Garuda - Garba Rujukan Digital

p-Index From 2021 - 2026

3.402

P-Index

This Author published in this journals

All Journal Jurnal Teknik Sipil Jurnal Ilmiah MITSU (Media Informasi Teknik Sipil Universitas Wiraraja) Jurnal Dinamika Pengabdian (JDP) Astonjadro Community Development Journal: Jurnal Pengabdian Masyarakat Jurnal Teknik Sipil Cendekia (JTSC) Jurnal Pengabdian dan Pemberdayaan Masyarakat Kepulauan Riau (JPPM KEPRI) Sultra Civil Engineering Journal (SCiEJ) Jurnal Konstruksi Journal of Scientech Research and Development Jurnal Karajata Engineering Jurnal Penelitian Rumpun Ilmu Teknik Journal of Innovative and Creativity Konstruksi: Publikasi Ilmu Teknik, Perencanaan Tata Ruang dan Teknik Sipil Manufaktur: Publikasi Sub Rumpun Ilmu Keteknikan Industri

Mustakim Mustakim

Universitas Muhammadiyah Parepare

Author-ID : 5675777

Aerospace Engineering Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Mathematics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 24 Documents Claim Missing Document

Claim Missing Document

Articles

Title

Karakteristik Beton Menggunakan Agregat Kasar Sungai Karawa Kabupaten Pinrang Mustakim, Mustakim; Hairil, Hairil; Yanas, Yanas
Jurnal Karajata Engineering Vol. 1 No. 1 (2021): 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Parepare

Hampir semua sungai yang ada di Indonesia memiliki sumber material yang cukup melimpah. Bisa menjadi alternative sebagai material yang dapat dijangkau oleh masyarakat didaerah tersebut. Tetapi belum dimanfaatkan secara optimal karena material tersebut belum diketahui sifat, jenis dan kualitasnya. Hal ini yang menjadi dasar pemikiran untuk memanfaatkan agregat-agregat yang diambil dari sungai Karawa Kabupaten Pinrang untuk dijadikan sebagai bahan pembentuk beton. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kuat tekan beton yang dihasilkan dengan menggunakan agregat kasar batu alami (bulat) dan agregat kasar batu pecah sungai Karawa Kabupaten Pinrang pada umur 3, 7, 14, 21, dan 28 hari serta mengetahui kuat tarik belah beton yang dihasilkan agregat kasar batu alami (bulat) dan agregat kasar batu pecah sungai sungai Karawa Kabupaten Pinrang pada umur 28 hari. Perencanaan komposisi campuran memakai metode SNI 03-2834-2000, Development Of Environment Methode (DOE), dan American Society Of Testing And Materials (ASTM). Benda uji yang dibuat adalah silinder yang berukuran 150/300 mm. Hasil penelitian kuat tekan beton dengan menggunakan batu pecah 31,139 Mpa, sedangkan kuat tekan beton dengan menggunakan batu alami 20,571 Mpa, jadi kuat tekan beton dengan menggunakan batu pecah lebih tinggi daripada menggunakan batu alami (bulat). Untuk kuat tarik belah yang dihasilkan beton dengan menggunakan batu pecah 3,586 Mpa, dan kuat tarik belah yang dihasilkan beton dengan menggunakan batu alami 2,878 Mpa.

ANALISIS PERENCANAAN GEDUNG PERPUSTAKAAN STAIN PAREPARE DENGAN MENGGUNAKAN MODIFIKASI METODE FLAT SLAB Mustakim, Mustakim; Muhammad, Saing
Jurnal Karajata Engineering Vol. 1 No. 2 (2021): 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Parepare

The Analysis of Library Building Plan of Sekolah Tinggi Agama Islam Parepare by using A Modication of Flat Slab Method. The research aimed to know the dimensions of main structure, create construction structure using at slab based on ETABS Program that was analyzed according to SNI 2847:2013. Counting the reinforcement needed by main structure and create a nal design based on the modication result of Library Building as well as analyze the mass participation in earthquake areas. The analysis result showed that the thickness of the whole flat floor was 22 cm and drop panel was 120 cm x 120 cm with 12 cm thick, column dimension K1 for Floor 1 with 70/70, K1 floor 2-4 with 60/60, K1 floor 5 with 50/50, column 2 floor 1-5 with 50/35 and K3 floor 1-5 with 30 x 30, the thickness of shear wall was 30 cm. The reinforcement of flat slab produced reinforcement D16 mm, main column reinforcement K1 22D22, column K2 9D22, column K8D12. Final Plan of library building modification based on technical drawing form consisted of the Picture of structure plan, pieces, and detail of the reinforcement. In earthquake area with Category C, it was showed by mass partition control on mode 4 and 5 had achieved 93% and 94% and was able to restrain the load of earthquake plan.

ANALISIS KARAKTERISTIK KAPASITAS LAHAN PARKIR PADA PUSAT PERBELANJAAN HIMALAYA JL.KARAENG BURANE MALLUSETASI KOTA PAREPARE Baso Anugrah Mallawa; Andi Sulfanita; Mustakim, Mustakim
Jurnal Karajata Engineering Vol. 2 No. 1 (2022): 2022
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Parepare

Pusat perbelanjaan di Kota Parepare cenderung membuat para pelanggan merasa tidak nyaman terutama pada kapasitas lahan parkir yang tersedia. Oleh karena itu penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk mengidentifikasi kecukupan kebutuhan ruang parkir baik untuk kendaraan roda dua maupun roda empat khususnya pada pusat perbelanjaan Himalaya Kota Parepare. Penelitian dilakukan mulai dari bulan Agustus hingga November 2021 dengan menggunakan metode kuantitatif. Hasil analisis data yang diperoleh adalah mobil yang tersedia sebanyak 17 satuan ruang parkir sedangkan yang dibutuhkan adalah 22 satuan ruang parkir. Untuk motor yang tersedia sebanyak 31 satuan ruang parkir sedangkan yang dibutuhkan adalah 41 satuan ruang parkir.

ANALISIS KESELAMATAN LALU LINTAS BERDASARKAN PEMAHAMAN BERKENDARA TERHADAP SIMBOL RAMBU LALU LINTAS (STUDI KASUS : DATA'E, LAINUNGAN, KABUPATEN SIDENRENG RAPPANG) Jumadil; Hakzah; Mustakim, Mustakim
Jurnal Karajata Engineering Vol. 2 No. 2 (2022): 2022
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Parepare

Faktor terjadinya kecelakaan dalam berkendara karena tidakpahaman terhadap simbol rambu lalu lintas, tidak disiplin dan tidak berperilaku baik pada saat berkendara. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik operator transportasi truk, tingkat pemahaman terhadap rambu lalu lintas, pengaruh perilaku berkendara, kedisiplinan dan keselamatan. Survey dilakukan dengan membagikan angket kepada 200 orang responden mulai dari bulan September sampai November 2020 untuk kemudian dianalisis menggunakan program SPSS dengan model regresi logistik menggunakan Goodness of Fitness Test. Hasil penelitian untuk karakteristik yaitu responden dengan usia 21-35 tahun sebanyak 60%, yang memiliki SIM B1 sebanyak 98%, sedangkan yang pernah mengalami kecelakaan 1-3 kali sebanyak 5%. Adapun responden yang memahami simbol rambu lalu lintas sebesar 56% dan yang tidak sebesar 43%. Perilaku berkendara, kedisiplinan dan pengetahuan rambu lalu lintas mampu mempengaruhi keselamatan berkendara sebesar 51% dan sisanya dijelaskan oleh variabel-variabel lain.

ANALISIS KETERSEDIAAN LAHAN TERBUKA HIJAU BAGI PERTUMBUHAN PENDUDUK DI KECAMATAN TEMPE KAB.WAJO MENGGUNAKAN APLIKASI SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS (SIG) Ramadhani, Winda; Mustakim, Mustakim; Muis, Abd
Jurnal Karajata Engineering Vol. 3 No. 1 (2023): 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Parepare

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31850/karajata.v3i1.2066

Kabupaten Wajo memiliki pola penyebaran permukiman cukup merata yang mengisi keseluruhan ruang di wilayah tersebut, Banyaknya pembangunan dapat mempengaruhi ketersediaan ruang terbuka hijau yang ada. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui ketersediaan dan kecukupan ruang terbuka hijau terhadap jumlah penduduk di wilayah tersebut. Waktu pengambilan data dilakukan selama 3 bulan terhitung dari bulan Februari-April 2022. Metode penelitian yang digunakan dalam yaitu metode deskriptif kuantitatif serta dengan analisis teknik Sistem Informasi Geografis dan penginderaan jauh. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Ruang Terbuka Hijau di Kecamatan Tempe pada tahun 2021 sebesar 310,92 ha, sedangkan pada tahun 2022 mengalami perubahan sebesar 147,04 ha. Upaya untuk menambah keberadaan Ruang Terbuka Hijau adalah dengan memaksimalkan potensi lahan yang ada, seperti menambah penghijauan pada beberapa luas jalan lokal dan di sepanjang sempadan sungai di kawasan tersebut.

PENGARUH UKURAN BUTIR AGREGAT KASAR TERHADAP KAPASITAS KUAT TEKAN DAN NILAI SLUMP BETON POROUS Samsul, Samsul; Mustakim, Mustakim; Kasmaida, Kasmaida
Jurnal Karajata Engineering Vol. 3 No. 2 (2023): 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Parepare

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31850/karajata.v3i2.2713

Porous concrete is an innovation and development solution for parking areas, yards and pedestrian areas, as a way to avoid standing water or even flooding. The purpose of this study was to determine the proportion of the optimum coarse aggregate mixture for porous concrete in terms of compressive strength and slump value. The research method used was experimental research conducted at the Laboratory of Structures and Materials, Muhammadiyah Parepare University. The results of this study can indicate that the optimum mixture proportions were obtained at aggregate variations of 0.5-1 cm. The compressive strength with an aggregate size of 0.5-1 cm is 6.13 MPa, an aggregate size of 1-2 cm is 5.47 MPa, while an aggregate size of 2-3 cm is 5.00 MPa. The slump value with an aggregate size of 0.5-1 cm is 196 mm, an aggregate size of 1-2 cm is 192 mm, while an aggregate size of 2-3 cm is 178 mm.

Stabilitas Paving Block Menggunakan Plastik PET (Polyethylene Terephthalate) Dengan Tambahan Serat Bendrat Maghfira, Maghfira; Mustakim, Mustakim; Muis, Abd
Jurnal Karajata Engineering Vol. 4 No. 1 (2024): 2024
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Parepare

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31850/karajata.v4i1.3110

Plastic waste is one of the most complex problems especially in the Parepare region. Recycling of plastic waste is rare, so the number of garbage piles increases annually. Paving block made from PET plastic waste is one form of effort to reduce the accumulation of plastic waste. The non biodegradable properties of polyethylene cause the plastic aggregate in paving block not to be easily crushed, so it can keep paving block density over a long period of time. The purpose of this study was to determine the stability and compressive strength of paving blocks made of plastic with a variation of 50% PET, 75% PET and 100% PET with bendrat wire fiber, and to find out what the proportion of plastic and sand is in the paving block mixture, which results in optimal compressive strength. The method used is the experimental trial and error method, by experimenting directly in the laboratory. The experiment in question is to make comparisons of the variables studied, so as to produce conclusions that are correlated with the variables studied. From several variations of the planned pet percentage, only 1 variation has stability, namely the 50% PET variant, and the most optimal proportion of plastic and sand is found at 50% PET. The compressive strength obtained is 14.72 MPa for the cube test object and for the paving block specimen it has a compressive strength of 10.16 MPa.

Analisis Penggunaan Pasir Kuarsa dengan Tambahan Superplasticizer terhadap Kapasitas Kuat Tekan dan Tarik Belah Beton Wahidah Sulkaeda Aseh Syahda; Mustakim, Mustakim; Misbahuddin, Misbahuddin
Jurnal Karajata Engineering Vol. 4 No. 2 (2024): 2024
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Parepare

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31850/karajata.v4i2.3475

Aggregate is one of the concrete forming materials that has the largest composition in the concrete mixture, the large number of uses of concrete in construction results in an increase in the need for concrete materials, triggering rock mining as one of the materials forming concrete on a large scale. This study aims to determine the effect of quartz sand substitution and superplasticizer on the compressive and tensile strength of concrete, and to determine the results of the comparison of each mixture of pure sand substitution with quartz sand plus additive superplasticizers on the compressive strength and tensile strength of concrete. The method used in this study was an experiment at the Civil Engineering Structure and Material Laboratory, University of Muhammadiyah Parepare. From January to April 2023. The results showed that the results of compressive strength testing of concrete at the age of 28 days on normal concrete with an average of 27.45 Mpa. For a variation of 25% quartz sand with an average of 20.75 Mpa. For the CPC 300 variation with an average compressive strength of 25.10 Mpa. As for the BPK500 variation with an average compressive strength of 20.76 Mpa, while for the results of concrete tensile testing that pays attention to variations in superplasticizer mixtures with 4 variations, namely BN, BPK0, BPK300 and BPK500, the results of the tensile strength test test obtained an average value of 10.44 MPa. For the 25% variation, an average value of 4.22 MPa was obtained. For the BPK300 variation, an average value of 5.11 MPa was obtained. As for the CPC 500 variation with an average value of 5.22 MPa.

Co-Authors . Munir Adnan Adnan Andi Sulfanita Andriansyah Andriansyah Andriyani Andriyani Ashadi Amir Asnita Virlayani Asnita Virlayani, Asnita Asrul Asrul Asrul Asrul Baso Anugrah Mallawa Fadly, Imam Hairil Hairil, Hairil Hakzah Hasan, Nurhatimah Jasman Jasman Jasman Jasman Jasman Jasman Jihadakbar Jihadakbar Jumadil Kadriani Kadriani Kasmaida kasmaida Misbahuddin Misbahuddin Misbahuddin Misbahuddin Misbahuddin Misbahuddin Misbahuddin Muh Ridha Abd Rahim Muh. Akhsan Akib, Muh. Akhsan Muh. Faridh Wajeni R Muh. Jabir Muhammad Ady Mulyadi Muhammad, Saing Musdalifah Musdalifah Nur Hayani Nur Ilmi Nuralfiliani, Nuralfiliani Nurfadilah Ruslan Samsul Samsul Solly Aryza Sulfanita, Andi Swandi, Muh. Darmawan Syamsiar, Syamsiar Syatrawati Wahidah Sulkaeda Aseh Syahda Winda Ramadhani Yanas, Yanas

Title Search

Found 8 Documents Search Journal : Jurnal Karajata Engineering

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 8 Documents
Search
Journal : Jurnal Karajata Engineering