Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
3.893
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Ilmiah Teknologi dan Rekayasa Prosiding KOMMIT Jurnal Sains dan Teknologi JMPM (Jurnal Material dan Proses Manufaktur) Machine : Jurnal Teknik Mesin Jurnal AME (Aplikasi Mekanika dan Energi): Jurnal Ilmiah Teknik Mesin JIIP (Jurnal Ilmiah Ilmu Pendidikan) Tsamratul Fikri (TF) International Journal of Innovation in Mechanical Engineering and Advanced Materials Engineering Science Letter Journal of Novel Engineering Science and Technology Jurnal Nusantara Madani International Journal of Advanced Science Computing and Engineering At-Tadzkir: Islamic Education Journal Jurnal Kedokteran Hewan AME (Aplikasi Mekanika dan Energi) : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Riwayat: Educational Journal of History and Humanities MRB ARBUS Jurnal Polimesin Journal of Applied Science and Advanced Engineering
Mohamad Yamin
Fakultas Peternakan Institut Pertanian Bogor
Religion Humanities Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Immunology & microbiology Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Nursing Physics Social Sciences Veterinary Other

Published : 29 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 29 Documents
Search

 1   2   3 
KAJIAN AWAL HIBRIDISASI TOYOTA SOLUNA DENGAN KONFIGURASIPARALLEL HEV Yamin, Mohamad
Prosiding KOMMIT 2012
Publisher : Prosiding KOMMIT

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kebutuhan akan energy yang terus meningkat dan harga minyak dunia yang makinmelambung serta perubahan iklim dengan pemanasan global menjadi perhatian dunia, akhir-akhir ini. Oleh karenanya diperlukan suatu metode baru sektor transportasi yangtidak bergantung pada bahan bakar fosil. Dengan naiknya pertumbuhan kendaraanpenumpang di indonesia yang masih konvensional, maka konversi ke sistem dual yangmenggabungkan energi berbahan bakar minyak dengan energi alternatif menjadi solusi yang cermat untuk antisipasi cadangan energi yang terbatas disamping reduksi emisi gasbuang. Pada penelitian ini hibridisasi kendaraan konvensional ICEdielaborasi. Kendaraan Toyota Soluna 1.5Xli  tahun 2003 digunakan  sebagai  kendaraan donor.Derajat hibridisasi yang dilakukan merupakan Full Hybrid dengan topologi parallel dan konfigurasi terpisah (penggerak listrik ditempatkan di bagianbelakang kendaraan). Dengan melakukan analisiskebutuhan daya pada berbagai kecepatan maka pemilihan motor listrik dan pemilihan battery dapat ditentukan. Hasil analisis menunjukkan kendaraan dapat menempuh kecepatan 60 km/h dengan jarak tempuh 40 km untukpengisian battery.
PEMODELAN DAN ANALISIS REM CAKRAM DAN REM TROMOL DENGAN SOFTWARE CATIA V5 Yamin, Mohamad
Prosiding KOMMIT 2012
Publisher : Prosiding KOMMIT

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Rem merupakankomponenyangsangat  penting  bagi keselamatan  pengendara.Sebagaimana diketahui bahwasistem rem yang ada,selain pengeremandenganenginebrake juga dengan metode gesekan. Konseppengeremannya harus mampu mengurangikecepatan atau  menghentikankendaraan  secara  aman, baik dan  terkendali  pada kondisijalan lurus maupun pada saat kondisi berbelok. BegitujugapadaGokart yang menggunakan duajenis rem yaitucakram dantromoluntuk sistem penghentiannya dalam beroperasi  yangdipasangpada bagianporos  rodabelakang (rear  axle). Dalam penulisanini akan dibahas mengenai perancangan, pemodelan dananalisis  rem yang digunakandalam Gokart. Hasil analysis menunjukkan keduajenis rem dapat digunakan padaGokart denganaman.
PENGUJIAN WAHANA UNMANNED AERIAL VEHICLE (UAV) AMPHI-FLY EVO 1.0 UNTUK MISI PENCARIAN DAN PENYELAMATAN Prasetyo, Mustafa Dwi; Yamin, Mohamad
Jurnal Ilmiah Teknologi dan Rekayasa Vol 23, No 3 (2018)
Publisher : Universitas Gunadarma

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35760/tr.2018.v23i3.2471

Abstract

UAV (Unmanned Aerial Vehicle) merupakan sebuah wahana udara jenis fixed-wing, rotary-wing, ataupun pesawat yang mampu mengudara pada jalur yang ditentukan tanpa kendali langsung oleh pilot. UAV dapat digunakan untuk membantu kinerja dari BASARNAS, BNPPD dalam proses pencarian dan penyelamatan korban bencana. Untuk menunjang kegiatan tersebut, UAV harus melewati pengujian terlabih dahulu. Pada penelitian ini dilakukan pengujian terhadap wahana UAV AMPHI-FLY Evo 1.0  yang meliputi pengujian terhadap frame, propeller udara, kamera, transmitter, GPS, baterai dan sensor accelerometer. Pengujian dilakukan meliputi frame, propeller, kamera, transmitter dan uji gerak. Disamping itu dilakukan juga pengujian GPS, menggunakan software mission planner, pengujian baterai pada trottle 0%, 25% dan 50%. Pengujian sensor accelerometer pada posisi wahana secara datar, bergerak kekanan dan kekiri, bergerak maju dan juga mundur pada ketinggian sekitar 6.40 meter. Seluruh pengujian memberikan hasil yang baik dan memuaskan.Hasil pengujian menunjukkan bahwa kualitas frame cukup aman digunakan dan  propeller udara dapat menopang bobot wahana secara keseluruhan. Jarak pandang ideal kamera baru mencapai 10 meter meskipun jarak maksimal 30 meter. Tuas pada transmitter dapat berfungsi dengan baik. GPS yang digunakan juga akurat dalam menunjukkan posisi wahana. Baterai dengan arus 5A yang digunakan juga memenuhi kebutuhan. Sensor accelerometer cukup responsif terhadap perubahan pergerakan wahana.
MOLECULAR DYNAMICS STUDIES ON THE STRENGTH PREDICTION OF INTERFACE BETWEEN AL-AL4C3 IN METAL MATRIX NANOCOMPOSITES Haryadi, Deni; Rudianto, Haris; Yamin, Mohamad
Jurnal Ilmiah Teknologi dan Rekayasa Vol 25, No 1 (2020)
Publisher : Universitas Gunadarma

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35760/tr.2020.v25i1.2490

Abstract

In this study, molecular dynamics simulations (MD) will be applied to modelling the Al4C3-aluminum interface in aluminum nanocomposite, Al4C3 is an interface that results from the shaker mill process which becomes a bridge that plays an important role in Carbon particles with Aluminium Matrix and Based on observations from the TEM characterization, it is found that the relationship between Al orientation to Al4C3 is (111) (002) (220). The characteristics of the interface between Aluminum matrix and Al4C3 will be analyzed using uniaxial tension and shear test simulation. The atomic potential used in this simulation is the embedded atomic method (EAM) for Al, empirical-order intermolecular potential (AIREBO) for C and lennard jones for the reaction of Al-C atom. The result shows that, the interface orientation is Al matrix (002) || Al4C3 (003) has the highest interface strength compared to Al matrix (111) || Al4C3 (003) and Al matrix (200) Interface orientation || Al4C3 (003). Results from the molecular dynamics simulations are also discussed with analytical results obtained experimental
Materi Pendidikan dalam Kitab Durrat al-Nâshihîn Karya Al-Khaubawy Yamin, Mohamad; Manshur, Fadlil Munawwar
Tsamratul Fikri | Jurnal Studi Islam Vol 11 No 2 (2017): Tsamrah al-Fikri
Publisher : Asosiasi Mahasiswa Program Pascasarjana | Institut Agama Islam Darussalam | IAID | Ciamis | Jawa Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The book of Durrat al-Nâshihîn by Uthman bin Hasan bin Ahmad al-Syakir Al-Khaubawy is a very popular and controversial book. This book is considered important in the educational discipline because it contains educational materials and methods that may still be relevant to current contemporary Islamic educational practices. Although the book was written hundreds of years ago, the significance of the materials and methods on how the materials are poured or presented is believed to be relevant. The results of this study indicate that the Book of Durrat al-Nâshihîn contains 75 pieces of discussion material topics, including repeated discussions. Of the 75 topics, the discussion can be grouped into three educational materials, namely education of faith, religious education, and moral education. The content of aqidah education is more directed towards the education of beliefs and beliefs, especially those related to the shahada, the prophet of the Prophet, the belief in life after death, the end of the world with the awesomeness, the human deeds, and the belief in heaven and hell as a reward for those who do good or bad. The subject of worship education leads more to the education of servant devotion to God through religious practices that aim to always remember Him. These religious education materials include the fadhilah of fasting and the month of Ramadan, praying, dhikr, reading the Qur'an, patience, and other deeds. The material content of the moral education field is more directed to the problem of relationships among people in social life, which includes the virtue of friends, help-help, slander prohibition, ghibah, drinking, prohibition on actions that can damage the brotherhood, and what should be done and what everyone needs to shun.
ANALISIS PRODUKTIVITAS PRODUKSI GULA AREN DAN GULA KELAPA DI PT X MENGGUNAKAN METODE MULTI FACTOR PRODUCTIVITY MEASUREMENT MODEL (MFPMM) Laratiwi, Bella Novia; Mulyanto, Tri; Yamin, Mohamad
Jurnal Ilmiah Teknologi dan Rekayasa Vol 26, No 1 (2021)
Publisher : Universitas Gunadarma

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35760/tr.2021.v26i1.3531

Abstract

Analisis produktivitas bertujuan untuk mengukur apakah sumber daya yang digunakan dalam proses produksi sudah optimal dalam menghasilkan profitabilitas. Profitabilitas adalah kemampuan perusahaan memperoleh laba dari penjualan. Analisis produktivitas yang digunakan adalah Multi Factor Productivity Measurement Model (MFPMM) yaitu pengukuran produktivitas dengan mempertimbangkan semua faktor produksi seperti bahan baku, tenaga kerja, energi dan sebagainya. Analisis produktivitas dilakukan pada PT X yang memproduksi natural sweeteners untuk mengetahui tingkat efisiensi penggunaan sumber daya produksi sehingga dapat dilakukan langkah selanjutnya guna meningkatkan profitabilitas. Berdasarkan hasil pengolahan data pada variabel input berupa material/bahan baku, tenaga kerja dan energi didapatkan hasil bahwa produksi Gula Aren mengalami penurunan produktivitas dengan penurunan profitabilitas sebesar profitabilitas –Rp. 734.952.749. Tingkat produktivitas Gula Aren di PT X diketahui sebesar 95,56%. Tingkat produktivitas Gula Kelapa di PT X didapatkan sebesar101,88% yang menunjukkan peningkatan dengan profitabilitas Rp. 635.660.145.  
Jaring Laba-Laba, Interaksi-Interkoneksi Universitas Islam Negeri Sunan Kalijaga Yogyakarta Yamin, Mohamad; Natsir, Nanat Fatah; Haryanti, Erni
JIIP - Jurnal Ilmiah Ilmu Pendidikan Vol. 5 No. 1 (2022): JIIP (Jurnal Ilmiah Ilmu Pendidikan)
Publisher : STKIP Yapis Dompu

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (511.4 KB) | DOI: 10.54371/jiip.v5i1.413

Abstract

Penelitian ini menjelaskan tentang jaring laba-laba, interaksi-interkoneksi Universitas Islam Negeri Sunan Kalidjaga Yogyakarta. Metode yang digunakan dalam kajian ini menggunakan metode atau pendekatan kepustakaan (library research), Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa perkembangan Studi Islam di Indonesia dimulai dengan sistem langgar, sistem pesantren, dan sistem pendidikan kerajaan. Kemudian di abad ke-20 mulai muncul lembaga pendidikan berupa madrasah atau sekolah yang dikelola oleh organisasi Islam. Seiring perkembangan Pendidikan Islam dari zaman dulu hingga sekarang, fakta menunjukkan bahwa sebagian besar perguruan tinggi Islam masih mengikuti platform keilmuwan klasik yang didominasi al-ulum al-syar’i. Kritik demi kritik bermunculan karena selama ini ilmu-ilmu keislaman yang berkembang hanya bersifat fragmenteris dan belum memiliki keterkaitan dengan isu-isu kekinian. Sementara di abad ke-21 ini segala sesuatunya banyak didominasi oleh ilmu pengetahuan (khususnya sains). Penelitian ini berupa meta deskripsi mengenai implementasi paradigm integratif-interkonektif dalam pendidikan Islam di Perguruan Tinggi Islam yang sudah lebih dulu dikembangkan oleh UIN Sunan Kalijaga Yogyakarta. Hasil dari pengembangan paradigma integratif-interkonektif di UIN Sunan Kalijaga Yogyakarta dapat dilihat dari beberapa aspek berikut, seperti dalam pedoman akademik, sarpras, laboratorium agama, laboratorium sains dan lain-lain.
Fenomena Kontrol Aliran Secara Pasif Pada Konfigurasi Ahmed Body Menggunakan Segitiga Kendali Yamin, Mohamad; Nashirudin, Hamzah Ali; Firmansyah, Riyan
AME (Aplikasi Mekanika dan Energi): Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol. 10 No. 2 (2024)
Publisher : Universitas Ibn Khaldun Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini melibatkan analisis numerik aliran dengan pengendalian pasif menggunakan segitiga kendali pada Ahmed Body dengan sudut kemiringan 25⁰. Ahmed Body adalah model standar yang sering digunakan dalam studi aerodinamika untuk mensimulasikan aliran udara di sekitar kendaraan. Salah satu tantangan utama dalam aerodinamika otomotif adalah mereduksi gaya hambat (drag) yang dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar dan performa kendaraan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mereduksi drag aerodinamik dengan pendekatan pengendalian aliran pasif. Pendekatan ini menggunakan segitiga kendali yang belum pernah diterapkan sebelumnya, dimana segitiga kendali dengan sisi hipotenusa 20 mm, adjacent 8,45 mm, dan opposite 18,13 mm diletakkan pada posisi tak berdimensi x/c = 0. Penelitian ini merupakan contoh baru dalam penerapan pengendalian aliran pasif pada Ahmed Body. Penelitian ini diselesaikan menggunakan metode Computational Fluid Dynamics (CFD) dengan model turbulensi k-ꞷ SST dan software ANSYS FLUENT  untuk menganalisis fenomena aliran turbulen. Validasi dilakukan dengan membandingkan hasil numerik pada model baseline dengan data eksperimen yang telah dilaporkan dalam literatur. Hasilnya disajikan secara visual dalam bentuk gambar dan nilai koefisien drag. Hasil penelitian menunjukkan bahwa segitiga kendali mampu mengurangi drag secara signifikan sebesar 5,07%. Visualisasi aliran menunjukkan bahwa segitiga kendali berhasil memanipulasi aliran wake di belakang Ahmed Body, mengurangi tekanan negatif dan drag.
2D CFD Simulation on the Aerodynamic Performance Enhancement of H-Darrieus VAWT Utilized with Flaps Yamin, Mohamad; Putra, Andrian; Firmansyah, Riyan
Engineering Science Letter Vol. 3 No. 03 (2024): Engineering Science Letter
Publisher : The Indonesian Institute of Science and Technology Research

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56741/esl.v3i03.564

Abstract

This research aims to enhance the aerodynamic performance of the H-Darrieus Vertical Axis Wind Turbine (VAWT) consisting of 3 main blades with the addition of flaps on each blade. Performance evaluation and geometry optimization are conducted by varying the gap distance between the main blades and flaps and altering the deflection angle of the flaps. A numerical approach using Computational Fluid Dynamics (CFD) is employed to analyze the performance of VAWT turbines and optimize the gap distance between the blades and flaps. NACA 0018 profiles are utilized for the main blades, while NACA 0015 profiles are used for the flaps. A two-dimensional CFD model of the VAWT turbine is analyzed using the Unsteady Reynolds Averaged Navier-Stokes (URANS) method with the k-ω Shear Stress Transport (SST k-ω) turbulence model. Simulations are conducted using ANSYS Fluent software, encompassing turbine models with and without flaps—validation of simulation results for turbines with and without flaps through experimental and numerical approaches. Simulation variations with flaps are carried out by considering the parameter of gap distance between the blades and flaps at various Tip Speed Ratio (TSR) values. The research results indicate an optimal distance between the main blades and flaps at a specific flap deflection angle where the power coefficient reaches its maximum value. Overall, the addition of flaps and deflection angle variations positively contribute to the aerodynamic performance of VAWT turbines.
Simulation and Analysis of Hatchback Car Driving Comfort and Handling Performance Yamin, Mohamad; Mahandari, Cokorda Prapti; Mumtaz, Mega Maulida
Journal of Novel Engineering Science and Technology Vol. 2 No. 03 (2023): Journal of Novel Engineering Science and Technology
Publisher : The Indonesian Institute of Science and Technology Research

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56741/jnest.v2i03.399

Abstract

Hatchback cars are one type of car that is widely used in Indonesia. Indonesia has various road conditions. What is essential for a vehicle is its driving comfort and handling performance. These aspects are not only to fulfil individual interests but also to increase safety while driving.   The driving comfort can be tested through the chassis twisted road test, and the handling performance is tested through the double lane change test. Both tests are carried out by simulation with the CarSim software that applies mathematical modelling. The driving comfort is tested with a speed variation of 8 km/h to 16 km/h. Handling performance was tested with variations in loading of 1 passenger, four passengers, and four passengers + luggage. The parameters used to measure driving comfort are vertical acceleration, pitch, and roll angle. The parameters for handling performance are lateral acceleration, yaw and roll angle, and sheer force. The results show that the best driving comfort is obtained at 8 km/h. The handling performance value will improve if the vehicle load decreases.
Co-Authors Alfasha, Muhammad Zidan Andewi Suhartini, Andewi Apriyadi, Kukuh Ivan Ariandi, Rian Dwi Asep Gunawan Berliana Nova, Chairunisa Cokorda Prapti Mahandari DEWI APRI ASTUTI Erni Haryanti Fadlil Munawwar Manshur Firmansyah, Riyan Fitri Meliani, Fitri Giyats, Ahmad Fakhri Haryadi, Deni Hasan Basri Hasan, Muhammad Syukri Indriyati, Feni Jaelani, Toniyah Khalis, Muhana Kurniawan, Cucuk Laratiwi, Bella Novia Lenahatu, Adetia Mahandari, Cokorda P. Mumtaz, Mega Maulida Nashirudin, Hamzah Ali Natsir, Nanat Fatah Ningsih, Tiara Setia Nurcholis Nurcholis Permana, Sulaksana Prasetyo, Mustafa Dwi Putra, Andrian Putranto , Muhammad Naufal R. Iis Arifiantini Ronnie Permana Rudi Irawan Rudianto, Haris Rudy Priyanto sudirman palaloi Suharto Suharto Tri Mulyanto Wahyu Kurniawan Warliman, Wadli Yaqien, Angga Ainul Yusuf, Lucky Damara