method of crashing used by wayof a work shift. The calculation of the needs of the work shift using the guidelines for the calculation of Unit Price Analysis of Workers (AHSP) in 2018. The results showed that the project can be accelerated for 24 working days, so the duration of the project which was originally 197 working days to 173 days of work. Direct costs the project has increased from Rp.12.763.192.497.58 in 197 days to Rp. 12.937.000.000.00 in 173 days (up 1,3554%).
IDENTIFIKASI POTENSI TANAH EKSPANSIF PADA LOKASI PEMBANGUNAN RUMAH SAKIT UNMUH JEMBER Arief Alihudien; As’ad Munawir; Rofi Budi Hamduwibawa; Totok Dwi Kuryanto
HEXAGON Vol 6, No 2 (2021): HEXAGON
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32528/hgn.v6i2.6411

Abstract

Abstrak  Tanah ekspansif merupakan salah satu jenis tanah bermasalah, sangat peka tehadap perubahan kadar air. Tanah ini mempunyai ciri-ciri kembang susut yang besar akibat dari perubahan volume pori yang dapat menimbulkan gaya angkat terhadap konstruksi yang ada sehinga dapat menimbulkan kerusakan pada konstruksi tersebut. Berkaitan dengan hal tersebut kajian yang mendalam terhadap suatu lokasi pembangunan infrastruktur akan adanya potensi mengembang dan menyusut menjadi sangat penting. Dalam penelitian ini akan dilaksanakan analsia potensi kembang susut tanah pada lokasi pembangunan Rumah Sakit UM Jember. Adapun metodelogi yang digunakan adalah melalui metode eksperimen yaitu dengan Uji CPT dan  mengambil sampel untuk diteliti dilaboratorium . Dari hasil uji cpt didapat tanah dibawah permukaan merupakan tanah lempung lunak hingga kedalaman 3 meter pada kedalaman 1 meter terdapat lensa. Dari hasil uji konsistensi tanah menunjukkan pada lokasi penelitian merupakan tanah ekspansif sedang sampai tinggi.
EVALUASI PEREMPATAN JALAN MASTRIP BARAT, KALIMANTAN, MASTRIP TIMUR, DAN DANAU TOBA Ach Robit Robit; Totok Dwi Kurniawan; Irawati Irawati
HEXAGON Vol 3, No 1 (2018): HEXAGON
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32528/hgn.v3i1.2909

Abstract

kawasan dengan kawasan yang lain. Dengan adanya jalan raya yang baik akan memberikamn pelayan terhadap pengguna jalan. Perempatan jalan merupakan arus terjadinya konflik lalu lintas, dan mempunyai peranan penting guna menjsmin kelancaran lalulintaas. Pada kasus ini di perempatan kota jember yaitu jalan kalimantan – mastrip barat – danau toba –mastrip timur merupakan salah satu perempatan yang merupan penunjang kelancaran lalulintas. Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan dilapangan diketahui bahwa perempatan tersebut bahwa kelancaran lalulintas terhalang oleh lampu merah dan sekolah yang ada disekitar lampu merah.. Diketahui  bahwa  jam  puncak  pada Simpang  4 Mastrip  terjadi  pada pukul  06.15  –  07.15 sebanyak 1846,1 Smp/jam, 12.15 – 13.15 yaitu sebanyak 1622 smp/jam, 19.15 – 20.15 yaitu sebanyak 1640,9 smp/jam. Tundaan simpang 4 Mastrip saat kondisi eksisting adalah 9,21 smp/det, dengan Tingkat Pelayanan adalah B. Diprediksi pertumbuhan kendaraan sebesar 5%, maka prediksi volume lalu lintas pada Simpang 4 Mastrip pada Tahun 2024 saat jam puncak sebesar  2356,14  smp/jam..  Sedangkan  kondisi  eksisting  lamanya  waktu  siklus  simpang  4Mastrip adaah 84 detik, sedangkan setelah dilakukan Manajemen Rekayasa Lalu Lintas adalah95 detik. Perbandingan Panjang antrian pada jalan Mastrip sisi barat saat kondisi eksistingadalah  56,3  meter,  pada  tahun  2024  menjadi  75  meter,  sedangkan  setelah  dilakukan Manajemen Rekayasa Lalu Lintas pada tahun rencana menjadi 62,5 meter. Berdasarkan hasil pengkajian tersebut perlu adanya pengkajian ulang terhadap kendaraan yang keluar masuk ke sekolah di daerah mastrip barat untuk menunjang kelancaraan lalu lintas.
KAJIAN PEMASANGAN GIRDER JEMBATAN TOL PORONG – GEMPOL TERHADAP PENYIMPANGAN NILAI REAKSI DAN JARAK ANTAR GIRDER SESUAI BROSUR PT.WIKA Ery Prasetyo Hadi Winoto; Pujo Priyono; Totok Dwi K
HEXAGON Vol 4, No 2 (2019): HEXAGON
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32528/hgn.v4i2.3566

Abstract

The existence of toll roads cannot be separated from the emergence of a need so that road public facility providers have become economically valuable. The prestressed girders built on the Porong - Gempol toll bridge are in fact quite effective because in addition to concrete it can bear a bigger load than before and can reduce its own weight and cross-sectional size. In the next case, the girder of the Porong-Gempol Toll Road is greater than CTC which is contained in the brochure of the company itself
Usulan Metode Praktis Optimasi Dimensi Sistim Portal Struktur Baja Apabila Dirubah Menjadi Struktur Beton Bertulang (Studi Kasus UNEJ Kampus Bondowoso) Nofi Darmadianto; Pujo Priyono; Totok Dwi Kuryanto
HEXAGON Vol 6, No 1 (2021): HEXAGON
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32528/hgn.v6i1.6277

Abstract

Setiap bangunan maupun sarana prasarana lainnya harus diwujudkan dengan sebaik-baiknya sehingga mampu memenuhi secara optimal fungsi bangunannya, ekonomis, ramah terhadap perkembangan cuaca dan kondisi tektonik, dan dapat memenuhi kriteria teknis yang layak dari segi mutu, biaya, dan administrasi. Pemakaian baja sebagai bahan struktur memiliki kelebihan dan kekurangan, kerugian baja sebagai bahan sruktur adalah kebanyakan baja tidak tahan korosibila terbangun di udara luar, sehingga harus dilakukan optimasi dengan mengubah elemen struktur menjadi beton bertulang.Penelitian ini dilakukan untuk memperoleh gaya-gaya dalam yang bekerja pada penampang portal struktur baja untuk digunakan sebagai acuan dalam melakukan pendimensian struktur beton bertulang dengan metode praktis optimasi dimensi.Hasil dari analisis perhitungan pada kolom K1  IWF 350 x 175 x 7 x 11 didapatkan dimensi kolom 60 x 60 dengan luas tulangan 60,82 cm2 , pada kolom K2  IWF 300 x 150 x 6,5 x 9 didapatkan dimensi kolom 40 x 40 dengan luas tulangan 45,36 cm2, pada balok B1 IWF 300 x 150 x 6,5 x 9 didapatkan dimensi kolom 30 x 50 dengan luas tulangan 22,12 cm2, pada balok B2 IWF 200 x 100 x 5,5 x 8 didapatkan dimensi kolom 25 x 30 dengan luas tulangan 18,10 cm2.
Metode Evaluasi Pelaksanaan Rehabilitasi Rumah Sakit Pasca Gempa Totok Dwi Kuryanto
HEXAGON Vol 5, No 2 (2020): HEXAGON
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32528/hgn.v5i2.3935

Abstract

Dalam suatu proyek, pengendalian biaya dan waktu  merupakan hal yang sangat penting sehingga harus dilaksanakan dengan baik. Bila jadwal tidak dikendalikan sebagaimana mestinya, maka akan terjadi banyak kendala dilapangan. Untuk mendapatkan hasil yang optimal dari Rehabilitasi Rumah Sakit Umum, maka perlu membuat rencana pelaksanaan pada bagian pekerjaan yang akan dilaksanakan di lapangan. Kajian ini membahas bagaimana menganalisa dan mengevaluasi kembali pelaksanaan pekerjaan Rehabilitasi Rumah Sakit Umum di kota Palu.Evaluasi pelaksanaan rehabilitasi Rumah Sakit Umum diawali dengan survey bersama dari pihak terkait. Metode survey yang digunakan adalah asesmen langsung di lapangan dan diadakan evaluasi hasil asesmen yang diperoleh. Secara garis besar data evaluasi yang didapatkan berupa data primer dan data sekunder.Pelaksanaan pekerjaan Rehabilitasi Rumah Sakit Umum sudah berdasarkan kerangka acuan dan spesifikasi teknik yang ada dan pada analisa harga satuan sudah mengacu pada peraturan pemerintah.Pada tahap perencanaan ada upaya perkuatan bangunan melalui perkuatan lantai dasar dengan pemasangan plat beton bertulang dengan harapan tekanan lumpur (likuifaksi) saat gempa bisa diminimalisir efeknya, untuk pengaruh gaya geser (efek gempa) perlu dikaji ulang terhadap slab-sloof conection, juga pada kolom, serta perlu difikirkan terhadap perkuatan Kolom dengan sloof atau perkuatan kolom-balok-slab (pada lantai atas).Untuk pelaksanaannya juga sudah sesuai dengan aturan kebencanaan, dan proses pelaksanaan sesuai dengan Permen PUPR No. 12/PRT/M/2017 tentang Standar Dan Pedoman Pengadaan Pekerjaan Konstruksi Terintegrasi Rancang Dan Bangun.
EVALUASI PERCEPATAN PEMBANGUNAN PROYEK RUSUNAWA ASN PEMKAB MALANG MENGGUNAKAN METODE CRASHING DENGAN SISTEM SIHFT KERJA Ninda Rizki Apriliana; Amri Gunasti; Totok Dwi Kuryanto
HEXAGON Vol 5, No 1 (2020): HEXAGON
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32528/hgn.v5i1.3584

Abstract

In construction projects there are three things that must be considered, namely time, cost and quality. However, reality shows that there is still often a delay time of implementation. One way to overcome delay in construction projects is to do with the crashing. This research was conducted on the project of the construction of the building Rusunawa ASN Malang Regency. The method of crashing used by wayof a work shift. The calculation of the needs of the work shift using the guidelines for the calculation of Unit Price Analysis of Workers (AHSP) in 2018. The results showed that the project can be accelerated for 24 working days, so the duration of the project which was originally 197 working days to 173 days of work. Direct costs the project has increased from Rp.12.763.192.497.58 in 197 days to Rp. 12.937.000.000.00 in 173 days (up 1,3554%).
EVALUASI KEBUTUHAN LAHAN PARKIR OFF STREET PARKING DI PASAR TANJUNG JEMBER Arik Sebastian; Totok Dwi Kurniawan; Irawati Irawati
HEXAGON Vol 3, No 1 (2018): HEXAGON
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32528/hgn.v3i1.2907

Abstract

Pasar  tanjung  merupakan  pasar  rakyat  terbesar  dijember  dengan  luas  ±24.970  m2,yang berlokasi  disebelah  selatan    Jl.trunojoyo,  sebelah  utara  Jl.untung  suropati,  sebelah  timurJl.dokter  wahidin  dan  sebelah  barat  Jl.  Samanhudi.  Dari  tahun  ketahun  animo  pedagang maupunkonsumensemakinmeningkatjumlahnya.sehinggakebutuhanfasilitasparkirdidalampasarsemakinmeningkat.Studiinibertujuanuntukmerencanakanareaoffstreetparkinguntuk kendaraan  roda2dengan  menganalisakarakteristik  parkiryang  adadi3lokasi  offstreetparking   yaitudisisijalandokterwahidin(lokasi1),disisijalansamanhudi(lokasi2),disisi jalanuntungsuropati(lokasi3).Parameteryangdicariyaitu:volumeparkir,durasiparkir,akumulasiparkir,turnover,indeks parkir,luas lahanyangakandirencanakan.Surveidilakukan dalam24jamselama7haridalamsatubulandenganpengumpulandataprimerdansekunder.Hasilanalisismenunjukkanvolumetertinggiberadadilokasi1yaitu1369kendaraan.Durasi kendaraanparkirtertinggiberkisar60-120menit.Akumulasitertinggiberadadilokasi2yaitu250kendaraan.Turnovertertinggiyaituberadadilokasi3yaitu9,545kali.Indeksparkir tertinggi  berada  dilokasi  2  yaitu  91%.  Berdasarkan  perhitungan  dari  karakteristik  parkir,kebutuhanparkirberjumlah 1323kendaraan roda 2.Lahanparkiryangdirencanakan  beradadi lantai3gedungpasartanjung,memilikiluas6050m2  danmemilikikapasitasparkir2240 kendaraanroda2. 
The Use of Vibra Engine to Enhance Batako Industrial Quality at Urban Area Totok Dwi Kuryanto; Irawati Irawati; Nanang Saiful Rizal
Kontribusia : Research Dissemination for Community Development Vol 1 No 1 (2018)
Publisher : OJS Universitas Muhammadiyah Gresik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (342.592 KB) | DOI: 10.30587/kontribusia.v1i1.250

Abstract

The main objective of the Technology for the Society (IbM) is aimed at addressing the main problems faced by approximately 200 urban poor, namely: (1) The location of the residence located on the edge of the city with a distance society of about 10 km from urban areas. (2) Low economic level or low income about Rp.600.000 / month so it can not meet the basic needs and lift the economy of the surrounding community. The specific target in this IbM program is to apply Batako engine utilization technology to improve the quality and quantity of local Batako production of marginalized urban communities which originally produced only Batako blocks of about 200 seeds to 1000 seeds per day and increased concrete compressive strength. from 175 Kg / cm2 to 225 Kg / cm2, thereby increasing employment for the surrounding communities and increasing the income of business actors and partner workers. The method of implementation to solve the problems of the program partners of IbM is to increase the added value of community income through the utilization of Batako chili type which includes the stages: (a) Thesocialization of Batako IbM program; (b) Preparing social prerequisites, such as strengthening rural community groups, groups and forums as a medium to meet and solve problems faced by farmers or the poor; (c) Implementation of Batako IbM program, supported by related institutions (Dinas Cipta Karya Kabupaten Lumajang and University (Faculty of Engineering, Muhammadiyah University of Jember), and (d) Monitoring, evaluation and reporting.
Kajian Penggunaan Sumur Resapan Pada Sistem Drainase Di Kawasan Perumahan Noor Salim; Pujo Priyono; Totok Dwi Kuryanto
HEXAGON Vol 7, No 1 (2022): HEXAGON
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32528/hgn.v7i1.7717

Abstract

Kawasan perumahan syeilendra view di Kabupaten Jember merupakan  kawasan yang cukup  datar sehingga perlu perhatian khusus. Pengaliran limpasan air hujan ke sungai merupakan salah satu sistem drainase yang biasa digunakan sekarang yang mana disebut juga dengan  sistem drainase konvensional. Sedangkan cara yang kekinian adalah pengaliran limasan air hujan lamgsung terserap di dalam tanah sehingga dapat berfungsi sebagai konservasi air sebagai upaya dalam mempertahankan mutu baku air tanah atau dalam hal ini bisa disebut sistim drainase yang ramah lingkungan, salah satunya adalah pemakaian sumur resapan Atas dasar hal tersebut maka perlunya kajian penggunaan sumar resapan pada sistem drainase pada kawasan perumahan tersebut . Didasarkan hasil perhitungan, analisa dan bahasan  dapat disimpulkan yaitu Nilai Kinerja Sistem drainase rencana  tanpa sumur resapan  adalah sebesar 84,69% dengan nilai kategori baik sekali Pemakaian sumur resapan dalam kajian ini sebesar 4 buah per blok atau 24 sumur untuk keseluruhannya. Dari seluruh sumur tersebut hanya bisa menampung ,001339 %. Dari debit yang ada  Atau sangat kecil sekali. Hal ini disebabkan nilai koefisien permeabilitas 6 x 10-5 cm/detik. Nilai permeabilitas yang cocok untuk penggunaan sumur resapan bernilai 0,2 cm/detik. Disarankan bahwa untuk mendapatkan atas pemakaian sumur resapan yang bisa diharapkan, maka perlunya disinergikan  dengan pembuatan bangunan drainase  jenis  lainnya.   Pernerapan jenis drainase yang lain sehingga bisa memecahkan adanya genangan banjir di kawasan tersebut dan kawasan penting lainnya.
Co-Authors Abadi Sanosra Abadi, Taufan Ach Robit Robit Aditya Dimas Pratama Ahmad, Hilfi Harisan Al-Rosyid, Latifa Mirzatika Amri Gunasti Aprilia, Aura Denis Apriliana, Ninda Rizki Arief Alihudien Arief Alihudien, Arief Arik Sebastian Budi Satria Bakti Desta, Senki Ekawardani, Naeda Tamara Eko Budi Satoto Eriyanti , Merlita Ery Prasetyo Hadi Winoto Fitriana, Fitriana H, Prames Aulia Sukma Hamduwibawa, Rofi Budi Haqiqi, Riski Agil Herlambang, Toni Hilmi, Ahmad Iqbal Ilanka Cahya Dewi Irawan, Rizki Dwi Irawati Irawati Irawati Irawati Kosjoko Kosjoko Kusuma, Moch Nur Hadi Mayanda, Bernicha Dwivani Mufarida, Nely Ana Muhammad Hazmi Muhtar Muhtar Muhtar Muhtar N, Yodick Febrian Nanang Saiful Rizal Ninda Rizki Apriliana Nofi Darmadianto Noor Salim P, Vania Yanuarita P Prayogi, Fahrur Priyono, Pujo Pujo Priyono Pujo Priyono Putra, Dhian Wahana Rizqi, Putra Dwi Setiyo Ferdi Yanuar Siswoyo, Mochammad Rico Suroso, Yosephine Diajeng Janur Prasasti, As’ad Munawir, Syafitri, Yoga Dwi Fira Taufan Abadi Umarie, Iskandar Yanuar, Setiyo Ferdi