Claim Missing Document
Check
Articles

Found 32 Documents
Search

RANCANG BANGUN SISTEM PAHAT PUTAR AKTIF TERGERAK (ACTIVE DRIVEN ROTARY TOOL) UNTUK APLIKASI PEMBUBUTAN MATERIAL MAGNESIUM Prancana M Riyadi; Harun, Suryadiwansa; Su'udi, Ahmad
Jurnal Ilmiah Teknik Mesin FEMA Vol. 3 No. 2 (2025)
Publisher : FT UNILA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Magnesium merupakan logam alkali tanah dan termasuk unsur terlarut ketiga terbanyak pada air laut. Karena memiliki sifat yang ringan, magnesium cocok digunakan sebagai pengganti besi cor dan baja pada komponen otomotif yang relatif berat. Magnesium sebetulnya pada satu sisi dikenal karena karakteristik pemotongannya yang sangat baik dan menguntungkan. Namun dibalik kelebihan yang dimiliki, magnesium juga dikenal sebagai bahan logam yang mudah terbakar terutama pada saat pemesinan dengan kecepatan potong dan pemakanan yang tinggi. Geram akan terbakar ketika suhu pemotongan melebihi titik cair bahan yaitu (4000C - 600°C). Dengan menggunakan pahat putar, saat pahat berputar maka area pisau potong mendapatkan pendinginan saat pahat tidak melakukan proses pemotongan. Oleh sebab itu, suhu pemotongan pada pahat berpotensi menurun sehingga akan mengurangi penyalaan geram pada proses pemesinan magnesium dan pahat tidak mudah aus.Penelitian ini bertujuan untuk merancang, membangun serta menguji sistem pahat aktif untuk proses pemesinan magnesium. Perancangan yang dilakukan menghasilkan konsep penggantian tool post pada mesin bubut dengan menggunakan pahat putar. Pahat putar ini dirancang dengan sistem penggerak menggunakan motor brushless DC, sistem transmisi menggunakan roda gigi serta mandril untuk mencekam dudukan pahat. Dimensi total mesin yang dirancang yaitu (158 x 150 ) mm. Hasil pengujian run out tertinggi yang diperoleh yaitu 0,12 mm dengan variasi putaran pahat dari 92,6 rpm sampai 2117 rpm, getaran maksimum dengan velocity 1,7 mm/s masih tergolong acceptable sesuai standar ISO 2372 serta kekasaran dengan parameter feeding 0,05 mm, kedalaman potong 0,02 mm serta putaran benda kerja 950 rpm menghasilkan kekasaran sebesar 2,46 µm. Hasil pengujian kekasaran ini masih berada dalam batas toleransi dari standar ISO Roughness Number.
Vehicle Safety System Integrated with GSM Network (Global System for Mobile Communications) on Vehicle Ignition System Akhmad Riszal; Suryadiwansa Harun; Yanuar Burhanuddin; Abdul Hakim Md Yusop; Martinus; Arinal Hamni; Rizal Adi Saputra; Rizal Nazarrudin
Jurnal Inovasi Teknologi Vol 6 No 1 (2025): April
Publisher : Engineering Forum of Western Indonesian Government Universities Board (Forum Teknik, BKS-PTN Wilayah Barat) Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

This research aims to design and create a sms-based motor vehicle security system with an ATMega 8535 microcontroller. This research utilizes hand phone technology and microcontroller. Making this tool has an economical price to secure motorized vehicles. Important prototypes in making this tool are the ATMega 8535 microcontroller, GSM Modem and HP. In making this tool the first thing to make is to make a microcontroller program for the controller. Making this program uses CV Avr soft ware (Code Vision Avr). After the program is finished, the program is downloaded to the microcontroller. Control is done by the microcontroller when it gets input. The result of this research is to get a vehicle security system that is integrated by the ignition system on a motorcycle. The process of securing a motorized vehicle when it is stolen is, the security system will send sms information that the motorcycle is stolen, the alarm sounds and the ignition system is cut off. To turn off the alarm and start the motorcycle, the owner sends an SMS with the format *ALOF# to the security system and starts the motorcycle normally (Pull the front brake three times then position the key to ON mode).