Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
2.619
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Tadris: Jurnal keguruan dan Ilmu Tarbiyah Jurnal Ilmiah Manajemen dan Bisnis (JIMB) PRIVAT LAW II Jurnal Privat Law Jurnal Taman Vokasi Privat Law Jurnal Analisis Bisnis Ekonomi SEIKO : Journal of Management & Business Sarwahita : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat JURNAL REFORMASI ADMINISTRASI Jurnal Ilmiah untuk Mewujudkan Masyarakat Madani Transparansi Jurnal Ilmiah Ilmu Administrasi Jurnal Pendidikan Vokasi Otomotif Abiwara : Jurnal Vokasi Administrasi Bisnis Pattimura International Journal of Mathematics (PIJMath) JMT (Jurnal Matematika dan Terapan) Jurnal Ilmu Administrasi Publik Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Journal of Automotive and Mechanical Applied Technology Jurnal Analisis Bisnis Ekonomi
Sudarwanto, Sudarwanto
Universitas Negeri Yogyakarta
Humanities Automotive Engineering Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Social Sciences Transportation Other

Published : 31 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 31 Documents
Search

 1   2   3   4 
KONSEP MODIFIKASI UNTUK MENINGKATKAN DAYA MESIN SEPEDA MOTOR Nirmala Adhi Yoga Pambayun; Sukoco Sukoco; Wardan Suyanto; Sudarwanto Sudarwanto
Jurnal Pendidikan Vokasi Otomotif Vol 1, No 1 (2018): (November)
Publisher : Universitas Negeri Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21831/jpvo.v1i1.21782

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk, (1) Mengetahui peningkatan daya mesin sepeda motor 4 langkah dengan sistem bahan bakar karburator setelah dimodifikasi, (a) volume mesin (cc); (b) perbandingan kompresi mesin; (c) mekanikal katup; (d) sistem pemasukan (intake); (e) sistem pembuangan (exhaust); (2) Mengetahui emisi gas buang mesin setelah dimodifikasi apakah masih masuk dalam ambang batas emisi yang ditetapkan pemerintah. Penelitian ini merupakan penelitian research and development. Subjek penelitian ini adalah mesin sepeda motor 4 langkah dengan sistem bahan bakar karburator. Alat yang digunakan untuk mengumpulkan data adalah dynotest dan exhaust gas analyzer. Data hasil pengujian dianalisis dengan statistik diskriptif berupa rata-rata dan persentase (%) serta regresi sederhana. Hasil penelitian menunjukkan, (1) Daya mesin meningkat sebesar 151 % dari 5,8 HP/6063 rpm menjadi 14,6 HP/10.171 rpm; (2) Emisi gas buang mesin setelah modifikasi masih masuk dalam ambang batas emisi yang ditetapkan pemerintah yakni HC 815 ppm dan CO 3.306 % dengan ambang batas HC  2400 ppm dan CO 5.5 %.Kata Kunci: Modifikasi, Daya, Emisi
PENGEMBANGAN ALAT PERAGA PEMBELAJARAN MATEMATIKA SEKOLAH DASAR UNTUK MENINGKATKAN KEMAMPUAN BERPIKIR MATEMATIS SISWA Sudarwanto Sudarwanto; Ibnu Hadi
Bahasa Indonesia Vol 11 No 1 (2014): SARWAHITA : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (51.391 KB) | DOI: 10.21009/sarwahita.111.06

Abstract

Kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini dikuti oleh 22 orang guru sekolah dasar maupunpengasuh pondok pesantren yang ada di kecamatan Cibatu kabupaten garut Jawa Barat pada tanggal 20 September 2014. Alat peraga yang ditawarkan kepada peserta untuk dirancang, dibuat dan digunakan meliputi : Alat peraga pembelajaran matematika Kekekalan Luas, Alat peraga pembelajaran matematika Kekekalan Panjang, Alat peraga pembelajaran matematika Kekekalan Banyak, Alat peraga pembelajaran matematika untuk Percobaan dalam Teori Kemungkinan dan Alat peraga pembelajaran matematika untuk Pengukuran dalam Matematika.
Efisiensi Rantai Pasok pada Makanan Tidak Tahan Lama Berdasarkan Permintaan Stokastik dan Densitas Bersyarat Nur Holisah; Sudarwanto Sudarwanto; Ibnu Hadi
JMT : Jurnal Matematika dan Terapan Vol 3 No 1 (2021): JMT (Jurnal Matematika dan Terapan)
Publisher : Program Studi Matematika Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/jmt.3.1.4

Abstract

Rantai pasok pada makanan tidak tahan lama dikelola secara independen untuk memaksimalkan keuntungan. Makanan yang mudah kedaluwarsa dan ketidakpastian permintaan konsumen membuat rantai pasok pada makanan tidak tahan lama sulit dikelola. Akibatnya diberikan diskon sebagai strategi untuk makanan dapat laku terjual sebelum kedaluwarsa. Strategi penentuan harga dan diskon, serta kebijakan stok dapat didekati dengan permintaan stokastik dalam model satu jenis makanan tidak tahan lama. Selain itu, strategi penentuan besarnya rak dapat didekati dengan densitas bersyarat untuk model beragam jenis makanan tidak tahan lama.
MUATAN PENDIDIKAN KARAKTER PADA BUKU PRODUKTIF SMK BIDANG OTOMOTIF SESUAI KURIKULUM MERDEKA: SUATU ANALISIS KONTEN Tafakur, Tafakur; Sudarwanto, Sudarwanto; Sriyanto, Joko; Sayyidi, Sabbihis
Jurnal Pendidikan Vokasi Otomotif Vol. 7 No. 1 (2024): (November)
Publisher : Universitas Negeri Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21831/jpvo.v7i1.79435

Abstract

Buku teks mata pelajaran merupakan sarana utama bagi proses belajar siswa. Buku teks tidak hanya dapat digunakan untuk pengembangan pengetahuan, namun dapat diklaim sebagai sarana penguatan pendidikan karakter siswa. Namun, belum ada kajian yang cukup untuk memastikan muatan karakter dalam buku teks pelajaran produktif di bidang otomotif di SMK. Oleh sebab itu, penelitian ini bertujuan untuk mengetahui muatan pendidikan karakter pada buku teks produktif SMK bidang otomotif. Penelitian ini menggunakan desain analisis konten dengan obyek buku teks bahan ajar produktif untuk bidang keahlian teknik otomotif sesuai kurikulum merdeka di Indonesia. Prosedur analisis konten ini terdiri dari tahap pengadaan data, reduksi data, tahap inferensi, dan tahap analisis. Analisis data dilakukan secara kualitatif melalui analisis tematik dengan langkah familierisasi data, mengkode data awal, menentukan tema, menelaah tema, mendefinisikan dan memberi nama tema, serta membuat laporan. Hasil kajian menunjukkan bahwa muatan karakter pada buku teks mata pelajaran produktif SMK Otomotif adalah Religius yang terdiri dari mencintai lingkungan, percaya diri, cinta damai, dan toleransi; nilai karakter integritas yang terdiri dari aktif terlibat di masyarakat, dapat dipercaya, komitmen, dan tanggung jawab; nilai karakter mandiri yang terdiri dari keberanian, berdaya juang, etos kerja, kreatif, menjadi pembelajaran sepanjang hayat, professional, dan tangguh; nilai karakter nasionalisme yang terdiri dari berprestasi, disiplin, menghormati keragaman, menjaga kekayaan negara, dan menjaga lingkungan; nilai gotong royong yang terdiri dari bekerja sama, kerelaan, komitmen terhadap keputusan bersama dan tolong menolong. Dengan demikian, buku teks pelajaran produktif di SMK Otomotif dapat dimanfaatkan untuk mendukung penguatan pendidikan karakter untuk siswa
The Analysis of Digital Based Creativity and Innovation of MSMEs in Bekasi City Santoso, Teguh; Firmansyah, Ade; Sudarwanto, Sudarwanto
Jurnal Ilmiah Manajemen dan Bisnis Vol 10, No 3 (2024): Jurnal Ilmiah Manajemen dan Bisnis
Publisher : Universitas Mercu Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22441/jimb.v10i3.29789

Abstract

This research aims to determine the analysis of digital-based creativity and innovation of MSMEs  in Bekasi City. This study is a descriptive-qualitative approach. Data collection techniques used interview, observation and documentation methods. Determination of informants based on MSME owners in Bekasi City. The results of the study indicate that digital-based creativity is the main factor that allows MSMEs in Bekasi City to produce innovative solutions in facing competitive business challenges. In addition, digital-based innovation provides better competitiveness in the market through the implementation of creative ideas in business practices. Digital-based marketing strategy using the 7P marketing mix: product, price, place, promotion, people, process, physical evidence on MSMEs in Bekasi city in the form of online stores in the marketplace to reach buyers in various regions and abroad. The obstacles for MSME actors in Bekasi city is that there is no team that focuses on implementing digital marketing. Efforts made by MSME actors in Bekasi city that they are actively participating in digital marketing training organized by government agencies or other parties.
Pengaruh Pengetahuan, Profesionalisme Pegawai dan Kualitas Pelayanan terhadap Kepatuhan Wajib Pajak Kendaraan Bermotor di Samsat Bekasi Sudarwanto, Sudarwanto; Tambengi, Roike
Transparansi : Jurnal Ilmiah Ilmu Administrasi Vol. 7 No. 2: Desember 2024
Publisher : Institut Ilmu Sosial dan Manajemen STIAMI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31334/transparansi.v7i2.4517

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh pengetahuan wajib pajak, profesionalisme pegawai pajak serta kualitas pelayanan terhadap kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor pada Samsat Bekasi. Penelitian ini menggunakan jenis penelitian statistik deskriptif dengan pendekatan kuantitatif. Populasi dalam penelitian ini adalah Wajib pajak kendaraan bermotor pada Samsat Bekasi. Lokasi dalam penelitian ini adalah Kantor Samsat Kota Bekasi. Jumlah sampel yang digunakan dalam penelitian ini sebanyak 100 responden yang dihitung berdasarkan rumus Slovin dengan metode penentuan sampel dalam Simple Random Sampling. Pengumpulan data dilakukan dengan metode kuesioner dan diolah menggunakan SPSS Statistic 26. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa pengaruh pengetahuan wajib pajak memiliki pengaruh kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor sebesar 62,6%, profesionalisme pegawai pajak memiliki pengaruh kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor sebesar 52% dan kualitas pelayanan memiliki pengaruh kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor sebesar 53,2%. Sehingga, pengetahuan wajib pajak, profesionalisme pegawai pajak dan kualitas pelayanan berpengaruh signifikan terhadap kepatuhan wajib pajak kendaraan bermotor pada Samsat Bekasi. Variabel pengetahuan wajib pajak, profesionalisme pegawai pajak dan skualitas pelayanan mempengaruhi variabel kepatuhan wajib pajak secara simultan dengan nilai 72,6% dimana 27,4% dipengaruhi oleh variabel lain yang tidak diteliti dalam penelitian ini. Abstract (The Impact of Taxpayer Knowledge, Tax Employee Professionalism and Service Quality on Compliance of Motor Vehicle Taxpayers at Samsat Bekasi) This research aims to determine the influence of taxpayer knowledge, professionalism of tax officials and service quality on motor vehicle taxpayer compliance at the Bekasi Samsat. This research uses descriptive statistical research with a quantitative approach. The population in this study were motor vehicle taxpayers at the Bekasi Samsat. The location in this research is the Bekasi City Samsat Office. The number of samples used in this research was 100 respondents who were calculated based on the Slovin formula using the Simple Random Sampling sample determination method. Data were collected using a questionnaire method and processed using SPSS Statistics 26. The results of this study show that the influence of taxpayer knowledge has an influence on motor vehicle taxpayer compliance of 62.6%, the professionalism of tax officials has an influence on motor vehicle taxpayer compliance of 52% and the quality of service has an influence on motor vehicle taxpayer compliance of 53.2%. Thus, taxpayer knowledge, professionalism of tax officials and service quality have a significant effect on motor vehicle taxpayer compliance at the Bekasi Samsat. The variables of taxpayer knowledge, professionalism of tax officials and quality of service influence the variable of taxpayer compliance simultaneously with a value of 72.6%, of which 27.4% is influenced by other variables not examined in this research.
Implementasi Aplikasi Cuti-E (Cuti Pegawai Berbasis Sistem Elektronik) Guna Memudahkan Pegawai dalam Pengusulan Hak Cutinya di Lingkungan Sekretariat Jenderal Dewan Perwakilan Daerah Republik Indonesia Husna, Nurul; Sundari, Sri; Sudarwanto, Sudarwanto
Reformasi Administrasi Vol. 12 No. 1: Maret 2025
Publisher : Institut Ilmu Sosial dan Manajemen STIAMI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31334/reformasi.v12i1.4688

Abstract

This research aims to: (1) analyze the condition of employee leave services prior to the implementation of the electronic leave system (Cuti-E); (2) analyze the process of implementing the electronic leave system (Cuti-E); (3) examine the obstacles encountered in the implementation of the electronic leave system (Cuti-E); and (4) assess the efforts required to improve the quality of the electronic leave system (Cuti-E) within the Secretariat General of the House of Regional Representative. This study's research method is descriptive qualitative, with informants chosen using purposive sampling. Interviews, literature reviews, observation, and documentation are some of the data collection techniques used. The interactive model developed by Miles, Huberman, and Saldana was used to analyze data. The study confirmed that implementing the Cuti-E system is more effective than the manual (paper-based) leave method. Cuti-E's success depends on effective communication, which ensures consistent understanding and optimal adaptation among stakeholders. In terms of resources, Cuti-E's implementation emphasizes the importance of effective human resource, digital facility, and budget management. The disposition of stakeholders also influences policy success, with good communication and technological adaptation facilitating effective implementation. Furthermore, well-established SOPs and effective task fragmentation management within the Setjen DPD RI bureaucracy ensure that Cuti-E is implemented smoothly. Although the Cuti-E system is designed to simplify processes for employees, several challenges still need to be addressed, such as uneven internet access, limited accessibility for non-civil servants, and difficulties in archiving and communication. Efforts to enhance the quality of the Cuti-E system in the Secretariat General of the DPD RI should employ the principles of George C. Edward III's policy implementation theory (1980). These include improving standard operating procedures (SOPs), developing technological infrastructure, enhancing user experience, and implementing performance monitoring and evaluation. With these measures, the Cuti-E system is expected to operate optimally and contribute to the overall organizational performance.
PENGEMBANGAN MODUL PENUGASAN PRAKTIK TRANSFORMASI DIGITAL UNTUK MENINGKATKAN TECHNICAL DIGITAL SKILLS MAHASISWA PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF Purwanto, Purwanto; Siswanto, Ibnu; Sudarwanto, Sudarwanto
Jurnal Pendidikan Vokasi Otomotif Vol. 7 No. 2 (2025): (Mei)
Publisher : Universitas Negeri Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21831/jpvo.v7i2.85584

Abstract

Perkembangan teknologi digital menuntut kebutuhan akan penguasaan kompetensi digital skill. UNY sebagai instansi pendidikan yang mencetak calon guru, Kurikulum UNY dituntut untuk senantiasa menyesuaikan dengan kebutuhan dunia kerja. Mata kuliah Transformasi Digital saat ini menjadi mata kuliah umum sehingga wajib lulus untuk seluruh mahasiswa. Terkhusus pada kurikulum Departemen Pendidikan Teknik Otomotif, Transformasi digital dipandang yang paling sesuai. Transformasi digital dipandang paling sesuai dalam mengemban amanah untuk memastikan para lulusan capable dalam penguasaan technical digital skill terkhusus sebagai bekal profesionalitas guru. Kajian ini bertujuan untuk memandu mahasiswa dalam penguasaan technical digital skill keguruan kejuruan bidang otomotif ini. Metode kajian adalah RnD yang digunakan dalam dengan lima tahapan yakni: (1) pra lapangan (studi literatur) dan need asessment pada dunia kerja; (2) Pengembangan prototipe produk; (3) Validasi; (4) Uji Coba; dan (5) Diseminasi. Hasil dari validasi ahli, modul dinilai layak. Respon positif dari mahasiswa saat ujicoba, serta efektif meningkatkan technical digital skill mahasiswa. Lebih lanjut merujuk pada pembiasaan mahasiswa untuk memanfaatkan kemampuan yang diperoleh.
The Correlation between Parents’ Personalities and Responsible Environmental Behavior on Students’ Learning at School Karnadi, Karnadi; Sudarwanto, Sudarwanto; Rismayati, Ade Imas
Tadris: Jurnal Keguruan dan Ilmu Tarbiyah Vol 5 No 1 (2020): Tadris: Jurnal Keguruan dan Ilmu Tarbiyah
Publisher : Universitas Islam Negeri Raden Intan Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24042/tadris.v5i1.6011

Abstract

Environment is everything around the human being and influences the development of human life. Environmental problems have to be solved by all parties, including parents. Environmental responsibility behavior comes from an awareness of the problems that occurred. This awareness can solve the problems. The responsibility behavior of parents is the result of the interaction of various factors, one of them is a personality factor. This study aimed to recognize the correlation between personality and environmental responsibility behavior of parents. This research was conducted in SMP (Junior High School) Labschool Jakarta, SMP Labschool Kebayoran, and SMP Labschool Cibubur in the first semester of the 2019/2020 academic year. The population of the study was all parents whose children study at the mentioned Lab schools. The method used was a survey method through correlational studies. The correlation coefficient obtained was 0.961. It could be interpreted that the determination coefficient was 92.4 %. Based on the result, it could be concluded that the personality variable contributed to the parents’ environmental responsibility behavior (92.4 %) while 7.6 % was determined by other factors. The very high correlation could have an impact on a child's parenting. Parents who have a high personality will educate their children to have a high personality and environmental responsibility as well. Learning models in schools that are appropriate and contain strong Islamic values will be able to strengthen the personality of a child that has been formed by his parents at home.
Periodic Maintenance Analysis Of Locomotive Series CC201 And CC203 Using Markov Chain Method at UPT.Balaiyasa Yogyakarta Zufar, Muhammad Nafidz; Nugraha, Beni Setya; Sudarwanto
Journal of Automotive and Mechanical Applied Technology Vol. 1 No. 1 (2024): December
Publisher : Universitas Negeri Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21831/jamat.v1i1.816

Abstract

The objectives of this study are: (1) To get and provide the right periodic maintenance implementation time on CC201 locomotive maintenance. (2) To get and provide the right periodic maintenance implementation time on CC203 locomotive maintenance. The method used in this research is Markov Chain, using the type of applied research. This research uses a quantitative approach. The data collection techniques used are (1) Primary Data Collection; and (2) Secondary Data Collection. Meanwhile, the research instruments used (1) Observation Sheet; and (2) Documentation. The data analysis used is (1) Determination of Condition or State; (2) Creating a Transition Matrix; and (3) Steady State Analysis to get the probability of locomotive conditions in good condition, lightly damaged, moderately damaged or severely damaged. The results of this study show that: (1) The right periodic maintenance implementation time on CC201 locomotive maintenance is proposal II at interval P2 with the highest probability of good condition of 0.609 and the lowest probability of heavy condition of 0.021. With this, a maintenance scheduling policy is obtained for every 1 month to perform periodic maintenance on day 7,128. (2) The right periodic maintenance implementation time for CC203 locomotive maintenance is proposal II at interval P2 with the highest probability in good condition of 0.619 and the lowest probability in severe condition of 0.142. With this, a maintenance scheduling policy is obtained for every 1 month to perform periodic maintenance on day 24,516.
Co-Authors ,, Achmad Rayhan Akbar ,, Readytya Aji Ade Firmansyah Ade Imas Rismayati Agustine, Debby Anjar Sri Ciptorukmi Nugraheni ,, Anjar Sri Ciptorukmi Nugraheni Assyodiq, Rizal Beni Setya Nugraha Binoto, Rustham Michael Christiana Okti Pratiwi ,, Christiana Okti Pratiwi Dhimas Tetuko Kusumo ,, Dhimas Tetuko Kusumo Eric Hermawan Ibnu Hadi Ibnu Hadi Ibnu Siswanto Ihda Amanati Munawwaroh ,, Ihda Amanati Munawwaroh Joko Sriyanto Karnadi Karnadi, Karnadi Khanifah Khanifah Mahatma, Yudi Muhammad Iqbal Prihanto Munawar Kholil, ,, Munawar Kholil, Nirmala Adhi Yoga Pambayun Nur Holisah Nurul Husna Prasetyono, Agus Puji Purwanto Purwanto Rahman, Yoanna Raynaldi Prima Kurnia Putra Rismayati, Ade Imas Rudiyanto, Atha Fawwaz Sanyoto, Bagus Sayyidi, Sabbihis Sukaswanto Sukaswanto Sukoco Sukoco Sundari, Sri Tafakur Tafakur Tambengi, Roike Teguh Santoso Vera Maya Santi Wardan Suyanto Yosep Efendi Zufar, Muhammad Nafidz