Claim Missing Document
Check
Articles

Found 16 Documents
Search

Interpretasi dan Pelaporan Hasil Analisis PLS-SEM dalam Penelitian Manajemen Prasetiyo, Alfian Yuda
Journal of Accounting, Management, Economics, and Business (ANALYSIS) Vol. 3 No. 3 (2025)
Publisher : Edupedia Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56855/analysis.v3i3.1684

Abstract

Dalam penelitian kuantitatif di bidang manajemen, analisis data statistik diperlukan untuk mengukur sejauh mana pengaruh antar variabel. Namun, banyak peneliti dari kalangan mahasiswa masih menghadapi kesulitan dalam menginterpretasikan hasil analisis tersebut. Hal ini tercermin dari masih banyaknya karya ilmiah berupa tugas akhir, skripsi, maupun tesis yang hanya menyajikan penjelasan singkat mengenai pengaruh antar variabel, tanpa memberikan pembahasan yang mendalam terkait implikasi manajerial. Akibatnya, hasil penelitian tersebut belum sepenuhnya memberikan manfaat praktis bagi pimpinan perusahaan sebagai pengambil keputusan. Padahal, idealnya penelitian di bidang manajemen tidak hanya menghasilkan temuan teoretis, tetapi juga memberikan rekomendasi yang aplikatif. Oleh karena itu, artikel ini bertujuan untuk membantu peneliti, khususnya mahasiswa, dalam menginterpretasikan hasil analisis data statistik sehingga dapat disimpulkan secara lebih komprehensif dan bermanfaat bagi perusahaan dalam proses pengambilan keputusan manajerial.
Edukasi Keselamatan di JPL 05, 100, dan 101 Kabupaten Pasuruan untuk Mendukung Zero Accident Libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025 Arifianto, Teguh; Rachmadani, Azriel Akbar; Wijaya, Dwi Aditya; Berlian, Muhamad Haikal; Putri, Najwa Alya; Safira, Radhita Azzahrani; Fayyaza, Talitha Aqila; Prasetiyo, Alfian Yuda
Jurnal Pemberdayaan Masyarakat dan Komunitas Vol 2, No 1: 2025
Publisher : STAI Nurul Islam Mojokerto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52620/jpmk.v2i1.160

Abstract

Program pengabdian masyarakat ini bertujuan meningkatkan kesadaran dan pemahaman warga sekitar JPL 05, 100, dan 101 Kabupaten Pasuruan tentang keselamatan di perlintasan sebidang. Kegiatan ini dalam rangka mendukung program zero accident saat libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025. Pendekatan yang digunakan mencakup penyuluhan langsung, penyebaran materi edukatif, dan simulasi keselamatan. PT. Kereta Api Indonesia berperan sebagai mitra dalam memberikan wawasan teknis terkait keselamatan perlintasan. Selain itu, kegiatan ini dilakukan untuk memperkuat pemahaman praktis masyarakat. Hasil kegiatan menunjukkan peningkatan kesadaran dan kedisiplinan warga dalam menjaga keselamatan di perlintasan sebidang serta pengurangan risiko kecelakaan. Secara keseluruhan, kegiatan ini berjalan sukses dengan partisipasi aktif masyarakat. Perilaku positif yang terbentuk dapat membantu menurunkan angka kecelakaan serta meningkatkan keselamatan transportasi di wilayah tersebut.
ENHANCING STUDENTS' UNDERSTANDING OF CONFLICT MANAGEMENT STYLES IN THE RAILWAY SECTOR Prasetiyo, Alfian Yuda; Churniawan, Erifendi; Handoko, Handoko; Kurniawan, Safrudin
Madiun Spoor : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol 5 No 2 (2025): Oktober 2025
Publisher : Politeknik Perkeretaapian Indonesia Madiun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37367/jpm.v5i2.484

Abstract

This community service activity, conducted in the form of technical training, aims to enhance students' understanding of various conflict management styles possessed by each individual. In this activity, participants are given the opportunity to identify the conflict management styles they use in dealing with different situations. Once participants understand their respective conflict management styles, the speakers provide an in-depth explanation of the advantages and disadvantages of each style. Additionally, participants are given insights into strategies that can be applied to effectively manage conflicts based on their conflict management styles. This activity was attended by 118 participants from the railway sector. Its implementation consists of three main stages. The first stage is a pre-test aimed at identifying participants’ initial understanding of conflict management styles. The second stage involves measuring each participant’s conflict management style using the Rahim Organizational Conflict Inventory II (ROCI-II), a valid and reliable instrument for categorizing individual conflict management styles. The third stage is the material delivery session, which focuses on a deeper understanding of the characteristics, advantages, and limitations of each conflict management style. Based on the measurement results, it was found that the majority of participants, specifically 97.5%, tend to use the collaborating conflict management style, which emphasizes cooperation and finding mutually beneficial solutions. Meanwhile, 2.5% of participants exhibit a tendency to use the avoiding conflict management style, characterized by efforts to evade conflicts in certain situations. These findings provide an overview of students’ preferences in handling conflicts and serve as a foundation for developing strategies to improve conflict management skills more effectively in the future.
The Influence of EMU Driver Education and Training on Train Driver Competency Indonesian High Speed Rail “Whoosh” Handoko, Handoko; Atik Siti Kuswati; Nanda Ahda Imron; prasetiyo, Alfian yuda
Journal of Railway Transportation and Technology Vol. 3 No. 1 (2024): March
Publisher : Politeknik Perkeretaapian Indonesia Madiun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37367/jrtt.v3i1.36

Abstract

The Jakarta Bandung High Speed Train is a mass transportation that is a long-term permanent solution that is expected to overcome road traffic congestion on urban roads and roads to Bandung, two areas that are projected in the future to become megapolitan areas, roads in the surrounding area, reduce carbon emissions and air pollution, as well as effective steps to shift private vehicle users to mass transportation effectively (Ministry of Transportation, 2022). In order to increase the competence of the crew of fast train railway facilities, PT Kereta Cepat Indonesia China (PT.KCIC) in collaboration with the Indonesian Railway Polytechnic in Madiun organized EMU Driver education and training. The following is the number of EMU Driver education and training participants who do not yet have a certificate of competence for the crew of fast train railway facilities. While the questionnaire results on the Railway Suggestion crew competency variable are also dominated by answers agreeing or with an average of 82.99%. With these results it can be interpreted that after attending EMU Driver education and training affects the Competence of the Railway Facilities Crew where the results of the regression analysis obtained Y21.323 + 0.412. The intercept value is 21,323 which means that without the X variable, the competence of the crew of the railway facilities remains the value, namely 21,323. The t test data has a t count of 5.821 while the t table at the 5% level for 32 respondents is 2.014. Because t count t table then Ho is rejected and Ha is accepted. with a significance value of 0.000 (0.0000.05) This can be interpreted that EMU Driver education and training has a positive and significant effect on the competence of the crew of railway facilities.
Karimah Work Ambition : Solusi Peningkatan Knowledge Application Melalui Self Efficacy Prasetiyo, Alfian Yuda
Journal of Economics, Management, and Business Vol 3 No 1 (2024): Januari 2024
Publisher : UP2MF Fakultas Ekonomi dan Bisnis, Universitas Sains Al-Qur'an (UNSIQ) Jawa Tengah di Wonosobo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32699/magna.v3i1.6749

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengeksplorasi teori resource based theory yaitu sumber daya manusia yang terdiri dari personal attributes berupa karimah work ambition yang mampu meningkatkan kemauan individu untuk memanfaatkan pengetahuan tanpa keluar dari nilai-nilai Islam. Penelitian ini menggunakan metode Structure Partial Least Square (PLS-SEM). Populasi pada penelitian ini adalah siswa pada program studi Manajemen Transportasi Perkeretaapian PPI Madiun sebanyak 66 orang. Teknik sampling yang digunakan adalah Teknik Non Probability yaitu dengan sampling jenuh (sensus). Hasil penelitian ini berdasarkan analisis data menunjukkan bahwa karimah work ambition berpengaruh secara langsung dan tidak langsung terhadap knowledge application melalui self efficacy. penelitian ini akan bekontribusi pada pengembangan teori dan literatur mengenai karimah work ambition. Selain itu secara manajerial penelitian ini akan bermanfaat untuk memberikan pemahaman kepada para manajer bagaimana untuk menumbuhkan kemauan individu dalam menggunakan pengetahuan yang dimiliki. Pengetahuan yang dimiliki individu penting dalam rangka meningkatkan eksistensi perusahaan. Individu yang memiliki pengetahuan yang superior belum bisa menjadi aset stratejik jika perusahaan belum bisa memanfaatkan pengetahuan yang dimiliki.
PERANCANGAN PROTOTIPE EARLY WARNING SYSTEMBERBIAYA MURAH UNTUK PERLINTASAN SEBIDANG TANPA PENJAGAAN Satria, Galih; Oktaria, Dhina Setyo; Prodjodjowati , Ika Setyorini; Prasetiyo, Alfian Yuda
VARIABLE RESEARCH JOURNAL Vol. 1 No. 03 (2024): OKTOBER 2024
Publisher : Media Inovasi Pendidikan dan Publikasi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perlintasan sebidang tanpa penjagaan masih banyak ditemui disepanjang lintas kereta api dan masih sering dijumpai kecelakaan antara pengguna jalan dengan kereta api dikarenakan ketidaktahuan adanya datangnya kereta api. Perancangan Prototipe Early Warning System bertujuan memberikan peringatan dini kepada pengguna jalan tentang kedatangan kereta api. Dengan biaya yang terjangkau diharapkan dapat dimanfaatkan pada perlintasan sebidang tanpa penjagaan. Komponen utama dari EWS adalah sensor inductive proximity yang mendeteksi pergerakan kereta api. Mikrokontroler Arduino Uno R3 berperan mengendalikan sistem, mengumpulkan data sensor, dan memberikan peringatan kepada pengguna jalan. Sistem peringatan meliputi lampu peringatan berkedip dan bunyi peringatan untuk memberi tahu pengguna jalan tentang kedatangan kereta. Keuntungan yang didapatkan dengan penerapan EWS ini adalah memberikan prioritas keselamatan kepada pengguna jalan pada perlintasan sebidang dengan menggunakan teknologi yang terjangkau, sederhana, dan efektif untuk meningkatkan kesadaran dan keselamatan di perlintasan sebidang tanpa penjagaan.