Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.94
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Linguistica IDEAS: Journal on English Language Teaching and Learning, Linguistics and Literature Journal of English Teaching and Applied Linguistics (JETAL) Jurnal Kewarganegaraan Indonesian Journal of English Teaching Scholars: Jurnal Sosial Humaniora dan Pendidikan Jurnal Penelitian Multidisiplin Bangsa
Jakob, Juvrianto Chrissunday
Unknown Affiliation
Religion Arts Humanities Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Education Languange, Linguistic, Communication & Media Public Health Social Sciences Other

Published : 12 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 12 Documents
Search

 1   2 
Penggunaan Pasir Pantai (Ngur Bloat) Desa Wisata Ngilngof Sebagai Bahan Pengganti Filler Pada Campuran Aspal Beton AC-WC: Sebuah Studi Eksperimental Rahantan, Abdu Rahman; Huwae, David Daniel Marthin; Jakob, Juvrianto Chrissunday
Jurnal Penelitian Multidisiplin Bangsa Vol. 2 No. 9 (2026): Februari
Publisher : Amirul Bangun Bangsa Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59837/jpnmb.v2i9.772

Abstract

Peningkatan pembangunan infrastruktur jalan menuntut ketersediaan material konstruksi yang memadai, khususnya agregat halus sebagai penyusun campuran aspal beton. Namun ketersedian material konvensional semakin terbatas sehingga diperlukan alternatif pengganti yang bersifat lokal, ekonomis, dan ramah lingkungan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penggunaan pasir pantai desa wisata ngilngof sebagai bahan pengganti filler pada campuran aspal beton AC-WC di tinjau dari karakteristik marshall. Metode penelitian yang digunakan adalah eksperimen dilaboratorium dengan variasi kadar pasir misalnya, sebesar 0%, 25%, 75%, 100% sebagai filler pengganti abu batu. Pengujian dilakukan menggunakan metode marshall untuk memperoleh parameter stabilitas, flow, Marshall Quontient (MQ), kepadatan, VMA, VIM, dan VFB. Berdasarkan hasil pengujian marshall terhadap pemanfaatan pasir ngilngof sebagai bahan pengganti agregat halus pada campuran aspal beton dapat disimpulkan bahwa pengujian yang tertara diatas menggunakan aspal \penetrasi 60/70, dengan nilai karakteristik marshall yang meliputi : nilai stabilitas (Kg) : 1606,2 > 800, flow (mm) : 3,47 > 2, Density (gr/cc) :1,987, VIM (%) : 17,62 > 3, VMA (%) :29,79 > 15, VFB (%) : 40,87 > 65, Marshall Quontient (kg/mm) : 463,04 > 200. Berdasarkan hasil penelitian yang telah dilakukan maka dapat di simpulkan bahwa penggunaan pemanfaatan pasir desa wisata ngilngof untuk campuran agregat halus belum bisa digunakan karena beberapa parameter pengujian belum memenuhi Spesifikasi Bina Marga 2018 Devisi 6.
Perencanaan Tebal Perkerasan Jalan Ruas Desa Laha Negeri Lima Kabupaten Maluku Tengah Haikuty, Mathias Theofilus; Hamkah, Hamkah; Jakob, Juvrianto Chrissunday
Jurnal Penelitian Multidisiplin Bangsa Vol. 2 No. 9 (2026): Februari
Publisher : Amirul Bangun Bangsa Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59837/jpnmb.v2i9.784

Abstract

Jalan merupakan bagian vital dari prasarana transportasi masyarakat, sehingga jumlah mobil yang melewati suatu ruas jalan berpengaruh terhadap daya dukungnya. Daya dukung tanah dasar sangat mempengaruhi kekuatan dan umur konstruksi perkerasan jalan. Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur menggunakan Metode Manual Desain Perkerasan 2017 pada Ruas jalan baru Laha-Negeri Lima,di Kabupaten Malaku Tengah. Data lalu lintas harian rata-rata yang digunakan adalah data Ruas Jalan Laha – Negeri Lima Kabupaten Maluku Tengah Berdasarkan hasil survei lalu lintas yang dilaksanakan selama 3 hari yaitu, hari Senin, 15 April 2024, Rabu 17 April 2024, dan Sabtu 20 April 2024 pada dua pos pengamatan TS-1 dan TS-2. Berikut diuraikan dalam tabel-tabel data lalu lintas survei menurut golongan kendaraan hasil survei dari jam 06.00-18.00 WIT  atau selama 12 Jam, yang dibedakan menurut hari survei. Dari hasil uji lab nilai CBR rata-rata yang diperoleh pada jalan Ruas Jalan Laha – Negeri Lima di Kabupaten Maluku Tengah yaitu 8,31% dari hasil perhitungan diperoleh tebal perkerasan lentur pada Ruas Jalan Laha - Negeri Lima di Kabupaten Maluku Tengah yaitu AC-WC = 40 mm = 4 cm, AC-BC = 60 mm = 6 cm, AC Base = 70 mm = 7 cm, LPA Kelas A = 300 mm = 30 cm.
Co-Authors Abdin, Maslan Ahmad Nusi Frans, Pieter L Haikuty, Mathias Theofilus hamkah, hamkah Haris, Wardi Hindri Febri Ana Sari Hizkia Nussy Huwae, David Daniel Marthin Jakob, Fidela Evania Mahu, Muhamad Sidik Matitaputty, Apri Adam Mouren Wuarlela Nikijuluw, Reynold P. J. Vigeleyn Nikijuluw, Reynold Pieter Jordan Vigeleyn PASSASUNG, NIKOLAUS Persulessy, Sylvia Irene Rahantan, Abdu Rahman Ralph Javier Rudi Serang Salawaney, Valy Silas Sammy Saptenno Sari, Hindri Febri Ana Talakua, Elisabeth