Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
1.556
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Media Teknik Sipil Jurnal Teknik Sipil dan Perencanaan Jurnal Transportasi Semesta Teknika WARTA Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa (DINAREK) Reka Buana : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil dan Teknik Kimia Mattawang: Jurnal Pengabdian Masyarakat IRA Jurnal Teknik Mesin dan Aplikasinya (IRAJTMA) RENATA Jurnal Pengabdian Masyarakat Kita Semua SWARNA: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat
Gito Sugiyanto
Universitas Jendral Soedirman
Religion Arts Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 26 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 26 Documents
Search

 1   2   3 
Identifikasi Lokasi Rawan Kecelakaan Lalu Lintas (Black Spot) di Kabupaten Purbalingga, Jawa Tengah SUGIYANTO, Gito; Fadli, Ari
Jurnal Teknik Sipil dan Perencanaan Vol 19, No 2 (2017)
Publisher : Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/jtsp.v19i2.10768

Abstract

Road safety is a complicated scientific field of transport research due to the random nature of accident occurrence. Traffic accidents impose serious problems to society in terms of medical costs, economic costs (productivity losts), property damage costs, and human costs. Traffic accidents are increasing and still become the main problem of road transport in Indonesia. One effort to improve transportation safety is by determining and handling the black spot locations. The method that used to identify black spot locations is the frequency-crash method. The aim of this research is to identify black spot locations using Upper Control Limit (UCL) method. The study location is in Purbalingga, Central Java, Indonesia. Database of traffic accidents from 1 January 2010 to 31 December 2015 were obtained from Purbalingga Police. Using the equivalent accident number for death victims or fatality is 10, a severe injury is 5, a minor injury is 1, and property damaged only is 1. Seven roads have accident number value greater than the upper control limit value and identified as a black spot location. Black spot location in Purbalingga regency are Jalan Raya Bayeman, Tlahab Lor; Jalan Raya turut Desa Penolih, Jalan Raya turut Desa Bobotsari, Jalan Raya turut Desa Bojongsari, Jalan Raya turut Desa Jetis, Jalan Raya turut Desa Kembangan, and Jalan Raya turut Desa Panican.
Pengembangan Potensi Desa Wisata Limbasari Purbalingga dengan Optimalisasi Informasi Digital Cahyono, Teguh; Purnomo, Widhiatmoko Herry; Susilawati, Hesti; Adhiana, Tigar Putri; Gibran, Akhmad Khahlil; Sugiyanto, Gito
RENATA: Jurnal Pengabdian Masyarakat Kita Semua Vol. 1 No. 3 (2023): Renata - Desember 2023
Publisher : PT Berkah Tematik Mandiri

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61124/1.renata.14

Abstract

Desa Wisata Limbasari merupakan salah satu desa wisata yang berada di Kabupaten Purbalingga. Tujuan dari pengabdian masyarakat ini adalah membantu Desa Wisata Limbasari membantu mengembangkan potensi yang besar untuk terus dapat dikembangkan sebagai destinasi wisata yang lebih banyak diminati masyarakat. Desa ini mempunyai kekuatan daya tarik wisata berupa River Tubing dan landscape alam pegunungan. Selain itu banyak produk asli Desa Limbasari yang original dan bagus dan berpotensi sebagai ikon promosi Desa Wisata Limbasari.Namun, dalam rangka mempromosikan produk tersebut terdapat kendala, yaitu bagaimana memanfaatkan dan mengaplikasikan media digital sehingga  informasi wisata di Desa Limbasari mudah dan cepat diakses oleh masyarakat dimanapun lokasinya. Masyarakat Desa Limbasari belum mengetahui konsep informasi digital, sehingga banyak masyarakat khususnya purbalingga belum banyak yang mengetahui wisata-wisata apa saja yang ada di Limbasari. Untuk mengatasi permasalahan tersebut, tim pengabdi melakukan kegiatan sosialisasi terkait konsep digital marketing sebagai upaya optimalisasi informasi digital bagi masyarakat Desa Wisata Limbasari.Kegiatan promosi digital juga dilakukan dengan melibatkan anggota Pokdarwis dengan mempromosikan objek wisata serta produk unggulan yang ada di Limbasari
Pemberdayaan Masyarakat Desa Pogalan Kecamatan Pakis Menuju SDGs Desa Berbasis Infrastruktur Sugiyanto, Gito; Jannah, Ria Miftahul; Sigit, Sigit; Arifin, Nur Singgih
SWARNA: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol. 3 No. 9 (2024): SWARNA: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat, September 2024
Publisher : LPPM Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi 45 Mataram

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55681/swarna.v3i9.1513

Abstract

Mayoritas penduduk Indonesia tinggal di kawasan perdesaan, karena itu upaya menumbuhkan partisipasi masyarakat dalam membangun desa membutuhkan langkah tepat dan sesuai kebutuhan. Salah satu tujuan Sustainable Development Goals (SDGs) Desa yaitu mewujudkan desa ekonomi tumbuh merata melalui penyediaan infrastruktur sesuai kebutuhan untuk percepatan pencapaian tujuan pembangunan berkelanjutan. Pembangunan berbasis perdesaan sangat dibutuhkan untuk memperkuat fondasi perekonomian negara, mempercepat pengentasan kemiskinan, dan mengurangi kesenjangan pembangunan antar wilayah. Prioritas PKM berbasis SDGs pada pengembangan perdesaan (rural based development) melalui pemberdayaan masyarakat dan pembangunan infrastruktur desa. Penyusunan program pembangunan desa selama ini dilakukan melalui Musyawarah Perencanaan Pembangunan (Musrenbang). Namun saat Musrenbang kadang masih didominasi oleh kebijakan dari kepala daerah, hasil reses anggota dewan, kunjungan anggota dewan, maupun program-program usulan dari Satuan Kerja Perangkat Daerah. Hal ini mengakibatkan munculnya kecemburuan di tingkat pemerintahan desa. Kegiatan pengabdian pemberdayaan masyarakat desa menuju SDGs Desa Berbasis Infrastruktur berlokasi di Desa Pogalan, Kecamatan Pakis, Kabupaten Magelang, Provinsi Jawa Tengah. Metode pelibatan masyarakat dengan pendekatan participatory planning. Melalui SDGs desa ini diterapkan participatory planning membangun desa yang mengadopsi kearifan lokal.
Penerapan Program Sadar Lalu Lintas Usia Dini (SaLUD) dan Pembangunan Zona Selamat Sekolah (ZoSS) di SDN 2 Grecol, Kalimanah, Purbalingga Sugiyanto, Gito; Maarif, Muhamad Rifqi; Yanto, Yanto
SWARNA: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol. 3 No. 10 (2024): SWARNA: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat, Oktober 2024
Publisher : LPPM Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi 45 Mataram

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55681/swarna.v3i10.1514

Abstract

Keselamatan lalu lintas merupakan faktor kunci dalam keberhasilan penyelenggaraan transportasi angkutan jalan di Indonesia. Salah satu indikator keselamatan lalu lintas yaitu angka kecelakaan lalu lintas. Angka kecelakaan lalu lintas di Indonesia masih tinggi, untuk itu diperlukan upaya untuk meningkatkan keselamatan transportasi jalan. Kesadaran dan budaya keselamatan jalan anak-anak dapat ditingkatkan dengan melakukan pendidikan keselamatan berlalulintas sejak usia dini dan promosi tentang pentingnya keselamatan di jalan bagi anak-anak. Upaya yang dapat dilakukan yaitu melalui penerapan program Sadar Lalu Lintas Usia Dini (SaLUD) dan pembangunan Zona Selamat Sekolah (ZoSS). Materi SaLUD berisi tentang keselamatan lalu lintas yang dibagi menjadi lima pokok bahasan yaitu: pengenalan lalu lintas, keselamatan dalam berjalan kaki, keselamatan dalam melakukan perjalanan, keselamatan dalam bersepeda, dan keselamatan dalam bermain meliputi bermain dan mencari pertolongan pertama bila terjadi atau mengalami kecelakaan. ZoSS merupakan bagian dari kegiatan manajemen dan rekayasa lalu lintas berupa pengendalian lalu lintas dan penggunaan suatu ruas jalan di lingkungan sekolah. Zona Selamat Sekolah (ZoSS) yang dibangun di depan SDN 2 Grecol, Kalimanah adalah tipe ZoSS tunggal.
Sikahyflex-Epoxy Mixed Adhesive’s Effect on the Aluminum-Composite Joint’s Shear Tensile Strength for the Automotive Industry Hastuti, Sri; Paryanto, Paryanto; Sugiyanto, Gito; Salahudin, Xander; Afandi, Ridwan; Azhari, Fadlan
Reka Buana : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil dan Teknik Kimia Vol 9, No 1 (2024): EDISI MARET 2024
Publisher : Universitas Tribhuwana Tunggadewi Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33366/rekabuana.v9i1.5435

Abstract

The automotive industry sector encounters challenges in the construction of connections between different materials. Hence, a breakthrough is needed in the automotive industry in manufacturing connections between different wall panel materials. Mixed adhesive materials for different materials are required and represent an innovation in the manufacturing process for joints of different materials due to the need for stiff and slightly ductile adhesives. This research aims to analyze the effect of using a sikahyflex-epoxy mixture adhesive in aluminum-composite joints on the shear tensile strength of the joints for the automotive industry. This research serves as an innovation in dissimilar material connection systems by developing the use of mixed adhesives and cocofiber aluminum-composite adherend materials with environmentally friendly and corrosion-resistant properties. The research material used aluminum 5083-cocofiber composite. The adherend surface was roughened employing sandpaper of #60, #80, and #150. The adhesive used the addition of sikahyflex adhesive to the epoxy adhesive with additional variations of 10%, 20%, 30%, and 40% sikahyflex. Connections between different materials with the single lap joint type refer to ASTM D1002. The roughness test results yielded the best roughness grade #150 on the surface of the aluminum adherend and coco fiber composite. The shear tensile test results by adding 40% sikahyflex adhesive, 0.4 mm adhesive thickness, and #150 sandpapering resulted in a 20% increase in shear tensile strength in the single lap joint of 2.51 N/mm2. The surface roughness enhanced the adhesive bond strength between mechanical interlocking adhesives and adherend. Meanwhile, the failure modes observed in macro observations included thin-layer cohesive failure, cohesive failure, two-stage failure, and stock-break failure modes. The SEM observation revealed that in the initial propagation of microcracking and voids, which mark the initial onset of adhesive failure, tearing took place, leading to a failure mode in the aluminum-composite coco fiber single overlap joint.
Pengaruh Sudut Kemiringan dan Suhu Nozzle terhadap Kekasaran Permukaan pada Bagian Overhang Hasil Cetak 3D Material PLA Sufyan, M. Fendy Kussuma Hadi; Taufik, Ikhwan; Silviana, Silviana; Sugiyanto, Gito
IRA Jurnal Teknik Mesin dan Aplikasinya (IRAJTMA) Vol 4 No 2 (2025): Agustus
Publisher : CV. IRA PUBLISHING

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56862/irajtma.v4i2.248

Abstract

This study aims to investigate the influence of overhang inclination angle and nozzle temperature on the surface roughness of the overhang section in a 3D printed object using Polylactic Acid (PLA) material with the Fused Deposition Modeling (FDM) method. An experimental approach was employed by varying the overhang angles (35˚, 45˚, and 55˚) and nozzle temperatures (210˚C, 220˚C, and 230˚C) during the printing process. Surface roughness measurements were performed on unsupported overhang areas using a surface roughness tester. The results showed that surface roughness increased with greater overhang angles and higher nozzle temperatures. The lowest surface roughness value was recorded at 210˚C with a 35˚ overhang angle, while the highest was observed at 230˚C with a 55˚ overhang angle. These findings indicate that controlling the nozzle temperature and overhang angle is crucial for achieving optimal surface quality in overhang printing. This study is expected to contribute to the optimization of FDM process parameters to produce smoother surfaces.
Co-Authors Ahmad Munawar Ari Fadli Arifin, Nur Singgih Azhari, Fadlan Ermawati, Anggun Dwi Eva Wahyu Indriyati, Eva Wahyu Gibran, Akhmad Khahlil Heru Sutomo Hesti Susilawati Indriyati, Eva Wahyu Jannah, Ria Miftahul M. Fendy Kussuma Hadi Sufyan M.Pd S.T. S.Pd. I Gde Wawan Sudatha . Maarif, Muhamad Rifqi Mina Yumei Santi Muhammad Syaiful Aliim Mulki Indana Zulfa, Mulki Indana Pangestika, Safety Husna Paryanto Paryanto Pratama, Suryo Bagus Probo Hardini Purnomo, Widhiatmoko Herry R.P.H., Muhammad Diaz Ridwan Afandi Sigit Sigit Silviana Silviana Siti Malkhamah Sri Hastuti Tanjung, Mega Zahara Taufik, Ikhwan Teguh Cahyono Tigar Putri Adhiana Xander Salahudin YANTO YANTO