Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
5.119
P-Index
This Author published in this journals
All Journal J@TI (TEKNIK INDUSTRI) Jurnal Abdimas BSI: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal Pendidikan Sejarah dan Riset Sosial Humaniora (KAGANGA) SEIKO : Journal of Management & Business WIDYA LAKSANA AMALIAH: JURNAL PENGABDIAN KEPADA MASYARAKAT Jurnal Penelitian Transportasi Laut Logistik Journal of Management and Bussines (JOMB) Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTRANSLOG) Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan Action Research Literate (ARL) Jurnal Multidisiplin Dehasen (MUDE) Cantilever: Jurnal Penelitian dan Kajian Bidang Teknik Sipil Journal Of Human And Education (JAHE) Prosiding Seminar Nasional Pengabdian Kepada Masyarakat Journal of Community Empowerment and Innovation Global Leadership Organizational Research in Management
Kencana Verawati
UNIVERSITAS NEGERI JAKARTA
Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Astronomy Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Dentistry Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Immunology & microbiology Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Neuroscience Nursing Physics Public Health Social Sciences Transportation Veterinary Other

Published : 38 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 14 Documents
Search
Journal : Logistik

 1   2 
Antrian Pelanggan KRL di Stasiun Transit Manggarai (Jakarta) Verawati, Kencana
LOGISTIK Vol. 16 No. 02 (2023): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v16i02.38313

Abstract

Arena Software adalah perangkat lunak simulasi dan otomasi yang dikembangkan oleh Modeling Systems. Perangkat lunak Arena dapat digunakan untuk menganalisis sistem produksi, sistem distribusi, dan sistem antrian, seperti sistem antrian di stasiun Commuter Line (KRL). Model tersebut mensimulasikan antrian masuk di stasiun KRL untuk mengetahui pelayanan mulai dari pelanggan masuk, antri membeli tiket, antri keluar, menunggu keluar peron, dan sebagainya. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui berapa lama waktu yang dibutuhkan server untuk mengisi ulang saldo kartu dan jumlah orang yang mengantri di pintu gerbang bagi pengguna yang sudah memiliki saldo pada jam sibuk di stasiun Manggarai Pintu Barat. Penelitian ini menggunakan metode tinjauan literatur dan pengumpulan data lapangan dengan pengolahan perhitungan dan analisis data antrian pelanggan. Setelah perhitungan selesai, data dimodelkan menggunakan software Arena. Hasil penerapan model tersebut, pada jam sibuk pagi hari (06:00 - 08:00), jumlah penumpang yang datang untuk mengisi ulang kartu di loket sebanyak 76 orang dan jumlah penumpang dengan saldo di kartu (tidak isi ulang) sebanyak 407 orang, Sedangkan pada sore hari (16.00 - 18.00), jumlah pengunjung yang mengisi ulang kartunya di loket sebanyak 87 orang dan pelanggan yang memiliki saldo kartu sebanyak 825 orang.
PERSPEKTIF PENUMPANG TERHADAP KUALITAS FASILITAS INFRASTRUKTUR DI TERMINAL EKSEKUTIF PELABUHAN MERAK-BANTEN Verawati, Kencana; Rahmayanti, Henita; Aulia Shalsabilla; Farasabila Angeli Purnomo; Monica Wulandari
LOGISTIK Vol. 17 No. 02 (2024): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v17i02.50129

Abstract

Tujuan penelitian ini untuk menganalisis perspektif penumpang terkait fenomena tersebut yang disesuaikann dengan Peraturan Menteri Perhubungan No. 62 Tahun 2019 mengenai Standar Pelayanan Minimum dan teori Kualitas Pelayanan (Bukti Fisik dan Kehandalan). Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kualitatif dengan teknik pengumpulan data wawancara, observasi dan dokumentasi. Pada penelitian ini, teknik analisis data yang digunakan adalah teori dari Miles&Huberman yaitu pengumpulan data, reduksi data, penyajian data dan kesimpulan akhir. Hasil penelitian dengan judul perspektif penumpang terhadap kualitas fasilitas infrastruktur di terminal eksekutif merak dengan indikator penilaian keselamatan, keamanan, kenyamanan dan kemudahan secara keseluruhan mendapatkan perspektif yang cukup baik dari penumpang, namun ada beberapa hal yang diperlu ditingkatkan, seperti petugas keamanan, ruang kesehatan yang keberadaan dan fungsional diragukan oleh penumpang dan persediaan fasilitas penunjang.
ANALISA KEAMANAN DAN KENYAMANAN PADA KEPUASAN PELANGGAN TERHADAP PENGGUNAAN APLIKASI “GOJEK” Nugraha, Adelio Shatara; Valmaida, Asha Ayu Valmaida; Prasetyo, Azkiya Nurramadhani Prasetyo; Ramadhani, Nabila Zaskia Ramadhani; Kencana Verawati; Nur Azisah; Suyadi S, Dadang; Karim Ladesi, Vivian
LOGISTIK Vol. 18 No. 01 (2025): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v18i02.57445

Abstract

Seiring dengan perkembangan zaman yang semakin pesat, mendorong lahirnya beberapa inovasi teknologi yang semakin canggih. Salah satunya adalah inovasi di bidang transportasi berbasis online. Gojek merupakan sebuah platform atau aplikasi Ojek Online dimana pengendara bertugas mengantarkan penumpang dengan selamat sampai tujuan dengan tarif dan titik pengantaran yang telah ditentukan melalui aplikasi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kepuasan pelanggan dan kualitas pelayanan dengan menganalisis beberapa aspek penting yang mempengaruhi penggunaan aplikasi Gojek yang berkaitan dengan keamanan, kenyamanan, ketepatan waktu, tarif, dan tanggapan dari masyarakat terhadap pelayanan yang diberikan. Selain itu, penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi faktor utama yang menyebabkan penurunan drastis pada aplikasi Gojek dan menganalisis seberapa besar pengaruh efektivitas layanan Go-Car dan Go-Ride terhadap kepuasan pelanggan pada aplikasi Gojek. Metode penelitian ini menggunakan model survei dengan pendekatan kuantitatif. Penelitian ini dapat diketahui bahwa tingkat kepuasan pelanggan terhadap layanan Gojek dengan jawaban puas mencapai 78% dari jumlah responden yaitu 41 orang.
ANALISIS TINGKAT OKUPANSI DAN PREFERENSI PENGGUNA JASA ANGKUTAN PENYEBERANGAN DI PELABUHAN MERAK (BANTEN) UNTUK OPTIMALISASI LAYANAN TRANSPORTASI Verawati, Kencana; Henita Rahmayanti; Dian Alfia Purwandari; Suyadi S , Dadang; Costa, Anthony; Farasabila Angeli Purnomo; Monica Wulandari
LOGISTIK Vol. 18 No. 02 (2025): Logistik
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/logistik.v18i02.59382

Abstract

Tidak seimbangnya antara jumlah kapal yang beroperasi dengan permintaan penyeberangan akan mempengaruhi okupansi kapal, selain itu ketersediaan dan efisiensi penggunaan dermaga juga menjadi faktor penting, dermaga harus mampu menangani frekuensi kapal tanpa menimbulkan kemacetan dan keterlambatan, terutama dengan adanya dua pilihan kelas pelayanan yaitu eksekutif dan reguler. Penelitian ini menerapkan metode analisis statistic dan deskriptif dengan memanfaatkan model diagram radar. Melalui penggunaan diagram radar, dimensi- dimensi yang paling berpengaruh dalam membentuk preferensi responden dapat diidentifikasi. Mendapatkan nilai okupansi kapal dan dermaga penyeberangan Merak – Bakuheni, perlu dihitung menggunakan rumus load factor dan rumus BOR (Berth Occupancy Ratio). Berdasarkan hasil diperoleh, dimensi pembentuk preferensi untuk responden kelas eksekutif adalah kualitas layanan dan untuk kelas reguler adalah biaya perjalanan. Kapal eksekutif dengan tingkat okupasni paling tinggi ada pada kapal SEBUKU yaitu 88% dan paling rendah ada pada kapal JATRA III sebesar 4%. Kapal reguler yaitu kapal WINDU KARSA merupakan kapal dengan tingkat okupansi paling tinggi yaitu 180% dan kapal PANORAMA NUSANTARA paling rendah yaitu 6%. Penggunaan dermaga eksekutif sudah mencapai 91% sehingga perlu dilakukan penambahan jumlah dermaga khusus untuk eksekutif. Tingkat okupansi kapal eksekutif dan kapal reguler tidak merata, terdapat kapal yang memiliki okupansi rendah dan ada pula kapal yang overload. dermaga eksekutif perlu dilakukan pengembangan atau penambahan dikarenakan sudah melebihi angka ideal.
Co-Authors Adhitya, Bimo Brata Aji Pandita Ratu Rukmantara Alfia Purwandari, Dian Alisa Yuki Azizah Amien Prasetyo Anita Susanti Anthony Costa Anthony Costa Ari Widayanti Arif Rachman Dillah Athalla Naufal Aulia Shalsabilla Azwar, Sylvira Ananda Costa, Anthony Dadang Suyadi S Deri Okta Damawaldi Dian alfia Purwandari Dwi Kasiyanti Sulistiyani Erna Mulyati Fakhri Najmuddin Fakhri Najmudin Faradilah, Alivia Klarissa Farasabila Angeli Purnomo Farhanah, Farhanah Febriyanti, Egy Andarwati Sulistyaning Trias Fikri, Adam Hadi, Winoto Haidar Rizqi Lumintu Haloho, Prince Eduardo Hendri Dunan Hamidi Hendri Dunant Hamidi Henita Rahmayanti I, Wilson Hotmo Ikram Maulana Firdaus Karyadi, Feri Meliana Safitri Moch Haqquttoriq Ginting Monica Wulandari Muhammad Syayen Alfatra Mulya, Elang Nicholas Dwinovan Nicholas, Nicholas Dwinovan Novita Sari Nugraha, Adelio Shatara Nur Azisah Nurul Falah Prasetyo, Azkiya Nurramadhani Prasetyo, Azkiya Nurramadhani Prasetyo Prima, Lintang Putra, Yuli Purnama R. Endro Wibisono Ramadhani, Nabila Zaskia Ramadhani Randy Putro Rani Ismorilda S, Rahel Jesica Salman Al Farisi Salsabila Almira Sevia Dwi Astuti Siti Sahara Siti Sahara Siti Sahara Sulistyobudi, Muhammad Randy Suryasumirat, Dadang Suyadi Suyadi S , Dadang Suyadi S, Dadang Sylvira Ananda Azwar Taufik Nurochman Tiara Nur Angraini Tri Mulyono Tri Mulyono Valmaida, Asha Ayu Valmaida Vivian Karim Ladesi Wahyuni, Ajeng Dwi Putri winoto hadi Wiyata, Ilham Eduardo Zuldani, Mochamad Rizki