Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
5.362
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Akuntansi Muhammadiyah Journal of Business & Banking Among Makarti J Statistika: Jurnal Ilmiah Teori dan Aplikasi Statistika AkMen JURNAL ILMIAH ISOQUANT : Jurnal Ekonomi, Manajemen dan Akuntansi YUME : Journal of Management Jurnal Manajerial MANAJEMEN DEWANTARA Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi Kontribusia : Research Dissemination for Community Development Jurnal Ilmiah Manajemen Kesatuan Dynamic Management Journal JURNAL BARUNA HORIZON Komitmen : Jurnal Ilmiah Manajemen Journal of Social And Economics Research Jurnal Ilmiah MEA (Manajemen, Ekonomi, dan Akuntansi) Digital Bisnis: Jurnal Publikasi Ilmu Manajemen Dan E-commerce Jurnal Mahasiswa Manajemen dan Akuntansi Neraca: Jurnal Ekonomi, Manajemen dan Akuntansi Conscilience: Jurnal Penelitian dan Pengabdian Masyarakat Jurnal Pengabdian Manajemen journal of social and economic research JIMEK
Indro Kirono
Unknown Affiliation
Religion Humanities Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Engineering Environmental Science Health Professions Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Public Health Social Sciences Other

Published : 39 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 39 Documents
Search

 1   2   3   4 
PENGUKURAN KUALITAS PELAYANAN PENGIRIMAN BARANG MENGGUNAKAN METODE SERVQUAL DI PT. POS INDONESIA KCU SURABAYA Farid, Muhammad; Kirono, Indro
KOMITMEN: Jurnal Ilmiah Manajemen Vol. 5 No. 1 (2024): KOMITMEN: Jurnal Ilmiah Manajemen
Publisher : FEBI UIN Sunan Gunung Djati Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15575/jim.v5i1.33411

Abstract

Di era globalisasi saat ini, kemampuan perusahaan untuk menyediakan layanan berkualitas tinggi sangat penting untuk kelangsungan hidup dan pertumbuhannya. Salah satu penyedia layanan pos terbesar di Indonesia, PT. Pos Indonesia KCU Surabaya, menjadi subjek dalam studi ini. Studi ini menggunakan pendekatan SERVQUAL untuk mengetahui bagaimana pelanggan menilai kualitas layanan Pos Reguler pada lima dimensi: tangibles, assurance, responsiveness, reliability, dan empathy. Sampel sebanyak 100 pelanggan dari basis pelanggan PT. Pos Indonesia KCU Surabaya berpartisipasi dalam studi ini. Pendekatan SERVQUAL dipakai untuk menilai kualitas layanan dalam studi ini, yang berusaha untuk memeriksa tingkat layanan yang diberikan oleh PT. Pos Indonesia KCU Surabaya. Sampel sebanyak 100 pelanggan dari basis pelanggan PT. Pos Indonesia KCU Surabaya berpartisipasi dalam studi ini. Pada setiap dimensi layanan, tangible mendapatkan GAP sebesar 0.39, reliability sebesar 0.12, responsiveness sebesar 0.15, assurance sebesar 0.06, dan emphaty sebesar 0.15. Hasil ini menunjukkan adanya gap antara harapan dan kenyataan dalam metode SERVQUAL untuk mengukur kualitas layanan. Temuan studi ini mendukung pendapat bahwa, untuk meningkatkan kepuasan pelanggan, kualitas layanan PT. Pos Indonesia KCU Surabaya harus ditingkatkan.
ANALISIS BREAK EVEN POINT BERDASARKAN PENDAPATAN PENJUALAN PADA PT. CIPTA GIRI SENTOSA (STUDI KASUS PERUSAHAAN CIPTA GIRI SENTOSA PADA TAHUN 2023) Nurhidayah, Eka; Kirono, Indro
Jurnal Akuntansi Muhammadiyah (JAM) Vol 13, No 2 (2023): Edisi Juli-Desember 2023
Publisher : University Muhammadiyah Aceh

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37598/jam.v13i2.1838

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis Break Even Point berdasarkan data kondisi pendapatan pada PT. Cipta Giri Sentosa.Pendapatan dari perusahaan jasa PT.Cipta Giri Sentosa ini didapat dari kerjasama antara berbagai pihak Indomaret yang ada di wilayah Gresik.Pendapatan yang didapat apabila jarak pengantaran produk dengan lokasi perusahaan dekat maka perusahaan akan laba,kemudian sebaliknya jika lokasi pembelian jauh dari perusahaan,maka perusahaan akan mendapat rugi.Apabila tidak dilakukan analisis ini maka perusahaan bisa jadi bangkrut. Metode penelitian ini menggunakan deskriptif kualitatif yang bertujuan untuk memberikan representasi mengenai kondisi perusahaan yang dilakukan dengan kegiatan observasi, dokumentasi dan wawancara.Dari hasil penelitian,data pendapatan yang mengalami kerugian didapat bahwa pada tanggal 1-10 Januari 2023 sebesar –Rp.14.850,tanggal 11-14 januari 2023 sebesar –Rp.5.600 dan pada 15 Januari- 13 Februari 2023 sebesar  -Rp.1.816.800.Oleh karenanya,transaksi penjualan yang lokasinya jauh darii perusahaan periode berikutnya sementara ditolak karena masih belum menemukan titik terang dari permasalahan tersebut.Oleh karenanya diperlukan analisis Break Even Point dalam memecahkan masalah ini dengan melakukan persyaratan minimal pembelian.
QUALITY CONTROL PADA AIR MINUM DALAM KEMASAN SWA UNTUK MENUJU ZERO DEFECT MELALUI PENDEKATAN SIX SIGMA Wiragama, Muhammad Salman; Indriya, Abdurrahman Faris; Kirono, Indro; Santoso, Rahmat Agus
Among Makarti Vol 15, No 3 (2022): AMONG MAKARTI
Publisher : STIE AMA Salatiga

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52353/ama.v15i3.353

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengendalian kualitas pada Air Minum Dalam Kemasan Merek SWA serta melakukan pengendalian kualitas dalam meminimalisir produk cacat. Kerusakan produk yang terdapat pada perusahaan adalah cacat botol, cacat tutup, cacat air kotor dan volume serta cacat bocor. Jika kerusakan tersebut tetap terjadi dan tidak dilakukan langkah perbaikan maka akan menyebabkan kerugian terhadap perusahaan. Oleh sebab itu peneliti mencoba memberikan solusi dengan six sigma menggunakan metode DMAIC (Define, Measure, Analyze, Control) dengan alat bantu antara lain diagram pareto, peta kendali, flowchart dan diagram sebab akibat. Pada bulan November 2021 pada produk botol 600ml dan 1.500ml kerusakannya mencapai 1,1% sedangkan batas standar mutu yang ditetapkan perusahaan adalah 0,9%. Setelah dilakukan langkah perbaikan, pada bulan April 2022 produk botol 600ml kerusakannya mencapai 0,2% dan botol 1.500ml mencapai 0,5%. Dengan demikian langkah perbaikan telah berhasil diterapkan dalam meminimalisir kerusakan produk.
Pengawasan Penyaluran Distribusi Logistik Bahan Pangan Pemerintah Dengan Menggunakan Website E-Filling PT Pos Regional V Surabaya Saefullah, Yusuf; Kirono, Indro; Ismanto, Hadi
Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi Vol. 6 No. 2 (2024): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (November - Desember 2024)
Publisher : Dinasti Review

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jemsi.v6i2.3608

Abstract

Distribusi logistik bahan pangan merupakan bagian penting dalam upaya memenuhi kebutuhan dasar masyarakat dan mendukung ketahanan pangan melalui program bantuan pemerintah. PT Pos Indonesia Regional V Surabaya menerapkan sistem E-filling berbasis web untuk mengoptimalkan pengawasan distribusi logistik pangan, mulai dari penerimaan hingga penyaluran barang kepada penerima akhir. Namun, pelaksanaan sistem ini tidak lepas dari tantangan, seperti. keterbatasan akses internet di daerah terpencil dan kurangnya keterampilan teknis para petugas lapangan dalam mengoperasikan sistem E-filling. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui proses pengawasan penyaluran distribusi logistik bahan pangan pemerintah dengan menggunakan website e-filling PT Pos Regional V Surabaya. Dalam penelitian ini mneggunakan teknik pengumpulan data kualitatif deskriptif. metode ini menggunakan teknik pengumpulan wawancara dan observasi. Untuk mengatasi hambatan tersebut, dua solusi utama diusulkan. Pertama, pengembangan fitur unggah data offline yang memungkinkan petugas tetap dapat memasukkan dan menyimpan data meski tanpa koneksi internet, dengan data tersebut otomatis terunggah ketika perangkat terhubung kembali. Kedua, pelatihan teknis yang terstruktur bagi petugas untuk meningkatkan kemampuan dalam menggunakan sistem secara optimal.
ANALISIS BREAK EVEN POINT BERDASARKAN PENDAPATAN PENJUALAN PADA PT. CIPTA GIRI SENTOSA (Studi kasus perusahaan Cipta Giri Sentosa pada tahun 2023) Eka Nurhidayah; Indro Kirono
Journal of Social and Economics Research Vol 5 No 2 (2023): JSER, December 2023
Publisher : Ikatan Dosen Menulis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54783/jser.v5i2.168

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis Break Even Point berdasarkan data kondisi pendapatan pada PT. Cipta Giri Sentosa.Pendapatan dari perusahaan jasa PT.Cipta Giri Sentosa ini didapat dari kerjasama antara berbagai pihak Indomaret yang ada di wilayah Gresik.Pendapatan yang didapat apabila jarak pengantaran produk dengan lokasi perusahaan dekat maka perusahaan akan laba,kemudian sebaliknya jika lokasi pembelian jauh dari perusahaan,maka perusahaan akan mendapat rugi.Apabila tidak dilakukan analisis ini maka perusahaan bisa jadi bangkrut. Metode penelitian ini menggunakan deskriptif kualitatif yang bertujuan untuk memberikan representasi mengenai kondisi perusahaan yang dilakukan dengan kegiatan observasi, dokumentasi dan wawancara.Dari hasil penelitian,data pendapatan yang mengalami kerugian didapat bahwa pada tanggal 1-10 Januari 2023 sebesar –Rp.14.850,tanggal 11-14 januari 2023 sebesar –Rp.5.600 dan pada 15 Januari- 13 Februari 2023 sebesar -Rp.1.816.800.Oleh karenanya,transaksi penjualan yang lokasinya jauh darii perusahaan periode berikutnya sementara ditolak karena masih belum menemukan titik terang dari permasalahan tersebut.Oleh karenanya diperlukan analisis Break Even Point dalam memecahkan masalah ini dengan melakukan persyaratan minimal pembelian.
Sentimen Karyawan terhadap Adopsi Teknologi Kecerdasan Buatan: Sebuah Pendekatan Analisis Sentimen Wijonarko, Gugus; Permana, Audi; Kirono, Indro; Riyandhi, Agil
Jurnal Baruna Horizon Vol 8 No 2 (2025): JURNAL BARUNA HORIZON
Publisher : Sekolah TInggi Ilmu Administrasi dan Manajemen Kepelabuhan (STIAMAK) Barunawati Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52310/jbhorizon.v8i2.335

Abstract

Abstract. The rapid development of Artificial Intelligence (AI) has generated both opportunities and concerns across various industries, including the port services sector. As AI becomes increasingly capable of replacing human work processes, questions emerge regarding its organizational benefits and associated risks. This study aims to identify employee sentiment toward AI within a state-owned port enterprise in Indonesia. The research population comprises all employees, with a sample of 37 respondents—15 structural and 22 non-structural employees—selected using a probability sampling technique. Data were analyzed using sentiment analysis to examine perceptual tendencies related to AI implementation in the workplace. The findings reveal that structural employees exhibit more diverse sentiment patterns, indicating a higher sensitivity to the strategic implications of AI. Conversely, non-structural employees predominantly express neutral sentiment, reflecting uncertainty or limited understanding of how AI may affect their work. Asbtrak. Perkembangan Artificial Intelligence (AI) telah menciptakan peluang sekaligus kekhawatiran di berbagai sektor industri, termasuk jasa kepelabuhanan. Meningkatnya kemampuan AI dalam menggantikan proses kerja manusia memunculkan pertanyaan mengenai manfaat dan risiko teknologi ini dalam konteks organisasi. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi sentimen karyawan terhadap AI pada salah satu BUMN Kepelabuhan di Indonesia. Populasi penelitian adalah seluruh karyawan, dengan sampel 37 responden yang terdiri dari 15 karyawan struktural dan 22 non-struktural menggunakan teknik probability sampling. Data dianalisis menggunakan sentiment analysis untuk mengetahui kecenderungan persepsi terhadap penggunaan AI di lingkungan kerja. Hasil penelitian menunjukkan bahwa karyawan struktural memiliki sentimen yang lebih beragam, mengindikasikan sensitivitas lebih tinggi terhadap dampak strategis AI. Sementara itu, karyawan non-struktural didominasi oleh sentimen netral, mencerminkan ketidakpastian atau keterbatasan pemahaman mengenai implikasi teknologi tersebut dalam pekerjaan mereka.
ANALISIS PENYEBAB KETERLAMBATAN STOK BAHAN KEMASAN MENGGUNAKAN METODE LEAN SUPPLY CHAIN MANAGEMENT (LSCM) PADA PT. XYZ Nanda Ilfina Maulya; Indro Kirono
MANAJEMEN DEWANTARA Vol 10 No 1 (2026): MANAJEMEN DEWANTARA
Publisher : Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30738/md.v10i1.21376

Abstract

This study aims to identify the causes of delays in packaging material stock at PT XYZ, which lead to production downtime and imbalance between critical and excess inventory. A qualitative case study approach was applied using interviews, observations, and documentation. Data were analyzed through the Lean Supply Chain Management (LSCM) framework and the DMAIC methodology, while the Fishbone Diagram was used to determine root causes. The results indicate two major forms of waste: waiting waste arising from manual PR and PO approvals, and inventory waste due to the absence of safety stock and non–real-time inventory updates. These issues stem from limited human resources, manual processes, and weak information flow. The study recommends digitalizing procurement processes and improving inventory control and coordination.
OPTIMASI ALUR PERBAIKAN KENDARAAN UNTUK MENGATASI KEMACETAN DAN PEKERJAAN TAMBAHAN DI BENGKEL INTERNAL PT XYZ DENGAN VALUE STREAM MAPPING (VSM) Shandy Andreas Nugroho Purnomo; Indro Kirono
MANAJEMEN DEWANTARA Vol 10 No 1 (2026): MANAJEMEN DEWANTARA
Publisher : Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30738/md.v10i1.21447

Abstract

This study aims to enhance the efficiency of the vehicle repair workflow at the internal workshop of PT XYZ, with a focus on addressing process congestion and unplanned additional work. Key issues identified include the high volume of incoming vehicles exceeding service capacity, delays in removing completed units, and inconsistencies in the initial inspection process. These conditions have prolonged repair lead times, reduced workshop throughput, and weakened the operational readiness of the logistics fleet. This research adopts a qualitative case study approach, with data collected through direct observation, work order documentation analysis, and interviews with technicians and quality control personnel. The workflow was mapped to identify bottlenecks, and root cause analysis was conducted to determine the underlying drivers of congestion and the frequent occurrence of additional repair work. The results show that congestion is driven by unmanaged vehicle inflow, limited workshop space, and inefficient post-repair handover procedures. Additional work commonly arises from insufficient initial inspections, hidden component failures, and non-standardized working methods among technicians. The study recommends implementing more rigorous inspection procedures, reorganizing workshop layout, adopting a digital work order tracking system, and establishing standardized coordination mechanisms aligned with global logistics best practices
ANALISIS FAKTOR PENYEBAB GAGAL KIRIM PAKET MENGGUNAKAN METODE FTA DAN FMEA PADA PT XYZ Amel Dika Fista Iamanda; Indro Kirono
MANAJEMEN DEWANTARA Vol 10 No 1 (2026): MANAJEMEN DEWANTARA
Publisher : Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30738/md.v10i1.21564

Abstract

This study aims to analyze the factors causing delivery failures at PT XYZ, which include delivery delays, package damage, and package loss. These issues represent the most frequent operational failures reported by customers and have the potential to reduce service quality, customer satisfaction, and the company’s competitiveness in the logistics industry. Therefore, a systematic analysis is required to identify the root causes of failures and determine appropriate improvement priorities. The research employs a descriptive-quantitative approach by integrating Fault Tree Analysis (FTA) and Failure Mode and Effects Analysis (FMEA) methods. Data were collected through field observations, interviews with operational staff, risk assessment questionnaires, and customer complaint data from 2025. The FTA method was used to map the cause-and-effect relationships leading to delivery failures, while the FMEA method was applied to assess the risk level of each failure mode based on severity, occurrence, and detection parameters, resulting in the calculation of the Risk Priority Number (RPN). The results indicate that delivery delays represent the highest-risk failure mode with an RPN value of 280, followed by package damage with an RPN of 192 and package loss with an RPN of 189. These findings suggest that delivery delays should be prioritized for corrective actions. This study concludes that the combined use of FTA and FMEA is effective in identifying root causes and prioritizing risk mitigation strategies to improve operational performance and delivery service quality
Co-Authors Abdurrahman Faris Indriya Himawan Abi Hanif Dzulquarnain Achmad Muharram Ahsani Taqwim Ade Trisna Prasetiyo Ahmad Habibi Ahmad Miftaqul Aqyar Aisah Dinda Nurhalizah Mawardy Akhirruddin, Anita Akhiruddin, Anita Akhmad Afandi Ardiansah Aldi Abdillah, Mohammad Haris Alkusani Alkusani, Alkusani Amel Dika Fista Iamanda Amrillah, Muhammad Thoriq Anggardha Adi Septa anwar, muhajir Aryo Wibisono Audi Permana, Audi Cahyadi, Nur Choiron, Misbahkul Eka Nurhidayah Firdausi, Zahroh Hadi Ismanto Hadi Ismanto Heru Baskoro Januarsyah, Dimas Migi Lutfi, Sania Awalia Mubarok, Achmad Misbachul muhajir anwar Muhammad Farid Muhammad Roybafih Nadhirotul Laily Nanda Ilfina Maulya Nur Rizky Maulana Putra Nurhidayah, Eka Nuriyah, Nuriyah Putra, Nur Rizky Maulana Riyandhi, Agil Saefullah, Yusuf Shandy Andreas Nugroho Purnomo Sukaris Suwarno Wijonarko, Gugus Wiragama, Muhammad Salman Yakin, Muhamad Anggi Ainul