Claim Missing Document
Check
Articles

Found 12 Documents
Search

Pemanfaatan Alat Pelepas Velg Ban Portable untuk Memudahkan Penggantian Ban RTG Crane di Terminal Nilam, Pelabuhan Tanjung Perak - Surabaya Anzip, Arino; Mirmanto, Heru; Noor, Dedy Zulhidayat; Sarsetiyanto, Joko; Kusnadi, Dimitra Meidina
Sewagati Vol 8 No 3 (2024)
Publisher : Pusat Publikasi ITS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j26139960.v8i3.1005

Abstract

Terminal Nilam yang berada di Kawasan Pelabuhan Tanjung Perak – Surabaya saat ini mengoperasikan 3 RTG Crane milik PT. Pelindo (Persero) sedangkan untuk proses perawatan RTG Crane dilakukan oleh PT. Berkah Industri Mesin Angkat (PT. BIMA). Salah satu kegiatan pemeliharaan yang dilakukan oleh PT. BIMA adalah kegiatan penggantian ban pada RTG Crane. Sampai saat ini proses penggantian ban RTG Crane masih dilakukan secara manual menggunakan dongkrak hidrolik manual sehingga membutuhkan waktu yang lama, sumber daya manusia yang banyak dan juga berisiko dari segi keselamatan kerja. Oleh karena itu upaya yang dilakukan oleh Tim Pengabdian Masyarakat ITS yaitu dengan membuat produk berupa alat pelepas velg ban portable yang sesuai dengan kebutuhan, dengan harapan dapat bermanfaat dan memudahkan PT. BIMA dalam proses penggantian ban pada RTG Crane.
Influence of Front and Rear Wings on Aerodynamic Forces in a Student Formula Car Noor, Dedy Zulhidayat; Mirmanto, Heru; Anzip, Arino; Sasongko, Herman
JMES The International Journal of Mechanical Engineering and Sciences Vol 8, No 2 (2024)
Publisher : LPPM, Institut Teknologi Sepuluh Nopember, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j25807471.v8i2.21073

Abstract

Aerodynamic forces affect the stability of a car when moving, especially when turning. This study conducted a CFD analysis of the influence of wings on the student formula car when turning. The addition of front and rear wings to the formula car increases drag, downforce, and side forces. Except for an airplane that is landing, large drag forces are always avoided, as well as side forces that can interfere with vehicle stability. Interestingly, in contrast to drag and downforce, the coefficient of side forces tends to decrease as cornering speed increases. The increase in downforce or negative lift in this formula car is more dominant and significant than that in the others, and it is very beneficial in increasing wheel grip and traction on the car’s stability when turning