Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
4.956
P-Index
This Author published in this journals
All Journal J@TI (TEKNIK INDUSTRI) Jurnal Abdimas BSI: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal Pendidikan Sejarah dan Riset Sosial Humaniora (KAGANGA) SEIKO : Journal of Management & Business WIDYA LAKSANA AMALIAH: JURNAL PENGABDIAN KEPADA MASYARAKAT Jurnal Penelitian Transportasi Laut Logistik Journal of Management and Bussines (JOMB) Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTRANSLOG) Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan Action Research Literate (ARL) Jurnal Multidisiplin Dehasen (MUDE) Cantilever: Jurnal Penelitian dan Kajian Bidang Teknik Sipil Journal Of Human And Education (JAHE) Prosiding Seminar Nasional Pengabdian Kepada Masyarakat Global Leadership Organizational Research in Management
Kencana Verawati
UNIVERSITAS NEGERI JAKARTA
Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Astronomy Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Dentistry Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Immunology & microbiology Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Neuroscience Nursing Physics Public Health Social Sciences Transportation Veterinary Other

Published : 37 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 14 Documents
Search
Journal : Logistik

 1   2 
Analisis Penerapan Keselamatan dan Kesehatan Kerja Terhadap Produktivitas Pekerja di Era Pandemi Covid-19 (Studi Kasus: Terminal Berlian PT. BJTI PORT, Surabaya) R. Endro Wibisono; Dwi Kasiyanti Sulistiyani; Anita Susanti; Ari Widayanti; Kencana Verawati
LOGISTIK Vol 15 No 01 (2022): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v15i01.26345

Abstract

Adanya pandemi telah berdampak besar terhadap stabilitas ekonomi di Indonesia. Selain itu, pandemi juga melemahkan berbagai sektor. Penerapan Keselamatan dan kesehatan Kerja (K3) yang baik pada saat ini sangat diperlukan untuk melindungi sumber daya manusia sebagai tenaga kerja dalam sebuah sektor usaha, salah satunya yaitu sektor jasa kepelabuhanan PT.BJTI PORT yang mana berperan dalam proses pendistribusian barang. Tujuan dari penelitian ini yaitu menganalisis penerapan program K3 dan produktivitas. Metode dalam penelitian ini menggunakan kuesioner dan analisis deskriptif dan analisis korelasi Rank Spearman. Hasil penelitian diperoleh nilai korelasi positif sebesar 0,787 yang memiliki arti korelasi sangat kuat, searah, signifikan antara penerapan K3 terhadap produktivitas pekerja.
Analisis Faktor-Faktor yang Menghambat Kegiatan Bongkar Muat Peti Kemas Impor di Terminal 3 Internasional PT. Tangguh Samudera Jaya Kencana Verawati; Hendri Dunant Hamidi; Dadang Suyadi S; Randy Putro; Henita Rahmayanti; Anthony Costa
LOGISTIK Vol 15 No 01 (2022): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v15i01.26859

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor-faktor yang menghambat kegiatan bongkar muat petikemas impor di Terminal 3 Internasional PT. Tangguh Samudera Jaya menjadi lebih efektif, penyusunan laporan tugas akhir ini menggunakan pengumpulan data baik dalam bentuk primer maupun sekunder. Data primer yang dimaksud berupa wawancara serta observasi pada saat proses bongkar muat sedang berlangsung. Data sekunder berupa data standar operasional prosedur bongkar peti kemas dan data idle time operasional bongkar muat. Setiap kegiatan pada proses stevedoring dan cargodoring bongkar peti kemas memiliki standar yang telah ditetapkan oleh pihak perusahaan dan jika pada saat pelaksanaannya terdapat hambatan itu semua akan dirangkum ke dalam laporan idle time setiap bulannya. Faktor-faktor yang menghambat telah dikelompokkan menjadi 4 bagian, seperti man, weather, machine, dan method. Setelah dilakukan analisis, dapat disimpulkan bahwa faktor machine menjadi yang paling signifikan dalam menghambat kegiatan bongkar peti kemas impor, hal tersebut terjadi diakibatkan karena beberapa masalah yang timbul pada alat saat sedang beroperasi.
IMPLEMENTASI KENAIKAN TARIF PROGRESIF PADA PETIKEMAS IMPOR DALAM UPAYA MENEKAN DWELLING TIME DI TERMINAL PETIKEMAS KOJA Alisa Yuki Azizah; Kencana Verawati
LOGISTIK Vol 13 No 2 (2020): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v13i2.18132

Abstract

Penulisan tugas akhir ini bertujuan untuk mengetahui besaran rata-rata dwelling time di Terminal Petikemas Koja dari sebelum kenaikan tarif progresif dan sesudah dilakukannya kenaikan tarif progresif. Kegiatan penelitian tugas akhir ini dilakukan selama melaksanakan Praktik Kerja Lapangan di Terminal Petikemas Koja yang merupakan sebuah perusahaan dibidang jasa pelayanan bongkar muat petikemas. Perhitungan rata-rata dwelling time dalam penelitian ini tidak memasukkan data petikemas yang dipindahkan ke tempat penimbunan lain (overbrengen). Tingginya dwelling time menjadikan pelabuhan tidak sesuai dengan fungsinya. Dwelling time terdiri dari tiga komponen, yaitu pre-clearance, customs clearance, dan post-clearance. Salah satu faktor yang mempengaruhi dwelling time berada pada importir karena dwelling time cenderung diatur oleh pengirim barang dalam mengeluarkan barangnya dari pelabuhan. Sehingga kualitas layanan bukan menjadi satu-satunya faktor yang mempengaruhi dwelling time, tetapi biaya penyimpanan barang dipelabuhan juga ikut berkontribusi. Kenaikan tarif progresif ini diharapkan dapat mengembalikan fungsi pelabuhan sebagai gerbang lalu lintas barang, bukan sebagai penyimpanan petikemas karena bisnis utama pelabuhan adalah mempercepat proses pelayanan bongkar muat. Kebijakan tersebut diharapkan juga dapat memberikan efek jera bagi pemilik barang impor untuk segera mengeluarkan barangnya dari kawasan lini satu pelabuhan.
ANALISIS RISIKO KESELAMATAN PEKERJA PT. DAISY MUTIARA SAMUDRA DI DERMAGA 101 DENGAN MENGGUNAKAN METODE HIRARC Kencana Verawati; Nurul Falah
LOGISTIK Vol 14 No 1 (2021): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v14i1.20499

Abstract

Analysis of the safety risks of PT. Daisy Mutiara Samudra at Dermaga 101 using the HIRARC method, HIRARC is a tool or method for identifying, assessing and controlling hazards based on activities in each workplace. The results of hazard identification carried out in 3 places on the pier 101 - 102, there are 14 hazards related to safety workers. From the results of identification of the hazard factors, there are 3 factors, namely food factors, facilities factors, human factors. Based on the results of the risk assessment, it is known that the highest percentage of risk level at wharf 101 is moderate risk, which is 58%. So that the recommendation given by the author to overcome these risks is the addition of facilities and improvement of the worker management system.
ANALISIS PENGARUH KOMPETENSI KERJA DAN BEBAN KERJA TERHADAP PRODUKTIVITAS KERJA SURVEYOR PADA KEGIATAN CONTAINER SURVEY DI DEPO BIMARUNA JAYA Winoto Hadi; Kencana Verawati; Rani Ismorilda
LOGISTIK Vol 14 No 2 (2021): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v14i2.23435

Abstract

Bimaruna Jaya Depot is one of the companies engaged in services related to the handling and stacking of containers. This company is currently experiencing problems regarding employee work productivity which is decreasing from month to month from the achievement target. The purpose of this study was to determine whether work competence and workload affect the work productivity of surveyors in container survey activities at Bimaruna Jaya Depot. The research method used is direct observation to the field, distributing questionnaires to insurveyors and out, estimators, andsupervisors maintenance and repair and interviews with depot managers andsupervisors maintenance and repair. The type of research used is descriptive qualitative by distributing questionnaires and interviews, namely purposive sampling technique. The results of the study indicate that the work productivity of aofficer surveyor can be influenced by competence and workload with targets set by the company.
DAMPAK SISTEM PEMBAYARAN SEWA KENDARAAN TRUCKING TERHADAP KEGIATAN OPERASIONAL PERUM DAMRI LOGISTIK Sylvira Ananda Azwar; Kencana Verawati; Meliana Safitri; Anthony Costa
LOGISTIK Vol 14 No 2 (2021): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v14i2.23460

Abstract

This Research aims to find out the causes and impacts caused by delays in payment of trucking vehicle rentals at Perum DAMRI Logistik, especially on the company's operational activities. Data collection was carried out in 3 divisions in Perum DAMRI Logistics, namely the operational division, the financial division and the engineering division. Data collection was done by interviewing the staff on duty and making observations and observations while in the field. The data obtained is then analyzed and elaborated so as to form a relevant information. In addition to describing the results of interviews, there are some data that are processed using statistical analysis using correlation tests and simple linear regression tests. The statistical data analysis was used to determine the relationship between vehicle rental payments and operational activities and to find out what percentage of the effect was obtained from the two variables. The results of the correlation test using SPSS statistic 25 which shows that vehicle rental payments and operational activities have a positive relationship, the results of a simple linear regression test get the equation Y = 200534,257 + 0.659X. The value of R square is 0.559.
KOMPETENSI DASAR DI SEKTOR TRANSPORTASI LAUT DAN LOGISTIK Tri Mulyono; Kencana Verawati
LOGISTIK Vol 14 No 2 (2021): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v14i2.23516

Abstract

The highest development in the marine transportation and logistics sector at this time is adapting to Industry 4.0. Logistic productivity without involving comptencies human resources with expertise is inevitable. Including the development of technology, information and computers. A cluster of related knowledge, skills, and abilities that affects a role or responsibility, that correlates with performance on the job, that can be measured against well accepted standards, and that can be improved via training and development are comptencies needed in marine transportation and logistics sector. Based on literature from various books, journals and websites that are searched on the internet to answer the question of what competency is needed and why it is needed? The aim of research is to understand or explain basic competencies for logistics experts. The research is explanatory research. The basic competencies for logistics experts are (1) individual competencies as soft skill is represent personal attributes, and (2) academic competencies are critical competencies primarily learned in a school setting include cognitive functions and thinking styles.
PERKEMBANGAN DAN SISTEM PENGANGKUTAN LIMBAH BAHAN BERBAHAYA DAN BERACUN (B3) DI INDONESIA Tri Mulyono; Kencana Verawati
LOGISTIK Vol 14 No 2 (2021): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v14i2.23569

Abstract

Industrial development besides having a positive impact on the economy, also has a negative impact such as the waste industry. Non-hazardous and non-toxic material waste no to be handled as strictly as hazardous and toxic material waste, although the waste industry. This issues (1) How is the development of hazardous and toxic waste transportation?; and (2) How is the hazardous and toxic waste transportation system? The response to the issues are the aims of this research. The method used is a literature study and analyzed descriptively. The results of the search for hazardous and toxic waste transportation data for the 2015–19 period and analysis shows: (1) The amount of hazardous and toxic waste in Indonesia decreasing, but the waste transportation companies increase by 40.98% (3650 waste transportation service companies) from 2589 in 2018; (2) the number of permits increased by an average of 23.58%/year; (3) the number of vehicles hazardous transporting is 8,984 vehicles or 4 times from 2015; and (5) the contributing sectors for hazardous are Mining, Energy and Oil and Gas; Manufacture; Infrastructure and Services; and Agro Industry.
Analisis Faktor-Faktor Penyebab Terjadinya Keterlambatan Bongkar Muat Coils di PT. Daisy Mutiara Samudra Kencana Verawati; Amien Prasetyo; Hendri Dunan Hamidi; Vivian Karim Ladesi
LOGISTIK Vol 15 No 02 (2022): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v15i02.30461

Abstract

Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui faktor apa saja yang menjadi penghambat kegiatan bongkar muat Coils di PT. Daisy Mutiara Samudra. Metode yang digunakan adalah deskriptif kuantitatif dengan data yang diolah berupa hasil kuesioner dengan tehnik analisis data menggunakan analisis faktor exploratory. Hasil dari analasis yang dilakukan bahwa penyebab terjadinya keterlamabatan bongkar muat Coils adalah faktor eksternal yang terdiri dari Variabel X1, X4, X5, X6, X7, dan X11 dengan nilai Faktor loading sebesar 52,172% dan Faktor Internal yang teridri dari Variabel X2, X3, X8 dengan nilai Faktor loading sebesar 12.712%.
Evaluasi Kapasitas Ruang Parkir Sepeda Motor di Rumah Sakit Umum Bunda Waru R. Endro Wibisono; Muhammad Syayen Alfatra; Anita Susanti; Ari Widayanti; Kencana Verawati
LOGISTIK Vol 16 No 01 (2023): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v16i01.33323

Abstract

Di era modern ini membuat teknologi transportasi semakin canggih sehingga menyebabkan jumlah kendaraan bermotor terus meningkat. Selain itu, terdapat dampak negatif dari perkembangan transportasi yang juga dapat menimbulkan masalah kemacetan, pencemaran udara, dan ketersediaan lahan untuk parkir khususnya kendaraan roda dua atau sepeda motor. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk Mengevaluasi Kapasitas Ruang Parkir Sepeda Motor di RSU Bunda Waru, diantaranya untuk mengetahui kapasitas kebutuhan ruang parkir sepeda motor di RSU Bunda Waru yang sudah memenuhi kriteria atau belum, mengetahui kebutuhan akan tempat parkir motor di RSU Bunda Waru. Tempat parkir yang harus disediakan untuk sepeda motor di RSU Bunda Waru, mencari solusi jika lahan parkir RSU Bunda Waru tidak memenuhi kebutuhan pengunjung. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah menghitung kapasitas statis ruang parkir, akumulasi durasi parkir, kapasitas finamis, indeks parkir, dan kebutuhan ruang parkir. Hasil penelitian untuk kapasitas ruang parkir sepeda motor di Rumah Sakit Umum Bunda Waru sendiri dapat menapung hingga 200 Unit dengan luas 300m2 (6mx50m) dengan kapasitan 28,9 kend/jam. tahun 2026 kapasitas ruang parkir sudah tidak dapat menampung kebutuhan parkir sepeda motor di RSU Bunda Waru dengan selisi 1 Unit sepeda motor dari 200 SRP yang tersedia akan mengalami kekurangan SRP sebesar 1 Unit yang akan berdampak pada tahun berikutnya.
Co-Authors Adhitya, Bimo Brata Aji Pandita Ratu Rukmantara Alisa Yuki Azizah Amien Prasetyo Anita Susanti Anthony Costa Anthony Costa Ari Widayanti Arif Rachman Dillah Athalla Naufal Aulia Shalsabilla Azwar, Sylvira Ananda Costa, Anthony Dadang Suyadi S Deri Okta Damawaldi Dian alfia Purwandari Dwi Kasiyanti Sulistiyani Erna Mulyati Fakhri Najmuddin Fakhri Najmudin Faradilah, Alivia Klarissa Farasabila Angeli Purnomo Febriyanti, Egy Andarwati Sulistyaning Trias Fikri, Adam Hadi, Winoto Haidar Rizqi Lumintu Haloho, Prince Eduardo Hendri Dunan Hamidi Hendri Dunant Hamidi Henita Rahmayanti I, Wilson Hotmo Ikram Maulana Firdaus Meliana Safitri Moch Haqquttoriq Ginting Monica Wulandari Muhammad Syayen Alfatra Mulya, Elang Nicholas Dwinovan Nicholas, Nicholas Dwinovan Novita Sari Nugraha, Adelio Shatara Nur Azisah Nurul Falah Prasetyo, Azkiya Nurramadhani Prasetyo Prima, Lintang Putra, Yuli Purnama R. Endro Wibisono Ramadhani, Nabila Zaskia Ramadhani Randy Putro Rani Ismorilda S, Rahel Jesica Salman Al Farisi Salsabila Almira Sevia Dwi Astuti Siti Sahara Siti Sahara Siti Sahara Sulistyobudi, Muhammad Randy Suryasumirat, Dadang Suyadi Suyadi S , Dadang Suyadi S, Dadang Sylvira Ananda Azwar Taufik Nurochman Tiara Nur Angraini Tri Mulyono Tri Mulyono Valmaida, Asha Ayu Valmaida Vivian Karim Ladesi Wahyuni, Ajeng Dwi Putri winoto hadi Wiyata, Ilham Eduardo Zuldani, Mochamad Rizki