Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search
Journal : Composite: Journal of Civil Engineering

Analisis Tingkat Kepuasan Penumpang Terhadap Pelayanan Fasilitas Terminal Keberangkatan Bandar Udara Komodo, Labuan Bajo Fabrin, Bonavantura; Fadillah, Achmad; Susanti, Eko Indah; Wijaya, Nika Devi Permata
Composite: Journal of Civil Engineering Vol 1, No 2 (2022): Desember 2022
Publisher : University of Merdeka Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26905/cjce.v1i2.8575

Abstract

Labuan Bajo merupakan daerah pariwisata yang diprioritaskan, sehingga keberadaan bandar udara Komodo merupakan komponen yang penting. Oleh sebab itu, diperlukan fasilitas yang memadai dalam melayani kebutuhan pengguna jasa. Penelitian bertujuan untuk mengetahui tingkat pelayanan fasilitas dan kepuasan penumpang dijalur keberangkatan Bandar Udara Komodo sesuai dengan peraturan. Pengamatan dilakukan terhadap 100 penumpang dari total penumpang 185.197 orang. Metode analisis yang digunakan adalah importance performance analysis (IPA) untuk mengukur tingkat kepuasan penumpang. Hasil menunjukkan bahwa tingkat pelayanan fasilitas sudah sesuai dengan peraturan, namun fasilitas keberangkatan dan check in counter belum sesuai dengan peraturan sehingga perlu ditingkatkan. Berdasarkan analisis IPA tingkat kepuasan penumpang menunjukan bahwa pada umumnya penumpang puas dengan pelayanan fasilitas yang ada dengan tingkat kesesuain sebesar 89,66%, namun aspek penataan area dan karamahan staf  area check in, jumlah counter dan jumlah toilet pada jalur keberangkatan tidak memberi kepuasan bagi penumpang.
Analisa Kinerja Simpang Tak Bersinyal Empat Lengan Jalan Muharto, Jalan Puntodewo, dan Jalan Muharto Gang 7 Kota Malang pada saat Pandemi COVID 19 Puspasari, Laurensia Sofie; Fadillah, Achmad; Prihantono, Herdin
Composite: Journal of Civil Engineering Vol 1, No 1 (2022): Juni 2022
Publisher : University of Merdeka Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26905/cjce.v1i1.7773

Abstract

Pertumbuhan penduduk saat ini sangat pesat. Hal ini menyebabkan penggunaan kendaraan bermotor semakin bertambah. Seiring bertambahnya volume kendaraan tidak diikuti oleh bertambahnya kapasitas jalan. Permasalahan klasik sering muncul yaitu sistem lalu lintas tidak dapat lagi melayani volumeNkendaran. Kondisi ini ditemukan di lokasi simpang empat Jalan Muharto, Jalan Puntodewo dan Jalan Muharto Gang 7 Kota Malang. Penelitian bertujuan untuk mengetahui kinerja simpang empat tidak bersinyal dengan menggunakan metode MKJI 1997. Hasil penelitian menunjukan bahwa kinerja simpang tidak memenuhi persyaratan. Perhitungan kapasitas pada simpang tersebut adalah 3232 smp/jam, sedangkan kapasitas maksimal seharusnya 2965 smp/jam. Hal ini menyebabkan derajat kejenuhan setinggi 1,09, sehingga tidak memenuhi persyaratan (DS0,75). Tundaan yang terjadi yaitu 24,54 detik/smp. Kemungkinan terjadinya peluang antrian kendaraan adalah 47,98% – 95,84% dari derajat kejenuhan.
Analisis Kinerja Pelayanan Bus Angkutan Umum: (Studi Kasus PT Gunung Harta Transport Solutions) Pramesti, Regita Vianti; Fadillah, Achmad; Zubizaretta, Zaid Dzulkarnain
Composite: Journal of Civil Engineering Vol. 3 No. 2 (2024): Desember 2024
Publisher : University of Merdeka Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26905/cjce.v3i2.15083

Abstract

PT Gunung Harta Transport Solutions merupakan perusahaan di bidang transportasi umum yang perlu menjaga kualitas layanan demi kepuasan pelanggan. Penelitian ini mengkaji penerapan Peraturan Menteri Perhubungan No. 29 Tahun 2015 serta menganalisis kinerja pelayanan Bus Gunung Harta Executive Class. Kinerja dianalisis berdasarkan persepsi penumpang dengan acuan Standar Pelayanan Minimal dan dievaluasi menggunakan metode IPA (Importance Performance Analysis). Hasil penelitian menunjukkan bahwa PT Gunung Harta telah memenuhi 81% parameter standar tersebut, dengan nilai kesesuaian rata-rata 95,64%, mengindikasikan kinerja yang baik. Namun, beberapa aspek masih perlu perbaikan, seperti tanda pengenal bagasi, informasi gangguan keamanan, fasilitas kesehatan, buku panduan penumpang, dan informasi gangguan perjalanan bus. Peningkatan pada atribut layanan yang masih rendah diperlukan agar kesesuaian antara kinerja dan kepentingan dapat mencapai 100%.