Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search
Journal : Shell Civil Engineering Journal

Studi Uji Kelayakan Debit Air Irigasi Liabuku Kota Baubau Takwa, Iman; Agusman; Efendi, Ahmad
SCEJ (Shell Civil Engineering Journal) Vol. 8 No. 1 (2023): SCEJ (Shell Civil Engineering Journal)
Publisher : Civil Engineering Faculty, Universitas Muhammadiyah Buton

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35326/scej.v8i1.5143

Abstract

Pada musim kemarau penyediaan air untuk lahan sawah petani di kelurahan liabuku yang bersumber dari Sungai tetap terpenuhi, pada musim kemarau air yang berada di sungai tersebut tidak pernah mengalami kekeringan kebutuhan air untuk irigasi dapat terpenuhi sepanjang tahun. Tujuan penelitian ini yaitu untuk mengetahui tingkat kelayakan saluran tersier dalam menyalurkan air ke areal sawah dan untuk mengetahui jumlah debit saluran irigasi tersier dalam membantu mencukupi air sesuai kebutuhan areal persawahan yang ada sekarang. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu analisis data yang meliputi mencari kecepatan aliran air pada saluran dengan menggunakan metode pelampung. Yang menjadi permasalahan adalah pengolahan air irigasi dan managemen distribusinya masi kurang merata sehingga akan mempengaruhi sistem pemberian air dan tingkat pelayanan irigasi yang di terima petani. Jadi yang ingin peneliti kaji adalah menganalisa kembali pengolahan dan pendistribusian air irigasi pada saluran tersier untuk mencukupi kebutuhan air di daerah irigasi liabuku kota baubau, serta perbaikan pada saluran irigasi yang sudah tidak layak pakai agar air yang di peroleh petani tercukupi secara merata .Data yang digunakan dalam analisis adalah kecepatan aliran air (Vav), luas penampang saluran (A), debit aliran di saluran dan kebutuhan air untuk tanaman dan kebutuhan air tiap area irigasi. Berdasarkan hasil pengukuran debit air pada saluran tersier S1 dan S2 memiliki nilai efisiensi pengairan masing-masing 35,421% dan 23,464% berdasarkan hasil perhitungan pada S1 dan S2 belum memenuhi standar efesiensi pengaliran air irigasi tersier.Menurut Direktorat Jendral Pengairan Standar untuk efesiensi pengairan air irigasi Tersier yaitu lebih besar dari 80%.
Analisis Karakteristik Perjalanan Mahasiswa Dari dan Ke Kampus (Studi Kasus Universitas Muhammadiyah Buton Kota Baubau) Jasmin, Jasmin; Efendi, Ahmad; Rumbayan, Hendra Kunrad Susanto
SCEJ (Shell Civil Engineering Journal) Vol. 8 No. 2 (2023): SCEJ (Shell Civil Engineering Journal)
Publisher : Civil Engineering Faculty, Universitas Muhammadiyah Buton

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35326/scej.v8i2.5147

Abstract

Studi ini menginvestigasi perilaku perjalanan mahasiswa ke Universitas Muhammadiyah Buton yang terkait dengan kurangnya fasilitas parkir di kampus, yang mengakibatkan kemacetan lalu lintas di sekitar area tersebut. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis atribut individu yang memengaruhi perilaku perjalanan mahasiswa, moda transportasi yang dipilih, dan biaya transportasi yang dikeluarkan. Metode penelitian meliputi survei, wawancara, dan pengumpulan data dari 99 mahasiswa. Hasil menunjukkan bahwa sebagian besar mahasiswa (60,61%) tinggal di kos-kosan, dengan sepeda motor menjadi moda transportasi paling umum (48,48%) dibandingkan dengan angkutan umum (5,05%). Biaya transportasi rata-rata per bulan berkisar antara Rp 100.000,- hingga Rp 200.000,-, sementara biaya tertinggi mencapai Rp 510.000,- hingga Rp 600.000,- (13,13%) dan terendah antara Rp 100.000,- hingga Rp 200.000,- (49,49%). Faktor-faktor ini dipengaruhi oleh pilihan moda transportasi dan jarak tempat tinggal dengan kampus. Penelitian ini mengusulkan langkah-langkah untuk memahami dan mengatasi masalah transportasi di Universitas Muhammadiyah Buton, termasuk pembaruan infrastruktur parkir dan alternatif transportasi.
Dampak Keberadaan Transportasi Online Terhadap Pendapatan Transportasi Konvesional: Studi Kasus Penarik Ojek Di Baubau Gunawan, Yazidul; Efendi, Ahmad; Bahar, Syamsul Bahri
SCEJ (Shell Civil Engineering Journal) Vol. 8 No. 2 (2023): SCEJ (Shell Civil Engineering Journal)
Publisher : Civil Engineering Faculty, Universitas Muhammadiyah Buton

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35326/scej.v8i2.5171

Abstract

Peran transportasi dalam memajukan ekonomi sebuah kota tidak bisa diabaikan, karena menjadi fondasi penting bagi aktivitas ekonomi dan sosial. Penelitian ini menggunakan data kuantitatif untuk mengevaluasi dampak transportasi daring terhadap pendapatan pengemudi ojek konvensional. Hasil penelitian menunjukkan dampak negatif yang signifikan dari kehadiran layanan transportasi daring terhadap pendapatan pengemudi ojek konvensional. Sebelumnya, pendapatan rata-rata pengemudi ojek konvensional berkisar dari Rp. 10.000 hingga lebih dari Rp. 160.000. Namun, setelah adanya layanan daring ini, pendapatan responden yang sebelumnya lebih tinggi mengalami penurunan drastis. Terlebih lagi, jumlah pelanggan juga menurun secara signifikan, berdampak langsung pada kesejahteraan dan stabilitas finansial para pengemudi ojek konvensional
Analisis Daerah Rawan Kecelakaan Lalu Lintas Kecamatan Lapandewa Kabupaten Buton Selatan Ainullah, Nur Habsatul Masna; Efendi, Ahmad; Agusman
SCEJ (Shell Civil Engineering Journal) Vol. 9 No. 1 (2024): SCEJ (Shell Civil Engineering Journal)
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, Muhammadiyah University of Buton

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35326/scej.v9i1.6127

Abstract

Seiring dengan meningkatnya jumlah penduduk di Kecamatan Lapandewa, kebutuhan transportasi juga terus meningkat setiap tahunnya, yang secara tidak langsung memperbesar risiko terjadinya permasalahan lalu lintas seperti kecelakaan. Data dari Satuan Lalu Lintas Polres Buton menunjukkan bahwa dalam tiga tahun terakhir telah terjadi empat kecelakaan di wilayah ini. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis daerah rawan kecelakaan (black site) dengan menggunakan metode AEK (Angka Ekivalen Kecelakaan), metode Cusum, dan metode Z-Score. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat empat ruas jalan dengan angka kecelakaan tertinggi selama periode 2018 hingga 2020. Salah satu ruas jalan tersebut adalah Jalan Poros Lapandewa di Desa Lapandewa Kaindea (Watambululi), yang mengakibatkan satu korban meninggal dunia. Penelitian ini mengidentifikasi bahwa kecelakaan pada empat ruas jalan di Kecamatan Lapandewa disebabkan oleh beberapa faktor utama, termasuk kurangnya rambu lalu lintas yang memadai seperti marka jalan dan tanda perintah serta larangan, medan jalan yang bervariasi antara terjal dan datar, ketumpahan oli, dan kondisi jalan yang licin saat hujan.Ruas jalan yang teridentifikasi sebagai daerah rawan kecelakaan (black site) dan titik rawan kecelakaan (black spot) meliputi Lapandewa Kaindea (Watambululi) dan Jalan Poros Lapandewa di Desa Burangasi Rumbia (depan lapangan), dengan nilai Cusum dan AEK yang menunjukkan tingkat risiko tinggi. Karakteristik jalan di Kecamatan Lapandewa mencakup ketiadaan median jalan, lebar jalan sekitar lima meter, dan medan jalan yang bervariasi antara datar dan terjal.Penelitian ini merekomendasikan peningkatan keselamatan lalu lintas melalui perbaikan infrastruktur jalan dan penambahan rambu-rambu lalu lintas yang memadai untuk mengurangi risiko kecelakaan di wilayah tersebut.
Persepsi Masyarakat terhadap Pelayanan dan Kelayakan Terminal Pelabuhan Ferry Tomia Saputra, Diman; Efendi, Ahmad; Abdu, Muhammad
SCEJ (Shell Civil Engineering Journal) Vol. 10 No. 1 (2025): SCEJ (Shell Civil Engineering Journal)
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, Muhammadiyah University of Buton

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35326/scej.v10i1.7359

Abstract

Terminal Pelabuhan Ferry Tomia merupakan infrastruktur vital yang mendukung konektivitas antarwilayah di Kabupaten Wakatobi. Namun, kualitas pelayanan dan kelayakan fasilitas di terminal ini masih menghadapi berbagai kendala, seperti tidak tersedianya papan informasi keberangkatan kapal, perubahan jadwal karena cuaca buruk, serta kerusakan fasilitas akibat cuaca ekstrem yang belum tertangani secara optimal. Penelitian ini bertujuan untuk mengukur tingkat kepuasan masyarakat terhadap pelayanan di terminal dan mengevaluasi standar kelayakan fasilitas berdasarkan regulasi yang berlaku. Metode penelitian yang digunakan adalah survei dengan pendekatan kuantitatif melalui kuesioner, observasi, dan dokumentasi. Sampel sebanyak 100 responden ditentukan menggunakan rumus Slovin dan teknik purposive sampling. Analisis data dilakukan menggunakan Customer Satisfaction Index (CSI) dan persentase kelayakan. Hasil penelitian menunjukkan nilai CSI sebesar 79,49%, yang termasuk kategori “puas”. Namun, hasil evaluasi terhadap 50 indikator fasilitas berdasarkan Peraturan Menteri Perhubungan No. 119 Tahun 2015 menunjukkan bahwa hanya 29 indikator yang terealisasi, sehingga nilai kelayakan terminal secara keseluruhan sebesar 58% atau termasuk kategori "kurang memenuhi syarat". Temuan ini menunjukkan adanya kebutuhan mendesak untuk meningkatkan kualitas pelayanan dan melengkapi fasilitas terminal guna memberikan kenyamanan dan keamanan yang optimal bagi pengguna jasa pelabuhan.
Co-Authors Abdu, Muhammad Abdullah, Wahidah - Abu, Viercha Zulfitri Agusman Agusman, Agusman Aini Nurul Ainullah, Nur Habsatul Masna Aldha, Sitti Febriyany Alfadlilatul Azza, M. Walad Ali, Badri Ali, Rahmat Anas, M. Khalilurrahman Ardianti, Wa Ode Vicky Arifin, Asriadi Asga, Iin Diana Awaluddin Awaluddin Awaluddin, Rakhmat Azmiyati, Uzlifatul Bahar, Syamsul Bahri Cahya, Irfan Dwi Cahyaning Thias, Tesyia Agustin Choiruddin, Ahmad Damayanti, Elok Fadel, Muhammad Febriansyah, Arista Wahyu Gaffar, Muhammad Zaril Gunawan, Yazidul Hamka Hamka, Hamka Hartomi Maulana Herianti, Herianti Idwan, Idwan Idwan, Idwan Jamaal, Rosmah Jamaluddin Majid Jasmin, Jasmin Jeni Wulandari Littaqwa, Lalu Auliya Akraboe Lutfi, Muhtar Makruf, Asmar Maryani, Habibah Maulana Agung Pratama Mediya Destalia Mochammad Imron Awalludin Muin, Rahmawati Mumtaza, Isyraq Ni'mah, Maslindatun Nofri, Okta Nugroho, Muhammad Iqbal Yudha Nur, Ilman Nurjannah Nurjannah Patoni, Isnan Qatrunnada, Laila R. Hadiyansa, Firda Rahman, M. Akil Ravie, Aufa Romy Talanipa, Romy Rumbayan, Hendra Kunrad Susanto Sakinah Saputra, Diman Sari, Eny Maulita Purnama Sasmita, Ila Satrianti, Ana sayfullah, Muh Sayfullah. S, Muh. Sholihah, Nihayatus Sianto, La Simanjuntak, M. Sahban Siradjuddin, Siradjuddin Soebagio Soebagio SR, Hendra Kundrad Sumarsih . . Susanta, I Putu Adi Syafi’i, M Syamnarila, Ayu Putri Syamsul Bahri Takwa, Iman Tawwab, M. Abdut Vera Anitra Verdin, Verdin Wadjdi, M. Farid Widiyanti, Astrini Wulandari, Putu Irma Zandy Pratama Zain zulfa, indana