Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.456
P-Index
This Author published in this journals
All Journal CIVED (Journal of Civil Engineering and Vocational Education) Jurnal Rekayasa Journal of Science and Applicative Technology U Karst PENDIPA Journal of Science Education Portal: Jurnal Teknik Sipil Teknika Sains : Jurnal Ilmu Teknik Jurnal Pengabdian Masyarakat Bhinneka
Nurmagita Pamursari
Institut Teknologi Sumatera
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Engineering Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Public Health Transportation Other

Published : 11 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 11 Documents
Search

 1   2 
Tinjauan Redesign Sistem Drainase Jalur Kereta Api Terhadap Risiko Mud Pumping Di Lintas Stasiun Rejosari – Stasiun Tegineneng Febriyadi, Febriyadi; Pamursari, Nurmagita; Bustam, Hadyan Arifin; Sinaga, Rizal Sofyan
TEKNIKA SAINS Vol 10, No 2 (2025): TEKNIKA SAINS
Publisher : Universitas Sang Bumi Ruwa Jurai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24967/teksis.v10i2.4461

Abstract

Sistem drainase merupakan bagian penting dari prasarana perkeretaapian yang wajib memenuhi standar teknis untuk menjaga keselamatan dan kelancaran operasi. Lintas Stasiun Rejosari – Stasiun Tegineneng di Divre IV Tanjung Karang menghadapi permasalahan drainase yang tidak memadai sehingga menimbulkan risiko mud pumping yang mengganggu stabilitas jalur. Penelitian ini bertujuan menganalisis kondisi drainase eksisting, menghitung debit banjir rencana kala ulang 10 tahun, menguji permeabilitas tanah dasar, serta menyusun rekomendasi perbaikan. Metode penelitian meliputi survei lapangan, analisis hidrologi, analisis hidraulika, dan uji permeabilitas tanah. Hasil penelitian menunjukkan dari 53% area yang seharusnya memiliki drainase, hanya 19% berfungsi baik, sedangkan sisanya rusak atau tidak tersedia. Tanah dasar memiliki permeabilitas sangat rendah, yaitu 2,78 × 10⁻⁸ – 7,02 × 10⁻⁹ m/s, yang meningkatkan risiko genangan. Debit banjir rencana diperoleh sebesar 0,6637 m³/s. Rekomendasi perbaikan meliputi pembangunan U-Ditch 0,4 × 0,5 m, penggunaan geotekstil non-woven, dan pemeliharaan rutin. Dengan upaya ini, fungsi drainase diharapkan lebih optimal untuk mencegah mud pumping dan menjaga stabilitas jalur rel.
Co-Authors Agneshia Putri, Ananda Alfarizi, Dava Alnikaromah, Sovi Ananda Agneshia Putri Andry Yuliyanto Arif Setyaji Arifin Bustam, Hadyan Bustam, Hadyan Arifin Fadhilah, Muhamad Farras Febriyadi Galih Rio Prayogi Khanza, Ayu Kamila Marina, Bernaditha Catur Melyta, Elyabet Michael Michael Muttaqin, M Al Ghifary Jundana Nadi, Muhammad Abi Berkah Nadya Karunia, Meutia Nurwanda Sari Oktavianto, Alfin Putri, Ananda Agneshia Rahayu Sulistyorini Rochmani, Evi Malyana Sinaga, Rizal Sofyan Siti, Maulidina Tambunan, Hermon Frederik Zhafari, Rizaldi